宝骏和五菱是同一家公司，五菱和宝骏同属上汽通用五菱汽车有限公司，宝骏是上汽通用五菱在2010年创立的独立汽车品牌。宝骏品牌的原意是良驹，宝骏是最心爱的良驹。
宝骏和五菱都属于上汽通用五菱，造车技术和资金实力不相上下。新发布的宝骏E300和五菱的一款新能源车，激发了人们对微型车的兴趣。目前看来，这两款微型车都做得不错，能有一定的市场。
五菱品牌中的五菱洪光、五菱广智、五菱荣耀等车型销量已经突破2000万辆，已经是汽车界的明星。宝骏换了钻石logo，得到了新的设计之后，也是广受好评，引起了很多消费者的兴趣。
百万购车补贴
为什么老司机说宝骏改变了国内汽车市场？
相信很多车友都喜欢敞篷跑车，开着特别拉风，在车友的眼中，敞篷跑车一般都是高端品牌，价格几十万到上百万不等，低端敞篷跑车很多车友都没有见过，汽车厂家也很少生产，因为跑车需要强劲的发动机，和高强度轻量化车身，造车成本会上涨很多，所以几万元的跑车是买不到的。
不过国产品牌有一款小型跑车，这款跑车挂着宝骏的徽标，看外观也能看出来，这是一款宝骏310，宝骏310的外观设计，辨识度很高，车身造型简洁流畅，要比丰田威驰FS漂亮。
这款宝骏310敞篷版看着很高端，其实新车落地价不到5万，宝骏310生产过这么经济的跑车吗？当然没有生产过，经过打听，原来这位车主买的是宝骏310最高配车型，优惠完之后，落地价不到5万。
后期经过深度改装，将车身缩短，车顶截掉，五座两厢轿车变身两座敞篷跑车，原本五座版本的尺寸也不大，不如保留后排三个座位了，家里用车还比较实用。
宝骏310这么受欢迎，我们就来看看这款代步车的各项数据，现款在售的是2020款，全系有四款车型，全系搭载了一台1.2L四缸自然吸气发动机，最大输出80匹马力，最大功率59千瓦，峰值扭矩112牛米，变速箱匹配了五速手动挡。
这款车底盘用了轿车喜欢使用的前独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，车身自重0.985吨-1.03吨。
车身长度是4032毫米，宽度1680毫米，高度1450毫米，轴距2550毫米。宝骏310的尺寸与丰田威驰FS、大众POLO、本田飞度相当。
宝骏310高配车型，在配置上可以说配置挺齐全，电动助力方向盘，前通风刹车盘，主副两个气囊，前排安全带未系提示，儿童座椅插口，ABS仿抱死和EBD制动力分配。
后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，铝合金轮毂，车顶行李架，遥控钥匙，皮质座椅，中控8英寸液晶大屏，车载蓝牙电话，前后电动车窗，电动调节后视镜，后视镜加热，主副驾驶位照明灯等等一些实用配置。
宝骏310这款代步小车，可以说到手之后，不用增添设备，比较省钱，这个价格，买合资小型两厢轿车是买不到的，威驰FS和本田飞度，最低配车型裸车也要6万多。
这款改装好的敞篷版宝骏310，看上去改装过程很简单，车顶截掉，车身缩短，两句话就完工了，实际上操作起来，没有几天的时间是完不成的。
切割顶棚需要精细的测量，车身缩短，也需要改动底盘零部件，这是一项大工程。
宝骏310这款车，整体来说简单的代步还是不错的，1.2L排量，带动1吨左右重的车身，没有吃力的感觉，缺点当然也有，几十万的合资车一样有不完美的地方，人无完人，车无完车，适合你才是最好的。
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宝骏360这车怎么样？高性价比之选，入门级六座国民MPV很靠谱
在十几年前，国内车才刚刚起步，整个汽车市场完全是合资车的天下，而且当时的经济也不是很高，所以对于普通的消费者而言，买辆汽车可能是这辈子都不敢想的事。后来国产车发展起来了，汽车的价格也因此降低了不少，让越来越多的消费者都有了买车的机会，如今只要五六万就能买辆汽车，所以汽车现在已经成为了一种很普遍的交通工具。
近几年来，国内的汽车价格仍然不断下降，稍微有点经济基础的人都可以买得起汽车了，汽车现在已经走进了千家万户，让大家都体验到了汽车的便利。我们之所以能够开上汽车，其实宝骏汽车起到了关键性的作用。在大家的眼里，宝骏就是低端汽车的代名词，一般有能力的人估计都不会选择它，但大家不知道，如果没有宝骏汽车，估计很多人到现在也买不起一辆车。
其实宝骏汽车起步的并不早，它在上海通用五菱在2010年推出的汽车品牌，由于有上汽、通用和五菱这三大靠山，所以宝骏刚开始完全不用担心技术上的问题，同时也可以在生产成本上降低很多。相对于大部分的国产品牌来说，宝骏来的有点晚了，但为了可以尽快的抢占市场，它抓住了国人的心理，把定位定的很低，为此价格就成为了它最大的优势，很多人购买宝骏汽车也完全是冲着价格去的。
560是宝骏推出的第一款车，该车当年只卖着6.98万的起步价，作为一辆紧凑型的SUV，同级的国产车都在10万左右，如此大的差距确实让人震惊，也让更多的人觉得，紧凑型SUV也可以卖的这么便宜。正是因为宝骏560的出现，使国内的SUV价格不断下探，为了提高竞争力，越来越多的紧凑型都卖起了五六万的价格。而宝骏又顺势推出了宝骏310，这车只卖3.78万起，不足四万就能买辆代步车，这在以前连想都不敢想。
宝骏汽车的到来让大家尝到了低价的甜头，激起了更多人买车的欲望，以前买不起车的人也都在考虑买车，所以宝骏也成为了一个非常火爆的品牌，不过现在人们的经济水平都提高了，对这种低端车型的需求量也没有那么大了，所以宝骏也没有以前那么火了，不管怎样还是要感谢宝骏，让普通的老百姓都能够买得起车了。
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上周朋友想买车，手里预算大概在7w多一点，首选是6座位的MPV车型，毕竟家里有俩孩子，五座车有些不够用。朋友其实之前有做买车的功课，他就问我?宝骏360大家都说质量还行也实用，是真的吗？实话说，朋友还挺会选的，我非常支持他选择宝骏360。
因为一直比较关注MPV车型，而且自己的就是宝骏730，所以个人对于宝骏360这款车也是比较了解。对于他这个预算，我最推荐买2021款的宝骏360?CVT版本，1.5L的?CVT豪华型自动档，官方价格是8.08w，也就8万出头，买个CVT?6座MPV是很香的。同样价位中，这个配置是绝对很良心。接下来我再给大家具体说说宝骏360，希望可以帮助到大家。
首先说说宝骏360的外观，我觉得是同价位同类型车中，很好看的6座位入门MPV。宝骏360的前进气格栅，用是多边形框架加星辉点阵的设计，而日间行车灯的样式经典耐看，传统中有新元素，这种设计有性格还很耐看。车身线条流畅，车身尺寸也符合同级别水平，而且还用悬浮式的车顶，在远处看，辨识度也不错，宝骏360整个车的气质干净利落，不花里胡哨，符合一家老小的审美，适合家用。
内饰部分，宝骏360也是很符合家用车的格调。8英寸的悬浮式中控，一眼看去就很舒服，科技感和实用都兼具，大量的实体按键很方便，不像很多车用了很多出触摸按键，华而不实，其实并不好用。座椅布局上，宝骏360是2+2+2的经典6座MPV的布局，车内空间表现很好，适合多口之家，舒适的独立座椅，在全家自驾游时候更是体验不错。而且在家人自驾游情景下，后备箱打开，通过空间变换，完全能满足休息时候吃饭和小憩。
在宝骏360的动力和油耗上，这也是一款适合家用的入门级6座国民MPV。顶配价格在8.08w的宝骏360，拥有1.5L+CVT的动力总成，它的动力在日常家用中完全足够。而且CVT的变速在驾驶中的平顺是非常明显的，无论是驾驶者还是家人都能感觉到CVT的舒适平滑。而且宝骏360?CVT在经济省油方面也很不错，在油耗上，宝骏360?CVT百公里大约就6.9个油左右，作为家用车选择宝骏360，可以节省很多燃油费。
如果想买入门级别的6座MPV，宝骏360真的再合适不过，质量好空间实用，选个CVT版本更是很舒服，动心的朋友不妨入手宝骏360，很不错的选择。
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