- 奥迪Q7厉害了，未上市已优惠5万，4S店：放价了
- 3.0T+8AT+四驱+空气悬架，5.9秒破百，奥迪Q7怎么样
- 未上市已降12万，3.0T V6+8AT还增配，全新奥迪Q7下月开卖
- 奥迪Q7降价后，值得买吗？
楼你好因为不让领导开奥迪车这是奥迪销量不足的直接原因不仅仅是Q7。萎缩的是整个奥迪的销量。汽油车的续航里程不是特别大。Q7柴油车的续航里程非常大。因为国产柴油质量不太好销量很差直接导致销量下滑。Q7汽油版很给力德国技术确实不错但是价格也很不错.....可以从钱入手舒适性和安全性都很好市面上也有很多被认为是主流车型。重点是安装B利器希望用。你的收养是对我们最大的鼓励。
奥迪Q7厉害了，未上市已优惠5万，4S店：放价了
很多人可能都不知道，其实在SUV领域，奥迪的涉猎时间是远不及奔驰、宝马早的，直到2003年的底特律国际车展上，奥迪才算是正式带来了其品牌历史上的第一款SUV车型——奥迪Q7。而且当时亮相的其实还不算最终版车型，官方也给它取了一个很有意思的名字，奥迪Q系列原型车——SUV概念车型"Pikes Peak quattro"，其中的"Q"便是源于奥迪著名的quattro全时四轮驱动系统。
真正迎来奥迪Q7的时刻还是在2005年的法兰克福国际车展上，作为奥迪品牌历史上第一款SUV车型，Q7的首次亮相也标志着拥有百年历史的高档轿车品牌奥迪终于正式进军SUV市场。随后时间来到2015年，十年磨一剑的第二代奥迪Q7正式上市，作为换代车型，新车首次换装了2.0TFSI汽油发动机以及插电式混合动力系统，用的也是大众集团最新的MLB Evo平台进行打造。来到2019年，第二代奥迪Q7再次进行了彻底且全方位的升级，而现在我们也终于看到了最新的中期改款奥迪Q7。抱着对它的期待，我们今天就来速阅一下这台新车。
5月7日，新款奥迪Q7（中期改款）正式上市，此次新车一共分为45TFSI（2.0T）、55TFSI（3.0T+48V轻混）两个动力版本、三款车型，指导价格区间为68.98-86.68万元。有意思的是，此次上市车型的顶配版（55TFSI 尊贵型）相比老款车型的顶配版（55TFSI 至尊专享版）便宜了13万元的售价，这或许也能算是奥迪Q7另一种"亲民"方式的体现了，至此新Q7不久之后的降价空间恐还会让人忍不住想浮想联翩。
来到车型本身，作为一款中期改款车型，新款奥迪Q7的外观变化还是很明显的，最新的家族式设计语言，让其看起来更加精致，相比老款的圆润，新车也要显得更加棱角分明一些。
当然，奥迪被称作"灯厂"，所以在大灯这块上自然不能懈怠，普通版Q7车型装备的是LED大灯，上升到高配车型上就可选择矩阵式LED技术的激光大灯了，不得不说奥迪在"玩灯"的这条道路上真的是越走越远了。
中期改款的奥迪Q7在尾部也进行了重新设计，最引人注目的当属那根银色的镀铬装饰条，整体与横向车身线条相呼应，看着确实有更好的视觉效果，整车显得也很宽大。两侧大灯组则与前大灯遥相呼应，点亮形式当然也是同步的，科技感相当浓厚。再往下看，双边单出的排气口依然只是一个装饰，这点有些配不上百万级豪车的调性，难道开百万级SUV的车主都很低调？
尺寸部分，中期改款的奥迪Q7长度达到了5067mm，宽度和高度则分别为10mm和1731mm，轴距为2996mm。实际的车内空间上，头部和腿部空间方面的表现都是要优于竞品的，不过座椅的舒适性只能算是一般般，这点有待加强。
内饰上，中期改款奥迪Q7内饰的最大变化在于多媒体屏幕，相比老款车型，它由之前的一块可升降屏幕升级为了两块，尺寸也从8.3英寸升级成了10.1英寸、8.6英寸。另外，由于屏幕支持触控，所以之前的MMI系统触控板也在新款车型上被取消，整体来看排挡杆区域确实变得更加简洁了，也更有科技范。
配置方面，中期改款的Q7标配了感应尾门、全景影像、智能钥匙、定速巡航、矩阵式LED大灯、主动安全系统、10扬声器、4区自动空调、全景天窗、全液晶仪表、座椅加热、双触控屏幕等功能。对于那些只能刚刚触碰到Q7入门价格车型的消费者来说，2.0T代号45TFSI的低配版车型就已经能够应付日常里的各种场合了。一是这类人对于动力不是第一需求，二是配置也确实不会让自己受委屈，三是将来如果能有不错的终端优惠，那这台45TFSI车型的性价比就显得尤其之高了，适合那些真正想买"越级"车的消费者。
至于高配车型，配置上也是将独享矩阵式LED激光大灯、Audi Exclusive木饰条、隐私玻璃、高级扩展真皮包、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、前排座椅通风/、前后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等功能。整体来说，更适合那些想要一步到位、经济实力比较雄厚的用户。
动力的话，中期改款奥迪Q7提供2.0T和3.0T两款发动机供选，其中2.0T最大功率245马力，最大扭矩370牛米。3.0T标配48V轻混系统，百公里油耗最高降低了0.7升，3.0T最大功率340马力，最大扭矩500牛米，传动则都是匹配的一台8速手自一体变速箱和标配quattro四驱系统。百公里加速方面，45TFSI车型官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。
针对此次中期改款奥迪Q7的四驱系统，其配备的依旧是机械式中央差速器的quattro全时四驱系统，根据不同的行驶环境，前轮可以在15-70%之间，后轮在30-85%之间调节动力分配。需要时，这套四驱系统可以将大部分动力输送至牵引力较好的车轴，极限条件下还可达到70:30，甚至达到18:85的动力输出，为驾驶者的越野做到充分保驾护航。此外，中高配车型也配备了空气悬架，这点也让车子行驶在坑洼路面之时拥有了更足的底气。
写在最后：此番中期改款奥迪Q7的上市，对于消费者来说，无疑又提供了一个豪华中大型SUV里更多的备选。顶配车型相比老款售价降了13万，入门版车型也有了更多可选的理由，再加上中配车型可丰富选装的方案，对于那些看重奥迪、喜欢Q7这款车的消费者来说，这台新款奥迪Q7还是挺适合你们的。当然，有钱就上顶配这是肯定的，如果只能刚刚够到入门版，那我也还是建议你选2.0T 45TFSI车型，毕竟整体来看它真的挺均衡的。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3.0T+8AT+四驱+空气悬架，5.9秒破百，奥迪Q7怎么样
五一长是个看车买车的好时节，受到疫情的影响，很多豪华品牌4S店销售压力较大，优惠喜人。豪车事走访了解到，全新奥迪Q7尚未正式上市，而***版车型提前"放价了"。受到疫情影响，改款Q7上市一再推迟，最终定于5月7日正式上市。目前，为上市预热的预售专享版综合优惠超过5万元。
全新奥迪Q7-致享版售价69.98万元 ***577辆。
目前现车是哪几款？
4月7日，奥迪官方宣布全新Q7正式开启预售，价格区间为70-87万元。并推出了三款专享***版车型（一款2.0T、两款3.0T）。分别为：
四缸-2.0T（180KW）
2020款 45TFSI quattro致享预售专享版（***577台），售价69.98万元。
外观颜色：魔力黑为主，少量纳瓦拉蓝、天云灰。内饰颜色：仅霍加狓棕。
V6-3.0T（250KW）
2020款 55TFSI quattro黑武士预售专享版（***177台），售价80.88万元。
外观颜色：魔力黑为主，少量纳瓦拉蓝、天云灰等。内饰颜色：仅黑色。
2020款 55TFSI quattro至尊专享版预售至尊版（***77台），售价99.88万元。
外观颜色：魔力黑为主，少量天云灰等。内饰颜色：仅霍加狓棕。
新车内饰改为全新家族化"三屏联动"布局
综合优惠怎么算的?
豪车事早在三月下旬走访时，三款***版部分车型已经到店，售价为69.98万元的2.0T-45TFSI quattro致享预售专享版现车最多，但当时新车刚刚到店，现金优惠力度并不大，并且需要在店内加装16800元的装饰，有现车。时隔一个多月，普通版现车尚未到店，而***版车型还没卖完，优惠力度自然也加大了。
具体优惠情况：现金优惠2万元左右、16800元的装饰目前可免、多送一年原厂质保、送一年免费保养（价值1万元左右），如此算下来，综合优惠也算超过5万元。
全系标配7座
三款专享***版车型值不值得买？
为预热而推出的三款专享版车型，也可以理解为"增配版"，加装配置价格对比目前官方指导价，实际花费也就是一半左右，如果是选择售价为69.98万的45TFSI quattro致享预售专享版，优惠后，加装的配置基本就是白送了，还是很划算的。具体增加的配置为：
2020款 45TFSI quattro致享预售专享版，售价69.98万元。加装配置价值2.66万元。主要为：矩阵式LED大灯组、电动折叠第三排座椅、内饰扩展真皮包、豪华空气质量包等。
2020款 55TFSI quattro黑武士预售专享版，售价80.88万元。加装配置价值3.96万元。主要为（相比2.0T的致享预售专享版）：3.0T V6发动机、自适应空气悬架、外观运动套件（21英寸双色刀锋轮毂、黑色车顶行李架、黑色进气格栅，车尾越野护板等）。
2020款 55TFSI quattro至尊专享版预售至尊版，售价99.88万元。加装配置价值20.74万元。主要为：激光大灯、L2级自动驾驶+夜视系统、整体主动转向系统（四轮转向）、HUD抬头显示。四门电吸、方向盘加热+记忆、座椅+通风、B&O高级音响系统等。
竞品优惠情况如何？
宝马X5全系无七座车型
全新奥迪Q7的主要竞品是宝马X5与奔驰GLE，优惠情况，宝马X5，30i(2.0T)部分店现金优惠8万，40i（3.0T）现金优惠3万元左右，均为5座车型。奔驰GLE优惠3万元左右，这款车型最大的卖点是全系标配空气悬架，后排座椅可调节。其中2.0T（350系列）有7座车型。想买这一级别车型的朋友不妨对比试驾感受下。
奔驰GLE 2.0T（350系列）有7座车型
结 语：
全新奥迪Q7的产地为斯洛伐克-布拉迪斯拉发工厂，欧洲疫情比较严峻，生产受到了一定影响，普通版车型到店时间要等待2个月左右。此外，按照奥迪的终端销售策略，新Q7上市后定会降价，但目前车源紧张的情况下，具体多久会出现较大幅度的优惠，目前还无法判断。可以参考下此前老款车型的优惠力度，2.0T入门车型价格曾经已经下探到了53万元左右，而3.0T车型在60多万。不着急的朋友可以耐心等待一段时间，观望下价格。
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未上市已降12万，3.0T V6+8AT还增配，全新奥迪Q7下月开卖
BBA品牌在国内的影响力不言而喻，早已被人们贴上豪车的标签。随着时间的推移，虽然三款豪华品牌旗下车型的定位和价格都有所下探，但旗下的中大型车依然有着极强的档次感，产品力不俗，?奥迪Q7就是其中之一。早在多年以前，奥迪Q7就已进入中国市场，收获了极高的知名度。而最近，笔者发现，奥迪Q7全系迎来了小幅度降价，入门级车型从69万跌至64万出头，动感的外观和充沛的动依旧惹人喜爱，接下来笔者就带大家了解一下这款车的详细信息。
外观方面，奥迪Q7用家族式设计语言，六边形中网使用镀铬饰条加以点缀，并簇拥着奥迪四环车标，营造出不错的设计感。同时，中网与两枚头灯连为一体，矩阵式大灯点亮后辨识度超高，提升了档次感；前包围配备一根粗壮的镀铬饰条，有效拉伸了视觉宽度，外观依旧亮眼。
来到侧面，奥迪Q7的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，勾勒出上窄下宽的整体造型；裙线使用镀铬饰条点缀，与外凸式轮眉连为一体，搭配动感的五幅式轮毂，营造出不错的设计感。同时，车顶还配备行李架，提高了颜值。
来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合SUV车型的一贯设计。同时，两枚尾灯造型动感十足，并通过一根镀铬饰条相连，拉伸了尾部的视觉宽度。此外，奥迪Q7配备双出式排气，并使用镀铬饰条包裹，提高了运动气息。
进入车内，内饰颜值依旧超高，大尺寸中控液晶屏与空调触控面板连为一体，有效增强了科技感；中控台和中央通道用大面积黑色饰板覆盖，更显精致。同时，空调出风口用贯穿式设计，并嵌入镀铬饰条点缀，更显设计感，整体内饰颜值超高。
配置方面，奥迪Q7配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、ABS、EBD、ESP、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡、陡坡缓降、空气悬架、悬架软硬/高低可调、全景天窗、感应电动尾门、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风/、矩阵式LED大灯、自适应远近光灯、前大灯雨雾模式、自动空调、后视镜防眩目等等，配置十分丰富。
动力方面，奥迪Q7搭载2.0T直列4缸、3.0TV列6缸两款发动机，最大马力分别为245匹、340匹，峰值扭矩分别为370牛米、500牛米。传动方面，奥迪Q7全系匹配8AT变速箱，并支持四驱，官方零百加速时间为5.9秒。
奥迪Q7作为中大型SUV，有着动感帅气的外观、时尚新潮的内饰、丰富高端的配置和充足的动力，并且有了奥迪的Quattro四驱系统加持，更具运动性能，只是较高的价格令许多车迷望而却步。不过，梦想总是要有的，万一实现了呢？
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奥迪Q7降价后，值得买吗？
近日，我们从相关渠道了解到，中期改款的全新奥迪Q7即将在2月底上市。
从上图的信息中我们可以得知，中期改款的全新奥迪Q7将会分两次上市，2月底先行上市的是3.0T车型，然后在8月份的时候，2.0T车型才会跟进上市。
先行上市的3.0T动力版本车型搭载的是3.0T?V6发动机，其最大功率333马力，最大扭矩440牛·米。传动系统与之匹配8挡自动变速箱，另外，该车还有搭载有全时四驱系统。
最最令人心动的是，中期改款的全新奥迪Q7都有不同程度的降价，其中，3.0T尊贵版最高降了12万元，以目前现款在售的Q7尊贵版为例，其指导价是96.28万元，届时中期改款的全新奥迪Q7尊贵版仅需84万元左右，香不香？
其实除了价格大幅度的下调，中期改款的全新奥迪Q7在配置上也有所改变。比如3.0T尊贵版车型增加了激光大灯、21英寸轮毂、无线充电等6项配置，不过与此同时，该车型上原有的ACC自适应巡航、主动式车道保持和自动泊车是需要另外选配的。
作为奥迪旗下的中大型豪华SUV，中期改款的全新奥迪Q7用奥迪家族最新设计语言，前脸格栅是直瀑式的样式，宛如一张“大嘴”，外部包裹一圈镀铬，很有侵略性。两侧的前大灯造型也是最新设计款式，让新车拥有更高的辨识度。
车身侧面变化不大，一条腰线横贯车身，没有多余的线条，显得干脆利落又有点复古味道。车尾延续简约利落的风格，车顶用悬浮式设计，尾灯下方一条银色的装饰条格外显眼，将车灯、车标元素连接起来。
内饰方面，和全新奥迪A6L一样，全新奥迪Q7依旧用了奥迪最新的家族式三联屏设计，兼顾豪华的同时又能凸显其科技感。同时，新车还搭载了全新Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统。
总结：
总体来说，全新奥迪Q7的中期改款还是有带着诚意来的，不管是从已经被曝光的产品价格还是增加的配置来看。就我个人而言，我已经有被打动了，奈何就差钱了，不过土豪们要是喜欢，还是可以留意下该车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先，Q7是奥迪旗下的一款中大型SUV，其主要的竞争对手是奔驰GLE和宝马X5。
这款车在外观设计上，用的是最新设计语言，硕大的中网格栅设计，更多的有棱角，并且还使用了直瀑式的镀铬条进行点缀，再加上全新的大灯组设计，整个前脸显得更加的霸气了。
来到车身侧面，凌厉的车身线条以及翼子板还使用了镀铬装饰条，让人看上去显得更加的年轻化，然而全新的尾部设计，层次感分明，并且还用了上下贯穿镀铬条进行装饰，除此之外，还用了双边单出的排气布局，整体看起来也更加的敦实霸气。
在内饰设计上，整体的造型也进行了全面的升级，更加的富有科技感，全新的家族设计，全液晶仪表盘，10.1英寸的全液晶中控显示屏以及全液晶触控面板，三屏联动，并且还搭载了全新的MIMI操作系统，并且还支持智能语音控制功能。
这款车在内饰的做工用料上，也非常的考究，做工很精致，而且真皮覆盖整个中控上方，并且还用了贯穿的空调出风口设计，再加上实木饰板以及镀硌条的点缀，整体营造出来的豪华感是非常强的，然而，真皮座椅，填充物柔软，两侧的支撑也很不错，且还支持多项电动调节以及座椅加热功能，由于是七座车布局，所以他的第二排座椅还支持前后以及靠背调节，并且座椅用的是2+3+2布局。
在车辆的其他配置上，整体的配置也很丰富，满足日常使用是不成问题的。
例如：车身稳定系统，胎压监测，前后车雷达，360度全景影像，驾驶模式选择，定速巡航，矩阵LED大灯，碰撞预警，疲劳驾驶提醒，上下坡，内外后视镜防眩目，电动折叠以及加热后视镜，感应雨刷，电动尾门，无钥匙进入，车内氛围灯，前后双区恒温空调，车内香氛系统，手机无线充电，手机CarPlay连接等使用配置都是有的。
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