华泰汽车集团总部在哪里-华泰汽车控股集团董事长是谁

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  1. 杨锐军是谁?亚太实业总经理
  2. 宫大是什么职务?曙光股份副董事长
  3. 这些年被限制“高消费”的车圈儿大佬们
  4. A股控制权争夺战进入“边缘地带”股权争夺声响减弱

10月10日,网曝一份某股份银行的内部邮件称,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车(3.400, 0.14, 4.29%)、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序,该银行要求对这四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查,随后该邮件在市场广为流传。就此,猎豹汽车今日回应媒体称,进入破产程序子虚乌有。众泰汽车发表声明称此为虚信息,并已对公司声誉造成严重损害,众泰汽车已经向公安部门报案。

邮件中显示,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。

10月9日晚间,上市公司曙光股份(3.560, 0.01, 0.28%)发布公告表示,公司大股东华泰汽车集团有限公司所持有的19.77%股份已经被上交所冻结,冻结起始日从2019年10月8日起,期限为3年。公开数据显示,华泰汽车今年1-8月的销量约为2.05万辆,其中8月销量仅为83辆,同比下降98.25%。

华泰汽车集团总部在哪里-华泰汽车控股集团董事长是谁
(图片来源网络,侵删)

除了华泰汽车,日前有媒体报道,猎豹汽车因经营状况不佳已经取了降薪裁员和工厂停产等举措,从公司高管到普通员工工资下调10%~50%不等。

众泰汽车的内部管理似乎也出现问题。今年3月以来,众泰汽车出现了频繁的高管人士调动。 3月,众泰汽车副总裁陈静因个人原因辞职;5月,众泰汽车董事、副董事长宋嘉因个人原因辞职;8月5日,众泰汽车财务总监方茂军辞去公司财务总监职务。

“不实报道,我们正在跟对方交涉。”10月10日上午,猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受《中国经营报》记者访时否认“破产”这一传闻。

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(图片来源网络,侵删)

一位华泰员工则对记者表示,内部还没听到关于破产的说法。同时,猎豹汽车也向媒体回应称,“没有破产这回事,从来没有想过要破产,也没有申请过破产”。

众泰汽车则发表声明称,“此为虚信息,已对众泰汽车的声誉造成严重损害,众泰汽车已向公安部门报案”。众泰汽车在声明中表示,“对于捏造虚信息并发布者,以及在本声明发布后继续传播虚信息者,将保留追究其相应法律责任的权利,以维护众泰汽车的合法权益”。

杨锐军是谁?亚太实业总经理

1、北京汽车:

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(图片来源网络,侵删)

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日,由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业,加快北京市汽车工业的优化升级,全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

北京汽车以技术立本为核心发展思维,依托集团,融合世界先进技术,全面打造具有国际视野和竞争力的中高端领先品牌。

2、华泰汽车:

华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心,集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体,多元化发展的大型跨国集团,是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权。

华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业,旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV产品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等多款轿车产品,以及纯电动家轿华泰新能源iEV230和纯电动SUV华泰新能源XEV260等具有市场竞争力的新能源汽车产品。

3、长城汽车:

长城汽车成立于年,总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌,主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司20余家,员工18000多人,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV,轿车MPV),2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

4、奇瑞汽车:

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,19年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

5、比亚迪:

比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

参考资料:

百度百科-北京汽车

百度百科-华泰汽车

百度百科-长城汽车

百度百科-奇瑞汽车

百度百科-比亚迪

宫大是什么职务?曙光股份副董事长

杨锐军:男,1968年出生,1991年毕业于中南财经大学,高级经济师。参加工作以来曾先后担任宁夏大坝发电厂办公室(法律事务室)主任兼企业法律顾问,宁夏电力工业局(公司)法律事务室主任,宁夏发电集团有限责任公司董事会秘书兼办公室主任、证券法律部总经理,吴忠仪表股份有限公司(银星能源股份有限公司000862.SZ)常务副总经理、副董事长,宁夏银仪风力发电有限公司董事长,宁夏六盘山铁路有限公司董事长,宁夏发电集团有限责任公司副总经理兼任华能宁夏能源有限公司副董事长、宁夏大坝发电有限公司副董事长,中铝宁夏能源集团有限公司副总经理兼董事会秘书等职务。2013年3月至2017年7月,先后担任中国铝业股份有限公司(601600.SH、NYSE:ACH、02600.HK)董事会办公室总经理(证券事务代表)、中国稀有稀土股份有限公司董事会秘书兼上市与融资办公室副主任等职务。2017年8月以后担任华泰汽车控股集团副总裁兼上市公司并购重组项目负责人。

这些年被限制“高消费”的车圈儿大佬们

宫大:男,18年2月生,青岛大学机械电子工程专业本科,上海理工大学动力机械及工程专业研究生,同济大学机械制造及自动化专业博士。历任北京恒通华泰汽车销售有限公司总监,华泰汽车集团研发中心副主任、购中心总监、集团副总裁。辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事职务。

A股控制权争夺战进入“边缘地带”股权争夺声响减弱

“屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风”

车企们在身处“顺境”的时候,往往曝出来的都是一个又一个的好消息;而当身处“逆境”之时,各类麻烦便会接踵而至,活生生上演着一部部祸不单行的“惨剧”。

其中,还不乏有个别的麻烦,会被“升级”,进而影响到车企负责人的个人身上。

对于车企大佬们而言,收到人生的第一份“限制消费令”,怎么看都是最坏的消息。而这样的“限制消费令”,在这一个月内更是接连向两家汽车品牌的董事长发送而去...?

一个月内,前途、众泰两家车企董事长

先后收到“限制消费令”

4月8日,据天眼查显示,前途汽车董事长陆群在一天内两次被苏州市虎丘区人民***列为被限制高消费人员,立案日期分别为2020年03月11日和2020年03月17日。

两份执行案的原因相同,都是因为立案执行申请人与前途汽车存在合同***,而前途汽车未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务。

就在前途董事长被“限高”后没过多久,昨日又曝出众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。

与前途董事长陆群无异,众泰董事长金浙勇被限制高消费也主要是因为众泰汽车与执行申请人之间的买卖合同***和广告合同***。值得注意的是,相关信息显示,众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息。

在不到一个月的时间里,接连两位自主车企董事长收到了个人“限制消费令”,这在业界实属罕见。

虽然从时间来看,或许存在巧合的因素,但从发布限制消费令的原因来看,或都是因为两家车企未履行生效法律文书确定的给付义务。

然而,相关负责人收到限制消费令的车企,可远不止前途和众泰两家。今儿,马拉车市就来为大家盘点一下,看看近年来哪些车圈儿大佬收到了这个让个人及企业都颇受影响的“限制消费令”。

盘点近年来车圈大佬们收到的限制消费令

华泰汽车苗小龙

限消时间:2019年1月

2019年1月18日,时任华泰汽车集团有限公司法定代表人苗小龙被列入“限制消费人员”名单。

至于其收到限制消费令的原因,当时业界普遍认为,是因为从2018年底开始,华泰汽车及其入主的曙光股份先后出现司法冻结、债券价格异常波动乃至欠薪风波等多起民事***。

而被执行人苗小龙,为华泰汽车原董事长张秀根之妻弟。

知豆创始人鲍文光

限消时间:2019年8月

2019年8月15日,知豆电动汽车有限公司法定代表人鲍文光被浙江宁海县人民***限制高消费,据资料显示,申请执行人为信义汽车部件(芜湖)有限公司。

就在鲍文光被限制高消费的当日,宁海县人民***还对知豆进行了3.3亿元人民币的股权冻结,冻结期限自2019年8月13日至2022年8月12日。

润东汽车集团原董事长杨鹏

限消时间:2020年3月

2020年3月4日,原润东汽车集团董事长杨鹏被徐州市云龙区人民***限制高消费,而立案执行申请人为徐州靓车鑫坊汽车用品有限公司。

或许大家对于润东汽车集团并不十分了解,因为它并不是一家汽车生产制造企业,而是一家汽车经销商集团。

该公司成立于1998年,曾是江苏省规模最大的汽车销售服务商,高峰时期旗下授权4S店多达70余家,主要代理品牌有宝马、雷克萨斯、讴歌、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产等中高端主流品牌。

失信被执行人:贾跃亭、庞青年

限消次数:N次

其实,要盘点车圈儿被限制消费的大佬,有两位就不得不提了。

一位是那个高喊“让我们一起,为梦想窒息”的贾跃亭,另一位自然是亲手打造出“加水就能跑”之水氢神车从而引发巨大争议的庞青年。

之所以他俩与前面那些提到的车圈大佬不同,需要单独列出来说明,是因为“限制消费”对于他们二人而言,早已成为“家常便饭”。他们更是都被列入了“失信被执行人名单”,俗称“老赖”。

这里需要和大家做一个常识普及。收到限制消费令,并不等于就是失信被执行人(老赖)。

简单来说,相比于限制高消费,纳入失信被执行人名单的条件更高。被限制高消费的不一定会被纳入失信被执行人名单,但依据《最高人民***关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条,被纳入失信被执行人名单的必须被限制高消费。

这也造就了贾、庞两位因为是失信被执行人,其收到限制消费令的次数,多到令人咂舌。

资料显示,2018年6月1日,“信用中国”网站公布的首批限制乘坐火车、飞机人员名单,贾跃亭就在名单之中。

而庞青年更是已经数百次被列入限制消费名单,以金华青年汽车制造有限公司为例,庞青年限制高消费次数高达114次。

限制消费令的背后

基本都有品牌日趋边缘化的共性

由于贾跃亭和庞青年实在太过特殊,咱们暂且抛开不论。马拉车市发现,剩下那些负责人收到限制消费令的车企,大多都有着一个共性。

企业麻烦缠身、***不断固然是负责人收到限制消费令的主要原因。而事情的本质,其实这些汽车品牌在整个国内车市格局中日趋边缘化的现状所导致。

随着销量持续下滑,中国汽车市场进入存量竞争阶段,众多不利因素影响下,车企利润大幅减少甚至亏损已成为普遍现象,汽车市场面临严峻考验。

而从行业格局看,市场的集中度在不断提高,车市“马太效应”凸显,行业领先者其市占份额正在愈发扩大。据乘联会3月销量数据显示,今年3月排名前15厂商单月销量累计份额占比达到了77.3%。一季度累计份额占比77.7%!

来源:乘联会

将近八成的市占份额已被瓜分,剩下还有很多个品牌只能去在那20%多的市占份额中“刮”蛋糕,其难度可想而知。相应的,本身属于弱势的品牌,基本都面临淘汰出局的危机。

以本月两家董事长收到限制消费令的前途和众泰为例,前途汽车频繁被曝出欠薪和离职风波;众泰汽车的状况也不容乐观,自今年1月疫情爆发,让本就前景渺茫的众泰汽车陷入了更加艰难的处境,众泰汽车已经连续三个月未披露相关的产销数据。

据业内人士分析,车企与供应商或其他企业有买卖合同等***本应该是一件较为正常的事情。

但真要到了供应商们诉诸公堂,成为执行申请人那一步,或许这家车企应该已经出了很大的问题。让人都已经无法对于履行给付义务再抱有“幻想”。

后疫情时代,车市下行叠加消费者购车取向的变化,使得许多的弱势品牌都将面临如何“活下去”的问题。

以前途为代表的造车新势力,和以众泰为代表的传统车企,显然都遇到了较大的危机,而他们的董事长各自收到的那份限制消费令,实则就是将危机完全暴露出来的一剂催化剂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从去年5月至今,曝出内斗的上市公司超过10家。梳理这些公司,内斗变“武斗”、夜半盗公章等奇葩剧情不断上演,刷新着人们对于上市公司治理的认知。与往年引发各方关注的“宝万之争”等案例不同,这些公司因“内斗”进一步拖累了公司治理和经营,逐渐成为市场避之不及的“边缘公司”。

有人的地方就有江湖,尤其是在人声鼎沸的A股市场。

从早年的国美内斗到后来的宝万之争,A股市场几乎每隔几年就会出现引发各方关注的股权争夺战。然而,近年来,与股权争夺相关的声响明显减弱,据记者观察,这并不是因为“内斗”案例少了,而是这些公司普遍“名不见经传”,公司内斗非但不会引发外部投资者的跟风炒作,反而快速拖累公司治理和经营,使之成为避之不及的“边缘公司”。

一位投行人士告诉记者,随着A股价值投资理念渐入人心,公司治理是否规范愈加获得投资者重视,当一家公司陷入内斗风波时,其股价往往遭遇连续跌停,与此前炒作“内斗”股的风潮形成鲜明对比。

不仅如此,退市新规的出台进一步完善了常态化退市机制,严格“看门人”职责,使得控制权争夺公司很容易触及“交不出年报”或“年报不达标”的监管红线,进而“披星戴帽”,距离退市只有一步之遥。这无疑进一步推动投资者用脚投票。

从市场角度来看,存在股权争夺的公司逐渐边缘化,是一个有利于市场良性发展的好现象,这将间接约束上市公司控股股东、董监高等“关键少数”的行为,让他们“少内斗”“多协商”,切实把公司治理做好。

乱局:

“奇葩”股权争夺战迭起

从去年5月至今,曝出内斗的上市公司超过10家。梳理这些公司,内斗变“武斗”、夜半盗公章等奇葩剧情不断上演,刷新着人们对于上市公司治理的认知。

最近的例子就是刚刚摘星的大连圣亚。5月11日晚,大连圣亚回复上交所的年报问询函称,公司及全体董事均认定公司控股股东为星海湾投资,而星海湾投资方面拒绝“认领”。

这是大连圣亚2年前控制权争夺的余波。彼时,公司董事会一度出现拳脚冲突,最终原管理层退场,现任总经理及董事长“上位”。然而,时至今日大连圣亚实控人及控股股东的位置“无人认领”。

纵观这些内斗,激烈度比大连圣亚还高的比比皆是。例如嘉应制药,就上演过董秘深夜被邀“喝茶”,却遭关门殴打的奇葩剧情。再如皖通科技,甚至被曝出多名“打手”冲击股东大会的混乱场面,内斗变“武斗”贻笑大方。

从时间上看,比大连圣亚内斗持续时间还久的案例也不少。例如恒泰艾普,其内斗可以追溯到2019年。2019年7月,恒泰艾普原实控人孙庚文引入银川中能,并迅速将持有股份转让给银川中能,后者如愿成为上市公司控股股东。2020年7至8月,硕晟科技及其一致行动人李丽萍“半路杀出”,由此导致新老控股股东、原董事会三方之间的“较量”愈演愈烈。

有上市公司高管告诉记者,公司控制权背后的利益动辄几千万元,甚至几亿元,难免会有一些人“铤而走险”,使用“武斗”“盗公章”等“极限”操作。至于由此可能导致的后果,“局中人”往往顾不上。

谋利:

没有永远的朋友,只有永远的利益

为何上市公司控制权争夺屡屡上演?背后都有一个“利”字。

近期,ST曙光大小股东的争端,就缘于中小股东对大股东力推的收购项目的质疑。2021年9月,ST曙光公告,拟1.32亿元收购奇瑞S18(瑞麒M1)、S18D(瑞麒X1)车型的技术,用于开发生产纯电动轿车及SUV.该交易是关联交易,交易对方是ST曙光的控股股东华泰汽车。

收购公告一出就激起了ST曙光中小股东的怒火,同时会计师也就此收购事宜出具了否定意见的内部控制审计报告,这也成为ST曙光“戴帽”的直接原因。

同一阵营内部矛盾难以调和也是内斗的重要诱因。在利益的驱使下,本来被寄予“挽救”厚望的“白马”秒变“敌人”的情况也屡见不鲜。

最典型的例子就是*ST海伦。2020年4月12日,*ST海伦第一大股东江苏机电通过协议转让方式将其持有的公司5%股份转让给金诗玮控制的中天泽,与此同时,江苏机电和上市公司前实控人丁剑平分别将其持有的公司15.64%和4.34%的股份对应的表决权委托给中天泽行使,由此金诗玮成为*ST海伦的实控人。

在协议中,各方约定将推进上市公司向中天泽及其指定主体进行定增。然而,到了2021年4月,*ST海伦却宣布终止定增,中天泽指定的关联公司不再认购此前约定的非公开发行股份。对此,丁剑平、江苏机电认为,中天泽的行为已构成严重违约,遂将中天泽诉至***。由此,*ST海伦的股权争端正式拉开帷幕。

如今,内斗中的*ST海伦连年报都无法如期披露,此后补发的年报被出具了无法表示意见的审计报告,公司因此被“披星戴帽”。

失控:

违规行为频现隐忧重重

梳理过去一段时间的股权争夺案例,涉及公司普遍存在市值较小、公司治理不完善、主营业务不景气等问题。而一旦发生内斗,涉事方往往为达目的不择手段,违规行为屡屡出现,进一步加剧了上述问题的蔓延。

由于内斗中控股股东、原管理层常具有“主场”优势,其往往通过阻挠董事会、股东大会召开的方式来防止“逼宫”,如此行为常常被监管关注。例如ST曙光,最近一次股东大会就由中小股东自行组织,而这些中小股东透露,曾经就召开股东大会事宜与公司的董事会、监事会协商沟通,但并没有得到回应,因此才自行组织。由此,ST曙光遭到监管问询,要求公司确保股东大会、董事会、监事会的合法运作和科学决策,不得损害中小股东的合法权益。

不仅仅是阻挠,占有信息披露优势的一方常常在信息披露上避重就轻,让上市公司陷入信息披露违规的尴尬境地。例如恒泰艾普,公司于2月14日召开了有过半董事参加的会议,但却秘而不宣,直至监管关注后才在3月4日披露,被监管认定为未及时披露涉及董事会运作的重大事项;公司董事会于2月9日收到股东提交的《关于股东提请召开临时股东大会的函》,但董事会收函也未披露,也未在法定期限内对是否同意召集临时股东大会作出决定并披露,被监管认定为未及时披露股东提请召开临时股东大会事项。

但中小股东自行召开股东大会似乎也没有那么“美好”,还是以ST曙光为例,到了上述股东大会召开的当天,包括控股股东在内的其他股东想参会却没参加上,甚至一度引来警方到场。相关股东无法参会也使得这场股东大会的合法性颇受质疑。对此,监管函火速到达,要求公司及召集股东等相关各方都应当依法依规行使权利。

为了能对抗大股东、原管理层的强势,中小股东往往需要团结起来发挥投票的力量,但这背后就存在隐匿“一致行动”的质疑。最典型的例子就是大连圣亚,本报曾以《新董事长与多名股东有交集大连圣亚控制权之争藏谜局》对公司股东、原董事长杨子平,董事兼总经理毛崴等多名股东背后复杂的联系进行过报道,去年底***也对毛崴控制55个账户买卖大连圣亚股票的事实进行了处罚。ST曙光的内斗,同样被质疑中小股东存在隐秘的“一致行动”关系。

退场:

市场冷眼旁观,原有股东离场

除了信息披露方面可能存在的违规行为,内斗也让公司的日常经营充满不确定性。例如,“抢公章”、信息披露秘钥在内斗中几乎成了“保留节目”,在*ST海伦、大连圣亚、*ST围海、嘉应制药等多家公司的内斗中均有上演。

事实上,控制权争夺很快演变成经营问题。例如,公章被“抢”后其合法性如何认定?新人不理旧账怎么办?在股权争斗中,员工的合法利益如何得到有效保障?

在恒泰艾普的内斗中,由于争斗的主要战场在监事会,公司职工监事冯珊珊曾遭遇代表不同方利益的两任董事长随意“解聘”,想以此阻碍监事会的召开。尤其是最近一次,在监事会开会前不足1小时要解聘冯珊珊,原因是审议的事项是《关于罢免孙玉芹董事职务的议案》,而孙玉芹是恒泰艾普原董事长,时任公司总经理,是冯珊珊的顶头上司。虽然最终没能解聘成功,但如此轻率的举动势必损害员工的合法权益。

退市新规的落地执行,进一步压缩了“内斗”公司的折腾空间。例如,内斗往往导致子公司或孙公司失控,一旦不能快速解决,会导致半年报、年报无法披露或半数以上董事无法保证公司所披露半年报或年报的真实性、准确性和完整性,将直接导致公司“披星戴帽”。

股权“内斗”公司正在逐渐被边缘化。目前来看,上述股权争夺战没有引发市场的广泛关注,更罕有外部资金借机跟风炒作的情况。而且,当上市公司曝出内斗消息后,原有的投资者往往果断卖出离场,相关个股股价大跌。例如,大连圣亚在股权争夺前市值约为50亿元,最新市值则为20亿元,已然腰斩。

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