汽车知识大全汽车维修小技巧-汽车维修知识库

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  1. 汽车常见故障及维修知识
  2. 新车上路需要关注的汽车小问题和应急维修技巧
  3. 汽车维修保养小知识要注意
  4. 汽车实用知识大盘点,建议车主收藏!
  5. 汽车十大维修保养技巧
  6. 汽车保养技巧及注意事项

 汽车现已经进入到了每家每户中了,因为汽车的使用出行十分的方便,但是有时汽车也会闹脾气,那么这时应该如何进行维修呢?以下是我为你整理的汽车修理的方法,希望能帮到你。

汽车修理的方法

 一、从简到难

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(图片来源网络,侵删)

 当一辆车开进维修厂,我们可以从维修中了解到需要排除的故障。例如:发动机故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其中较简单的入手来解决,当该问题解决后,其他问题也会迎刃而解了。

 例:一辆捷龙(四缸发动机)轿车,发动机故障灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。

 因为该车调取发动机故障码,较简单,并且有针对性,我们就以此为突破口。调取发动机故障码:1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器故障。3)主电脑故障。

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 我们先检查节气门位置传感器,拔掉传感器插头,用万用表量节气门的开度变化值,符合标准数值,且没有波动值出现,说明该传感器无故障。又来测量传感器至电脑的线束,发现电阻值较大。于是清理线路,逐段剥开总线束,一直到发动机室左后方总插头处,发现该线束有磨损的痕迹,拆下该线的总成线,发现磨损几处,有几根线已磨断。清理该线束,装车,清除故障码,试车,上述故障消失。

 因为该车在其他修理厂维修过,但效果不理想,我们运用正确的方法,快速、准确、经济地解决问题。

 二、分离法

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 该方法就是一个部件(如A),控制或保护其他几个工作部件(如B、C、D)。当其中一个工作件(如B)出现故障后,会影响控制件(A),导致其他工作件(C或D)不能正常工作。当控制件(A)出现故障时,我们不知道工作件(B、C、D)中哪一个出现故障。先让其中一个工作件(B)不工作,如果控制件(A)与其他工作件(C、D)正常工作,则说明该工作件(B)损坏。

 例:一辆奔驰320轿车有时无空调、风机不工作、经常烧21号保险。

 从保险说明中得知该保险控制风机调速电阻的电源线,控制雨刮,及提供空调的其中一根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头,还是烧保险;拔掉自动空调电脑插头,依然烧保险;于是拔掉雨刮插头,因为该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线,在拔掉插头时,我们发现,该线束在发动机盖支架到喷水嘴间有松散的迹象。在关发动机盖时,该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处理后,故障解决。

 该方法也应用于自动变速器的修理,当一个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点,然后对照油路的走向,即可找出问题的所在。

 另外,根据国际汽车制造统一规定,在2000年以后的车辆中用CAN-BUS系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会大有帮助

 三、按部就班

 该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备,来逐步找到故障,该方法常用于一些软故障及疑难杂症。

 例:一辆三菱V6轿车,加大油门转速最多达到3000r/min。我们首先检查点火系统,更换火花塞,量高压线,符合标准值。清洗了汽油滤清器,测试油泵油压正常。清洗了喷油嘴。清洗节气门进气歧宇航局,保证进气系统正常。但问题始终没有解决。用检测仪器调取发动机故障码,但没有故障码输出,用示波器来检测各主要传感器,符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时及缸压,正常。在几大系统中,我们只有排气系统没有检查。于是拆开消声器,结果加油顺畅,故障现象消失。

 消声器的排气压力往往是我们忽视的,在电子燃油喷射系统的车辆中消声器里装有三元催化剂。时间一长,会出现堵塞,造成排气压力过高,导致发动机加油不畅、温度高等故障。这种故障在奔驰、宝马、大宇、现代中经常出现。

 四、逆推法

 该方法是在动手处理故障之前,先结合所有的故障现象,冷静的想一想,分析造成这些故障的原因。也就是从现象逆推的原因,找出问题的关键,集中突破。

 五、 对比法

 该方法就是两个相同的车辆互换元件或对比数值来解决故障,该方法适用于特约维修站及处理棘手问题时,该方法虽然不科学,但能够及时准确解决故障,及时收到经济效益。

错误保养汽车的方法

 1、圆圈方式打蜡--效果差

 很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。

 正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一打,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

 2、机油太多--易出故障

 当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈的摩擦会因机油的量少加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。

 但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。

 3、螺栓过紧--永久变形

 汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

 4、风扇皮带太紧--轴承负荷大

 夏季气温过高,有的司机会提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。

 风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

 5、新蓄电池不充电--缩短寿命

 蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加?水?直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

 6、车内设备随意加--影响行车安全

 一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

 7、冷却水温度太低--磨损发动机

 夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。

汽车保养小技巧

 1.检查胎压时,也顺便检查一下车胎磨损

 难度指数:★☆☆☆☆

 保证车胎使用情况良好是你能做到的保养里最重要的事,道路交通法建议车主每周检查一次胎压,如果此时再顺便检查一下车胎磨损就更好了。

 检查胎压时,先找到轮胎标准气压示图,通常位于车门内、油箱盖或者车辆用户手册上,提示胎压标准范围以及用于判断是否载人载物过重。

 由于热胀冷缩的缘故,你需要在轮胎冷却后测量才能更加准确。去掉轮胎气门嘴上的防尘盖,将胎压计的气门接口压住轮胎气嘴,检测轮胎压力;你也可以使用轮胎脚踏打气泵上或者加油站空气管上的测压计。如果测压计显示胎压过低,则需用气泵充胎至合理数值。

 在你测量数值的时候,同时也可查看轮胎沟槽以及胎面划痕。如果发现胎面上扎有钉子,不要拔出,因为可能会造成泄气。此时要减慢车速,找到修胎工或者到经销商那里,可以低价修复一些损伤,或者换个新胎。

 最后,检查胎纹深度。可以使用胎纹深度测量仪,也可以用一枚一元硬币,外边缘大概1.85毫米厚,是胎纹推荐的最小深度。将硬币插入胎纹内,如果能看到硬币外边缘,那就需要换新胎了。道路交通法规定,?整个胎面中间四分之三胎纹深度需要至少1.6毫米。?

 2.如果你是技术宅,车灯也可以自己动手

 难度指数:★★★☆☆

 虽然这项保养难度评级三颗星,但是不同车型也是有不同区别的,有的车两分钟可能就搞定,有的车则可能需要两个小时,有的车会把手指都磨破。相对于现代车型,通常老式车车灯的保养更容易点,因为现代车型一般很难触及车前灯内侧。

 大多数的车前灯灯泡是由灯罩里的金属夹片稳固。一旦去掉灯罩和底座,再去掉夹片,灯泡就可滑出来。取掉灯泡后再将新灯泡滑入,注意不要碰到玻璃。连接底座,放回金属夹和灯罩,便可试试新灯了。

 尾灯则一般比较容易保养,因为拆装方便点。在打开灯泡支架之前,你需要打开汽车车箱内部装饰嵌板。大部分情况下,一个支架就支撑多个灯泡。大多数尾灯灯泡使用卡扣式装置,因此需要轻按灯泡并旋转,这有点像防儿童触摸的药瓶。之后再按相反顺序便可按好灯泡。

 3.挡风玻璃清洗液自己加妥妥的

 难度指数:★☆☆☆☆

 这项保养就太简单了。首先找到挡风玻璃洗涤储液罐,它一般位于前引擎盖下,有清洗喷头标识。罐盖一般是卡嵌式的,如果你找到的是螺旋的,那就找错了,请查看手册进行确认。

 打开盖后,借助漏斗装满洗涤液。专用洗涤液比一般的水以及水和洗涤液的混合液体使用效果要好,因为其防冻且清洁效果好。灌满储液罐,盖上盖子就完成了。

 4.防冻液这事儿不能马虎

 难度指数:★★★☆☆

 防冻剂的作用就是防止发动机水箱冻住。它也被称为冷却剂,因为它可把发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转,而避免你困在路边的茫茫蒸汽里。所以,千万别只用水充当防冻剂。

 冷却剂储液罐位于引擎盖下,罐盖上有可辨识警示贴纸。但还是最好查看下手册以保证无误。开盖前,请确保引擎为冷却状态,以免冷冻液迅速加热急速喷出。

 防冻剂的防沸腾、防冻效能不是永久性的,所以需要几年更换一次。零部件商店的冷却剂测试人员可以帮助你测出相关数据,以决定是否需要更换。

 防冻剂也有很多种可选,所以最好根据手册和销售商的建议购买合适的产品。但是不管你选择哪种产品你都需要根据最冷天气来兑入适宜的水。大家要根据手册以及专业建议做决定。最后,打开储液罐,装满液体。最好借助漏斗,以免液体漏出损伤车漆。

 5.检查机油也不难

 难度指数:★☆☆☆☆

 检查机油也是件很容易的事,但是为了精准测量,也需要确保引擎为冷却状态并且将汽车停放于平处。确定位置后,使用量油尺(把柄一般为**或者橘**)插入引擎。

 拔出量油尺,并用卷纸擦干,注意不要滴油。再重复操作一次,然后再次取出。此时机油停在最小值和最大值之间某个地方。如果位于最大或者接近最大则一切良好。

 6.机油要随时补足

 难度指数:★★☆☆☆

 如果量油尺显示你的机油在最小值附近那么就得添点机油了。为了避免引擎损伤和保修失效,你得选用正确标号的机油才行。这一点在手册上有写,而且经销商也会告诉你相关信息。

 机油标号通常是以数字和字母的形式表示,如10W-30,也有合成机油和非合成机油。在引擎冷却的情况下,找到机油口盖(引擎顶端,有油壶标识)。开盖之前最好清理周围灰尘及碎渣,避免落入引擎内。

 开盖后,用漏斗将机油缓缓倒入引擎中。稍等片刻再用量油尺测量深度。数值应该小于最大值。如有需要则再加,但不要装得太满。取出量油尺后盖上盖,擦去滴出来的机油。

 7.空气过滤器也是要清洁保养哒

 难度指数:★★☆☆☆

 空气过滤器的作用很大,它可以过滤掉空气中的灰尘和杂物,保护引擎,所以它的清洁保养也很重要。过滤器大多都设置在引擎一侧的塑料箱内。打开风箱的顶部,需要解开一些金属夹或者螺丝钉。空气过滤器一般是**,边缘为橙色。记下放置方向后拿出过滤器并放入新的过滤器。最后盖上盖,安上金属夹就好了。

 8.火花塞这种事,不是牛人别尝试

 难度系数:★★★★☆

 火花塞的重要程度不言而喻。它产生的电火花能够点燃引擎中的燃料,所以必须保养好。但由于其在引擎内点燃火花,长此以往会产生黑色沉积物,因此需要几年更换一次。

 火花塞都有所不同,因此购买前应咨询销售商或者零部件商店。它的更换因车而异,但不论你的车是哪种系统,更换前都应保证引擎处于冷却状态,而且每次只换一个火花塞。

 很多现代汽车都使用塑料包裹的点火线圈,附在引擎顶部。我们可用套筒扳手去掉紧固螺栓,然后解开线束,轻轻地拿下线圈。在老式汽车的构造中,每个火花塞都连有点火线(也称HT点火线),每次也需要相应去掉。

 最后,用火花塞拔除器小心翼翼的将其从引擎上拧下。如果旋转不了,切勿强行使力,以免损伤引擎,此时应该寻求专业帮助。去掉旧火花塞,在新的火花塞螺纹上涂一点铜油扭上原位,同样,切勿强行使力。完成后,将导火线或者线圈安装好。

 友情提示,有些车型,更换火花塞很容易,但有的车则很难拆装,真的挺折腾人,所以此时还是找找修理厂吧。

 9.洗车也是种保养

 难度系数:★☆☆☆☆

 没想过洗车也算是汽车的一种保养吧?但是确实是这样的。洗车能够清洁污垢、鸟类粪便。尤其在冬天,也能洗掉车上残留的路上除雪盐。盐份会腐蚀车漆,也会导致生锈。

 人工洗车一般被认为是最温和的洗车方式,因为自动洗车和喷洗会划伤车面,也会造成掉漆。有很多汽车清洗液我们可以选择,而那些都比家用清洗剂类好,因为后者很多都含有盐成分。

 准备一块软布,一桶温肥皂水,车身从上往下擦洗就好。擦洗每块板面后,扭干毛巾再放入桶中,以免弄脏水。车底和轮胎最脏,所以最后擦洗就好。所有擦洗完成后,用一桶清水或者软管冲洗掉肥皂残余,然后使用干净微纤维毛巾擦拭干。记住,不要忘了擦洗门柱和轮拱部位,这两个部位容易积尘。

 洗干净了车后,用好一点的蜡保护车面漆。可用干毛巾涂上适宜车蜡,顺着圆形方向涂抹。涂抹过程中,有些地方干了后可能会比较模糊,这时用另一条软毛巾以同样方式擦拭,直到亮漆下看不清楚蜡纹。

 10.雨刷自己换也不难

 难度系数:★☆☆☆☆

 车型不同,雨刷的大小、配件也不尽相同,所以需要选择适宜自己车型的配件。你可以自己更换橡胶条,但是这样不划算,因为你得买新的橡胶叶片,这样一来还得换。在关掉雨刷后,轻轻将其抬离挡风玻璃。杆子会耸起并固定住。将雨刷器呈90度竖起,这样便可触及根部夹。

汽车常见故障及维修知识

汽车日常维修保养的8个小技巧!

打蜡封釉保护车漆

这是中高端车主越来越重视的汽车美容项目。经常给釉面打蜡、封釉是浪费时间。汽车镀膜是逐步取代打蜡、封釉的汽车美容项目。涂层能将车漆完全密封,在车身上形成一层硬度比车漆高3-8倍的薄膜,保证车漆不被氧化、腐蚀,避免轻微划痕等。汽车涂料的保修期可以达到2-5个月,中级车主只需洗车即可保护车漆。另外,内部的清洁和消毒可以每三个月进行一次。去专业的汽车美容店进行内饰清洁,并涂上一层保护蜡,让爱车保持新车的感觉

简单的零件可以自己更换

雨刮器等,这些二次更换和检查都比较简单。您可以在网上购买您想要的品牌,然后进行简单的检查和安装。

科学正确的保养

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维护应定期进行。不要像孩子一样损坏你的车。虽然经常保养并不是坏事,但一定要定期保养,避免保养过度造成体内不适。汽车使用初期,主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用到一定年限或者达到一定里程后,就会进入保养期,费用会比较高。一般情况下,车况良好的新车,可以适当延长保养周期;而对于车况较差或使用条件恶劣的汽车,则应适当缩短保养周期。

到专业维修店更换滤芯

平时要注意汽车滤清器的清洁。别小看它,它直接影响你爱车的油耗等状况。汽车内燃机在使用过程中,灰尘等杂质会不断混入机油中。同时,空气和燃烧废气对机油的氧化,会逐渐使机油产生胶体或油泥,不仅会加速零件的磨损,还容易造成机油损坏。路被堵住了。因此,应定期清洗汽车的滤清器。

只需要每两年更换一次防冻液

天气转冷时,一旦冷空气袭来,气温骤然下降,很可能会影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱里的自来水,改用防冻液。如果您的汽车已经使用防冻液,则无需立即更换。防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2至3年或3万公里至4万公里。有些防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀。这种现象多是添加剂沉淀造成的,不必扔掉。如果出现大量颗粒沉淀,说明防冻液已经变质,不能再使用。需要提醒的是,更换防冻液之前不要忘记清洗发动机。

合理购买保险

很多车主在购买车险时,往往会同时购买“超额险”和“缺陷险”。超额保险,即保险限额高于保险标的实际价值。比如,你买了一辆价值12万元的汽车,投保了30万元的防盗保险,如果全损,你能得到的赔偿也只有12万元。《保险法》 第三十九条第二款规定,保险金额不得超过保险价值,保险价值超过保险价值的,超出部分无效,即被保险人只有在投保时才能得到相应的赔偿标的遭受损失,并非因为购买保险而从中获得超过保险标的价值的收入。另外,保险不足是指保险限额低于保险标的的实际价值,这种情况下会进行“按比例赔偿”。进口轮胎不一定是最好的选择

当汽车行驶时,它实际上有四个轮胎。然而,在购买各种品牌的进口轮胎时,有些人难免会陷入购买误区。很多消费者出于心理因素更愿意选择进口轮胎。事实上,国外引进的新轮胎价格对于国内用户来说太高,不一定适用。

正确给轮胎充气

校正轮胎压力是安全检查中最重要的部分。如果轮胎气压过低,会造成异常磨损或轮胎内部损坏。如果轮胎气压过高,轮胎和轮圈很容易受到不平坦路面的冲击而变形,甚至造成爆胎。必须定期检查胎压,除备胎外,其余轮胎至少每两周检查一次,且胎压检查必须在轮胎冷时进行,否则高温会使轮胎升温压力,测量不允许。同时不要忘记检查备胎气压是否正常。

新车上路需要关注的汽车小问题和应急维修技巧

汽车常见故障及维修知识

为了满足人们的使用需要,汽车被大规模的生产和使用。但随着长时间的使用,不同的汽车会产生不同的使用问题。

倘若不对汽车进行有效的维修与保养,不仅会降低汽车的使用寿命,也会导致意外情况的发生。

为解决这些问题,针对目前汽车常见的故障及原因进行了深入分析,探析汽车机械维修保养的相关技巧。

排气管冒黑烟

表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。

运行中发动机温度突然过高

如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。

冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。

检查出故障的原因,对应维修更换。

开空调有难闻气味

空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服。

座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。

这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。

车辆的转向盘总是不正

很多车主可能会发现,自己的方向盘一会向左,一会向右,飘忽不定,特别是在高速公路上有这样的特征,如果排除是速度过快,有夺盘的现象的话,这是属于汽车的真故障。

这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失,一般来说,这样的故障要去维修店才能够解决,费用除了拆车费贵点,限位块基本上不值什么钱的。

当汽车加速时,油压指示灯将点亮

油灯照明有两种情况:真实的和想象的。所谓的现实意味着油压非常低,低到指示灯发出警告,表明润滑系统确实有故障,必须排除。

所谓的虚拟,正如所怀疑的那样,油润滑系统没有失灵,但是油压指示器系统失灵了,指示器在错误的地方点亮了。

虽然这种故障不会影响发动机的正常运行,但好能及时找到根本原因并排除。

汽车维修保养小知识要注意

新手刚买新车在上路时最忌讳的就是手忙脚乱,心里没底。也许在驾校中基本没有教任何汽车故障应急维修处理技能,比如换胎、加水、加机油等。但是掌握一些基本的应急处理技巧还是非常有必要的,这样既能增加行车的安全感,也能让一个新驾驶真正地担负起社会责任

1、首先要对自己的车况非常敏感

每次开车,都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受,包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故。

要能分辨一些简单的噪音,比如:开车的时候感觉车外的声音比往常清晰,要注意检查车门和车窗是否关紧;比如:每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等,通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况,前面有墙体时,检查车辆近光灯、远光灯和转向灯的工况;比如:路过室内快速路,周围有隔音墙,选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音;比如:起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。

2、熟悉一些简单的车辆维护和保养

1)可以独立在安全规范下,使用车载千斤顶给车辆更换备胎。

2)可以独立完成部分油水的更换和补充。

3)养成经常性的核查轮胎的使用情况,磨损情况和气压情况等等。

3、通过说明书学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮

通过仪表盘了解水温、油温、油量,电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速,同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息,比如安全带、刹车警示灯(可能是手刹或者刹车系统有故障)、ABS警示(可能是传感器故障)等等。

4、熟悉交通法和道路标志

这个很关键,一旦路上遇到什么情况,如和其他车辆有刮蹭事故,要明白自己是不是出现了违规的行为,才心里有底。

5、熟悉自己爱车的尺寸和性能

自己的车有多大,前轮和后轮的大概位置,底盘高度,通过性,加速性能和刹车性能有一个准确的概念。过不去的地方不要挤,路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉,粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试,托底大修不是好事。

高速上有能力超车就快速完成,没能力超车就耐心跟着,长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患,需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉,太远容易被加塞,太近容易追尾。

6、各种路况的熟练应对

这个需要一个长期的积累,也是新司机和老司机差距最大的一点,见得路况越多,处理起来就越得心应手。

遇到少见的路况,心态很重要,越紧张越容易出错,所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机,而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机,这才是真正的马路杀。

7、要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿,怎么打开,放到车后多远的位置,如何放等)

这样的话,在车辆出现问题时,即使自己不会处理,也可以先靠边停车,放好三角警示牌。同时记得,故障车辆停在路边,人要下车,并且要打开双跳灯。高速公路的话,建议人下车后到护栏外。

8、记得保险公司电话,存在手机里

发生没电、没油、爆胎等状况时,打电话求救。大部分保险公司都有免费接电、送油等服务。

9、另外还有随车携带的物品

1)灭火器:对于初起火情,处理得当的话,可以避免更大的损失

2)一套急救护理包:药店有卖,几十元而已。遇到有人员受伤,可以先作简单处理。不在市区的话,等急救车会等到绝望的

3)两件反光背心

4)多功能手电等

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车实用知识大盘点,建议车主收藏!

汽车维修保养小知识要注意

掌握一定的汽车维修保养知识对爱车的使用养护会有很大的帮助,当你把车开到修理店,向维修工描述汽车性能的下降或问题时,应注意与此相关噪音和症状。可以说,你越多了解汽车,就越能更好地描述车子故障,帮助维修工做出正确的诊断,从而对症下药。

1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障,也可能只是某轮胎的问题;尖叫的声音可能指示需要更换刹车片,或者松动的皮带。在描述故障的时候,最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。

2.除了性能的损失或噪音之外,仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册,了解各种信号灯的含义,可以帮助你发现新的故障。

3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧,或在一定的速度范围内异常的震动,需要检查轮胎,或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修,可以阻止故障的继续扩大,也避免了更大的损失。

4.需要特别注意的是制动系统,因为制动系统与行车安全有非常密切的关系,忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。

5.注意汽车的启动是不是顺畅。如果车子开始变得难以启动,最好及时开到修理店进行检修。

1、“三滤”更换有期限汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原厂电瓶能用3-4年。火花塞的类型较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,依金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调节这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要修理店说换就给换。机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标志的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。保养技巧以肥皂清洗真皮座椅真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。

使用腐蚀性最小的透明肥皂,不仅去污力好,而且干燥后可使皮革表面柔软、有光泽。具体方法是将干净柔软的毛巾浸入温水中,在毛巾上均匀涂抹适量肥皂,然后轻轻擦拭座椅。这时,如果毛巾变脏了,就证明去污效果显着。擦完肥皂后通风晾干,清洗后用无肥皂的湿毛巾擦拭两遍。此法去污,皮革表面洁净蓬松,清新如初。此方法也适用于车门装饰件和仪表板上的塑料件。原因是肥皂(香皂)去污力强,对人体皮肤无***,对于皮具来说更实用。

使用牙膏去除划痕。光亮的车漆常常会在不经意间出现划痕。为此,车主去汽车美容店推沙打蜡,去除轻微的划痕。效果不错。先用清水清洗划伤处,然后取一块干净的布或毛巾,在划伤处沾一点牙膏反复擦拭,待划痕消失或减弱后用湿毛巾擦干。原因很简单。牙膏本身就是清洁牙齿的研磨剂,对人体没有伤害,更何况是油漆。用风油精去除汽车挡风玻璃上的各种证件,去除不干胶贴纸是极其困难的。在不干胶背面涂上精油,让其浸透一段时间,然后用干布擦掉,不留痕迹。

本方法适用于粘贴在各种商品上的不干胶商标。原因是风膏可以溶解不干胶的活性成分。如果没有风膏,可以用牙膏代替,但效果稍差。滑石粉可以溶解粘性的门封条。雨后,车门密封条受潮粘在漆面上,车门打开不顺畅并伴有“吱吱”的声音。可以将一把滑石粉涂在门内侧的橡胶缝上,症状就会消失,并且门可以自由地开关,没有任何噪音。如何为新车除臭为新车除臭的方法有很多种。目前最好的方法是使用玛雅蓝。玛雅蓝以凹凸棒石和海泡石为基础,添加其余硅藻土、电气石等天然矿物质。用特殊加工工艺制成,其内部孔隙孔径在0.27-0.98纳米之间,呈晶体排列。

同时,它的电力也很弱。甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直径都在0.4-0.62纳米之间,都是极性分子。它们具有优先吸附甲醛、苯、TVOC等有害气体,并实现净化的特点。室内空气的影响。优点:纯天然纳米材料,无二次污染,效果好。缺点:价格比活性炭贵。

汽车十大维修保养技巧

今天,小编给大家准备了最精简的汽车知识大全,里面融合了汽车保养、行车知识等热门小常识,快来看下有没有您平时没注意到的吧!

驾驶技巧篇

车动力的传送,首先是从引擎传到变速箱,再由传动轴传到驱动轮,让车子前进,动力输出的多寡,取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看,以最小的动力输出,达成最快的车速,就会有最高的工作效率。

1、轻加油,轻刹车,早刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,猛侍晌适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。2、换挡时机和挡位选择换挡时机尽量选择在2500—3000转之间,这样能在保证动力供应的前提下,得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时,应尽量避免使用“运动”模式。另外,手动挡用户应杜绝高挡起步。3、暖机后再加速引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。4、把握车辆的经济时速经济时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有枝锋所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度,油耗就会上升。5、重视新车磨合期磨合期的驾驶方***确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。6、合理使用空调在温度适宜的时候,时速小于60公里时可以开窗通风,而不必开空调,或者只用空调的通风功能,而不用它的制冷功能,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更省油。

保养篇

汽车定期维修保养十分重要。如果轮胎泄气,火花塞磨损,空气过滤器淤塞,都会引起汽油耗损。

1、注意检查轮胎系统

气压不足会增加轮胎与地面的磨擦,增加油耗,所以要经常检查轮胎气压,不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外,如果轮胎磨损严重时,就会出现打滑现象,并会增加耗油量,必要时要更换轮胎。2、注意经常检查刹车系统有些车会出现轻微的拖刹,包括手刹车在内,等于行车时加重了汽车的负荷,会使油耗增加,所以要定期检查。3、减轻负载统计显示,每增加1千克的负载会增加1%油耗,所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。4、定期保养、更换零件空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损,火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象,所以也要定期更换。

行车知识误区

1、放空挡可以省油

早期的化油器车放空挡是可以省油,但是现在我们使用的电喷车则不然。因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。2、汽油辛脘值越高越好各个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。现在许多车主往往认为,油品越好对车越有利,其实不然。使用比车辆自身要求更高品质的油谈耐不但价格贵,而且还会对发动机造成负面影响。3、长时间怠速节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20%,所以短时间停车还是应选择怠速。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车保养技巧及注意事项

汽车十大维修保养技巧

车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以除了按时到维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"降"。很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。

购车后首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在和两个标线之内,则属于正常范围,若低于位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。汽车保养常识有哪些爱车日常保养莫忽视;另一种情况是皮带老化,需更换。

八、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

汽车保养非常重要,因为它关系到汽车的使用寿命。那么,汽车保养技巧有哪些呢?

汽车维修技能总结

1.如何消除雨刮片的振动和噪音:用钳子缩小各接头与橡胶片的间隙。

2.如何降低轮胎噪音:只需在前轮内护板上贴一层黑色毛毡布或绒布即可。(仔细了解一下,雨后你的轮胎噪音变小,洗车后变大,是因为内挡泥板上有泥吸收噪音)

3.如何延长消声器的使用寿命:在消声器下方最低点打一个小孔。原因很简单:放水防腐蚀。

4.对早上发动机抖动的简单处理:因为有些气缸工作不好,气门关不紧,高速跑是一种方式(要花钱),或者3、4挡高速跑一段时间(省金),效果一样。如果热车不抖动但换挡不平顺(手动挡),可能是喷油器喷油量不均匀,需要检测清洗。

5.车辆检查时如何轻松刹车:只需拔掉ABS泵上的控制线束插头,检查完毕后再插上,不会影响正常使用。将空拉到维护站以消除故障代码

6.如何提高车内空气流通和除霜效果空:将灰尘滤芯(发动机舱内)换成同样大小的海绵,不仅增加了进气量,还可以拆卸、清洗、重复使用。而且冬天车内除霜很快,长途行驶不用开风扇,同时省油。

7.感觉刹车没有以前好了怎么办?等红灯的时候可以踩几脚刹车,会有效的。

8.如何延长灯泡的使用寿命:买车或更换新灯泡后,用酒精擦拭灯泡,去除指纹和油渍。我买车后就这样做了,至今一个灯泡都没坏。

9.如何消除个别轮胎磨损不均匀产生的噪音:四轮定位平衡后,如果找自行车修理,借或买木锉,把不均匀的胎面锉平,就会停止鸣响。

10.如何快速起步:当车辆空负荷或负荷较小时,直接从二档起步(不用担心对车辆的伤害,因为一档和离合器都是在重载下设计的,大部分车辆无法从一档平稳地换到二档)。冲至3000转以上后,迅速推入三档,再冲至3000转以上。这个时候,普通车辆会落后于你,放轻松。试试看。

11.如何防止天线被盗:拧开天线,在线头涂上强力胶,拧紧即可。效果非常好。

12.如何把不常用但必须随身携带的东西放在车内:打开后备箱,看看备胎,就知道里面有最大的储物格。

13.如何长时间保持离合器松弛:每次更换刹车油时,请维修人员排出离合器从动油缸的废油。因为离合器和制动器用的是同一个储油杯,可能很难,但应该做到。

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