橡胶汽车密封条-橡胶汽车密封条有毒吗

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  1. 硅胶密封条和橡胶密封条有什么区别
  2. 汽车橡胶密封条分类详细介绍

汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、耐臭氧、耐化学作用、较宽使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。此外,密封胶条还具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期使用不会龟裂或变形,在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震等作用。安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。

建议适用温度范围:PVC材质-20?F-150?F(-29℃-65.5℃);EPDM材质-40?F-248?F(-40℃-120℃);内部金属夹具材料:钢丝或钢片

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橡胶汽车密封条-橡胶汽车密封条有毒吗
(图片来源网络,侵删)

硅胶密封条和橡胶密封条有什么区别

太平洋汽车网橡胶密封条外接触面定期清洗擦拭橡胶密封条的缝隙之间要定期除污,特别是汽车密封条很容易塞满沙尘,应该用刷子把沙尘等清洁干净,一般一个月尽量清洗擦拭一次,否则长期不清洁,积灰会使表面氧化,引发锈蚀,造成老化,而定期清洁维护,橡胶密封条外观会保持光亮如新,从而延长它的使用年限。

引起橡胶密封条老化的原因分为内因和外因:外因:分为物理因素,化学因素和其他因素。物理因素:热、光、机械应力(变形)、辐射等;化学因素:氧、臭氧、变价金属离子、化学介质等;其他因素:如微生物的作用等。

1、橡胶的耐老化性,首先取决于橡胶的品种、分子结构。凡不饱和橡胶(由其是二烯类橡胶)均为不耐热氧化的弹性体,凡饱和性橡胶均有优良的耐老化性。天然橡胶和一些通用合成橡胶每1000个碳原子就含有150个至250个双键,这些部位最容易发生化学反应,所以它们的热氧老化性能都不好,尤其是天然橡胶。橡胶热氧老化的祸根在于它的不饱和键上。而结构趋于饱和的硅橡胶、氟橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶、聚氨酯橡胶、丙烯酸酯橡胶等则属于耐热老化的弹性体。

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2、引起橡胶老化的外部因素很复杂,其中氧、臭氧、热、光和机械应力是引起橡胶老化的主要原因,而热氧老化是造成橡胶老化的罪魁祸首。

1)氧氧在橡胶中同橡胶分子发生游离基链锁反应,分子链发生断裂或过度交联,引起橡胶性能的改变。氧化作用是橡胶老化的重要原因之一。

2)臭氧臭氧的化学活性比氧高得多,破坏性更大,它同样是使分子链发生断裂,但臭氧对橡胶的作用情况随橡胶变形与否而不同。当作用于变形的橡胶(主要是不饱和橡胶)时,出现与应力作用方向垂直的裂纹,即所谓“臭氧龟裂”;作用于变形的橡胶时,仅表面生成氧化膜而不龟裂。

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3)热提高温度可引起橡胶的热裂解或热交联。橡胶加热到一定温度会发生降解。例如天然橡胶超过200摄氏度就开始分解出低分子物质。

但热的基本作用还是活化作用。提高氧扩散速度和活化氧化反应,从而加速橡胶氧化反应速度,这是普遍存在的一种老化现象—热氧老化。在氧的参与下,各种橡胶的老化结果是不一样的。天然橡胶和异戊橡胶以及丁基橡胶在热氧老化过程中主要是大分子链发生断裂,变软发黏;而丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶以及三元乙丙橡胶在热氧老化过程中主要是断链后的产物交织在一起,破坏了橡胶的弹性结构,于是就变硬发脆。

橡胶热稳定性的好坏主要取决于其化学组成和结构,硅橡胶和氟橡胶的热稳定性就比通用橡胶好。在通用橡胶中,顺丁橡胶的热稳定性最好,丁苯橡胶次之。

汽车橡胶密封条分类详细介绍

汽车密封条为什么选硅胶的而不选橡胶的?一起来看看小编今天的分享吧。

1、首先,由于汽车硅胶密封条需要耐高温,在280℃的高温下,使用硅胶材质的密封条耐候性非常好。而在-40℃耐低温实验中,硅胶密封胶条不变硬,不发脆,依旧保持柔软和胶条良好的粘结力,这就显示了硅胶材质优良的耐寒性能。

2、其次,硅胶材质做的密封条具有永久的柔软性和弹性,通过配方调整,提高干燥后密封胶的柔软度,使其在钣金与胶条之间形成良好的密封层保证了密封胶易于从金属钣金上剥离,而不污染钣金。

3、总之,硅胶密封条耐寒耐高温、化学性能稳定、密封性能好、环保安全、绝缘性好、压缩形变小、回弹性强、抗老化抗击打,防震防水,能贴合各类光滑表面材质长久使用不脱落。

拓展小知识

硅胶和橡胶简介

硅橡胶是一种高活性吸附材料,属非晶态物质,其化学分子式为mSiO2·nH2O。不溶于水和任何溶剂,无毒无味,化学性质稳定,除强碱、氢氟酸外不与任何物质发生反应。各种型号的硅胶因其制造方法不同而形成不同的微孔结构。硅胶的化学组份和物理结构,决定了它具有许多其他同类材料难以取代的特点:吸附性能高、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度等。硅胶根据其孔径的大小分为:大孔硅胶、粗孔硅胶、B型硅胶、细孔硅胶。

橡胶是提取橡胶树、橡胶草等植物的胶乳,加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。高弹性的高分子化合物。分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成;合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。

硅胶密封条和橡胶密封条区别

硅橡胶密封条和橡胶密封条尽管只有一字之差,但它们是不一样的。

从成分上来看:硅橡胶是一种高活性吸附资料,属非晶态物质;而橡胶是一种提取橡胶树、橡胶草等植物的胶乳。

从用处上来看:硅胶无色无味,耐高温,卫生安全,能够用在医疗设备上,硅胶用火是点不着的,而橡胶延伸性好,但不耐高温,还有很重的气味,火一点就着,用处最多的应该是汽车轮胎和一般设备的密封圈等。

以上就是小编今天的分享了,希望可以帮到大家。

汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链,还具有防水、密封等作用,能有效防止风雨侵入到车厢内。为了帮助大家更好的了解密封胶条,小编整理了汽车橡胶密封条分类详细信息,大家不妨来了解一下。

橡胶密封条

一、硫化橡胶类密封胶条

硫化橡胶类密封胶条具有突出的耐臭氧性,优良的耐候性,很好的耐高温、低温性能,突出的耐化学品性,能耐多种极性溶质,相对密度小。缺点是在矿物油及润滑油中膨胀量大。使用温度范围-60℃-150℃。

二、硅橡胶密封胶条

硅橡胶密封胶条具有突出的耐高、低温特性,耐臭氧及耐候性能;有极好的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别,可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中差,不耐油。使用温度范围-100℃-300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。

三、氯丁胶密封胶条(CR)

氯丁胶密封胶条

氯丁胶密封胶条与其它的特种橡胶比较,个别性能差些,但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性,有好的耐化学性和优异的耐燃性,有良好的粘合性。贮存稳定性差,贮存过程中会发生增硬现象,耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围-30℃-120℃。

四、丁腈橡胶密封条

丁腈橡胶密封条

丁腈橡胶密封条主要特点是耐油、耐溶剂,但不耐酮、酯及氯化烃等介质,弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂,耐寒性、耐低温性差。

五、热塑性弹性体类密封胶条

热塑性弹性体类密封胶条

热塑性弹性体类密封胶条具有较好的弹性和优异耐磨耗性,较好的耐油性,硬度可调范围宽(邵氏A硬度65-80度),机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越,优良的耐寒性和耐化学品交织腐蚀性能,原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。使用温度范围-60℃-80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的厂房等强烈震动的区域,以及紫外线照射强烈地区。

以上就是五大汽车橡胶密封条分类详细信息,希望大家看完以后对橡胶密封条有了更加详细的了解。更多装修攻略详情,请继续关注。

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