寒洗车的实践报告2000字
寒转眼就过去了，有同学在寒的时候进行了洗车的工作，下面一起去看看寒洗车的实践报告2000字吧!
寒转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这个期里我体会到了很多，感受也很深，通过自己的亲身体验社会实践，让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的勇气，培养自己的韧性，寒放后，经过熟人的介绍来到一家汽车公司，而我在公司里做最简单的工作，每天在公司的吧台售卖饮料，给客户倒茶，通过这次实践更进一步了解社会。
首先简单介绍一下公司，它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作，由于以前没干过类似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要接受他们正式员工的培训。
几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪也有所熟悉，但是通过几天实践，我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。通过一个期的实践我总结吃以下几点：
第一：服务态度至关重要。
作为一个服务行业，顾客就是上帝，更何况是来公司买车的客户，对其态度一定要好，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，一般广东人都喜欢喝茶，因此，给他们倒茶，一定要注意茶的温度和茶的香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，也就必须好好为客户服务，让他们满意。
第二：要好好遵守公司的规矩。
俗话说：?国有国法，家有家规。?自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响。
同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展，而不准接听电话也是相同的理由吧，如果被经理发现，少则挨批，多则扣薪水，遵守规矩还是很重要的，所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，即使只是去公司做寒工是非正式员工，也应用公司的纪律要求自己。
第三：要真诚的对待身边的人。
你可以伪装你的面孔，伪装你的心，但你绝不可以忽视真诚的力量，第一天去上班的时候，心里不可避免的有些疑惑，毕竟以前没做过类似的工作，心里就没底，不知道应该去怎么做，要去干些什么等等，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，我微笑着和他们打招呼，问他们早安，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。
从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声?早上好?，那是我心底真诚的问候，发自内心的，真正的微笑，是一种能打动人的真诚问候，我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略，比如一个甜美的微笑，一声轻轻的问候，一句关心的话语，但他们却表达了对一个人的尊重和关心，也让别人感觉到被重视与关心，仅仅几天的时间，我就和同事打成一片，很好的跟他们交流与沟通。
我想，应该是我的真诚换得了同事们的信任吧，他们都把我当朋友，也愿意指导我，教我应该怎么去做，也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情，短短的一个月，使我受益匪浅，让我懂得了如何更好的为人处事，当今社会一直处在发展中，所以对人才的要求也越来越高，我们应该用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，更好的完善自己，要用真诚的力量去感动别人。
第四：我们也需要有工作的与耐心。
与耐心就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花，在公司时，同事跟我说想做好服务这一类，一定要有与耐心，这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识，用知识武装自己，提高自己的专业水平，要用耐心去处理好每件事，用耐心去把事情做得有条有理，那样做事才有效率。
我的经理在我走之前也给我一些指点，他说：?一个人在他的学生时代要好好学习，但也要适时的增长见识，去实践，去体验社会，专业知识是重要的，但把专业知识运用于实践也重要，在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要，在寒参与社会实践是一个很好的机会，赚钱不是主要的。
作为学生，能赚到多少，等到毕业后，有的是赚钱的机会，做寒工主要的目的是锻炼自己的能力。?然后他跟我说了他读书时的事，他说他读书的时候求知欲很强，想方设法的想多学点东西，在期的时候经常去打工，目的就是为了锻炼自己，体验社会生活。我想在学生时代，多锻炼自己是十分重要的。
经过这一个寒的打工生活，我收获了很多，走出了美丽的象牙塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理，也让我看到了自己的不足和缺点，所以在今后的学习中要严格要求自己，提高自己的素质，努力学习专业技能，做一个能适应社会的人。
寒洗车的实践报告2000字（2）七月流火，酷热难耐。正是这样的盛夏时节，我开始了我的期社会实践。很荣幸的让我进入了德宝汽车销售有限公司的销售部。德宝汽车销售有限公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。
虽然我所学的专业是国际经济于贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。
另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。
中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。
然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!
在实践的这段时间内，虽然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开等，但我感受着工作的氛围，使我非常的开心，这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是别人帮助了我，但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。
在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。
在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼，忙碌的时候，上班族也象小学生一样期待着期。以前总渴望离开父母的保护伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份非常满意的工作也不容易，创业又谈何容易。
短短的实践时间中，使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫，对自己的专业认识不够，对自己的未来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。
这也使我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素质及受挫折的心态，要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。
我所学习的国际经济与贸易专业培养德、智、体全面发展，适应21世纪社会经济发展和社会主义现代化建设需要，基础扎实、知识面宽、能力强、素质高，富有时代特征和创新意识的国际经济贸易领域的高级应用型、复合型专门人才。
本专业学生主要学习国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本知识，具有较深厚的学科理论基础，精通英语，掌握国际贸易和国际合作业务的基本方法以及教学、科学研究的基本技能。毕业生还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规;系统掌握国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能;精通英语，能够熟练地阅读本专业英文书刊及资料。
具有较高的听、说、读、写、译的能力，并有较扎实的经济管理、汉语写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力;知识面较广，具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力;具有一定的社会活动能力、从事对外经济贸易实际业务工作和适应相邻专业业务工作的基本能力与素质。
在如此的高要求下，不管自己将来是从事这方面的工作，还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固，提高自己交流能力等，同时也应该多参与社会实践，拉近自己与社会间的距离，让自己更好的去适应社会。
结束这次实践，我拿到我了我人生中的第一笔工资，让我领悟到了赚钱的辛苦，这个社会，只要你付出就一定有收获，在这个寒我所收获的远远大于我所付出的，而这些都是我在学校里没办法学到的社会经验，这些是我人生的一笔财富。
结束实践以后，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。
希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。
通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。
这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的，使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候可以有的选择机会。
寒洗车的.实践报告2000字（3）时间过得飞快，半年的实习转眼就快过去了。这大半年来，我一直在汽车维修行业进行实习锻炼。没可否认，汽车维修很苦、很累，但我认为行行出状元，只要坚持下去一定能学到更多的汽车维修知识并能成为专业的汽车维修技术人员。
一、 实习目的：
熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况，为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
维修实习是对学生的一次综合能力的培养和锻炼。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地观察、实践，使自己的动手能力得到充分的提高。
二、实习单位及岗位介绍：
离校半年来我一直在广东省佛山市坚信汽车维修有限公司实习，佛山市坚信汽车维修有限公司成立于2005年，属于厦门金龙旅游车和安徽绅宝汽车定点的汽车保养维修服务站点。公司配套一流的维修设备，其中包括举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等汽车常用维修设备，还拥有先进的进口检测仪器，包括电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。另外，公司宽敞、整洁
的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。
三、 实习内容及过程
在实习半年来，我一直作为公司的机修学徒，进行学习和锻炼。通过大量的维修案例实践，我已经有了一定的维修工作经验，渐渐对汽车维修行业有了一定的了解。我认为我的实习阶段可以概括为三个阶段。
第一阶段：洗车
刚到公司的哪段时间，主要从事洗车工作。
虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节，最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易，洗车工也要熟悉各个步骤，懂得与同事合作才能顺利完成工作。
第二阶段：简单保养
随后一段时间后，我渐渐地有了一定的动手能力，这时开始从事汽车的保养工作。汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养，这样才能保证汽车的行车安全性。汽车保养需要做一下的几项工作：
1)检查灯光和喇叭是否有异常，包括远光、近光、大灯、小灯、转向灯、雾灯、倒车灯、刹车灯、喇叭等。
2)清洁汽车外表，包括门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
3)检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
4)检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
5)检查刹车状况和轮胎气压是否充足，并清除胎间杂物。
6)起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
7)检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等?四漏?现象。 正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。所以每一步都必须认真、负责地去完成，以避免因为保养疏忽而引发汽车工作异常或引发交通事故。
第三阶段: 汽车设备的运用和故障排除
从事洗车和简单保养大概3个月后，这段时间通过自己的学习和师傅的教导，对于举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、空调制冷剂添加仪、电脑检测仪、点火测试仪等设备，我已经有了充分的认识并学会了如何正确去使用它们。这些设备对于汽车故障的诊断和排除起到的作用是不可估量的，毕竟现代的汽车是科技的结合体，一些故障必须用先进的仪器才能检测出来。所以熟练掌握这些设备是非常重要的。
到了这个阶段，面对简单的汽车故障，我已经有了一定的解决方法。这完全归功于这3个月的不断学习、不怕苦和不怕累的工作态度，以至于我的维修知识有了质的飞跃。比如汽车的刹车、耗油、空调、门锁、怠速不稳等简单的故障我已有能力去处理了。
四、实习总结及体会：
一分耕耘一分收获，你付出了多少就有多少回报，这句话用在哪里都是对的。半年实习令我的专门只是有了质的飞跃之外，我更学会了更多与人沟通、交流的能力。
在工作中，您需要与上级、相关部门、尤其是客户进行各种不同层次的沟通，如果发现自己与人沟通不当，想一想是否因为自己没能重视沟通而导致了问题的出现。交流是能否学习的重要因数，学会去跟同事、师傅去交流才能学习到更多的知识;通过交流不断也能认识自己的不足和错误，从而不断去反省、思考，只有通过这样才能不断认识自己、提升自己。
关于专业知识方面，我觉得我还有很大的提升空间，我还有很多需要学习的知识。回顾这半年的实习，真的可以用酸甜苦辣来形容。实习中经历的我一生也不会忘记。通过实习让我懂得了很多很多，我就不一一概述了。总之，实习的经历是在校大学生根本没法体会得到的。我想说的只是明白了做事的道理：做任何事情都必须要认真。在学校两年多的理论学习的却使我们对汽车专业知识有了进一步的了解，但是我们还是欠缺一定的动手操作能力，所以我们实习过程中都必须要更加认真、细心的去学习、去体会才能做好一件事，才能令顾客、公司满意，另外自己的技术水平会提升的更快。
实习的意义是为了检查同学们在校期间所学理论知识、专业技能及汽车检测与维修的综合运用能力，实习期间我不断的提醒自己要
注重理论实践相结合，只有这样才能更好地把在学所学的专业知识运用到实践操作中去，使专业技能不断加强和深化，从而为成为一位专业的汽车技术人员打好良好的基础。
其实机修也包含许多技术，比如机器和电子结合，作为汽车机修技术人员除了懂得机械原理，最好也懂得相关电子技术，这也是个人全面发展的基本要求。
此次实习将快结束，这段实习经历有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响并为毕业工作打下了坚实的基础。
;厦门太古机场怎么样，本人是学数控的，进去发展空间大吗
4500元。厦门经济特区于1980年10月批准设立面积2.5平方公里，厦门特区范围扩大到全岛面积131平方公里并逐步实行了自由港某些政策，一九七九年厦门特区学徒工资4500元，最多人拿6000元。
厦门有没有纺织厂有没有要招挡车工？
上面那个给太古招魂的估计是太古人事处拉人的，我给你讲讲太古的真实情况
首先太古飞机是一个港资，和机场没有一毛钱关系，港资就是和台资一样整个社会最下三滥的企业，无论待遇还是做事风格都是最下三滥的。太古的待遇低得令人发指，实属丧心病狂喝血，你看地下转的那个太古员工的现身说法就知道了。留意最后一段那个“当月工资到手1220元”，09年在厦门的1220元/月 ！！！！做保姆都不止这个价！
其次太古修飞机全都是用手工拧螺丝手工作业的模式，根本和数控没有一毛钱的关系，你去了是专业不对口，会毁掉自己的前途。而且太古在航空圈顶风臭十里，学航空的学生都知道，所以太古招不到学航空的学生只能去骗你这种专业不对口的，你也不想想，太古要是好的话会找数控的学生吗？
工资超低不算完，太古还会骗你签卖身契，要你辞职就天价赔款，这就是那个所谓的香港培训的钱。你赔不起就别想辞职，永远被剥削。
所谓的去香港培训，其实是去太古的母公司做廉价劳工，俗称卖猪崽，这个事情2010年初已经被香港抓了，太古那个***的ceo也被抓了，你自己去搜索“太古飞机卖猪崽”就知道，相关报道一大把，这种廉价劳工做两年不算完，以后你要辞职太古就口口声声都是“培训”，辞职要勒索你78万所谓的“培训费”，这也是太古戕害员工的手段，这样不怕你辞职，工资多低都不怕。
以前太古敢在外面骗人工资多高多高，09年被曝光了现在说工资没人信了，就改口说“特别能学技术”，其实都一样，都是鬼话，只要骗你签那个离职赔78w的卖身契，你就走不了了，到时候招聘的时候说过什么都翻脸不认，一副无赖嘴脸。港资典型的下三滥作风。
以上是太古的技工的情况，你看起来像是大专生，太古招大专生去是要用卖身契逼你做一辈子技工的，拧螺丝搬大铁块做牛做马累死累活每个月一千出头，你自己算算这是大专生应该做的事吗
下面是引用别处的资料，09年太古员工上网现身说法揭露太古黑幕，你就可以稍微知道太古是有多么丧心病狂地戕害员工的：
详细阐述现在厦门太古飞机维修人员的待遇情况！(更新)
为了不误导一群有志青年，使其有更好的发展空间和更美好的前程（尤其是厦门本地人），作为一个在厦门太古的员工，我想能纠正大家一些想法，做点好事，以免大家后悔！！！
误区一：为什么厦门太古的口碑在外界还那么好？
在职的人都知道，在厦门太古早期，能进入公司做维修人员的人确实还不错，因为那时候的工资待遇还算是不错的，有机会去香港培训，结婚后有婚房。而且工资在当时同比其它行业相比算还可以，升值空间也比较大，我想这个就是厦门太古在厦门名气好的原因。但是现在大家都不知道现在的厦门太古与早期相比是天壤之别！！不可同日而语！！
厦门太古现在有员工大概6000个左右，其中飞机维修人员占大概一半！
误区二：厦门太古飞机维修人员工资高！？
还是用数据比较有说服力，上个月（2009年7月份） ，本地人在公司做了四左右的，到手工资都在1100左右，干了5-10年的领班 到手工资1500左右！干了10-15的大领班到收也是1500左右！太古只有早期的工程师工资比较高，1万多，而且这样的工程师在维修人员中只是极少数，因为非工程师即技工占绝大多数！而且那个月月还没包括扣水电费！这个月（8月份）有扣水电费，会有很多本地人拿到三位数！！！几百块!!!!!!!!!!
大家都知道厦门的消费水平，这样的待遇不如不要说不如一个修汽车的，连修自行车的收入都比太古高！每个人都有自己的家庭或者即将有自己的家庭，也有老父母要养，这样的工资你们还觉得高吗？(说句不文明的话,给老婆或女朋友买卫生纸都不够!!)如果把全国飞机维修行业工资拿来排名，厦门太古毫无疑问是全国乃至全亚洲工资最低的倒数第一的！！况且毫不夸张地说，倒数第二的工资会是倒数第一的厦门太古工资的二倍！民工都不如!!!!
误区三 员工的三金交得高！？
再说个数字,我领班,厦门本地人,在太古工作已经11年了,他的住房公积金只有5万多一点!!! 他现在已经32岁了,而且厦门的房价大家也知道,房价一直在彪升,等他到40岁的时候大概能买得起一间厕所!! 我想这样的三金是高还地是不高大家应该心目了然了吧?!!
误区四 员工的待遇好,结婚后有婚房!!?
社会上的人都以为厦门太古员工结婚后能发到婚房? 如果是10年前是真的,但现在只能在晚上做梦的时候才能分到,没错,总有一天是能分到,等到你退休的时候吧!!!!!情况是最近几天太古员工数量猛增,房子数量严重不够,得按评分来排队分房,30几岁的快升工程师的人都还在排队等候分房,我们这些小技工就别浪费大脑能量了!被想太多了!!!
误区五 年终奖金高!!?
太古确实在2006年终奖金最高达底薪的18倍(占人数的5%),大部分人是14倍(占总人数的80%),但你要知道那年刚进公司的维修人员的底薪才600左右人民币!!!! 不要看倍数高,其他同行业航空公司或飞机维修公司年终奖总数平均都高于这个!!!而且14倍也仅仅那年而已!因为那天公司狂赚并且辞职的人数太多!! 而相比2008年终奖才5.5倍,现在金融危机今年2009年估计只有2倍或者没有,并且金融维修还会持续3-5年!(国际顶级经济60人专家37人投3-5年才能恢复到原来的状态) 这就意味这接下去3 ,4年终奖金会相当低甚至没有!!!所以大家别乐观.太古的饭碗是国外的,金融危机还没解除,外界航空业就依然低迷,理所当然太古也不会好!年终奖以后可能都没有!
谈谈前途问题
在太古干有没有前途? 在职的兄弟最清楚了,现在公司职位饱和,经济不好甚至要持续好几年!要知道个人升值空间与公司发展关系密切!学徒又招那么多.当个领班等个十年吧,况且10几年的大领班工资才1500,难道这样的工资你们就满意了吗?
现在来谈谈飞机维修人员的工作环境
飞机维修是一种压力大,责任大,对身体健康有严重威胁, 工作异常辛苦,高危险的行业!
飞机维修人员要负刑事责任! 如果因做不好飞机有事故产生将被依法判邢的!!工作环境更不用说,天天与有剧毒化学用品,有害粉尘,高辐射物质在一起工作!有时还得钻进油箱,而已一钻就是一个星期以上!!!公司过去几年就有在公司工作上死过好几个人,工伤更是家常便饭! 夏天更是汗流夹背!有时候不小心碰到或被砸到东西流血也是很正常的!
谈谈公司暴利!!
大家也许都不知道公司的暴利,我感觉比房地产还要暴利!! 我们技工维修一个小时外面的航空公司需付给太古30美圆!注意是美圆!30美圆/1小时!有的客户给的更高!! 而要在太古工作到第三年公司平均给付给我们的工资才达到8块人民币/小时!! 注意是人民币! (而客户给公司的30美圆一小时大概= 210块人民币/小时) 当然公司也要花掉其它成本.公司发展很快,但公司根本就不会考虑自己的员工死活!严重的剥削!!!
本地人有苦说不出!
太古招的很多都是福建省内的,特别是在厦门本地人! 这么低的工资他们也没有办法,家在厦门,厦航也不好进,想跳曹有必须考虑到很多因素也不大可能. 其实厦航是可以进的,只是他们没去问, 太古其实就是因为这帮傻瓜(包括我)傻傻的乖乖的为公司服务!背后被开枪也不知道反抗!还一直以为自己在太古修飞机很神气,很伟大!太自欺欺人了!!!看看你的工资吧..民工不如!!!!!
解决的方法
其实大家都知道的,唯一的方法就是让公司利益受损!集体反抗,团结,*BG*!!公司利益没有受到威胁公司是不会重视我们这占公司近一半的一线员工利益的的!领导会争取节约成本而压制员反抗从而得到自己的升值利益,所以他们不会为我们说话,因为公司利益不受影响! 我真的很想不通这样的前景,这样的待遇竟然还有人寄托希望在太古,考到了牌还不走,不知道他们是怎么想的!!!外面比这个高几倍的工资不去却留在这里当穷人,受剥削,赌气! 上海消费虽然高但08年上海平均工资3200 而厦门2700 ,而就是说如果在上海拿个工资8000至少相当与厦门拿接近7000了!!这群傻瓜根本就不会算!!!傻忽忽!
总结
我也是厦门本地人,所以我才给我们的老乡们忠告,如果上述我说的是虚构的我就被车撞!或者你们可以去问问里面的人.这段时间我过得很痛苦! 上个月到手工资1220,这个月也差不多, 我是大专的,太古前年开始都是招大专生,, 当然我绝对不可能寄托希望在此!
厦门有很多纺织厂在招挡车工
挡车工属于普工，基本上在每个纺织厂的厂门口都会放置招聘信息。
由于挡车工需要换班，对于企业来说，都是常年招聘并且希望找到年轻力壮的人。
如果你是厦门人，你应该知道厦门并不大，而且应该知道厦门的工业区，你只要到工业区转转，就能找到纺织厂挡车工的工作了
如果你之前做过挡车工，由于自身原因，去厦门找挡车工的工作，可以先和纺织厂的负责人联系，面试通过后，拿到纺织厂的具体地址，然后再去厦门。如果之前没有做过挡车工的工作，可以先去做学徒，但是薪资会比较低。
刚刚提到和纺织厂的负责人联系，我们现在是互联网时代，年轻人都喜欢在招聘网站上找工作，你也可以到纺织人才网这类行业的招聘网站上找工作。只要是和纺织业相关的工作，都能在上面找到对应的工作，就看当地有没有这个工种了。
标签： #太古
