长安蓝鲸suv2020款-长安汽车新款蓝鲸版

1. 想买逸动蓝鲸版，朋友劝买合资，该如何做出选择？
2. 长安cs75plus蓝鲸版2021款落地？
3. 探店实拍：长安锐程CC，轴距2770mm，9.79万起，1.5T爆180马力
4. 长安逸动1.4T蓝鲸版高配值得入手吗，性能怎么样？
5. 动力提升超预期：解析全新CS55PLUS蓝鲸版
6. 长安cs35plus1.4t蓝鲸版是几缸发动机
7. 9.79万元起 蓝鲸+7DCT+后多连杆悬架 新款长安锐程CC车型配置解析

3月25日，长安汽车CS35plus车型全新升级，推出一款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的长安CS35PLUS悦联蓝鲸版，售价8.89万元。同时针对疫情期间用户购车趋势，长安汽车还推出了CS35PLUS购车豪礼，综合优惠至高1.3万元。

外观上，CS35PLUS悦联蓝鲸版用大量新潮的年轻化设计语言，车身线条硬朗干练。曜石红光格栅、悬浮式车顶、超大全景天窗、贯穿式尾灯及双边炮筒排气造型设计，让新车运动气息十足。?

内饰上，用环抱式智能中控设计，搭配金属拉丝装饰面板，车内仪表屏、副驾小屏、功能键触摸屏的全触屏控制，让智能网联生活触手可及，搭配了“Na”皮纹座椅，兼具人体工学设计。

智能安全上，CS35PLUS搭载了ACC?with?Stop/Go?全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、AVM全景影像系统、BOSCH?ESP?9.3电子稳定控制系统、右侧盲区监测系统等实用配置，守护用户出行。

动力上，新车搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，搭配7速湿式双离合变速器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买逸动蓝鲸版，朋友劝买合资，该如何做出选择？

半年前长安CS55的升级车型CS55?PLUS上市，虽然叫PLUS，但动力系统却沿用了老旧的1.5T发动机配爱信6AT变速箱，某程度上让这个PLUS好像有点名不副实。还好到了现在，CS55?PLUS终于配上了最新的蓝鲸动力，算是把最后一块短板补齐了。

搭载的是动力更强的1.5T发动机

目前蓝鲸动力系统有1.4T和1.5T两款发动机，本以为CS55?PLUS这款不算大的suv会搭载与逸动PLUS同款的1.4T发动机，毕竟无论从参数抑或是当时试驾的体验来讲，1.4T的蓝鲸也绝对能满足CS55?PLUS的需求了。但可能是研发基地在重庆这座山城的关系，长安对动力显然比我想象中更有追求一些，CS55?PLUS蓝鲸版直接搭载了动力更强的1.5T发动机，匹配我们很熟悉的青山双离合变速箱，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，让新车的动力参数在自主品牌同级产品中显得相当不错。

蓝鲸动力开起来怎么样？

废话不多说，直接说结论吧：这套动力系统的整体匹配依然出色，很适合走非拥堵路况，但也有一些瑕疵需要继续优化。

先说需要优化的部分，这台发动机的最大扭矩输出平台从1250转就开始了，这么低的标定当然有好处，可以让消费者更早的享受峰值扭矩带来的加速感。但缺点也很明显，因为1250转左右是市区非常常用的一个转速，将扭矩平台放在这么一个常用转速区间上，会经常性的感受到扭矩在不足和过剩之间徘徊，却硬是难以控制在刚刚好的程度上。也就是说在转速低于1250转的时候会感觉动力不足，而高于1250转又会觉得动力很窜，油门并不十分线性，所以这辆车在低速跟车的工况下回比较难以适应。

但即便如此，我还是要表扬这台青山双离合变速箱，在上面说的扭矩输出不是很线性的情况下，变速箱依然兢兢业业的完成了自己的工作，换挡速度OK，逻辑正确，也没有明显的顿挫。比起之前的爱信6AT，我觉得在变速箱这一块儿，盲目的购大品牌还真不如自己脚踏实地的好好匹配。

而迈过了1250转这个“坎”，整套动力系统的匹配就非常出色了。首先是动力请求与动力获取之间终于回归到了线性关系，甚至有点当年丰田自然吸气发动机配爱信6AT的那种质感，若非上文提到在超低速工况下的不足，那么在自主品牌里，这套动力系统的平顺性和线性程度绝对可以排前三；另外，这款发动机的绝对动力输出本身也比较充沛，会让人在跑高速的时候，感觉到那么点接近于大排量发动机的气度，即便油门不刻意深踩，发动机后劲也很丰盈，不知不觉之间就达到了法定限速。

外观和内饰方面也有调整

除了动力系统的升级之外，CS55?PLUS蓝鲸版这次还针对消费者的喜好，对外观和内饰进行了一定程度的升级。

首先是前脸用了最新的PLUS家族化设计，这个前脸从CS75?PLUS上就备受好评，这次也是针对消费者的建议，将它引入到了CS55?PLUS蓝鲸版上来了。就最终效果来看，不得不承认这个中网的确是比较吸引眼球的。同时，车身还新增了一款灰色车漆，我对比了一下，灰色车漆无论是光泽度还是观感上的“厚实度”都是所有颜色里最好的，所以买CS55?PLUS，我强烈建议大家考虑这个颜色。

另外，车上几乎所有的镀铬条都换成了更醒目的红色装饰条，并对车轮、后视镜做了熏黑处理，强烈的黑红对比（前提是选择灰色车漆）确实让人感觉更加运动。

内饰方面的变化倒是不大，用料和做工依然是这个级别里非常高的水准。而内饰最大的不同是方向盘用了全黑的设计，按键布局也进行了调整，用起来会更顺手一些。

售后也变得更省心

除了产品层面的升级外，这次长安CS55?PLUS蓝鲸版也对售后进行了升级：首先，整套动力系统的质保由之前的10年30万公里，直接升级成了终生质保；其次，保养间隔也从7500公里延长到了1万公里一保，进一步降低了售后的支出成本。对年轻人来说，这绝对是个利好消息。

换发动机后更值得推荐

至于其他没有提到的地方，就基本还是维持了之前CS55?PLUS的样子和调校。所以总结一下这辆车，在优势项目上保持不变，同时针对薄弱环节（比如颜值、动力）做了进一步补强，再加上基本不变的价格，我认为这辆车的推荐等级可以从“值得推荐+”升级为“强烈推荐”。

长安CS55?PLUS蓝鲸版?首试印象

突出优点：动力强；平顺性好；颜值更高；维护费用降低；

主要短板：动力市区跟车不太跟脚。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安cs75plus蓝鲸版2021款落地？

随着我国社会经济不断的发展，国内汽车保有量也是越来越多，现在国内的自主品牌汽车也在迅速崛起，国产车无论是从性能方面还是从性价比方面都要比合资车好，如果想买长安逸动蓝鲸版，那就不要考虑合资车，同时买车要根据自己的实际需求来定，不要因为别人的看法来左右自己的思想，而长安逸动蓝鲸版这款车性价比高，况且发动机制造技术先进，所以选择这款车是非常不错的。

一、长安逸动蓝鲸版这款车值得购买

虽然我国汽车行业发展的比较晚，但是发展速度非常迅猛，如今的自主品牌汽车不再是当年的那种状态，而最新款的长安逸动蓝鲸版这款车最有特色的就是这款车的发动机，这款发动机用的是缸内直喷技术，所以在动力上和油耗上都要比同级别车型好很多，再加上这款车拥有超高的性价比，同样的价格买合资车却买不到国产车的配置以和动力，所以选择长安逸动蓝鲸版是非常明智的选择。二、买车需要根据实际需求，不要听他人的意见。

想必很多车主都会遇到这样一个烦心的事情，就是在购买汽车的时候身边总是有人给出建议，不过买车是一件非常大的事情，要根据自身的实际情况和需求来进行购车，而国内消费者买车无非就是注重汽车的性价比，注重汽车的性能，而国产车现在能满足国内消费者的需求了，所以完全不用考虑合资车型，毕竟合资车型卖的又贵而配置又少。三、总结

如果想购买长安逸动蓝鲸版，那就不要听朋友的介绍和意见，完全可以根据个人的想法来实行购买，毕竟买车是用来代步用，况且合资车型在国内市场有很多的减配动作，所以完全没有必要购买合资车，国内自主品牌的汽车在三大件技术上完全不比合资车型差。

探店实拍：长安锐程CC，轴距2770mm，9.79万起，1.5T爆180马力

一、长安cs75plus蓝鲸版2021款落地？

如果是2.0T的话优惠下来差不多不到16万上好牌。如果1.5T的话就看你选择那款了。现在基本都优惠1.5万左右。

二、长安CS752021款5座最低价格是多少钱？长安CS75购车价

长安CS752021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为103900元-119900元。我们以长安CS75的最低配2021款荣耀百万版280T手动精英型为例，该车型的官方指导价为103900元，据了解，目前韶关市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的裸车价格为83900元。如果按照全款购买来计算，购置税7425元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为837元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是25170元，月供金额为1846元。

长安CS75网状中网用了饰条进行修饰，视觉冲击力十足，加上流畅的车头，看起来相当顺滑，观感不俗。

长安CS752021款荣耀百万版280T手动精英型内饰用简约的线条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车还用灰色饰板进行修饰，再配合饰板，和该车定位相符合。另外，该车配备了倒车影像、蓝牙/车载电话、胎压报警等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

动力方面，长安CS75配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安CS75的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三、长安CS75最低配大概多少钱

网站上搜的最低价厂家一般不生产，具我的了解，4s店现有的最低配cs75报价是102800元的，可以优惠4000或者5000吧，具体问一下你们当地的4s店

长安逸动1.4T蓝鲸版高配值得入手吗，性能怎么样？

不久前，宿车社从宿迁长安4S店了解到，长安汽车旗下的的一款家用轿车，?锐程CC蓝鲸版车型目前已正式上市，售价为9.79万-11.99万元，作为新增车型，该车型换装了长安蓝鲸NE系列1.5T高压直喷动力系统。下面我们一起去看看吧。

从外观上看，锐程CC蓝鲸版的设计风格与当前车型相似，但仍用长安家族的设计语言。在细节方面，红色装饰条被添加到车辆的前保险杠和侧裙板的侧面，以进一步增强运动感。在尺寸上，锐程CC蓝鲸版的长，宽和高为4800/1825?/?1465mm，轴距为2770mm。

汽车尾部的溜背角使长安锐程CC蓝鲸版拥有掀背双门轿跑车的视觉效果。尾灯组的形状非常容易辨认。大体积和极大的倾斜角度使尾灯占据了汽车的尾部。它们中的大多数，但是与CS55?PLUS蓝鲸版本的野马元素的设计相比，它仍然缺乏一点个性。

长安锐程CC蓝鲸版的内饰亮点是令人着迷的座舱和10.25英寸双屏。与普通版不同，长安锐程CC蓝鲸版还增加了红色饰边，贯穿内部，以承载整个控制装置。保持一致，黑色和红色的对比度再次影响驾驶员和乘客的视线。方向盘也用了新的设计。普通版的银色镀铬已被深灰色饰板取代，甚至品牌徽标也已“黑化”。尽管普通版还配备了扁平方向盘，但蓝鲸版看起来更“扁平”，并大大增强了汽车的运动氛围。

动力配置方面，长安CS85?COUPE将配置长安最新的蓝鲸NE?1.5T高压直喷动力系统，最大输出功率132kW(180马力)，最大扭矩300牛·米，传动系统，将搭载7速双离合变速箱。

总结：近年来，长安汽车一直在为消费者带来接二连三的产品，这些产品只能通过外观来支持销售。虽然长安锐程CC蓝鲸版只是改款车型，但从名称到外观和内饰以及配置已经发生了很大变化，足以看到它的变化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力提升超预期：解析全新CS55PLUS蓝鲸版

随着社会快速增长，越来越多的人都购买了小汽车，没有买车的人，自然也会有买车的想法，从汽车市场来看，国产轿车还是很便宜的，基本上10万左右就能买下一款不错的轿车；从国产轿车的销量观察，吉利帝豪显然很成功，因为国产轿车它的销量最高，同样在国产品牌第一阵营的长安汽车，它旗下的长安逸动轿车，销量也还不错，每月都有5-6千辆左右的销量。

长安逸动的指导价区间为7.19-10.39万元，整体接近10万以下，但是从配置来看，这款车是很优秀，尤其是高配版；长安逸动大致分为两个版本，就是1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种类型，1.6L自然吸气有用5挡手动和6挡手自一体变速箱，1.4T用的是7挡湿式双离合器变速箱，整体来看，1.4T蓝鲸版优势更大，但是变速箱上面略输于6挡手自一体。

最近有位小伙伴，他就提了长安逸动1.4T蓝鲸版高配车型，就是2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型，厂商指导价是10.39万元，一般指导价是9.99万元，但是最终提车价是优惠了整整1万元，最终落地下来费用在11.3万元左右，对于这个价格大家看看是不是便宜了？

很多人说买车不买最高配，但是在长安逸动里面，最高配是很不错的，相对比次顶配，长安逸动高配版拥有自适应巡航、大屏液晶仪表盘，主动刹车系统，以及多两个安全气囊，最后指导价相差7000元。因为国产车价格相差不是很大，所以选择最高配的长安逸动车型，这个也是很正常的事情，下面就是购车的主要价格。

长安逸动蓝鲸版光速型，它的指导价在10.39万元，最终优惠是1万元，这个优惠力度还是比较大的，因为一般优惠就在4000-6000元；之所以能够优惠1万元，主要是2019年马上结束，厂家和经销商为了完成销量任务作出的让利，但是购车是选择分期，这里面含有3000元手续费，以及保险在4S店购买，费用在6000元，这样才给优惠1万元；上图就是逸动蓝鲸版高配车型的落地价，购置税是低开，选择的是4万免息，这个价格应该比其他地方略便宜些吧！你们觉得这个价格怎么样？

长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型的基本参数；长宽高分别为4710*1820*1505mm，轴距2700mm；动力搭载1.4T蓝鲸版发动机，最大马力1.4T，传功用7挡双离合器变速箱；底盘配置四轮非独立悬架。

长安cs35plus1.4t蓝鲸版是几缸发动机

距离去年CS55PLUS上市还不到八个月，长安汽车又于近日推出了长安CS55PLUS蓝鲸版，这么短时间就推出新车型，长安这次显然是有备而来。

动力提升是最大亮点

仅仅从“蓝鲸版”的产品命名上不难看出，动力升级是这款新车最大的卖点。

的确，此次全新CS55PLUS蓝鲸版亮相最引人注目的升级就是此前已搭载在长安高端产品序列UNI-T上的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。

这款发动机的最大功率为132kw，最大扭矩高达300?N·m，相比现款车型的1.5T发动机，功率增加了17kw，最大扭矩足足提高了75?N·m。

在排量不变的情况下，动力性能想要取得如此大的提升显然不是件容易的事，这就不得不提到由长安本部和长安英国中心联合博世、博格华纳、舍弗勒等国际知名供应商打造的蓝鲸NE动力平台。

据了解，作为中国品牌首个模块化动力开发平台，蓝鲸NE动力平台集成了几乎所有当下最尖端的内燃机技术，全新CS55PLUS蓝鲸版搭载的这台1.5T高压直喷发动机正是这个平台的最新产品，也理所当然地拥有该平台的一系列先进技术。

这其中就包括长安独创的“ILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，通过350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧；可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现了超低摩擦，单级催化即能满足国6b排放标准；双涡管电控涡轮增压技术可有效降低涡轮迟滞，使这台1.5T高压直喷发动机在1250转即可达到峰值扭矩，配合舍弗勒的智能凸轮调相系统，可以实现更快速的动力响应起步加速更快。除此之外，还有同排量罕见，可以有效降低发动机排气干涉，提升动力输出的双出口集成排气歧管等等……

得益于一系列先进技术，全新CS55PLUS蓝鲸版不仅在动力性能上有了质的提升，而且百公里油耗仅6.4L，同时，还在驾驶舱实现了顶级隔音与动感加速声兼得。

用一句话概括，那就是，更给力，更省油，更有驾驶乐趣。

可以肯定地说，这款发动机的搭载彻底弥补了CS55PLUS系列的短板，全新CS55PLUS蓝鲸版在动力表现上也毫无疑问可以达到同级顶尖水准。

更加激进的设计语言

除了动力的提升，去年上市时好评如潮的内外饰设计在此次CS55PLUS蓝鲸版上的变化同样值得一提，源于御岳概念车的设计语言继续得到打磨。

从火山熔岩喷发汲取的车身设计灵感，通过粗犷的块面以及全新的“炫影灰”车身加以红色点缀的配色刻画出更具动感的造型，17种不同变化组成的菱形“黑曜石”点阵格栅新颖而前卫，红色贯穿式尾灯结合侧面的红色线条，配合18寸刃影轮毂以及与整车造型高度统一的尾部套件，进一步强化了新车层次感和力量感。

内饰方面，在原本就堪称优秀的非对称式驾驶舱中，全新CS55PLUS融入了“烟熏黑”和“激烈红”两种内饰风格，前者用一体化的黑色设计，显得冷静而大气，后者则在黑色底色上辅以贯穿式红色饰条，红黑撞色与外观相应，运动感极强。

尽管改款的时间非常短，但长安的设计师通过一系列巧妙的设计赋予了全新CS55PLUS与内在升级非常一致的内外饰变化，让人能够非常直观地感受到这款车的动力升级，功力相当了得。

总结

无论是内在的质变还是外在的提升，全新CS55PLUS蓝鲸版都展现出了作为爆款车型应有的气质。

难怪有准车主表示，刚开始是因为动力的变化而关注这款车，等到亮相后，外观和内饰设计也好得超出预期。

目前唯一的悬念就是价格了，如果长安能够再来一点惊喜，CS55系列继续保持此前的热销势头在销量上更进一步是没什么悬念的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9.79万元起 蓝鲸+7DCT+后多连杆悬架 新款长安锐程CC车型配置解析

1、长安cs35plus1.4t蓝鲸版是四缸发动机。

　2、长安汽车历经四年研发，在油耗、动力、NVH上优势突出的发动机诞生了，彻底打破了发动机动力强则油耗高的铁律。使用缸数更少的发动机并不是节能环保的唯一途径，提升燃油效率、降低排放、开发新燃料等都是环保的新举措。

10万元级别除了合资紧凑型轿车和国产SUV外，中国品牌中型轿车也是不错的选择，它们空间更宽敞，乘坐更舒适，行驶稳定性也更好，比如长安锐程CC蓝鲸版。

长安?锐程CC蓝鲸版共推出了4款车型，均搭载了蓝鲸系列1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，售价区间为9.79~11.99万元，目前4S店还有约5000元以上的优惠，其长宽高为4800*1825*1465mm，轴距2770mm，综合性价比还是不错的。

锐程CC用了类似“蝶翼”的前脸设计，一体性很强，蓝鲸版用了黑色格栅+红色装饰条，增加了一些运动气息。

侧面和尾部的设计中规中矩，侧窗线为全框式镀铬饰条，防擦条也带有红色装饰，尾部造型简约大气，符合家用中型轿车定位和设计特点。

内饰以黑色为主，搭配了大面积银灰色饰板，线条勾勒不复杂，很有层次和档次感。平底方向盘+悬浮中控大屏设计很符合时尚潮流。

中高配车型搭载了10.25英寸全液晶仪表，显示效果很出众，可显示车速、转速、油量、水温、里程、胎压、安全带、温度和时间等信息。

10.25英寸大屏带有多媒体、导航和影像功能，支持语音识别控制，全系标配，符合人机工学设计，观看和操作都比较方便。

配备了直通式机械挡把，操作也很方便。中央控制台用了钢琴漆+金属拉丝面板，储物空间和电源接口都比较丰富。

仿皮座椅全系标配，造型立体，包裹性和舒适度不错。入门版车型也配备了四安全气囊，其他车型均为六安全气囊。

后备箱尾门和油箱盖开关布置在主驾左侧地板上，操作倒是没啥问题，但是铺上脚垫后，就不是很方便了。

后排乘坐空间比较宽裕，前排带有储物袋，配备了后排空调出风口，集成了电源接口，后排中央扶手集成了杯架，可与后备箱连通。

后备箱容积达到了520L，两侧带有小网兜式储物格，深度和宽度都不错，有极高的可用率。后排不支持比例放倒，但被动安全性提高了。

蓝鲸系列1.5T发动机可输出132千瓦，300牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，机舱内部布置比较规整，维保检查比较方便，还带有液压挺杆。

最低配为16英寸轮毂，其他车型均为215/50?R17英寸轮毂，用了双色铝合金轮圈设计，还是比较漂亮的。搭配朝阳“神胎”，耐磨没得说。

全系均用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架，前通风盘和后盘式刹车，底盘平整度不错，1.5排量配单边单出排气也没啥说的。

发动机实际排量为1494ml,最大净功率为123kW，最大净载重为375kg。

锐程CC是长安品牌打造的入门级中型轿车，相较于一众紧凑车型在尺寸、空间和驾乘体验要更好。尤其是换装了蓝鲸发动机+7DCT变速箱后，整体动力响应更加迅速，燃油经济性更加出色。

全系自动挡+后多连杆悬架，入门配置就已经很高了，车型价格差异不大，整个车系的性价比都不错。

PS：锐程CC设计最高时速高达210km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。