每每到了期，不少小伙伴都会跟家人朋友驾车去追寻诗跟远方，去海边、山谷或草原……但是你知道吗？如若没做好检查就上路，会发生危险…尤其是高速爆胎，情况非常紧急，而且不易把控，今天小五就来教您，高速爆胎如何正确应对！
从2020年1月1日起，国内销售的所有新车都必须配置胎压监测装置，通过这些监测装置我们就能感知，轮胎是否出现了问题。如果轮胎出现了问题，可能会在极短的时间内就会爆胎，这种情况也是难免的。其实高速爆胎的原因有很多种，一：轮胎漏气，二：轮胎气压不正常，三：轮胎本身存在问题，例如扎钉、胎壁厚薄不均等。
那么在高速路上驾驶过程中，驾驶员一定集中精力，避开路面上的坑洞、石块、贴片以及锋利的物品。如若真发生爆胎，驾驶员需要冷静，双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。
其次，很多驾驶员在发生爆胎后，会惊慌的不知所措，特别是在高速公路行驶过程中，驾驶员由于长时间高速行驶，思维比较停顿，一发生意外就会急忙打方向或急刹车，这应该保持冷静，缓慢减速，应该松油门并以点刹方式将车缓缓停至应急车道上，车靠边、人撤离，并在后方放置安全警示标识，及时报警求助。千万不要急刹车，否则会使侧偏更严重，从而导致翻车。
当然，以上情况也是可以避免的，只要驾驶者在驾驶前对车辆进行一下简单的小保养就好。
1.检查轮胎
可以自己查看是否有刮擦和鼓包，如果出现，就应尽快更换，避免发生危险。此外，当轮胎起亚不够的时候，耗油量会有所增加。当然，检查轮胎也一定要查是否扎钉、轮胎磨损程度等。
2.检查制动系统
出行游玩前，一定要检查制动系统。检查制动液的液面位置制动液是否变质，以及检查刹车片的磨损情况，达到使用临界点就必须更换，不要抱着侥幸心理省钱。在停车状态下可以观察一下刹车片的厚度，新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时建议及时更换！可最大程度保证你的行车安全。
小五提醒各位车友生命只有一次，轮胎可以多换几次，爆胎主要原因一般是胎压过高或过低亦或是轮胎老化、损坏引起，所以轮胎该更换就更换，同时平日应注重做好车辆安全检查，确保车辆健康上路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车备胎与正常轮胎差别在哪里？它可以当正常轮胎使用吗？
这个是不一定的。如果是轮毂破裂，检查方法：如果排除上诉四种情况还是存在暗漏的话，就要拆下轮毂彻底检查了，如果轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。
未必，汽车轮胎漏气的检测方法：
1、异物扎入，检测方法：但是大多数这些能扎穿轮胎的异物基本都相当容易发觉，只需细心观察轮胎表层就能发觉；或往轮胎上面淋水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声；
2、轮胎侧面及内沿破损，检测方法：轮胎侧面受损程度可以直揭观察出来，严禁的话会发生开裂和鼓包，只需发觉这样的状况，一定要尽早更换新轮胎，以避免出现爆胎的意外。大多数不提倡补胎，还是直揭换胎会相当安全，如爆胎就得不偿失了；
3、气门嘴损坏，检测方法：我们平时可以摸摸气门嘴，看看表层有没有裂纹，也可以用手指捏一下气门嘴看看橡胶的柔软程度。或花钱换个金属气门嘴，这样子使用时间更长并且省心。
高速上爆胎是否能停在应急车道自己更换备胎？还是必须叫拖车？
汽车备胎与正常轮胎差别在哪里？它可以当正常轮胎使用吗？
的备用轮胎是很多朋友买车时必须考虑的问题，毕竟一个轮胎可能值几百元。 特别是现在很多国产车用全尺寸的备用轮胎，价格上更高。 最近爆胎后可以使用备用轮胎吗？ 车爆胎后，可以在短时间内使用备用轮胎。 从长远来看，不错。 全尺寸也没用。 这让很多人觉得无聊。 全尺寸为什么还不行呢？
汽车的备用轮胎为什么不能作为普通轮胎使用？ 我希望初学者不要为了省钱而出事故
我今天分几个部分详细谈谈备胎，希望初学者也注意一下。 请省钱，不要出事故。 真的不值得。 汽车轮胎对汽车的使用来说，绝对重要。
首先，为什么有全尺寸和非全尺寸两种轮胎？ 我记得有网友说，汽车制造商不会为了业主故意使用全尺寸的备用轮胎。 怕车友长时间使用汽车备用轮胎，很危险。 这个回答给了我满分。 真的，我没想到这也是为了业主。 但是，我认为不使用全尺寸的备用轮胎至少可以节约生产成本，增大汽车的空间，布局合理。 其他的事算了吧。 但是，其实车放的是全尺寸的备用轮胎。 对业主来说，真的不是全尺寸的。 只是让你花了很多钱。 说明为什么。
接下来要说为什么全尺寸的备用轮胎不好玩，是因为即使配备了全尺寸的备用轮胎，也需要重新购买轮胎。 很多国产车都配备了全尺寸轮胎，但从自己来看，车上现在使用的4个轮胎的花纹和备用轮胎的花纹完全不同。 也就是说，如果想把这个全尺寸轮胎放进车里长时间使用，就需要再买一个同样花纹的轮胎，换成原来的车。 即使是同样的花样，也需要再准备一个备用轮胎，对吧？
另一个问题是，如果说不管花纹问题都长时间使用备用轮胎，或者真的遇到良心厂家，说这辆汽车的备用轮胎和原来的轮胎一样，你觉得这个轮胎和剩下的三个磨损程度一样吗？ 除非你的新车刚跑了几百公里，否则我不建议你使用。 果然那句话并没有省钱，安全第一，车爆胎真的很危险。
不去4S店打蜡，5毛钱的“它”涂车上
以前的汽车几乎百分百会安装备胎以备不时之需，但是如今随着防爆胎的出现，类似于奔驰宝马奥迪这些一线的豪华品牌都给新车安装了防爆胎，即使发生爆胎也足够开到最近的维修点。但是没有安装防爆胎的车辆似乎只有叫救援这一条路了，也不乏有动手能力比较强的小伙伴会选择自己动手更换备胎，那么问题来了，如果在高速上发生爆胎可以在应急车道自行更换备胎吗？先说结论，不可以。根据相关规定，高速上严禁更换轮胎，如果违反会被处以200元扣6分的处罚。
为什么不能自行更换备胎？一定有人会提出反对观点，既然有应急车道，难道不是给人应急用的吗？规定之所以这样设置是出于对安全的考量，所有和安全息息相关的事情从来都不能怀抱侥幸心理。应急车道是用以处理紧急情况但是绝对不是留给你自己修车的，大家一定要谨记。我身边相当多的司机在自行处理这类问题时都很难做到面面俱到，而在高速上即使一个小细节没做到位都可能引发严重的后果。尽管高速拖车的费用不低，但是和生命安全比起来实在是不算什么。
高速爆胎后的正确做法如果在高速发生爆胎，虽然不能自己更换备胎，但还是要了解一下高速爆胎如何处理的流程，绝对不是打了救援电话后坐在车上等拖车来这么简单。首先撤离车上所有的人员站到护栏外面，注意下车一定要从护栏侧下车，包括司机。注意打开双闪，取出警示牌放置在车后150-200米的位置。很多人不知道这个具体如何计算，我们按照正常成年人的跨步在0.6米计算，大约需要走到250步左右放置比较稳妥。直到拖车到来之前都要保证所有人员都在护栏外等待。
安装了防爆胎以后就高枕无忧？还有一个不得不提出来的问题，安装了防爆胎的车辆发生爆胎后还能正常行驶吗？可以，但是速度一定要控制在80以下，超车什么的还是等轮胎换好以后吧。爆胎后的防爆胎还能继续行驶80到100公里，所以如果想要省拖车费还是要尽快找地方下高速找维修点才行。
长途前的检查必不可少不仅仅是爆胎，在高速上车子出故障都是十分麻烦的事情。想要避免这种麻烦就必须要做好长途前的检查，长途前的检查包括胎压，轮胎磨损严重或者扎钉子要及时更换处理，机油防冻液玻璃水液位，刹车片磨损情况等等，半小时的检查可以为我们规避很多风险，也能节约上高速后宝贵的时间。
老生常谈，如果在高速上发生爆胎，千万不可以自行更换备胎，要按照正确操作处理并拨打道路救援，一定不能为了省钱把驾乘人员置于危险之中。爆胎有哪些预兆？
不去4S店打蜡，5毛钱的“它”涂车上！
买了车，可能跟洗车店分不开，两三头就要洗车，花的钱肯定不少，其实我们为什么不自己洗呢，不仅省钱，而且还能真正的把车洗干净，因为有些洗车店可能方式比较粗暴，还搞不好把你的车漆给刮花了。
牙膏大家天天都在用，天天都要刷牙，但是你知道吗？其实牙膏也可以修复汽车的细微划痕，只要把划痕处用清水洗干净，然后再用毛巾干沾一点在划痕处轻轻擦拭，慢慢的那些划痕就会悄悄消失，再用湿布擦干就可以了。
有时候可能有些车主会给车神贴画什么的，看着就是挺好看的，时间长可能就会慢慢掉了，不仅会很难看，然后留下的粘胶很难处理，这个时候只要滴几滴风油精就可以解决，就可以把残留在车上的粘胶全部弄干净。
我们车子开久了，轮毂就会有一些锈迹，看起来又不好看，而且还影响轮胎的使用寿命，然后我们家里如果有没喝完的可乐，用洗车的海绵打湿后来擦洗，然后可乐 跟锈迹融合就会自动脱落，看起来就会更加光亮，当然也可以，抹上一些防锈剂。
开车新手上路三大禁忌！
禁忌一：忘记检查轮胎。
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌二：时速快慢不均。
高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌三：不声不响超车。
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
爆胎有哪些预兆？
众所周知轮胎的花纹主要是增加摩擦力和排水性，一旦胎纹磨损，不仅会影响制动能力，还容易导致爆胎。所以有的车主会问，磨损到什么程度才需要更换？要是不小心爆了胎，爆胎有哪些征兆？
一般来说，如果花纹深度小于1.6毫米，说明轮胎已经磨损非常严重，需要及时更换轮胎。需要定期测试轮胎，尤其是在长距离行驶和高速行驶之前。对于轮胎测试，应该重点关注侧面，因为侧面是整个轮胎中最薄的部分。
一旦胎侧磨损，很容易损坏内胎，最终导致爆胎。因此，如果发现轮胎磨损，应及时更换或修理。在夏天，汽车在炎热的天气里最容易出故障。自燃和爆胎是常见的情况，严重刺穿可能会导致车辆翻车，从而导致受伤或更严重。
那么汽车熄火前的征兆是什么？新手司机请记住这3点。首先，最容易出现的第一种情况就是汽车轮胎的鼓包。一般夏季高温，即使汽车不在路上行驶，高温烘烤也可能使胎压不均。
此时轮胎容易鼓包。有时凸起很小，隐藏在轮胎内侧，不仔细观察不容易发现。如果继续行驶，有爆胎的危险。如果你身边有胎压警告帽，你可以随时随地查看汽车的胎压，尤其是在极冷或极热的天气，开车前检查胎压，红色显示表示胎压太高。
绿色正常，**太低。虽然都说汽车给我们的生活带来了极大的便利，但我们开车还是要小心！开车时，我们最怕的就是车辆的故障。一方面比较麻烦，另一方面严重的故障甚至可能引发安全事故。
对于一些驾驶经验比较长的司机来说，偶尔发生的事故也无需恐慌。新手司机有点丑。他们驾驶技术差，缺乏驾驶经验，不能掌握一些小的驾驶技巧。如果汽车再次抛锚，他们不知道如何处理。在炎热的天气里，胎压过高，因为热胀冷缩的距离较远。
冬天胎压会过低。胎压过高时，如果遇到一点点颠簸，轮胎就会膨胀爆裂。如果胎压过低，长期滚动会损坏内胎，油耗也会增加。所以在夏天，汽车的胎压一般会降低0.1左右。因此，建议您始终保持胎压监测仪，始终保持胎压。
然后使用便携式充气泵调节轮胎的胎压。爱车，省时、省力、省钱，检查轮胎气压是否合适，相信大家都知道这一点。胎压过高或过低都容易导致轮胎变形，所以胎压要适中。这里值得注意的是，由于热胀冷缩的原理，夏季和冬季的胎压标准是不同的。
所以在夏季，车辆的胎压最好比车辆的标准胎压低0.1br。而冬季则相反，很多司机都会忽略，轮胎胎面有比较严重的鼓包。为什么有的轮胎会鼓起，多半是因为车辆行驶的路面不平整，导致轮胎受力不均，比如碎石路。
如果轮胎有鼓包，继续在碎石路上行驶很容易爆胎。值得注意的是，最好尽快更换凸起。汽车爆胎的原因有很多，比如气压、老化、路面和尖锐物体等。爆胎前如果发现，车身晃动、方向偏差、方向盘不正常。
如高速爆胎，切记不要猛踩方向盘急刹车，正确方法：牢牢抓住方向盘，慢慢纠正方向，踩刹车法，合上油门，靠边停车。启动汽车前，最好沿车观察四个胎压和车内异物。
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