国产车国外比国内便宜-国产汽车和国外汽车

tamoadmin 0
  1. 国产车、进口车、合资车的区别是什么?
  2. 国产车和合资车的区别是什么?

一、国产车

1、一汽红旗

红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌 ?,由中国一汽集团总部直接运营。

国产车国外比国内便宜-国产汽车和国外汽车
(图片来源网络,侵删)

1958年,红旗牌轿车诞生,成为国家***和国家重大活动的国事用车。在六、七十年代,红旗轿车成为中国汽车工业的一面旗帜。

改革开放之后,红旗在继续承担“国车”重任的同时,开始不断向市场化、商业化的方向冲击。2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念

2、华晨中华

国产车国外比国内便宜-国产汽车和国外汽车
(图片来源网络,侵删)

华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌,华晨集团早在19年就开始为生产中华轿车作积极准备了,而第一代的中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆。

中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司,华晨的总部位于辽宁沈阳。1992年10月,中国华晨汽车在美国纽约股票挂牌上市

3、长城汽车

国产车国外比国内便宜-国产汽车和国外汽车
(图片来源网络,侵删)

长城汽车是成立于年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市 ,主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车 等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家,员工7万多人 ?,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力

4、北汽

北汽集团是原"北京汽车工业集团总公司"的简称,2000年9月改为现在的“北京汽车工业控股有限责任公司”,2010年11月更名为“北京汽车集团有限公司”。北京奔驰、北京现代和北京福田都在"北汽控股"领导下称为"北京汽车工业三大版块"

5、名爵

MG全称MorrisGarages,成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。

MG之父是威廉·莫里斯这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工,在1910年建立了莫里斯***(MorrisGarages),简称MG。十年后,他从汽车经销改为制造和研发。

1920年第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此MG走上了辉煌的汽车研发之路,威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想,一生致力于汽车和慈善事业,曾经被授予诺非尔德勋爵称号。

二、合资车

1、北京奔驰

北京奔驰汽车有限公司(简称北京奔驰)是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业,于2005年8月8日正式成立。

以"拓展行驶空间,提高生活品质"为使命,北京奔驰正在向中国用户提供先进的与奔驰全球标准一致的产品和服务,努力成为中国高端轿车市场的主角。

2、北京现代

北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,简称“北京现代”),于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告,北京现代夺得了质量冠军。

3、昌河铃木

江西昌河铃木汽车有限责任公司(简称昌河铃木)成立于1995年6月1日,是由江西昌河汽车有限责任公司、江西昌河航空工业有限公司、日本铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社四方共同投资成立的中日合资企业。

4、长安福特

长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,是中国知名汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立,承担长安福自达所有与福特相关的业务,包括福特品牌的开发,制造,销售和服务。

5、长安铃木

重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年5月,长安汽车全资子公司,公司注册资本19000万美元

2018年9月4日,长安汽车与日本铃木株式会社和铃木(中国)投资有限公司达成协议,以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权,并将于2018年底前完成股权交割,长安铃木将由中日合资企业变成长安汽车全资子公司。

国产车、进口车、合资车的区别是什么?

合资车与进口车在零件供应商、质量、核心技术等方面都有区别。

详细区别:

1、零部件的供应商

合资车,是指国外品牌在国内生产的成品。即使是made in China的产品,可是在设计、技术、生产线等方面都是应用了国外品牌的“招数”。

另外,就连零件部位也有很多都是国外生产的呢。实际上,纯进口车型的零件也是从不同的国家不同的工厂生产而来的,质量当然是国际一流的。

2、质量工艺

在大部分人的观念中,进口车的质量肯定高于合资车的。目前国内的汽车生产厂商,使用的生产工艺、工具及防错措施等等也都是国际标准化的,质量把关流程也是全套的。因此,不见得合资车的质量工艺就差过进口车了。

3、核心技术

发动机、底盘、变速箱等等组成了一辆车的核心部件和技术。很多人竟然认为,当前国内的合资车企就是拿零件来组装的。其实,这想法是片面的。

因为国内的合资车企生产都是步骤化的,冲压,焊装,涂装,总装等步骤环环相扣。部分多数合资车企在国内,也有自己的发动机、变速箱工厂等,引进的都是国外品牌技术,因此,核心技术也不会太差。

4、合资车的“中国特色”

众所周知,外国品牌在进入中国后,保险杠、日间行车灯、ESP等配置都会遭到无法避免的“减配”。但可以放心的是,即使是车辆减配了,车辆的安全性、操控性与乘坐感等还是可以保障的。因此,具有“中国特色”的合资车,并不比进口款的逊色太多。

扩展资料:

1、合资车:

顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。

合资车的价格一定是贵的,虽然中国科技现在很发达,但是还是比不过欧美,而且生产能力不够。如:外国一年能生产好车100万辆大奔,中国只能产10万辆,肯定不够卖,怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万,中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的,所以要保护国产品牌啊!

合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等。

但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

以ABS为例,70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用,80年代在市场上大力推广,而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000,这个差距是显而易见的。

也正因此,核心技术掌握在外国企业手中,我们花大价钱去买这些技术或者成品,自然就造成合资车价格比较高。

2、进口车:

平行进口汽车,全称是平行贸易进口车,简称平贸车。是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。

上海自贸区提出的汽车“平行进口”试点方案正在审批当中。同时国家工商总局明确表示,从2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作

一旦试点方案审批通过,相关措施获批,此前通过进口方式的非中规车,将获得合法身份。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多。

参考资料:

百度百科:平行进口车

百度百科:合资车

国产车和合资车的区别是什么?

合资车与进口车在零件供应商、质量、核心技术等方面都有区别。

详细区别:

1、零部件的供应商

合资车,是指国外品牌在国内生产的成品。即使是made in China的产品,可是在设计、技术、生产线等方面都是应用了国外品牌的“招数”。

另外,就连零件部位也有很多都是国外生产的呢。实际上,纯进口车型的零件也是从不同的国家不同的工厂生产而来的,质量当然是国际一流的。

2、质量工艺

在大部分人的观念中,进口车的质量肯定高于合资车的。目前国内的汽车生产厂商,使用的生产工艺、工具及防错措施等等也都是国际标准化的,质量把关流程也是全套的。因此,不见得合资车的质量工艺就差过进口车了。

3、核心技术

发动机、底盘、变速箱等等组成了一辆车的核心部件和技术。很多人竟然认为,当前国内的合资车企就是拿零件来组装的。其实,这想法是片面的。

因为国内的合资车企生产都是步骤化的,冲压,焊装,涂装,总装等步骤环环相扣。部分多数合资车企在国内,也有自己的发动机、变速箱工厂等,引进的都是国外品牌技术,因此,核心技术也不会太差。

4、合资车的“中国特色”

众所周知,外国品牌在进入中国后,保险杠、日间行车灯、ESP等配置都会遭到无法避免的“减配”。但可以放心的是,即使是车辆减配了,车辆的安全性、操控性与乘坐感等还是可以保障的。因此,具有“中国特色”的合资车,并不比进口款的逊色太多。

扩展资料:

1、合资车:

顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。

合资车的价格一定是贵的,虽然中国科技现在很发达,但是还是比不过欧美,而且生产能力不够。如:外国一年能生产好车100万辆大奔,中国只能产10万辆,肯定不够卖,怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万,中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的,所以要保护国产品牌啊!

合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等。

但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

以ABS为例,70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用,80年代在市场上大力推广,而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000,这个差距是显而易见的。

也正因此,核心技术掌握在外国企业手中,我们花大价钱去买这些技术或者成品,自然就造成合资车价格比较高。

2、进口车:

平行进口汽车,全称是平行贸易进口车,简称平贸车。是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。

上海自贸区提出的汽车“平行进口”试点方案正在审批当中。同时国家工商总局明确表示,从2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。

一旦试点方案审批通过,相关措施获批,此前通过进口方式的非中规车,将获得合法身份。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多。

参考资料:

百度百科:平行进口车

百度百科:合资车

汽车分为国产汽车,合资汽车,进口汽车,合资自主汽车品牌国产车算是自主品牌、合资车就是中外合资生产的汽车,进口车就不用多说,还有一个产物是合资自主品牌的汽车,中国品牌和外国品牌在中国创立的品牌。

标签: #汽车

上一篇2024奥迪q3-2024奥迪q3和2023区别

下一篇当前文章已是最新一篇了