浙江特斯拉维修点-特斯拉浙江配件供应商一览表

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  1. 特斯拉多条流水线已开始运转
  2. 得润电子是特斯拉供应商吗 仅供应数据线产品
  3. 特斯拉供应商代码

DENSO。根据查询汽车之家信息显示,DENSO电装汽配创于1949年日本,是中国500强,世界汽车零部件及系统的顶级供应商,从丰田集团独立出来的零部件工厂,可作为特斯拉汽车的专业配件品牌。

特斯拉多条流水线已开始运转

有很多,例如:

1、银邦股份

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(图片来源网络,侵删)

银邦金属复合材料股份有限公司于1998年08月25日在无锡市工商行政管理局登记成立。法定代表人沈健生,公司经营范围包括金属复合材料、金属制品、铝材、铝箔的制造等。

2、旭升股份

宁波旭升汽车技术股份公司成立于2003年8月, 主要从事压铸、锻造、挤压成型的精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产销售

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2017年7月10日,旭升股份在上海主板成功上市!股票代码是“603305”。

3、先导智能

无锡先导智能装备股份有限公司,成立于2002年,目前已成长为全球领先的新能源装备提供商,业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、燃料电池智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。

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2015年,先导智能在深圳创业板上市,股票代码300450,市值超400亿元,成为锂电装备市值第一股。

4、中鼎股份

创建于1980年,总部位于山清水秀的皖东南生态之城宁国市。经过40年不懈奋斗和滚动发展,中鼎集团现已成为拥有下属企业30余家,海外企业10余家,以机械基础件和汽车零部件为主导的跨国民营企业集团。

除宁国总部基地外,中鼎还在上海、天津、江苏、广东等地建立产业基地,并通过海外并购在美国、德国等地拥有KACO、WEGU、AMK、TFH等10余家多个细分领域的冠军企业。

5、常铝股份

江苏常铝铝业集团股份有限公司始创于1987年,是新型材料、精密机械制造为一体的先进制造业企业,是各类热传输系统综合解决方案提供商,也是洁净技术整体解决方案提供商。

公司总部位于江苏省常熟市,占地面积约24万平方米,建筑面积约10万平方米,总资产60亿元。注册资本7.96亿元。2007年8月21日,公司在深圳证券正式挂牌上市,简称:常铝股份,证券代码:002160。

凤凰网-特斯拉真供应商鉴定!120家A股概念股大盘点

江苏常铝铝业集团股份有限公司-关于我们

安徽中鼎控股(集团)股份有限公司官方-关于我们

先导智能-公司简介

宁波旭升汽车技术股份有限公司-企业简介

百度百科-银邦金属复合材料股份有限公司

得润电子是特斯拉供应商吗 仅供应数据线产品

特斯拉多条流水线已开始运转

 特斯拉多条流水线已开始运转,特斯拉方面称,在上海市各级部署协调下,4月17日、18日,8000名员工陆续返厂,电池、电机车间在19日早晨就已恢复生产,特斯拉多条流水线已开始运转。

特斯拉多条流水线已开始运转1

 4月19日,在工信部等相关部门和上海市的统一部署下,在上海市疾控部门的指导下,上海市汽车产业重新“通电”,包括特斯拉在内的重点企业有序复工复产,再次为中国汽车产业链逐步恢复注入动力。

 日前我们从特斯拉处获悉,4月17日、18日,特斯拉8千名员工陆续返厂,电池、电机车间更是在19日早晨就已恢复生产,目前多条流水线已经高效运转起来。

 其中,特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。

 特斯拉表示,会在接下来的3、4天内进行产能逐步爬坡,到整体单班满产。

 当然,特斯拉也将防疫工作放到了首位。据了解,特斯拉严格按照上海市防疫指导措施来制定防疫政策,并经过上海疾控部门逐条指导细化,经过反复的推敲和论证,确保“早抗原晚核酸”双检测,生产办公区域每日严格消毒,让防疫工作做到实处、细节处。

 据悉,与特斯拉复工同步,上海市内的许多特斯拉零部件供应商也开始复工,成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的区域。

 与此同时,位于浙江省内的特斯拉供应商也在指导下积极联动、保证生产,打通物流支持特斯拉整车制造。江苏省供应商目前仍有较多处于停工状态,且运输难度较大,目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。在相关部门支持下,特斯拉已经有多家供应商积极推动复工复产。

特斯拉多条流水线已开始运转2

 停摆3周后,4月19日,特斯拉上海超级工厂正式复工复产。特斯拉方面表示,正在相关部门的帮助下,积极推动100多家零部件生产商的复工复产,并畅通物流。

 记者向特斯拉方面证实了复工消息。“在上海市各级部署协调下,4月17日、18日,8000名员工陆续返厂,电池、电机车间在19日早晨就已恢复生产,目前多条流水线已经高效运转起来。”特斯拉方面告诉e公司记者。

  “早抗原晚核酸”双检测

 据特斯拉方面介绍,本次复工将防疫工作放到了首位。特斯拉严格按照上海市防疫指导措施来制定防疫政策,并经过上海疾控部门逐条指导细化,经过反复的推敲和论证,确保“早抗原晚核酸”双检测,生产办公区域每日严格消毒。

 据了解,临港新片区管委会成立工作专班,明确任务和责任分工,先后与浦东新区和奉贤区等职能部门、各相关街镇和特斯拉供应商建立了紧密的工作对接机制。特斯拉从严从细落实企业疫情防控主体责任,确保做到“防控机制到位、物资保障到位、员工排查到位、风险分离到位、内部管理到位”。

 目前,特斯拉8000名员工陆续返厂,多条流水线已运转,其中,特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢表示:“我们会在接下来的3、4天内进行产能逐步爬坡,到整体单班满产。”

 受上海等地疫情影响,我国汽车供应链遭到冲击,3月以来已有多家车企相继宣布停产。位于上海临港自贸区的.特斯拉超级工厂此前因疫情管控曾两度停产,包括3月16日、3月17日连续停产两天;3月28日起,特斯拉暂停上海超级工厂生产活动。随着疫情管控升级,上海超级工厂取消了原定于4月1日的复工生产。

 特斯拉停产的这段时间,不断有工厂复产的消息传出。此前有市场消息称,特斯拉上海超级工厂或在5月15日才能复工。不过,特斯拉中国有关人士明确表示,上述传言是消息。特斯拉始终坚持履行防疫主体责任,随时根据的防疫政策来安排工作。

  推动100多家供应商协同复工

 “与特斯拉复工同步,上海市内的许多特斯拉零部件供应商也开始复工,成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的区域。” 据宋钢介绍,位于浙江省内的特斯拉供应商也在指导下积极联动、保证生产,打通物流支持特斯拉整车制造。

 “江苏省供应商目前仍有较多处于停工状态,且运输难度较大,目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。”宋钢称,在相关部门支持下,特斯拉已经有多家供应商积极推动复工复产。

 目前,特斯拉方面还在加强产业链供应链配套协调,同步推动长三角供应商,尤其是上海市的供应商同步复工复产,确保一旦启动能够实现连续生产。特斯拉方面表示,整车零部件还有一周左右的库存,目前正在国家相关部门,以及上海市经信委、临港管委会等部门的支持下,积极推动100多家供应商复工复产。

 近日,上海市下发首批666家重点企业“白名单”,与汽车产业相关的企业超过240家。其中包括上汽大众汽车有限公司、上汽集团临港乘用车工厂、上汽通用汽车有限公司、特斯拉(上海)有限公司等位于上海的多家整车制造企业。同时,宝山钢铁、电装、埃孚、法雷奥、佛吉亚、福耀玻璃、卡斯马等汽车上下游产业链、零部件企业也进入到首批复工复产重点企业“白名单”中。

  产能何时能恢复正常?

 根据乘联会的统计,今年第一季度特斯拉中国累计销量突破18万辆,达到18.22万辆,其中3月特斯拉中国批发销量达6.58万辆,同比增长85%。特斯拉方面数据显示,今年第一季度,特斯拉全球销量超过31万辆。也就是说,特斯拉上海工厂销量在全球占比近六成。

 据特斯拉中国,目前Model Y各版本的交付周期从10周到20周不等,Model 3各版本的交付周期从16周至24周不等,其中,Model 3后轮驱动版的交付周期长达20周至24周。

 对于此次复工,有媒体报道,特斯拉8000名员工陆续返厂, 根据,接下来在单班工人封闭式生产组织状况下,特斯拉将达到日产1000辆左右整车产量。

 “正常月份,特斯拉一天能有约2000辆车下线。如果按照日产1000辆的数据,特斯拉的产能就是恢复了50%。” 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔接受e公司记者访时表示,特斯拉上海超级工厂的完全运转与物料、物流及人员三个方面有关,“要达到一定的生产规模,可能还是要到5月份,如果要达到正产水平的话,可能要到6月份。”

特斯拉多条流水线已开始运转3

 上海汽车产业按下了重启键。

 特斯拉上海开工了

 作为上海地区的重要车企,特斯拉上海工厂被纳入到上海近日《关于开展重点企业保运转的工作方案(试行)》和首批666家重点企业「白名单」中,企业最快可在4月18日起启动复工复产。

 从3月28日开始,特斯拉上海工厂已经停产22天,是该工厂自建成投产以来停产时间最长的一次。

 在此之前,曾因为芯片短缺,还有产线维护等原因,特斯拉上海工厂就曾在3月16、17号进行过为期两天的停工。

 但是,停产3周之久还是第一次。特斯拉表示,整车零部件还有一周左右的库存。

 作为特斯拉在海外的第一家超级工厂,坐落在黄浦江东岸的上海工厂对特斯拉来说十分重要。

 报道称,目前已有8000名员工到岗。虽然已经复工,但工厂产能恢复到早前水平还需要一定的时间。

 复工初期,上海工厂平时两班制取消,只能实行一班制。

 特斯拉方面表示,在三四天内实现产能爬坡,逐步恢复到单班满产水平。

 截止当前,特斯拉美股股价上涨2.38%,最新市值为1.06万亿美元

 一直以来,特斯拉上海工厂主要生产Model 3与Model Y两款车型,都将出口至亚太和欧洲市场。

 仅在2021全年,特斯拉中国交付了48.4万辆,同比增长235%。

 值得一提的是,特斯拉2021年全球交付量为93.6万辆,上海工厂占了一半还要多(51.7%)。

 特斯拉方面表示,「得益于高度智能化、数字化和高达86%的零部件本地化率,上海超级工厂产能在2021年实现进一步提升,2021年第三季度,上海超级工厂Model3、Model Y季度产量也首次超过加州弗里蒙特工厂(Fremont Factory)。」

 因此,作为特斯拉目前产能最高的工厂,上海超级工厂的复产对特斯拉的全球交付起到关键作用。

 中国乘用车协会早些时候发布的数据显示,第一季度特斯拉上海工厂累计销量18.2万辆,其中3月销量达6.58万辆,同比增长85%。

 按照特斯拉2022年Q1季度的产量估算,就按每天2100辆产能计算,停产22天相当于特斯拉少生产4万多辆电动车。

 其实,当前复工时间比市场预期还要早。

 美国调研公司JL Warren Capital曾预计,特斯拉上海工厂至少要到5月初才能正式复工,到时候将损失的产能将高达8.4万辆。

 特斯拉中国复工是一回事,但是对于零部件的供应还需要依赖周边的工厂。这么说吧,上海工厂零部件本地化率达90%。

 工人睡地板,400元补贴按职级定

 然而8000员工复工这件事,可没有听上去那么简单。

 称,复工的员工被强制进入「闭环系统」工作。简单来说,就是吃住都在公司。

 并且,根据得到的一份特斯拉内部备忘录,其中提到,「因为宿舍数量不足,工人们只能睡在工厂地板上」。

 目前,中国国内多处处于封锁管控中。特斯拉工厂复工也正是在这种大环境下稳步推进。

 此前,特斯拉在上海的工厂曾因疫情管控停工数周。然而工厂经理却希望生产可以尽早恢复。同时,投资者也担心,今年特斯拉将无法完成既定的生产。

 压力可以说是相当大。

 但是,从人力的角度来讲,在严格管控的情况下复工复产不是件容易事。

 根据搞到的特斯拉内部备忘录,还提到了「特斯拉将会提供淋浴条件、一天三餐,以及一天63美元(400元)的补助,同时还有在建的设施」。

 一位知情人士称,津贴的实际金额还将根据职位和级别来决定。

 此外,只有低风险区的员工可以复工返岗。目前,已有大约400名员工返回了工厂。

 在停产前,工厂们每天可以生产大约2100辆车,实行8小时轮班制。

 据的爆料,这次复工,特斯拉则改让员工一天工作12个小时,一周六天上班,只休一天。

 疫情的肆虐重创了中国的经济,汽车制造业更不必说。这极大影响了全球汽车供应链的完整。

特斯拉供应商代码

得润电子是特斯拉供应商吗?随着新能源汽车行业的发展,以特斯拉为首的西方品牌在国内影响深远,许多企业在发展新能源汽车业务时候希望与特斯了达成合作关系。

得润电子此前在互动平台表示,公司与特斯拉有着较多的合作机会,并已为其供应数据线产品但是对公司业绩影响尚小。随着公司在新能源汽车领域的深入发展,以及全球化的布局,双方有望在更多产品上建立和形成合作关系。

据了解公司的新能源汽车车载充电机已陆续获得宝马、大众、保时捷、PSA及东风、吉利等国内外重要客户认可,未来也将持续为更多的国际知名品牌提品和服务。

同时受益于欧洲新能源汽车的迅速发展及客户订单的释放,公司新能源汽车车载充电机业务放量增长,公司营业收入总体保持稳定。

近几年以欧洲为首的新能源汽车市场高速发展,得润电子的新能源汽车车载充电机(OBC)重点发展欧洲市场及国内合资市场,近几年进行了持续的研发投入和市场拓展,在2020年初步实现了业务的放量增长。

值得一提的是公司被指定为保时捷第一代纯电动汽车平台Mission E(量产版Taycan)的22KW功率车载充电机的独家供应商,充分表明公司在新能源汽车车载充电领域的系统性规划和布局以及领先技术已完全获得全球领先汽车品牌的认可。

得润电子主要经营各类电子连接器产品的生产和销售,包括家电连接器产品、精密电子接插件产品、精密模具及精密组件产品、汽车连接器产品等,近两年随着系能源汽车的快速发展公司紧紧抓住此次机遇。

实际上特斯拉对供应商比较严格,国内部分特斯拉的供应商必须接受相关理念和管理方式,得润电子在新能源汽车领域还算不上出众,与特斯拉之间仅合作数据线。

拓普集团(601689),信质电机(002664),中科三环(0000)。特斯拉供应商有拓普集团(601689),信质电机(002664),中科三环(0000)等。截止2023年2月4日,特拉斯供应商总数量为38家。

标签: #特斯拉

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