汽车水箱内加的都是防冻液，可以更好的散热。
汽车防冻液的作用：
1、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。
2、防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。
因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
3、防冻作用
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
扩展资料：
选购原则
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3年)，普通车辆则可用直接使用型的防冻液，夏季可用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
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新车过冬要换防冻液吗
新买的车冬天不需要加防冻液。
因为新买的车使用没多久，防冻液的容量没有那么快减少，只要保持在最小和最大刻度线之间就不需要加防冻液，而且原厂的防冻液质量更好，不会出现开锅、冻裂的迹象，如果加了其他劣质的防冻液，得不偿失。如果是新车出现事故，导致防冻液出现渗漏的现象，就需要加防冻液。
如果不是新买的车，需要检查防冻液的液面是否低于最小刻度线，如果低于最小刻度线，需立即添加防冻液，防冻液大概是4公里或者是两年就换一次，并不是根据季节来换的，如果开车比较频繁的话就一年更换一次防冻液，防冻液是一年四季都可以用的，在冬天可以防冻，夏天可以防沸。
添加防冻液的方法
1、首先需要找到水箱放水阀，通常都是在汽车底部的位置，打开水箱放水阀把防冻液放掉。
2、对冷却系统进行清洗，需要往发动机的冷却系统内不断加入清洗。并且在清洗的过程中，应该让发动机处于怠速运转的状态，一直到水箱放出来的全部都是清水。
3、等到清水流干净以后，再去关掉水箱放水阀。然后开始添加全新的防冻液，一般都是加注到max和min两个刻度线之间。
4、然后盖好盖子，再去启动发动机，用怠速运转的方式，大概保持3到5分钟时间，确保水路里面的空气可以更好排出来。
5、此时防冻液灌里面的液位会稍微下降一点，因此车主还需要及时添加防冻液，继续补充到“min”和“max”这两个刻度线之间就好。
新车几年换一次防冻液
很多朋友过年买了新车，却不知道冬天该不该给新车换防冻液。如果是全新的车，不需要换防冻液。大多数新车不需要更换防冻液。原装防冻液是纯防冻液。正常情况下，大部分防冻液每两年更换一次。所以新车可以不用更换防冻液，但也要根据车的环境灵活选择。如果是二手车，应该向销售人员了解一下，鼓励小伙伴咨询必要的4s店相关人员，防止车子在冬季出现问题。防冻冷却液具有比水更高的沸点和更低的凝固点，优异的防锈防腐能力，防止水垢等沉积物，防止泡沫等。优质防冻冷却液高温不沸腾，低温不结冰，长期不挥发或减少，可在高温和低温下正常工作两年以上。使用汽车防冻液需要注意以下几点：1.添加防冻液前，检查汽车发动机的冷却系统是否有泄漏。如果测试后发动机的冷却系统没有泄漏，小伙伴就进行下一步操作。2.在添加新的防冻液之前，要对发动机的冷却系统进行清洗，防止一些杂质混入其中，这关系到正常的使用效果。3.在平时开车的过程中，要对汽车的防冻液进行检测，检查其性能和使用情况。大部分防冻液有效期为2年或4万公里。4.在添加汽车防冻液时，不建议混合使用不同厂家的防冻液，不同厂家的防冻添加剂可能不一样。混合使用后可能会出现性能下降或其他沉淀，这与发动机的冷却效果有关。5.有必要测试防冻液的水平。建议每月检测一次。应该在车冷的时候测试，禁止在热的时候测试，否则热水容易造成烫伤。
新车几年换一次防冻液合适
新车两年换一次防冻液。
两年更换一次，用车多的话的，四万公里更换一次。具体要根据自己的车况来看。如果，还没到冷却液的更换周期的时候，要注意冷却液的剩余量如果低于平均水平那么就要及时添加。实际上，防冻液更换的周期是比较长的，车主们要是按照用户手册上更换防冻液就可以了。
防冻液
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。
衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标。
另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
新车用加防冻液吗我新买的车，不知道用不用加防冻液
虽然防冻液对我们的日常行车可以起到很大的帮助作用，但是防冻液也是有使用期限的。那么新车几年换一次防冻液合适呢？
正常情况下，新车每3年或5万公里更换一次防冻液是比较合适的。
但是因为防冻液的品牌不同，所以里面所加入的化学成分也不同，在使用的期限上可能也会存在区别；不过防冻液的具体更换频率，还是要以车主所驾驶车辆的汽车保养手册或是所使用的防冻液说明书为最终参照。
除此之外，因为有一些汽车厂家并没有对防冻液的更换周期做出明确的指导，所以各位车主也要定期检查一下防冻液的情况；如果发现防冻液的位置降低了，那么要抓紧补充相同的防冻液；如果是液体中有沉淀或是浑浊的情况，那么防冻液可能变质了，需要抓紧更换。
车辆在出厂的时候?水箱里装的就是乙二醇的水溶液--防冻液，所以不用加。
车辆在使用过程中平时加点水就可以，因为水循环是密封的，所以很少的。在两年四万公里维护时，一定要更换防冻液。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。
一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
扩展资料：
使用注意事项
除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；
注意三：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。
注意四：使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。
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人民网--人民网-天冷用车小知识：防冻液必须两年一换
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