这时候转向助力泵就可以工作，只不过随着速度的下降，方向盘会越来越沉，但不会锁死，这时候只要用力稳住方向，一点一点的利用惯性，把车停靠在路边。车子在高速行进中，突然间熄火，方向盘会锁死么？这个问题完全是一种设出来的问题，而实际上是跟本不会出现的。命题好像不存在，高速行驶，发动机熄火，车辆有惯性会驱动发动机旋转，液压转向助力泵还是在工作的，所以不存在方向盘锁死。发动机都是由多个气缸组成的，每个气缸的结构相对独立，就算其中一个气缸停止工作也只会造成缺缸，表现出动力下降、车辆抖动和排气管冒黑烟，但还不至于导致整个发动机都停止工作。
在高速上及普通公路中因刹车失灵，车辆无法控制导致的事故容易发生在长距离下坡路段，而发动机突然熄火且方向盘锁死这种情况概率相对比较小。这样也便不会与转向立柱上的安全卡口结合。刹车踏板虽然失去了真空助力，但是也是有一定的制动力的，只不过是非常小这个时候只要在保证安全的情况下，靠右侧车道滑行便可。只是没有助力会让方向盘变得很沉，同时刹车也会变得很沉，但都是可以控制的。有部分车辆点火开关具有防止二次启动的功能，需要先转回关闭位置，才可以重新启动，这时才有可能方向盘被锁死。
一般情况下我们停车后即使拔出车钥匙绝大多数情况下方向盘依然不会立刻锁死，当你转动方向盘把锁槽对准后才会锁死。很多司机好奇，如果在高速公路发动机突然熄火导致方向盘被锁死怎么办？首先可以肯定的说，发动机突然熄火并不会导致方向盘被锁死不能转动。
车辆高速中发动机熄火，方向盘锁死怎么办
方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事?其实原因很简单，车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自然解锁了，对此很多车主不太了解。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
行驶中方向盘突然锁死
车辆高速中发动机熄火，方向盘锁死怎么办
车辆高速行驶时发动机突然熄火，方向盘抱死怎么办？一般来说，只要不人为将点火开关钥匙拨回，在行驶过程中方向盘是不会抱死的，行驶中的车辆发动机熄火后，只要不人为将点火开关钥匙回位或车辆在挂挡滑行时，高速行驶的车辆的方向盘是不会抱死的。
但是对转向助力系统有影响，转向会变得很重，需要的力很大，不灵活，机械液压助力由液压泵、三角带、压力流量控制阀、储油箱、油管等组成。
无论车辆是否转弯，该系统都将始终工作，否则转向会很重，电液助力转向不需要液压泵，而是由电动泵代替，它不需要由发动机皮带驱动，电子控制单元通过车辆的行驶速度和转向角度计算转向所需的力度。电动助力器由转向传感器、电控单元、电动机、转向器、减速器、电源等组成。
与液压助力相比，电动助力完全没有液压泵，仅靠电动机提供动力，转向在低速时轻而在高速时重，并且电动助力在直线上不起作用。
车辆在高速行驶中突然熄火是小概率，一般是发动机油路故障、机械故障或电子故障引起的，虽然车辆在高速行驶过程中突然熄火的概率极低，但如果没有足够的经验去应对，那将是非常危险的。在突然熄火的情况下，只要转向柱锁没问题，不用手动拔出钥匙，方向盘是不会锁死的，但没有助力，方向盘会变重。
刹车也会变重了，但都是可控的，部分车辆的点火开关具有防止二次启动的功能。在重新启动之前需要将其转回关闭位置，此时，方向盘可能被锁死，如果你愿意尝试，你可以尝试将钥匙插入钥匙孔，转动方向盘而不打火并启动发动机，你会发现方向盘可以正常转动，但是感觉和开着发动机转动方向盘是不一样的。
方向盘会很重，很难转动，同理，即使在高速公路上突然熄火，方向盘也不会抱死，只会变得难转，如果想在发动机熄火后将方向盘锁死，车主必须先关掉钥匙再转动方向盘，然后方向盘就会被锁死。
因为进入了防盗模式，无法再进行操作。按理说，正常的车主不会为了高速熄火锁方向盘而做这一系列复杂的操作，那真是拿自己的生命开玩笑，不管是自动档汽车还是手动档汽车，在高速行驶时，发动机转速高，不会出现不喷油等问题。汽车在正常情况下很难熄火。
基本上除非有特殊情况，发动机是不会熄火的，什么是特殊情况，是发动机故障，比如正时皮带断了，供油系统故障不喷油，点火系统故障，无法点火，其中，皮带断裂是高速行驶时最容易发生的事故。
断裂的同步带伴随着发动机熄火，发动机熄火后，会对制动器的真空助力产生影响，在安全的情况下，减少踩刹车的次数，发动机熄火后，真空室一般保持2～3脚制动助力。
如果发现没有助力，应猛踩刹车，使车辆安全靠边停车，并在车后放置三角警示牌，如果发生在高速公路上，车辆必须靠应急车道停车，并立即将车上所有人员转移到高速公路护栏外的安全地点。
汽车在高速行驶时，汽车发动机突然熄火后，只要在一定时间内不大幅度转动方向盘，汽车方向盘就不会抱死，可以转动方向盘用力，如果遇到汽车方向盘锁死，可以移动汽车方向盘，转动车钥匙解锁。
车辆高速中突然熄火，方向盘锁死，该怎么办？
行驶过程中 方向盘 突然抱死的原因有很多，主要包括转向机故障、汽车防盗系统故障、车辆熄火、电源故障等。，下面将对其进行详细分析。
1.舵机失效:
截至2019年8月，市场上汽车的 转向系统 普遍用机械液压助力转向系统、电动液压助力转向系统或电动助力转向系统。当转向机出现故障时，内齿轮可能会被卡住，导致方向盘突然锁死。
2、汽车防盗系统故障:
如果汽车防盗系统出现故障，会自动关闭车辆的门锁，并锁住方向盘、油门等部件，防止不法人员将车辆开走。汽车防盗系统故障的原因很复杂，需要去修理厂或者4s店请专业人士检查维修。
3.车辆熄火:
如果汽车在行驶过程中熄火，汽车的转向助力系统就无***常使用，从而导致汽车方向盘难以转动甚至抱死。在这种情况下，只需重新启动汽车。
4.电源故障:
停电原理同上。当动力系统出现故障时，汽车的转向动力系统无***常工作，于是在行驶中方向盘突然抱死。
车辆高速行驶发动机突然熄火，方向一般不会锁死，只是没有助力会变得非常沉，但还是可以控制的。遇到这种情况，首先要保持冷静不要猛拉方向，随即尝试重新打火看能不能重新启动发动机，有些车辆的点火开关有防止二次启动的设定，需要把钥匙转动到off的位置在重新拧，如果是一键启动的话直接尝试打火就可以。车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死，这种情况该怎么办？
如果重新打火还是不能重启发动机的话，这个时候就要尽快把车停到路边、高速要停到应急车道。首先打开双闪，然后用力踩刹车踏板，车辆熄火的时候刹车也没有助力，踏板会很沉，刹车的同时慢慢往路边靠，车技比较好的也可以尝试降档处理，不过意义不大。这个时候车辆虽然熄火了，但是还并没有失控，所以可以正常流程操作。自动挡的车，首先要推到N挡，然后取同样的办法渐渐停靠在路边。
挺好车后，尽快在车后防止危险警示牌，防止后车发生追尾事故，然后找救援拖车吧。现在越来越多的车依赖于电子系统。一旦车辆熄火，电力系统失效，可谓牵一发动全身。这意味着车辆的信号系统，仪表与报警系统，电器系统等都可能全部瘫痪。但若遇到您所说的情况一定要镇静，
首先要立刻打开双闪，提醒后方车辆及时避让，防止追尾。其次，扶稳方向盘，虽然操作中感觉方向盘十分沉重，但仍应该双手抓紧保持车辆滑行行驶。随后，应轻踩刹车，失去助力后，刹车并不会立刻失效，而前三次左右仍有一定的作用，此时切勿猛踩刹车，防止车辆失控。保持车辆处于滑行状态后，手动挡的车辆还可以依次降档，利用发动机制动来降低速度。车辆完全停止后，应在车后规定距离处放置三角牌，并及时将车内人员疏散至路边，报警求助。
这种汽车方向盘突然被锁死的意外情况，一般是极少发生的，除非是有人故意动了手脚！话又说回来了，如一个人驾驶车辆在高速行驶中，突然遇到方向盘被锁死或不灵的紧急情况下？第一点首要的是踩脚刹车，用快速点脚刹车的方式让高速行驶的车辆降下速度来，在这期间里千万别把脚刹车突然地地踩死
那样很可能会,造成车辆偏移，侧翻，打滑等严重情况！而用脚来踩脚刹车时，第一脚应该略狠一点，这时车辆在高速行驶中你突然踩一下脚刹车，车辆会突然顿了一下，待车辆要有其它反应时，你再把踩脚刹车的脚快速松开，这时高速行驶的车辆在突然被停顿一下后，其车辆后力的巨大惯性还未发生太大作用时，你把踩刹车的脚猛然松开，这样车辆又开始往前走了
这时候车辆降下一些了，于是你应该快速地多踩几下脚刹车，就是踩下去又松开，然后再踩下去，一次比一次踩脚刹车的力量要大一点狠一些，话虽啰嗦但是这些踩脚刹车时的点刹车是在几秒中快速完成的，踩下松开再踩下再松开，以免紧急刹车后造成别的意外伤害？在这刻不容缓时间里，在与此同时可以根据车辆速度进行缓缓地拉手制动，不要突然拉手制动，那样会十分危险的！
这些条件是以前手动档开车时遇到突***况所取的必要措施！《而现在车辆不知方向盘与发动机熄火有无关联就不清楚了？难道现在的车辆升级到发动机熄火了？那车辆方向盘就能被必须锁死吗？不至于吧？岂不太可怕了吗！》
这样的情况只会发生在手动挡的车上。很多驾驶员有个不好的习惯，就是当车在高速行驶中把档位至于空挡，希望这样做能够省油。其实现在的车都是电喷，比如六个缸在工作，在速度达到一定的标准，发动机会自动关闭两个缸，就是说现在只有四个缸在烧油工作，所以没有必要去挂空挡来达到省油的目的。
有些车发动机长时间没有保养，会有积炭导致怠速不平稳，如果一旦在高速中车辆颠簸熄火，全车断电，也就是说失去刹车或者方向锁锁上，这样非常危险，非常危险。如果一旦出现这样的情况，赶紧抢档，重新置于档位点火，一旦进入档位，全车也就自动通电，才能够改出。所以行车过程中挂空挡用惯性前进，是一个非常不好的习惯，也许会导致一场严重的交通事故。您怎么看待空档溜行呢？
车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死，这种情况该怎么办？
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