开工了，这个词现在是热点。不知道面对这个“非常时期”的开工是个什么样的心情。防护是要好好做的，戴口罩，勤洗手。另外能自驾就自驾吧，毕竟相比较公共交通风险相对低，虽然我相信无论是地铁还是公交消毒措施已经做到了最好。
可是，即便自驾感染的几率相对较低，即便有很多人这个春节期间已经将车停在***里有三个星期，但还是免不了关注车内消毒的话题。毕竟可能家里的消毒已经养成了习惯，不给自己的车里消消毒，总觉得哪里不干净，更何况是在这个特殊时期。于是近期我也看到不少文章大谈给私家车消毒的技巧、贴士。
可是……
酒精和84消毒液
不能用在车内
既然说到了家里消毒，这段时间我们都可以形成了常识，最常用的两种消毒制剂就是酒精和84消毒液。可是这两种消毒液能够用在车里吗？我可以很严肃认真负责任的和你说——不行。
先说酒精为啥不行，别只知道酒精易燃，遇到火花可能会引起车内着火，其实更“专业”的解释是这样的。因为车内的主要材料是合成材料，而酒精是有机溶剂，还是能溶解一些有机物的，特别是当酒精浓度比较高的时候。尤其是真皮座椅等真皮内含有蛋白质，遇到酒精易变性真皮表面会变色、变质、变硬。如果你觉得无所谓，与健康比这些不算什么，那尽管使用，我就不劝你了。
再说84消毒液为啥不行。我也不多说啥，看照片，人家注意事项写得很清楚。当然，惜命不惜金的请随意。
停了三个星期
压根不用消毒
也许有人会问了，你说酒精不行，84消毒液不行，那究竟什么行？我这里又要很认真严肃负责任的说一句，你自己的车根本没必要消毒。
当然我说这句话是有前提的。前提一，你的车不用做商用，没做过专车等接送陌生人。前提二，你的车不经常去接送七大姑八大姨。前提三，你这段时间没经常出没人多车多且通风不好的其他地下***。
说白了，如果你的车只是你和你生活在一起的家人使用，并且在这段时间一直遵守着没事儿不出门的原则，那就真没必要做消毒处理。
当然，这也不是我一个人这么说，人家中国疾病预防控制中心都发布了《发生肺炎时私家车的临时指南》，《指南》里明确指出私家车一般不需要消毒处理，只需要通风即可。不过，这里我补充一句，这个通风处理是需要分清状况，如果在空旷人少的室外，适当开开窗是可以的，如果在人多的地方或者地下***，请开启内循环。
没有十全十美的
消毒方式
说到这里，也许还是没有解决一部分人的问题，就是那些有强迫意识的人。也许在这段时间，他们家每天都要消毒N遍，每天洗手次数快追上了眨眼次数，出门要把自己武装得像生化部队一样。也许在他们看来，即使停放在那里的车，经过了这个“非常时期”，车里一定也“脏”到不行，一定要消毒，该如何是好。
我脾气很好，我会很友善的解答这个问题。我给你两个建议：
第一，寻找一家现在营业的水平高一点的汽车美容店做一次臭氧消毒。相对来说，臭氧消毒的效果还算不错，而且对车内饰的腐蚀也相对较小。但也不是十全十美，臭氧消毒会对橡胶制品产生副作用，可能会加速老化。
第二个建议就是进行一次蒸汽消毒，这种消毒方式比较复杂，需要配合除菌剂等使用。但优点也很明显，安全、环保，无辐射、无死角等。不过，使用蒸汽消毒要注意电器的保护，一旦蒸汽进入电器内部，可能造成电路短路等状况。
可见，任何一种消毒方式都不是十全十美的。所以，我还是那句话，你自己正常使用的车真的没必要做过度消毒，处理不好也许还会对人体造成另外一种伤害，何苦呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车内消毒杀菌有必要吗
车舱是一个相对封闭的空间，车内的各种内饰、地毯、座椅以及仪表板等处极易藏污纳垢，只有保持清洁的车内环境才能保证乘客的身体健康。车主除了要经常性的清理车内杂物外，消毒也是一种保证车内空气清洁的有效方法。目前汽车消毒的方法主要有以下几种：化学消毒、臭氧消毒、离子消毒和光触媒消毒，下面分别简要介绍这几种消毒方法。
1：化学消毒
主要是利用一些消毒剂对汽车部件进行喷酒和擦拭，通过化学作用达到除去病菌的目的，这种杀菌方法操作简单易行，病菌杀灭比较彻底。目前市场上常见的化学消毒液主要有过氧乙酸和84消毒液。该方法消毒较彻底，但是消毒后车舱内会留有气味，需要开窗通风一段时间。
缺点：容易留下化学残留物，造成潜在的危害，同时对汽车部件也有一定程度的损害。化学消毒液一般都具有腐蚀性和漂白性，使用时需要小心汽车内饰和金属部件。
2：臭氧消毒
利用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机来消毒。臭氧是一种高效快速的杀菌剂，可以杀灭多种病菌和微生物，当其达到规定浓度后，消毒杀菌可以迅速完成。
臭氧还可以通过氧化反应除去车内有毒气体。与化学消毒不同，利用臭氧消毒杀菌不会残存任何有害物质，臭氧杀菌消毒后很快就分解成氧气，因而不会对汽车造成二次污染。消毒后车舱里会留有一些臭氧气味，只要将车窗打开通风一段时间气味即可消失。
臭氧消毒操作起来很简单，将一根接着汽车专用消毒机的胶管伸入车舱内并打开汽车空调，利用空调的空气循环将高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此几分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌很彻底。
缺点：如果长时间使用臭氧消毒会使车内橡胶老化。而且汽车装饰美容店的臭氧机由于质量良莠不齐，每次消毒的价格也高低不等。
3：蒸汽消毒
蒸汽消毒是比较传统的汽车空气清洁方法，做法是：先用普通清洁剂对车辆进行清洁，并用保护剂或干洗护理擦拭，清洁车室、地毯、脚垫、座套，然后在车内喷清洁剂、杀菌剂，最后用高温蒸汽进行消毒。杀菌剂内部含有能产生分解臭源的酶，从而能清除异味和细菌的滋生。
缺点：由于操作复杂，消毒时间过长，车内污染严重，使用效果不太理想，以及由于蒸汽可能会对车内的电子系统产生不良影响等，因此目前用得不多。
4：离子消毒
主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的，它只是一种清新和净化空气的方式，优点是使用简单。
缺点：是空气净化过程缓慢，杀菌不彻底。
5：光触媒消毒
二氧化钛是一种光催化剂，它见光后可以产生正负电子，其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自由基，而负电子则与空气中的氧结合成活性氧。氢氧自由基和活性氧均具有强有效杀菌能力，对于车内常见的甲醛、氨和苯等化合物具有分解作用，同时还可以清除车内的漂浮细菌。二氧化钛可以被一种特殊的树脂固定在车内，所以消毒效果持久，一般进行一次可以保持功效2年左右，费用较低。
缺点：二氧化钛只有在紫外线的照射下才能产生作用，而紫外线对人体有一定的伤害。有些车贴的太阳膜会阻隔掉紫外线，因此会影响光触媒消毒的效果。
6：活性炭消毒
活性炭对车主来说是目前最有效、最安全，也是最容易实现的办法。活性炭具有孔隙多的特点，对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用，颗粒越小吸附效果越好。如果您对自己的车内空气不放心，不妨到商店购买一些活性炭的空气净化装置。而且使用活性炭属于物理方法，不会产生二次污染，可以放心使用。
空气质量需要对人的活动能力有重要影响。汽车内环境是否清洁，不仅关系到驾乘者的舒适性和安全性，还直接关系到人体健康。当然，打开车窗可以充分缓解车内空气质量，但同时车内装修、座位内遗留的卫生死角很多，也给清扫带来了很多麻烦。于是，车内消毒也逐渐受到重视。需要车内消毒杀菌，以下是车内消毒的步骤：1、其实，车内消毒使用的工具非常简单，其外形像家用吸尘器一样小巧精致。消毒步骤也不复杂，主要用高温蒸汽原理，同时针对不同使用对象准备不同尺寸的毛刷和喷头，对座椅、门板、四壁等部位进行清洗；2、消毒前，先按1:4比例稀释绿色消毒液，再注入机内；开机，加热约30分钟，观察温度和压力表，当温度达到140左右时，可用其形成的高温蒸汽逐一消毒车内各部件；3、消毒时需要注意不要接触电器部分。整个过程需要约1小时，对自然菌的杀菌率可达90%以上，其中对车内物件表面消毒，30分钟内平均杀菌率也在90%以上。这种消毒通常应该每月进行一次。
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