- 长安CS75外观沉稳大气，比哈弗H6更实惠，不错的家用SUV
- 解析长安最畅销的SUV——CS75系列！12月大卖近三万台，仅次H6
- 长安cs35的性能怎么样？
- 长安suv汽车
- 颜值型SUV，长安CS75对比85COUPE，看看你喜欢哪款
- 长安SC 75汽车怎么样
长安汽车suv有以下即可：长安CS15、长安CS35 PLUS、长安CS55、长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS。
1、长安CS15
官方指导价：5.59-8.09万
长安CS15是一款小型SUV，它的外形肯定能受到年轻人的欢迎，但同时它也不是一个样子货，7万的价格水平，丰富的配置，性价比非常高。发动机的动力表现很不错，不过噪音比较大，隔音效果还不够好。但好在驾驶感受轻松畅快，在城市里可以做到鱼在水中游那样轻快。
2、长安CS35 PLUS
官方指导价：6.99-11.19万
长安CS35 PLUS是一款小型SUV，时尚的外观造型符合年轻人的口味，内饰的设计也还不错。车辆搭载的是一台1.4T发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱，可以说完全不用担心这款车的动力，油耗也是能够让人省心。不过长安CS35 PLUS的驾乘感一般，综合来说作为城市代步车会是不错的选择。
3、长安CS55
官方指导价：8.29-13.39万
长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。
4、长安CS55 PLUS
官方指导价：9.19-11.49万
长安CS55 PLUS是一款紧凑型SUV，亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光，但作为一款家用车，CS55 PLUS很多地方的***和标定都是朝着舒适取向。双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞，不过习惯了还好；底盘悬架具有很好的滤震能力，同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技，在CS55 PLUS上也不例外，再加上价格在10万的水平，性价比高得不行。
5、长安CS75 PLUS
官方指导价：10.69-15.49万
长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。
长安CS75外观沉稳大气，比哈弗H6更实惠，不错的家用SUV
一说到性价比高的SUV品牌，很多人第一时间想到的应该都是哈弗H6这款销量第一的车型。很多人会选择这款车都是觉得其性价比很高，还有不少对汽车不是很了解的新人，在买车的时候都会选择跟风。
但事实上这样做的话就等于是把自己的选择性缩小了，如果将长安CS75PLUS纳入到考虑范围之内，不仅会提供另一种选择，也能更直观地对比一下。
外观对比
长安CS75PLUS整台车的外观造型相比起上一代是有明显的改变，取消了之前纺锤形样式的中网，现款车型用倒梯形结构进行设计，外观用高亮黑涂装，搭配两侧包围的进气通道以及红色的装饰线条，整体的运动感是比较强的。灯组结构有所微调，两侧的日间行车灯是上下分层结构，中间还有一条灯带，使其形成贯穿的样式。
侧面轮廓以及造型都和上一代车型保持着高度一致，悬浮式的车顶，上扬的腰线，多辐条铝合金轮圈，视觉效果蛮大气的。尾部造型的改变集中在尾灯，上一代车型的尾灯是分体式布局，现款车型则用贯穿式设计，除了外观做了熏黑处理，灯组的内部结构是比较复杂的，点亮后挺有质感的。双边共四出的排气得到保留，俨然有种性能车的感觉。
长安CS75 PLUS的车身三围是达到了4700x1865x1710mm，轴距为2710mm。以一台紧凑型SUV的眼光来看，这般尺寸表现和不少合资品牌的中型SUV是比较相仿的，所以这款车的后排空间非常宽敞。
外观方面，第三代哈弗H6的前脸要比第二代车型更加潮流时尚，中网用了多边形的进气格栅，并加入了网状的内部结构，依稀有点豪华车型的味道。当然带有透镜结构的矩阵式LED大灯组也很吸引眼球，并支持自动大灯和延时关闭功能。
来到侧面，哈弗H6用了双腰线设计，并呈现出前低后高的运动姿态。当然哈弗H6的体型也比较正常，车身长度达到了4653mm，轴距为2738mm，这样的尺寸在紧凑级SUV中属于中等偏上的水准。当然下方的塑料底边也突出了哈弗H6的视觉高度。
来到车尾，哈弗H6用了一体式LED尾灯，点亮后的视觉效果也非常出彩，下方则是哈弗品牌的英文LOGO。在下方则是黑色保险杠并带有扩散器设计，不过却用了隐藏式结构的排气口。
内饰对比
长安CS75PLUS整个中控台的层次感较为清晰，偏置的布局再加上不同材质的拼接，挺有设计感的。方向盘依旧是三辐平底的样式，两侧的功能按键用触控按压感应。
面前同为12.3英寸的双联屏为内饰增添了更多科技含量，使用的车机系统带有车联网和OTA升级的功能，仪表台的上方还配备有HUD抬头显示系统，中控通道还搭载有手机无线充电的功能，这般配置表现是能够满足日常的使用需求。
CS75 PLUS将用蓝色+米色、黑色+红色、黑色+灰色三种内饰配色搭配，其他的变化主要来自细节。新车继续用了液晶仪表盘+中控液晶屏连体式设计，不过液晶仪表盘上方取消了遮光罩，对屏幕的显示效果更加“自信”，视觉上确实提升了科技感。
CS75 PLUS还用了新样式的“双拼色”换挡杆，多边形驾驶模式切换的旋钮样式与长安UNI-K车型类似。此外，长安汽车方面透露，新车还将搭载智能W-HUD抬头显示、呼吸式氛围灯、全软质包覆等设计元素。
进入车内，哈弗H6用了简洁的T字形内部布局，并加入了软质材料和烤漆材质面板，档次感上也是足够到位的。当然换挡机构也用了更具科技感的旋钮式结构，更受年轻消费者的欢迎。中控触屏用了12.3英寸规格，并支持手机互联、OTA升级、语音识别控制等流行功能。
进入主驾驶席，哈弗H6用了三幅式样的多功能方向盘，并且加入了方向盘换挡拨片。前方则是10.25英寸的全液晶仪表盘，可显示的信息较为丰富。
哈弗H6的座椅较为宽大厚实，触感上更好一些。当然只支持主驾驶位的电动调节和前排加热功能。后排座椅带有独立的扶手和杯架，也支持按比例放倒，舒适性和实用性都不错，而且中央地台也较为平坦，长时间乘坐也不会感到疲劳。
哈弗H6的头顶上用了可开启式全景天窗，能够最大程度地照顾到光和通风的需求，后排座椅放倒后，可进一步扩展后备箱的装载能力，而且地台较为平坦，可惜两侧的轮拱占用了一部分体积。
动力对比
动力方面，第二代长安CS75 PLUS依旧是有1.5T和2.0T不同排量的发动机可以选择，只不过相比上一代1.5T车型用的是爱信6AT变速箱，第二代车型全系标配爱信8AT变速箱。这次体验的版本是2022款 第二代 2.0T 自动领航版，这台蓝鲸2.0T发动机最大功率为171kW（233Ps），最大扭矩为390N·m。
从驾驶感受来讲，发动机的动力储备是比较足的，实测0-100km/h加速时间是8.63秒。客观来说，发动机和变速箱还是以平顺为主，发动机转速在1900rpm才能够爆发出最大扭矩，深踩油门踏板，变速箱的降档反应并不是很及时，在低速蠕行状态下也会伴随些许的顿挫感。
当然了，相比竞品车型多使用双离合变速箱，第二代长安CS75 PLUS全系配备爱信8AT变速箱，也会成为消费者选择这款车的直接理由。
哈弗H6 2.0T车型搭载了2.0TGDI发动机（代号GW4N20），GW4N20发动机则被评为“中国心”2020年度十佳发动机，其最大功率155kW，最大扭矩325N·m。这台发动机的特点在于，其相比上一代机型重量下降10%，且用米勒循环技术，压缩比高达12：1，整机热效率高达38%，油耗降低8%，具有低油耗高性能的优势，工信部油耗仅为7L左右。
1.5T版，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速器，动力输出充沛，满足家用不成问题。而油耗方面，NEDC综合油耗6.6L/100km。
底盘方面，哈弗H6继续用了麦弗逊式前独立悬架，以及多连杆式后独立悬架的组合，调校功底也有了很大进步，明显要比第二代车型的滤震表现更好一些，但是高速过弯时候的支撑表现也不错，是一款更加均衡的底盘。当然第三代哈弗H6依然有搭载了适时四驱结构的车型，满足不同消费者的需求。
作为国产SUV佼佼者的长安CS75 PLUS和哈弗H6，凭借产品力等多方面的优势，赢得了一众消费者的认可。通过上述产品力对析来看，两者各有千秋才是对这两款车型相对客观公正的评价。若是从全面均衡的角度分析，想要动力强劲、空间更舒适以及更出色的外观颜值，我认为长安CS75PLUS会更值得一看。
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解析长安最畅销的SUV——CS75系列！12月大卖近三万台，仅次H6
汽车走进生活，选最适合自己的车。
长安汽车发展速度很快是大家有目共睹的事情，成为了家喻户晓的自主品牌，近两年来最为畅销的车型就是CS75?PLUS，从上市到现在取得了非常好的销量成绩，成功跻身国产SUV排行榜亚军的位置，而老款的CS75并没有退市，选择了降低整体售价，来发挥余热，对于我们大部分普通家庭来说，买车就讲究个经济实惠，好吃不贵，这么一来?CS75的人气照样很高，下面咱们就来说说这款国产SUV都有哪些吸引人的地方。
首先价格能够让大部分人接受！长安CS75的售价区间为10.39-11.99万元，本来定价就不算高，现在长安还用了以价换量、薄利多销的方式，4S店内对CS75有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样），这么一来让它极具性价比，已经和级别略低一些的CS55?PLUS的售价持平。
外观足够的沉稳大气！虽然长安CS75属于前些年的设计风格，可放在今天来看并不过时，符合大众消费者的审美，前脸简单的进气格栅，内部为横幅镀铬饰条填充，两侧大灯配备了透镜，看起来炯炯有神，LED日间行车灯点亮后，很引人注意。
长安CS75的尾部厚重饱满，贯穿式的尾灯是现在很流行的设计，使用了LED光源，点亮后很好看也有着一定的辨识度，另外底部黑色包围以及双边两出式排气，都提升了整车的敦实感与运动气息。
尺寸方面，长安CS75在紧凑型SUV中有着一定优势！它的三围长宽高分别为4650*1850*1705mm，轴距达到了2700mm，虽然还算不上什么大块头，可无论停放在哪里，都有着存在感，侧面简洁大方，侧窗的面积比较大，保障了车内良好的视野，上扬式的腰线，也增加了一些运动感。
长安CS75的内饰和外观一样足够的耐看，内饰氛围比较上档次，经常碰触的地方，使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，做工也挑不出什么问题，中间部分还有门把手处，使用了金属拉丝面板，让车厢内不会沉闷，另外液晶仪表、悬浮式中控屏都是现在消费者喜欢的东西，而平底运动型多功能方向盘握感很舒服。
配置方面，2020款长安CS75精简到了三款配置车型，入门手动精英版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、上坡、电动天窗、17英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射、全LED大灯、自动空调等。
到了中配豪华版，升级成了自动挡，增加了前排侧气囊，到了高配尊贵版车型，多出来了车侧盲区影像、可开启的全景天窗、18英寸轮毂、GPS导航、语音识别控制、车联网等，各种功能是很齐全的。
既然是家用SUV，那么空间宽敞自然更受消费者喜欢，得益于不错的车长和轴距，长安CS75的乘坐空间非常让人满意，坐进后排，地板中间没有凸起，无论头顶还是腿部空间都很宽敞，座椅填充物很足，坐垫很宽大，后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备，保障了很好的乘坐舒适性，后备箱面积也很大，日常行李随便装，座椅放倒后，堪比双人床，实用性非常强。
动力部分，长安CS75搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，与CS75?PLUS上面的同款，与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱，实际开起来后起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，中段有着一定爆发力，平常时候输出平顺，能够带来轻松惬意的驾驶感受，底盘方面，用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，在保障了舒适性的同时，也有着一定操控性。
结语
长安CS75值得购买吗？这款SUV之所以能够取得成功，是有一定实力的，各方面表现都比较均衡，没有什么让人实在接受不了的短板，再加上现在这么给力的售价，对于想要购买10万元左右SUV的朋友来说是值得考虑的！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安cs35的性能怎么样？
作者：星球君
前几天，星球君发过一篇《长安汽车2019年销量曝光：自主版块大卖！合资版块却大幅下滑》，里面提到长安汽车的自主版块取得非常不错的成绩。
旗下的几款主力SUV——CS75/CS35/CS55也都取得不错的销量。其中，又以CS75系列最为畅销，其中又包括CS75与CS75?PLUS。
今天，星球君就带大家看看，为什么长安家的CS75/CS75?PLUS能够热卖！
单从外观上来看，CS75?PLUS就令人印象深刻。激进、运动、黑化的外观，以及红色元素点缀，一下子就引人注目。而CS75虽较为“平淡”，但其又拥有价格优势，两款车型的差异定位，以及迥异风格，保证了CS75系列的热卖！
如果不说型号，星球君一度以为这是两个时代的作品，一个非常之普通，一个非常之激进、现代化，如果我是保守的中老年人，或许我更喜欢CS75；如果我是时髦的年轻人，我择?毫无疑问地选择CS75?PLUS！
尾部上的差异也是异常明显，CS75?PLUS的个性造型，锋利棱角，以及双边四处的排气，都令人沉醉。
CS75?PLUS的内饰，更是科技+用料高档+极致运动感的打造！看到这里，想必大家也都明白，为什么CS75?PLUS一经推出，就能迅速打开市场，作为CS75的衍生车型，更受人欢迎。
以乘联会的数据来看，2019年12月，长安CS75系列取得了近三万台的成绩，仅次于哈弗H6，可见其认可度之高！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安suv汽车
1、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性；全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。
2、长安CS35标配倒车雷达、电动车窗与液晶显示屏等装备，而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则会出现在高配车型上。长安CS35在价格和配置方面都有着很强的竞争力，随着它的上市，长安CS35将在经济性，实用性和配置方面将发起强有力的进攻。
3、长安CS35汽车外观时尚大气，跑在路上拉风；整体操控不错，指向准确；价格合理，性价比高。
4、长安CS35的外观配置比较统一，不同配置车型间的差异很小。其全系都标配了盾形镀铬前进气格栅、鹰眼晶钻透镜大灯、镶嵌式雾灯、外后视镜集成侧转向灯和动感V形铝合金轮毂。另外双翼动感组合尾灯、动感扰流尾翼集成高位制动灯、鲨鱼鳍天线、多功能行李架、镀铬排气筒和发动机装饰罩也是长安CS35全系车型的标准外观配置。在内饰部分，长安CS35全系车型都用了立体悬浮式中控台、双炮筒式深海冰蓝光仪表盘以及皮质车门扶手。而刀锋式镀铬内开门拉手和运动针织顶棚内衬则体现出了CS35较为年轻运动的一面。
关于时尚外观：
1、CS35整车外观造型挺拔有力，线条流畅、犀利、干净利落。前脸造型极具冲击力，
2、前格栅大气中蕴含着精致；前大灯用刀削式设计风格，并配以自然流畅的曲线饰圈和炮筒式透镜罩；前轮眉线条向下延伸，与雾灯下沿巧妙的融合在一起，最后在前保险杠牌照自然的交汇；A柱延伸曲线与前大灯形体相呼应，加上前发动机罩隆起的两条筋线，凸显出SUV不折不扣的强劲、运动的风骨。上扬的腰线，动感而流畅，后轮眉线条与车身线条相连，使车身起伏有序，浑然一体。
3、CS35的内饰整体用了以驾乘者为中心的包裹式太空舱设计，不仅丰富了造型层次，同时炮筒式组合仪表、银色中控面板等，还体现了科技、时尚的气息。
4、代号S101的长安SUV已经定名为CS35，据消息人士透露，S101车型仅仅是长安在SUV市场的第一步，紧接着会推出一款尺寸更大的SUV车型S301，后续还有S201、S401等不同级别的SUV车型规划。那我们就以长安cs35内饰为代表，来详细了解一下长安cs35的性能。
5、长安cs35内饰是全黑色能够一定程度上掩盖内饰材质较差的瑕疵，整体质感会更好。从长安cs35内饰各部分覆盖件的装配，拼接来看，都已经比较到位。而且全黑内饰的映衬下，银色和镀铬装饰更显时尚和精致。仪表板、中控面板按键、变速箱排挡杆区域，以及车门拉手开关都是镀铬镶边的装饰。
6、且长安cs35内饰实际乘坐感受上，这套座椅走的却是舒适范儿，填充物很软，坐着也舒服，结合视觉效果和实际乘坐感受，在同价位产品中堪称上佳之作。但至于“皮质”的手感，大家就不要抱太大的期望了，做工也只能说一般，对得起它10万元左右的价格。
7、另外，长安cs35内饰空间部分表现也很不错，对于身高175cm的体验者来说前后排的头部空间都超过了一拳，后排腿部空间也表现尚可。值得一提的是后排地板也是基本平坦的，中间乘客的舒适性也能够得到保证。
8、总之，长安cs35内饰时尚而精致，科技感十足。虽然外部尺寸不大，但是内部空间还是很宽敞的。绝对是出行家居的良驹。为我们在都市中穿行提供了很大便利。
7、领先的Blue Core1.6L发动机，CS35搭载全新一代Blue Core高效H系列1.6L发动机，全新一代Blue Core H系列高效发动机，其最大输出功率125马力，最大扭矩为160N·m。在后期，该车还有望推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，其最大功率达到了121kW(165马力)，最大扭矩达到了250N·m。具备“劲、净、静”三大优点，可靠性高，“劲”——高功率、低转速高扭矩；“净”——搭载博世最新一代启停系统，节省燃油，降低CO2 排放；“静”——发动机怠速噪声仅为38.5分贝低于45分贝行业平均水平。匹配全新5速手动变速器及日本爱信原装进口的Ss-Ⅱ4速AT手自一体变速器，MT百公里综合油耗可达到6.6L。
8、日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器，CS35搭载全新5速手动变速器，该变速器***了用三锥同步器、三点橡胶悬置隔震等技术，具有档位精准、换挡顺畅、低振动等特点；日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器，是爱信最新换代产品，具有高效传递、燃油经济、换挡迅速等特性，与国际知名企业LUK联合进行离合器系统匹配，确保驾乘舒适、敏锐。
9、CS35用国际流行的L臂麦弗逊支柱式前悬架和后扭转梁式后悬挂，并将后悬架用轻量化高强度扭转梁设计。
10、顶级刹车制动系统，CS35用全套美国天合TRW刹车系统、博世第九代ABS，EBD、预紧限力式安全带，转向系统用ESP，制动用四轮碟刹，全系满足C-NCAP四星碰撞标准。
11、CS35具有优越的NVH品质，这源于先进降噪技术的全面使用，如静音正时链条系统传动、RFF+HLA结构气门驱动、低噪声喷油系统、TVDP减震皮带轮等，大大提升了驾乘的舒适感和品质感。
12、配置丰富实用，CS35在同级别车型中，具有较为丰富的配置，屏机一体技术的显示屏，配备独立全键盘控制器及Idriver式旋转控制键，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除此之外，CS35还具备电动天窗、侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、泊车、随速雨刮、行车电脑、后排出风口等，极大提高了CS35的安全性和便利性。
13、长安自主品牌下一款SUV,2012年4月23日，北京车展正式开幕，在北京车展上，长安带来了一款全新SUV车型，这款新车被命名为CS35。在车展首发之后，有望在7月正式上市，预计售价为8-11万元。
14、特点：与逸动一样，长安首款SUV在设计上也更精致，粗壮的双幅前格栅、明晰的车身线条以及外扩的轮眉都让其充满了力量感。那上挑的前灯和多边形的雾灯框则带来了一定的时尚感。车尾部分，双色的尾灯与前灯组相呼应，另外一条连接双侧的尾灯组的弧线还为车尾带来了一定的立体感。
15、研发背景：长安汽车虽然有不少车型在售，但是一直以来都是小型紧凑型车为主。更高级别的车型并未有过多的涉及。而此次车展上，长安将以全新的产品冲击中型、SUV等级别市场。而这些级别同时也是我们自主品牌暂未突破的门槛，长安会以怎样的定位来展示这款SUV，我们拭目以待。
17、同类产品：目前国内SUV市场进入爆发时期，自主品牌SUV车型的推出也进入爆发时期。长安SUV的竞争对手着实不少，除了已经上市的比亚迪S6、奇瑞瑞虎等车型。吉利全球鹰GX7、江淮新SUV等自主紧凑SUV同样和长安一样力求在这一市场有所建树。
18、舒适驾乘：据长安汽车工程师介绍，之所以对长安CS35驾乘体验如此充满自信，是因为其运用先进的科技语言成就对舒适生活的无限想象——搭载长安汽车“Blue Core”先进动力总成，1.6L排量发动机最大功率可达125马力（92kw），最大扭矩为160Nm，全新开发的5档手动变速器，经过长安英国研发中心的匹配调校，兼具档位精准、低振动和换挡顺畅三大优点；高于普通轿车的离地间隙为征服各种路面提供了保障，EPS电子助力转向系统使过弯性能更为灵活，充分保证了路途中清晰的路感、平稳的缓振和舒心的驾驭；同时，CS35 AT配备了定速巡航系统，增加了驾驶舒适性，还对车内噪音进行优化控制，38.5分贝的超低怠速车内噪声远远低于行业平均水平，给客户带来更加静谧舒适的驾乘感受。
19、此外，针对亚洲人身材量身定制的人体工程学包裹座椅，能够对驾乘者腰部、腿部给予科学的支撑；驾驶席座椅6向可调节和同级车中少有的后排空调出风口，保证了车内所有成员乘坐的舒适性。车内多达30处的储物空间、510公升超大后备厢，全面满足各种出行需求，让舒适都市SUV成为可能。
20、安全保护：长安CS35秉承了长安汽车高标准的安全基因，整车用HEEAB高刚度吸能构架式车身，具有密度高、质地坚硬的特性，实现了车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。国际流行的L臂麦弗逊支柱式前悬架、轻量化高强度扭转梁设计的后悬架，在畅享自在体验的同时，更为安心舒适，无后顾之忧。全系加严碰撞标准达到国内一流安全水平，与当前欧洲碰撞法规对整车对乘员保护要求相当，侧翻防护结构达到了美标FMVSS 216 要求。
21、长安CS35安全配置十分丰富实用，除了配备同级车中少有的全套美国天合TRW顶级刹车制动系统外，侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、博士第九代ABS、泊车、雨量随速雨刮、预紧限力式安全带和四轮碟刹等均出现在配置详单中，充分体现长安CS35在主被动安全上的领先优势。
22、超低油耗：长安CS35搭载全新一代Blue Core高效H系列1.6L发动机，具备“劲、净、静”三大优点。其中的“净”就是指CS35匹配用DVVT、DOHC、低摩擦、轻量化及博世STT等技术，运转时油耗更低，动力更强，能够让每一滴燃油发挥最大效能。
23、与该发动机相匹配的是全新5速手动变速器及日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器——是爱信最新换代产品，具有高效传递、燃油经济等特性，手动车型百公里综合油耗低至6.6L，在同级动力中表现相当出色。
24、全新定义：作为长安汽车的首款SUV车型，CS35不仅弥补了长安轿车品牌在SUV细分市场的空白，更开启了自主紧凑型SUV迈向时尚舒适的全新蓝海。本次重庆、深圳双城体验上市会，招募车友参与体验长安CS35的舒适驾乘，并博得了消费者的一致好评，业内人士也对其品质与未来市场表现寄予厚望。对此，长安汽车表示，CS35的上市推广之所以用“先体验再见证”的方式，既是出于长安汽车对消费者感受的无限关注，也是对自身产品的充足信心。作为自主品牌时尚舒适型SUV的开疆者，CS35还将针对消费者的反馈，根据用户的切实需求推出后续车型，包括中大型SUV产品，形成齐全完善的SUV产品序列，同时，用更丰富的配置和最具竞争力的价格，引领国内自主SUV车型的新风潮。
颜值型SUV，长安CS75对比85COUPE，看看你喜欢哪款
长安suv汽车
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2、长安CS35PLUS
官方指导价：6.99-11.19万
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3、长安CS55
官方指导价：8.29-13.39万
长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。
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官方指导价：10.69-15.49万
长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。
长安最火的一款SUV车
长安汽车suv的车型有：长安CS55纯电版、长安CS55PLUS、长安CS75、长安UNI-T、长安CS35PLUS、长安CS55、长安CS75PLUS、长安CS95、长安CS15、长安CS85COUPE、长安CS75新能源、长安UNI-K、长安CS15EV、长安新能源E-Pro。
长安CS15是一款小型SUV。它的外观肯定会受到年轻朋友的喜爱，但同时也不是同类商品，设备丰富，性价比高。发动机的驱动力很好，但是噪音比较大，隔音效果不够好。好在驾驶体验简单畅快，可以保证鱼儿在水中游得和城市里一样轻快。
重庆长安汽车股份有限公司简介
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。
国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一?。在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一。
长安新款小型suv
长安CS35PLUS2021款是一款长安汽车旗下的小型SUV，其官方指导价为69900元-109900元。我们以长安CS35PLUS2021款蓝鲸NE1.4TDCT豪华型为例，其官方指导价为93900元，据了解目前莆田市最高有4000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为89900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4872元，购置税7956元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是104528元。
长安CS35PLUS车头给人一种十分年轻的感觉，多边形格栅用了饰条装饰，硕大的造型非常抢眼，视觉冲击力十足。
长安CS35PLUS2021款蓝鲸NE1.4TDCT豪华型内饰呈现出运动的设计风格，配合银色饰条。中控台用非对称式的设计和该车定位相符合。
动力方面，长安CS35PLUS配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为118kw，峰值扭矩为260牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，长安CS35PLUS的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
长安suv车型报价及
马上就要过春节了，不知道有多少小伙伴打算在年前买一辆新车犒劳一下辛苦了一年的自己，同时也让回家的旅途变得更为舒适便捷。
2022年有不少自主品牌推出了新款SUV，这些车型在设计上都顺应了年轻消费群体的喜好，个性十足，各有特色，本期臻选了三款价位相近的热门紧凑级SUV车型，看看是否有你感兴趣的那一款？
第一款：广汽传祺影酷
指导价：11.98-16.98万元
影酷在造型上与传祺家族其它SUV车型有着很大的不同，大量的硬折线与切面赋予了它极具未来感的外观，灯组的排布与隐藏式门把手的应用也使其整体性更强。
相同的设计风格也体现在内饰部分，整体布局较为简洁，10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸的中控屏为车内带来不错的科技氛围，车机搭载了广汽传祺的ADiGO操作系统，内部支持语音识别、手势控制、WiFi与导航等多项功能，并且在高通8155芯片的加持下，操作流畅，反应迅速。
而在内饰的其它方面，大面积的软性材质包裹与撞色搭配为内饰带来不错的质感与极客范。整车尺寸为4680/1901/1670mm，轴距为2750mm，较短的前后悬以及较长的轴距为车内带来更好的空间表现。
动力部分，影酷目前提供三种动力配置，1.5TGDI发动机最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0TGDI发动机最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱，还有2.0LATK阿特金森循环发动机GMC第二代机电耦合系统组成的混动版本，系统综合功率175kW。
除此以外，影酷还全系标配了6安全气囊以及L2级驾驶功能，上手难度更低，行车更为安全便捷。
第二款：长安欧尚Z6
指导价：9.99-12.99万元
首先在颜值上，欧尚Z6的外观用了棱·境美学设计元素，无边界中网内嵌了大量复杂的矩阵模块，灯组与车身线条也是极为锐利的造型，整体看上去更加动感时尚。20英寸多辐铝合金轮圈，双片镂空尾翼进一步提升了整辆车的战斗感。
内饰部分，欧尚Z6在仪表台上以舰阵形式排布了三块屏幕，10.3英寸的全液晶仪表为驾驶者提供丰富的车辆信息，9英寸的小欧屏通过虚拟形象与驾驶者实现交互，而12.3英寸的中控屏内置OnStyle车载智能系统，支持手机互联/映射、无麦车载欢唱、手势控制、面部识别等多种功能，也有着丰富的车载应用供用户选择。
而在内饰的其它部分，欧尚Z6也用了大面积软性材质包裹，座椅更是用了一体式桶椅造型进一步提升运动感，整车长宽高尺寸分别为4699/1890/1680mm，轴距2795mm，也是用了长轴距短前后悬比例，进一步提升车内乘员空间。
动力部分，目前在售的欧尚Z6搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，同时还有动力更强的2.0T车型即将推出，此外还有搭载插电混动系统的欧尚Z6iDD车型也可选择，只是指导价会高一些。
主被动安全方面，欧尚Z6全系除最低配车型均标配了6安全气囊，还有前后驻车雷达以及360度全影像，驾驶方面高配车型也拥有L2级驾驶能力，大家可以根据自己的需求进行挑选。
第三款：2023款奔腾T77
指导价：11.48-12.38万元
前不久，一汽奔腾品牌迎来焕新升级，同时也带来了2023款奔腾T77。在造型上，2023款奔腾T77同步实现了“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。像是三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、以及来源于跑车的动感腰线等设计元素，使其更加符合现如今年轻消费群体的审美。
而在车内部分，12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏用双联屏布局，车机搭载了全新D-life5.0Plus智能网联系统，全系标配语音交互功能，反应速度、识别率相较老款车型提升20%。而且车机系统也提供了丰富的应用生态以及三种远程控制功能，进一步为用户的用车生活提供便利。
而在内饰的其它部分，以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础，2023款奔腾T77出风口及装饰条用全新一体化造型，饰板也用质感更好的材质进行包裹，座椅全系标配皮质面料，视觉与触感更高档。同时，三幅下削式方向盘、鸡腿电子档把以及注重包裹与支撑性的运动座椅也进一步营造出充满驾驶欲望的座舱氛围。
整车长宽高尺寸为4549/1845/1615mm，轴距2700mm，就紧凑级SUV的定位来说已经不算小，而且全系标配的全景天窗也在一定程度上拉高了车内空间的视觉效果。
动力方面，奔腾T77搭载了一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机1.5T智擎动力，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗百公里7.1升，不仅经济节油更兼具驾驶乐趣。
而在主被动安全方面，2023款奔腾T77也全系标配了6安全气囊，还有最新的BOSCHESP系统、直接式胎压报警、加强型3H车身结构等主被动安全配置，全方位维护车内乘员的安全。
写在最后
以上便是为各位推荐的三款紧凑级SUV，不得不说，自主品牌车型的产品力是越来越强悍了，也真正能明白现在年轻消费群体的需求。当然在这三款车型中，座驾君最为推荐奔腾T77，焕新升级后的造型真的很亮眼，而且相较它的价格来看，真的很有性价比。
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长安SC 75汽车怎么样
长安汽车有着百年历史，它旗下的SUV颜值是相当高的，尤其是长安CS75和85COUPE的颜值甚是高，CS75是长安第一辆打造的SUV，颜值上霸气十足，从六年前首发至今，已是一款高达百万车主的车型，每月销量过万，是自主品牌的领军车型；而85却是长安去年才上市第一款轿跑SUV，有着超美、超动感的颜值设计，可以说是最美的轿跑SUV，在这两大颜值的长安车中，我却得到了它们，得到了它们的车模，所以此刻我将两台同是长安车，同是长安第一台打造的SUV来个大比拼，看看长安两款颜值型的SUV在各个角度下的对比，看看你更喜欢哪款。
两台颜值型的长安SUV都是红色的，只是右侧的CS75红颜色暗一点，左边85红色红一点，看看它们的车头对比
从车顶看两台长安车模，这机盖上隆起的线条都具有很强的力量感
75作为大哥，作为比85早上市五年，车顶的标准天窗显然没有全景天窗给力
75和85车模的斜侧面对比，看起都很霸气
75和85侧面对比，侧面线条都很硬朗，看起都是相当硬朗
75车身硬朗霸气，85车身更运动
75和85继续车顶对比，车顶都配有行李架
75和85车模的尾部对比，75更有SUV的视觉感
75的排气筒用双边双出设计，85用双边四出设计
75和85尾灯对比，75大气，85动感，都配了LED光源
75的排气筒用长方形的镀铬饰条，看起更豪华，85用圆形排气筒，看起要简约一点
75和85外后视镜对比，看起都挺大气
75和85车尾侧面对比，显然作为真正的75SUV尾部看更高大，而作为轿跑的85，显然看起更低矮一点
75和85车模车头侧面对比，看起都挺不错
75和85前大灯对比，75的更酷，85的更有科技含量
75和85雾灯对比，都用独特的设计，都挺好看
75的前脸用长安老式的家族设计风格，英文车标看起硬朗霸气时尚
85前脸用长安全新的家族设计，看起依然霸气
开启机盖和后尾盖的75和85对比，这姿势太帅气了，颜值太高了
75和85车模的尾箱对比，张开后的姿势帅帅的
75和85车模尾箱对比，都有一个较大的容积
75和85车模发动机舱对比，布局整齐，看起一目了然
75搭载1.8T涡轮发动机，85搭载2.0T涡轮发动机，都是长安自主研发的，动力强劲
75和85车模的颜值都是很高很高
长安的SUV不愧为颜值担当的车，无论是哪款颜值都颇受喜欢，75和85更能证明长安的实力，两台车模对比实在太帅了。
在整车的外观内饰舒适性及驾乘感来说，长安CS75相比竞品还是有很大的优势，发动机与变速箱的匹配非常默契，整车的噪音以及振动也控制的很到位，底盘***也不会让人感觉到不舒服，已经达到与合资对手进行PK的水平。
优点：
发动机与变速箱的匹配默契，整车的噪音以及振动控制到位，底盘***软硬度适中。
外观：CS75不惊艳，但给人的印象很深刻，大面积镀铬横条配以张扬的英文字母给人很强的视觉冲击，也给人一种硬派的感觉。做工方面，CS75的车身工艺已经非常出色，各个部位的接缝均匀且紧致，丝毫没有了以往自主车做工粗糙的感觉。
内饰：内饰设计方面做的非常漂亮，运用了大量曲线使车内显得年轻有活力，用料虽然一般，但是做工不错。
空间：前排头部与腿部空间很充裕。后排空间更宽敞，头部和腿部活动空间大。操控：变速箱手感在自主车型中属一流，入档出档都非常顺滑，很利落，档位清晰行程适中，离合接点低，踏板回弹力偏软。
动力：CS75除了配备了2.0VVT发动机外，还搭载一台1.8T涡轮增压引擎。其最大功率为130KW/5500rpm，最大扭矩230N?m/5000rpm，并匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。
配置：长安CS75全系标配行李架、全车包围、无骨雨刷、后窗除雾、后窗雨刷、外后视镜电动调节、皮质座椅、后排中央扶手带两杯托、倒车雷达等。
油耗：据网友反馈，长安CS75综合油耗为8-10升左右。
缺点：
性价比无论外观还是内饰，配置的丰富程度都可以完胜竞品车型。但是定价比竞品车型略高，再花一点钱都可以买到合资车iX35了。
标签： #长安
