根据昨天公布的北京市小客车配额和配置比例，全年小客车配额为15万辆，与去年指标总量持平。其中，普通乘用车配额9万辆，新能源示范应用配额6万辆。此外，普通客车个人定额占年度定额的90%，单位定额占年度定额的6%，营运客车占年度定额的4%。
记者注意到，年普通乘用车配额为12万辆。其中，个人指标占全年指标的88%，为10.56万。按照整数平均分配原则，每期分配17600个指标。今年个人指标数量下降到8.1万个，每期分配1.35万个，减少了4100个指标。
北京摇号阶梯调整下一期最高可享受8倍胜率。
自年起，北京市根据个人累计参与抽奖人数设定阶梯中奖率。其中，已参加抽奖24次(含)未中奖者，中奖率为当期(第一档)基准中奖率；如果您已参加抽奖25至36次未中奖，中奖率将自动上升至当前基准中奖率(第二档)的2倍；如果你已经参加了37到48次抽奖都没有中奖，中奖率会自动上升到当前基准中奖率的3倍(第三档)，以此类推。
昨天，北京市小客车指标办公室公布了普通小客车指标成功率的新先进规则。6次以内参加抽奖的报名者为第一步，中奖率为基准中奖率。每次参加6次抽奖，中奖率为基准中奖率的对应倍数。抽奖池中所有申请人的数据将根据新规则自动调整。
记者注意到，摇号24次的申请人只能享受之前的基准中奖率，调整后可以享受4倍中奖率。2011年至2013年，每月进行一次抽奖，北京市进行了36次抽奖。年至年，每两个月进行一次抽奖，共12次。换句话说，目前北京已经摇号48次，中签率最高的可以享受8次中签。
指标总数翻倍
申请人数超过6万，明年优先分配。根据乘用车指标分配情况，新能源指标配额为6万。其中，个人定额占年度定额的85%，单位定额占年度定额的5%，营运客车定额占年度定额的10%。
据悉，年新能源乘用车示范应用3万辆。其中，单项指标有2万个。按照整数平均分布原则，前五期各有3333个指标，其余3335个指标分布在第六期。今年新能源汽车总量翻了一番，个人指数5.1万。同时，汽车摇号政策将不再执行。
根据新规，自起，新能源乘用车指标将直接分配给通过资格审查的申请人，不再动摇。按照申请时间顺序，新能源乘用车指标申请人数超过6万的，超出部分按申请时间顺序等待，明年优先考虑。
百万购车补贴
北京汽车摇号开始于什么时候？
北京汽车新能源小客车摇号时间是每年5月26日，普通小客车摇号时间是每年6月26日和12月26日。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》：
第五条?指标配额按年度确定。每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。指标配额不得跨年度配置。
第六条?单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行：
（一）提出申请，获取申请编码；
（二）申请资格经审核通过后，参加指标配置；
（三）获得配置指标的，可以取得配置指标确认通知书。
北京汽车摇号条件
住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，具有有效的机动车驾驶证，可以办理1个配置指标的申请登记。住所地在本市的个人包括：
一、本市户籍人员；
二、驻京部队现役军人和现役武警；
三、持有效件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；
四、持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；
五、持有效《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。
以上内容参考 北京市小客车指标调控管理信息系统-北京市小客车数量调控暂行规定实施细则
北京市是在2011年开始用摇号的方式限制购车，以控制北京市日益增长的汽车数量。
摇号买车的方法是个人先报名预约进行排队，再统一进行摇号。在摇号大厅电脑随机出10个号码，摇号者从中挑选一个号码。2011年1月26日，由于北京堵车严重，市民关心的北京首轮机动车购车摇号正式举行，全市有18万多名个人争夺1万7千6百个新增车辆指标。
扩展资料：
2010年12月23日，北京宣布实施小客车数量调控措施，并不再增加公务用车指标。北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。
2014年1月1日起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号；指标申请和审核的时间不变。
参考资料：
北京汽车摇号百度百科
标签： #指标
