奔奔 MINI 车如其名，是一款时尚 迷你 （ MINI ）小车，造型上充满了卡通式的生动表情。 长安汽车 首款自主微型车叫奔奔，后来有了奔奔MINI，相对奔奔来说，奔奔MINI外形更靓丽，相对QQ来说，奔奔MINI的车身线条要更加的丰富，车头和侧面以及尾部，看上去更加动感。
奔奔Mini实际油耗如何？
车主一：目前最低跑过5.7，一般6个左右。
车主二：1.0的么，油耗当然能令人满意，本人新手，技术欠佳，6、7个油在城市道路是常见的，跑趟高速油耗立马下来到5点几，不过还是羡慕人家开4点几的，回头请教请教
车主三：比较经济，显示 是5.4左右，市区不超过6.0，算过200块大概跑500多公里，不算贵。
车主四：油耗感觉并不很省，我的车是175的佳通轮胎，在市区内一般8个油左右，郊区6个油左右，最低跑过5.4个，有些人据说开出3个多油，估计全是顺风跑的。最近两三次每次加100 元 的油，基本上跑到180多公里就没了，所以感觉排量虽小，但油耗不低。我同事1.6的新 阳光 和我的奔奔MINI油耗基本差不多。长安所谓的耗时三年巨资研制的这款 C1 0发动机并不咋滴，是不是以前面包车的发动机改装而来的，不得而知。
车主五：油耗能接受，4毛多钱一公里，一百块钱跑230多公里左右，长途更省油
车主六：冬季百公里要6升左右，其他季节5升，比较省油。
车主七：一般不冷不热百公里5升左右，天冷油耗高点。省油小排量，开着没负担。
车主八：油耗是最值得一提的。那是真心的小，真的值得上班族选择
车主九：如果是在不开空调的状况下开车的话，差不多只有5.7左右的油耗
车主十：油耗，平均在5.6-6.3之间，这是车里显示的，还没有自己测算。
@2019长安奔奔排量1.3百公里耗油多少
长安奔奔油耗高的原因和解决方法有：1、发动机积碳，汽车长期运行，汽油在燃烧的流动中，难免会形成碳和油泥，这些油泥和碳如果不及时清理干净，就会影响汽车油耗的上升。需要清洗发动机的碳堆积；2、火花塞故障问题，汽车火花塞的作用是用高压电产生火花点燃混合气。如果受损会降低点火能量，混合气燃烧不均匀，会影响汽车加速变慢，油耗提高。更换新火花塞或清洗火花塞积碳；3、轮胎气压异常，汽车轮胎压力异常，也可能影响汽车油耗。轮胎压力过低或严禁胎面磨损时，轮胎与地面接触面积增大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然增高。检测胎压及时补充即可；4、长期向车上拉货物，会增加载重量过大的车辆自重，可能会增加汽车的驾驶压力，也会增加汽车油耗。注意车辆载重量即可；5、喷油嘴雾化效果不好。出现这种情况可能是汽车喷油嘴堵塞了。影响汽车喷油嘴效果受到非常大的影响，这种情况也可能影响汽车油耗的上升。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障问题，同样是影响汽车油耗上升的常见原因。水温传感器发生故障问题时，这样发动机会将汽车误认为是冷车状态，持续传递喷油信息，影响汽车油耗上升。更换水温传感器就可以了。
长安奔奔Mini真实油耗是多少
油耗在六个油左右。
消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗（以百公里油耗为标准口径则X100 ）消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般用满油箱为初始数据 ，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。
加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。
扩展资料：
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是俗称的“8个油”。
当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
百度百科-百公里油耗
长安奔奔1.0油耗真实油耗
据厂家称，其40km/h等速油耗仅为3.2升，而根据工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据，奔奔MINI手动挡的百公里平均油耗为5.8L。
补充：
长安奔奔MINI是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司于2010年推出的全新A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐。它将首先推出手动版的四款车型，搭载1.0L发动机。"奔奔族"们现在又有了新的选择，作为一款定位入门级的车型来看，奔奔MINI的价格将十分具有诱惑力，直接杀入低价微车市场。奔奔MINI的定位将低于奔奔LOVE，成为该系列产品中售价最低的车型。
长安奔奔加满油能跑多少公里？
长安奔奔1.0油耗百公里油耗为5.3L。
长安奔奔的1.0升自然吸气发动机最大功率为51kw，最大扭矩为91牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大功率转速为4600转每分钟。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。长安奔奔搭载一台1.4L发动机，最高车速为175Km/h，百公里油耗为5.3L。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱是比较早的一种自动变速箱。
车辆耗油的对应联系
耗油与排量，耗油与排量也息息有关，但这样的联系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），理所当然在其他的条件全部一致的状况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力耗油更高。
耗油与转速，平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在一千—三千转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在塞车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转（上万转），耗油自然会非常高。
以上内容参考百度百科-长安奔奔
1.0L手动官方油耗综合工况油耗：5.20L/100km市区工况油耗：7.70L/100km市郊工况油耗：4.80L/100km满油新车一般200-300KM。
2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。
虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。
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