因为名爵整体的故障率较高，异响、零部件老化、漏机油等情况一直存在，所以名爵在二手车市场保值率的表现非常差。相对来说名爵主打年轻人所追求时尚的市场，但作为家用车的话，名爵并不是第一选择，吉利、传祺及长安是更好的选择。
名爵车型总体保值率较差，毕竟名爵车型市场保有量少，而且大部分的城市地区很难找到名爵的4s店，也就导致车辆在维修保养便利性方面并不是很有优势。
以旗下较为火爆的名爵6为例，在二手车市场上前五年的保值率分别为51.26%、43.96%、38.32%、33.00%、27.25%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，名爵前三年均低于平均标准，属于比较保值极差的一款，可以说新车一年就已经贬值一半了。
扩展资料：
名爵3系即MG ZERO概念车，由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造，将MG“个性、气质、创造力”的品牌价值充分展现。新MG3的前身是MG ZERO概念车。
从设计初始，就锁定18~28岁的“泛90”消费群体，针对新一代消费者“零束缚”、“零距离”和“零限制”的功能和心理需求，以从“零”开始的态度，为他们提供展示自我、实现自我、享受自我的空间。
较之普通车型，这款概念车更具视觉冲力的外观造型，更潮流时尚的内饰设计，更高科技感的电子设备，更灵动自由的空间布置，更因人而异的内外表现都让人耳目一新。在MGZERO上，彩贴、织物、饰件可以自由设计组合，后窗光导玻璃可以玩游戏、绘背景、发布Twitter交流信息，车内灯光音响模式根据音乐节奏自动变幻等新奇好玩的创意层出不穷。
百度百科-名爵3系
名爵3和斯柯达晶锐对比，哪款车的质量要好呢？
名爵3二手车便宜的原因主要是：1、名爵存在问题：名爵整体的故障率较高异响、零部件老化、漏机油等情况一直存在。2、家用车选择：相对来说名爵主打年轻人所追求时尚的市场但作为家用车名爵并不是第一选择吉利、传祺及长安是更好的选择。以下是一些其他内容介绍：1、介绍：名爵3系即MG-ZERO概念车由上海汽车的MG设计总监安东尼·威廉斯领导的全球设计团队精心塑造将MG“个性、气质、创造力”的品牌价值充分展现。2、设计理念：从设计初始就锁定18~28岁的“泛90”消费群体针对新一代消费者“零束缚”、“零距离”和“零限制”的功能和心理需求以从“零”开始的态度为他们提供展示自我、实现自我、享受自我的空间。
上海名爵3安全性怎么样?有没有前后防撞钢梁？
两车配置上差不多，行李箱容积斯柯达的大，油耗呢不用说了肯定是晶锐多点，也多不多少，小问题上，这都不好说，毕竟同一款车也是有差别的，斯柯达晶锐高速噪音会高点，MG也应该也有胎噪，对于这样的小车可以理解，综合来说还斯柯达明锐稍好，为了不让你纠结我还是建议你买斯柯达明锐，大厂子的，售后不错！希望对你有帮助
名爵3的外观怎么样？它的配置高吗？
安全配置方面，MG 3SW为驾乘者提供了主副安全气囊，ABS+EBD，同级别车中首次使用前后盘式制动，而且前排座椅侧下面还埋藏有两个贴注**标签的**管状物，与安全带锁扣连接在一起，应该为爆燃式安全带张紧装置，在发生碰撞的瞬间，可以自动拉紧安全带，提高了安全性。而带有前方探头的全方位驻车装置，大大缓解了拥挤城市停车时候的困难程度，可谓“贴心”至极。
外观：外观时尚，大气，很少有的英伦风，特别是前脸，当时看中的就是外观了。绝对的潮车，后期改装潜力比较大。
内饰：内饰不错的，比较有个性的那种，苹果风格，有很多的储物格，很方便，座椅底下还有小抽屉，厂家设计的很不粗，用心了。
空间：空间很满意，很大，同级车，
配置：性价比中等。买这车的人，大多数应该是人生的第一辆，包括我。决定的原因相信很大程度上是因为其外观和做工，在这点上，小三是很成功的，非常另人满意。但经过长时间使用下来，觉得这车在动力及变速系统等方面，确实还有需要加强的地方。必竞竞争对手也是越来越强大了。
动力：：我的是1.5的，还可以吧，毕竟小三自重就1.15吨了，反正又不是赛车，所以我认为1.5的动力是绝对够家用了，1.3的可能会有点吃力，所以建议如果大家要买的话还是买1.5的，省得起步时被人家甩在后面一大截。
操控：机械液压助力，方向转转向力度适中，后轮循迹性一般，容易出现转向过度；前麦佛逊后扭力梁悬挂调校偏硬，路感反馈直接。
油耗：有点偏大，能跟老奥拓车油耗差不多就更好了，这点需要改善，目前来说尚可接受。我都加的，因为我比较过93和，油钱和公里数都差不多，只是油品稍好，对发动机好点，以后保养时间就少点。
舒适：过坎和减速带跳跃明显，可能是由于避震行程短。噪音控制的还不错，音质比较一般，播放器提供单碟的CD，夏天空调还行，冬天暖风很暖和。
优点：座位空间不错。
缺点：：发动机启动时有时有点困难...
外观：二个字就是漂亮，三个字就是很漂亮，四个字就是相当漂亮，当初也是看到了小三第一眼就喜欢上的。不过现在小三路上很多了，所以回头率也就基本没了。不过，小三的车主多了，好事，说明小三得到大家认可了！
内饰：内饰在国产车里，应该算上品了，跟某些高档车有一比了，上汽的工艺不是盖的。
空间：前排和后排空间都很赞，我180坐里面都不嫌挤
动力：我是1.5的,动力算不上强,但作为代步小车这样的动力完全游刃有余,虽然我时常在隧道里,由于提速慢被后面狂按喇叭和闪灯,但不是因为我慢...而是因为别人开的实在太快.另外在坡道上,4,5档的提速确实有点慢,常常油门踩得蛮深了.但是速度就是上不去,换到3档.动力就比较好了.超车什么的也是非常轻松.起步的话不算肉,配合油门的话,我基本在1500转的样子起步,偶尔2000+的时候起步,甚至有一次有了推背感.
操控：方向盘很轻，离合太高了一点。
油耗：我开的是上海的市区,目前油耗8.0的样子,没有宣传中的那么低,有点小失望,不过市区么.也没办法,首保前有一次高速跑到了5.9,把我惊喜的,但首保后油耗就下不来了.最低也就在跑高速的时候显示过6.8,这也和个人习惯有关吧,一开始不敢开,油门比较轻揉,速度也不会太高,现在稍微熟练点了,渐渐的油门也就踩得比较深了.最高开到过120KM/H
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