- 比亚迪护卫舰07车型解析
- 比亚迪护卫舰07申报图 搭DM-i插混系统
- 比亚迪护卫舰07售价配置曝光 和唐DM难以拉开价格差距
- “瘦身版”的唐DM-i？护卫舰07信息总汇与猜想
- 比亚迪护卫舰07最新谍照 搭载1.5T插混动力/有望年内上市
- 比亚迪护卫舰05路试曝光 紧凑型SUV/搭DM-i插混系统
主推大5座SUV市面，比亚迪汽车驱逐舰07官图公布，“香”么？
作为成都本地的汽车媒体人，大伙儿肯定是要第一时间去现场给大家带来了相关的新车资讯。而今天小编给大家聊的是车，是此次成都国际车展的重要车型之一吉利汽车航母07，该车就是说在成都国际车展先发觉身，而且从发布会现场“人挤人”情况来看，航母07或者挺让人感兴趣的。那咱们今天就结合现阶段信息，聊一聊这两台升级版车型。
航母07集中于大中小型SUV，但该车用了5座布局合理，官方网站得到精准定位全是“大五座超混SUV”。此外，航母07可以提供DM-i、DM-p两类车型，并且该车会主打22万-28万的企业。以吉利汽车目前的影响力和航母07精准定位来看，我认为该车在细分市场是会有很好的发展前途。下面我们就再来看一看航母07的产品力具体表现。
作为“海洋网”的货物，航母07也用了“海底文艺美学”的家族式设计思路，就视觉享受而言，该车还是有一定的体量感，简单来说就是很明显。车头一部分，航母07的进风口用了“大嘴式”方案设计，且规格型号特别大，互相配合保险杠两边引流方法孔方案设计，具有较强的视觉冲击。此外，航母07的格栅上方是一块带有竖向花纹的装饰设计装饰面板，而且其与大前大灯相连，而进风口的两边还自带LED灯带，一体化设计还是有一些新鲜感；
车身侧面，航母07造型设计比较高大挺拔，视觉冲击力也十分显健壮。此外，在房前侧面，也可以看到航母07大前大灯扩宽出来机壳，其设计概念类似开“上眼皮”，看起来还是十分气质的。细节之处，航母07还用了紧紧围绕式身材曲线设计方案，整体质感做得非常好，隐藏式门把手则提升了总体的科技感。此外，航母07的D柱处还用了3根条型设计装饰，视觉冲击力还是十分气质的。
尾门一部分，航母07造型设计十分圆润，互相配合高大挺拔车体，仍然显得非常健壮，你也不是体量感的根源。此外，航母07的尾门方案设计比较简洁，其收藏了许多完整型面，质感做得非常好。细节方面，航母07用了贯穿式尾灯组设计方案，而且其内部构造带有螺旋产品造型设计，这一点与汉DM-i有些类似，点亮后辨识度会更高。
此次成都国际车展上，航母07并没有公布车内装饰有关信息，大家也都不行驶到车内体会该车的内饰、室内空间设计。但咱们能够推论，航母07很有可能用家族式的内饰装修，并且该车的内饰方案设计很有可能主打奢侈感与科技感。针对室内空间设计，要知道航母07尺寸分别保证4820、1920、1750mm，汽车轴距保证2820mm，作为一台大中型SUV，航母07仍然算得上是同级车系里的“大胖子”。并且航母07用了5座布局合理，实质上该车会有着非常不错的乘坐室内空间设计，以及比较宽广的后备厢室内空间设计。当然，车内装饰、室内空间设计全也是我们的推论，以后有机会感受到新款车型，大家再来说说航母07具体的具体表现。
比亚迪护卫舰07车型解析
比亚迪驱逐舰05上市，5款车型怎么选？
比亚迪军舰系列首款车型，驱逐舰05正式上市，新车有哪些特点？我们到底该怎么选？3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市，全系共推出5款车型，售价区间为11.98万-15.58万元。新车配备DM-i插混系统，有NEDC综合纯电续航55km和120km两种选择。
军舰系列首款车型，用全新设计语言
驱逐舰05作为比亚迪军舰系列首款车型，并没有完全推倒重来，走的还是比较稳妥的路线，无论是从整车造型，还是车身尺寸来看，它都是在秦PLUS DM-i的基础上进行了调整，所以我们大可以把它看作是秦PLUS DM-i的改款，或者更合适的说法是兄弟车型。
二者的不同之处主要体现在前脸，驱逐舰05用了有别于王朝系列的设计语言，最近曝光的护卫舰07也用了类似的设计元素，看来这种风格会是军舰系列的家族式设计语言。其用了时下流行的无边框式格栅，错落的镀铬横条，以及两侧的点阵，组成了较为复杂的几何图形。
前大灯造型规整，狭长的造型为车辆带来犀利的眼神，中间的饰板与两侧前大灯相连，形成更具整体感的视觉效果。总的来说，驱逐舰05的前脸比秦PLUS要更加时尚大气。
车身侧面轮廓与秦PLUS DM-i极为相似，都是圆润饱满的造型，同时用溜背与短尾，带来更多运动感。车身尺寸方面，二者也是极为接近，特别是轴距，两款车型完全一致。
车尾整体造型也是一样的，不过驱逐舰05的尾灯造型不同，水晶配色更显时尚精致，后保险杠两侧的腮状打造出更运动化的观感。
动力方面，驱逐舰05也搭载了与秦PLUS DM-i相同的插电式混动系统，由一台1.5L发动机与电机组成。根据车型不同，新车有两种动力版本，NEDC纯电续航55km的车型，电机最大功率132kW，最大扭矩316Nm；NEDC纯电续航120km的车型，电机最大功率145kW，最大扭矩325Nm。
55KM尊贵型更值得入手
新车基本情况了解后，我们就根据配置和价格来分析一下，究竟哪款车更具性价比。
首先是售价11.98万元的55KM舒适型，很多面子上的配置，和高配车型是没什么区别的，比如皮质多功能方向盘、仿皮座椅、12.8英寸中控屏等，但是缺少了天窗，可能是最大的遗憾了。
之后是售价12.98万元的55KM豪华型，价格贵了1万元，多出的配置大多都是比较实用的，但相对1万元的差价来说，可能让人觉得不是那么的值得。
接着是售价14.18万元的120KM尊贵型，虽然名字叫尊贵型，但配置水平基本上与55KM豪华型差不多，所以我们可以把二者进行一个比较。多花1.2万元，能够得到更长的纯电续航，更强动力，以及几个小配置提升。相比售价13.58万元的55KM尊贵型，它贵了6000元，减少了很多配置，比如驾驶功能等，多出来的是纯电续航里程和动力。到底值还是不值，要看自己的需求了。
最后是售价15.58万元的120KM旗舰型，比次顶配贵了1.4万元，这也是全系最大价格差，配置的差异和55KM尊贵型与豪华型之间的差异几乎没有区别，不过15.6英寸中控屏是全系尺寸最大的，看着会更爽。
总的来说，如果充电条件比较方便，可以选择55KM车型；若是充电不太方便，那就选择120KM车型，减少充电频次。具体配置方面，就根据自身需求和资金情况来选择吧。
总结
从价格来看，驱逐舰05比秦PLUSDM-i贵了几千块钱，设计上更加时尚一些，用起来开起来的区别应该不大，二者之间怎么选，更多还是看自己更喜欢哪种设计了。新车的加入，进一步丰富了DM-i车型的阵营，相信它的未来可期，就是不知是否会蚕食一部分秦PLUS DM-i的市场，这要看比亚迪将如何平衡了。
比亚迪护卫舰07申报图 搭DM-i插混系统
比亚迪护卫舰07车型解析如下：
1、比亚迪其实远不止是一个专心科技的“理工男”，其产品矩阵的规范做得很好。比亚迪如今拥有王朝系列、海洋系列和腾势三大产品网，据说还有两个系列正在筹备中。
2、其中，王朝系列定位稳重豪华，所以多数车型偏向稳重，大气的家用、商用风格，海洋系列定位年轻美学，，整体设计理念更年轻态；腾势品牌定位智慧新豪华，可以说是各有侧重。
3、海洋系列还将区分“海洋生物”和“海洋战舰”两大细分市场，而护卫舰07就是“海洋战舰”中的一叶扁舟。如今海洋系列共有三款车海豚、驱逐舰05、海豹，分别为小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车。
4、护卫舰07定位则是中型SUV，尺寸和比亚迪唐差不多，但从价格上来看护卫舰07定位要高一点。据申报信息，护卫舰07将提供5座布局，不知道后续会不会像唐一样提供6/7座版本。
5、首先来说说硬实力——动力系统。护卫舰07将搭载比亚迪超级混动技术，将提供DM-i与DM-p两种动力架构。DM-i超级混动技术在架构上包括：骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件。
其中大名鼎鼎的骁云-插混专用1.5T高效发动机峰值功率为102kW/5200rpm，峰值扭为231Nm/1350-4000rpm，峰值热效率达到了40%。护卫舰07DM-i车型注重油耗经济性，只配备一台前轴驱动电机，峰值功率145kW，其亏电油耗为5.8L/100公里。
6、软实力上，护卫舰07暂时没有透露出令人眼前一亮的消息，但可以从它身上看到不少“兄弟”的影子。首先护卫舰07是比亚迪 X DREAM概念车的量产车型。
外貌又与驱逐舰05颇有几分相似，当然还是增加了一些特有的设计，比如隐藏式门把手、菱角分明的线条、镀铬饰条的点缀。
比亚迪护卫舰07售价配置曝光 和唐DM难以拉开价格差距
易车讯?近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪护卫舰07申报图。作为比亚迪海洋网军舰系列打造的首款SUV车型，定位中型SUV的新车将于上半年上市。
作为比亚迪X DREAM概念车的量产车型，护卫舰07与军舰系列首款车型驱逐舰05用了相同设计语言，横贯中网多个镀铬饰条是标志性的设计元素，看上去富有层次感。侧面的线条是一副标准的SUV样式，方正的车身看上去更显魁梧，尾灯用贯穿式设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距2820mm，定位中型SUV。
动力部分，本次申报的为DM-i车型，搭载由搭载1.5T发动机与电动机所组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率110kW，预计纯电续航里程200km。此外，护卫舰07还将推出主打动力性能DM-P车型，百公里加速时间4.7秒。
“瘦身版”的唐DM-i？护卫舰07信息总汇与猜想
在***海水域的亚丁湾，来自各国的护卫舰担任护航随行的任务。在国内，比亚迪将旗下的全新中型SUV命名为“护卫舰07”，它有着和“比亚迪唐”旗鼓相当的尺寸/轴距；当乘客在这台车里面的时候，护卫舰07担负保护乘客的责任。日前，我们从国内互联网社交平台获得一组护卫舰07的售价配置表单，这款全新车型将于12月9日正式上市，预计售价21-29万元。
对比唐DM-i两驱车型的售价20.58-27.98万元；唐DM-p四驱车型的售价28.98-32.98万元。护卫舰07 DM-i两驱车型和唐DM-i车型的价格相当，护卫舰07 DM-p顶配四驱车型则和唐DM-p入门车型的价格相当。整体来看，护卫舰07和唐DM系列车型并没有价格上的优势。
从护卫舰07的配置表单上看，比亚迪将推出3个续航版本、6款配置车型；其中，5款车型为两驱车型、1款为四驱车型（顶配旗舰）。电池方面，DM-i的100km续航版本配备18.3度刀片电池；DM-p的175km续航版本、DM-i的205km续航版本配备36.8度刀片电池。
动力部分，护卫舰07全系标配插混专用的1.5Ti发动机，和唐DM系列搭载的1.5Ti发动机一样，最大功率均为102kW。护卫舰07两驱车型的电机最大功率为145kW，零百加速时间为8.5秒；四驱车型则配备前后双电机，电机最大功率为145kW+150kW（综合295kW），零百加速时间为4.7秒。而唐DM-i两驱车型的电机最大功率为160kW，零百加速时间为8.5秒；唐DM-p四驱车型同样配备前后双电机，电机最大功率为160kW+200kW（综合360kW），零百加速时间仅为4.3秒。
综合动力部分和续航里程来看，护卫舰07均要略微逊色于对应的唐DM系列车型。就看护卫舰07上市之后的售价，能否比现在的预售价格（21-29万元）要低一些，但从这款新车预订火爆的情况来看，大家猜一下护卫舰07的上市售价。
在新能源（充电）配置方面，护卫舰07全系标配VTOL移动电站，其中175km、205km续航版本的外放电功率更是高达6.6kW，可以同时为多种大功率电器供电；并且175km、205km续航版本还支持最大75kW功率的快充功能，从30%-80%充电仅需20分钟。
回顾护卫舰07的来龙去脉，该车将是比亚迪海洋系列的全新产品，顾名思义，它有着军舰的阳刚霸气外观。根据该车型的长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，它和唐的轴距保持一致，但它的车身长度比唐少50mm、宽度少20mm，但高度却多了30mm。由此可见，护卫舰07是一款货真价实的中型SUV。
外观方面，护卫舰07用全新的设计风格，车头配备大嘴式的六边形进气格栅，内置多道镀铬饰条，格栅上方还用了全新的”BYD”车标LOGO，而两侧大灯组造型狭长且锐利，展现了时尚、都市化的个性化装扮。
车身侧面，护卫舰07整体造型较为大气，硬朗的腰线贯穿车身，营造出修长的视觉效果，同时新车还在D柱位置加入特殊装饰板，带来了更多年轻化、运动感的视觉效果。另外，新车在前后轮眉位置刻意进行了线条加重，配合大尺寸运动轮毂，为车辆的运动姿态添色不少。
车尾部分，护卫舰07的尾门左下方悬挂“DM-p”动力标识，表明它是顶配四驱车型；尾门右下方悬挂“护卫舰07”和“4.7S”标识，表明该车型的零百加速时间为4.7秒，和2021款高尔夫R的动力表现相当。这款新车用家族化的贯穿式尾灯，它的内部灯腔用立体式海浪造型，辅以镀铬饰条点缀，提升一定程度的精致感和层次感。另外，车顶后方的镂空扰流板造型比较动感，配合多层次设计的后包围，让整个尾部尽显时尚。
从外部配置单分析，护卫舰07标配LED前大灯、LED日间行车灯、LED贯穿式后尾灯、电动尾门、可开启全景天窗、隐藏式门把手等配置。而贯穿式前中位置灯、前格栅日行灯仅有175km、205km续航版本标配。其中，低配车型配备19英寸铝合金轮毂，其它车型标配20英寸双色铝合金轮毂。
内饰方面，护卫舰07融合了比亚迪唐和驱逐舰05的布局设计，配备大尺寸的可旋转中控屏、独立的悬浮式液晶仪表、鼠标样式的电子挡把以及粗壮的三辐式多功能方向盘，区别在于它的空调出风口处进行了微幅调整。
在内部配置方面，护卫舰07标配可谓相当丰富，诸如多功能方向盘、方向盘四向手动调节、15w手机无线充电（顶配车型为50w功率）、12V车载电源接口、金属迎宾踏板、大量照明灯/前门门灯/前室内灯/后侧室内灯等等。其中，100km续航版本配备8.8英寸全液晶仪表；175km、205km续航版本配备10.25英寸全液晶仪表。低配车型配备单色氛围灯，其它车型配备多色氛围灯，并且顶配车型还配备了副驾面板透光氛围灯。
此外，护卫舰07在舒适性配置上同样十分丰富。其中，低配车型的缺失配置相对多一些；100km续航版本的整体配置要略微少一些；而205km续航版本的配置相对比较丰富；175km续航版本为顶配车型，在舒适性配置相对完整。值得一提的是，标配手机NFC车钥匙的护卫舰07，不仅支持安卓手机的NFC解锁，还是中国品牌首款支持苹果手机NFC开锁的车型。
除此之外，在智能网联方面，护卫舰07标配DiLink15.6英寸自适应旋转悬浮Pad（中控屏），搭载DiLink智能网联系统，具备全新升级的全场景智能语音功能，支持可见即可说、20秒连续对话、四音区唤醒，通过智能语音识别，便可完成对车辆的大部分功能控制。
和丰田、本田的双车战略有所不同，比如丰田的雷凌和<a class="1db961d9823c8fca baikekeyl" href="s:/
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比亚迪护卫舰07最新谍照 搭载1.5T插混动力/有望年内上市
杨嘉臻 编辑 原创新车点评 2022-03-21 01:32
近年以来，比亚迪旗下的车型多属于王朝系列，其霸气的"龙颜"设计和以朝代命名的车系均令人留下了深刻的印象。不过，作为自主品牌巨头之一，比亚迪车型矩阵又怎会止步于王朝系列，去年诞生的?海洋网?，就是令人耳目一新的系列，它具有更鲜明的新能源属性，面向更加年轻的用户，其拥有两大产品序列，分别是以海洋生物命名的搭载e平台3.0最新技术的纯电产品系列和以军舰命名的搭载DM-i超级混动技术的混动产品系列。军舰系列的首款车型?驱逐舰05已经在不久前上市，在今年的5月，该系列还会迎来首款SUV?护卫舰07。
有关这款新车的更多信息，日前已经有了申报信息和实车，而我更发现，从种种资料看来，护卫舰07似乎和唐DM-i的定位关系颇为密切，以下就让我带大家细看新车的信息总汇以及各种猜想。
沿袭X DREAM概念车设计+海洋系列前脸
和不少比亚迪新车一样，其实护卫舰07在量产版造型披露之前，就已经有过概念车作为预告?那就是去年上海车展是的X DREAM概念车。令人欣喜的是，护卫舰07继承了概念车绝大部分的设计风味和线条构成，仅在对开式车门、电子后视镜等元素进行量产化调整，与消费者熟悉的 王朝 系列SUV比起来，护卫舰07更流露出一丝清爽与轻盈。
（2021 上海车展 亮相的比亚迪X DREAM概念车）
和大家早已熟悉的?龙颜美学?不一样，护卫舰07基于比亚迪?海洋美学?设计 理念 打造，前脸设计灵感来源于海浪涟漪，密布的横条格栅搭配抢眼的梯形大嘴，也能呈现出不输唐系列的唬人的气势。新车用LED光源，格栅两边的灯组阵次排列，一直侵占至翼子板中部，修长的造型更显犀利感。此外，比亚迪新字标Logo还镶嵌在密集竖状饰板上，布局方案和驱逐舰05有异曲同工之妙。
虽然护卫舰07和驱逐舰05同为海洋系列，但前脸实际上不并没有完全互相照搬，驱逐舰05的前脸拥有官方称之为?点阵无边格栅?的设计，更为前卫夸张一些；而护卫舰07则相对传统和克制，相信更能符合大部分消费者的审美口味。
（驱逐舰05）
护卫舰07的车身尺寸达到了长4820/宽1920/高1750mm， 轴距为2820mm，是标准的中型SUV身材，轴距与 比亚迪唐 DM-i一样，但长度和宽度都比唐DM-i更小一些，视觉上更加轻盈。另外，从额定载客座位数来看，预计新车将用大五座SUV空间布局，暂时未见有七座布局的消息，免去食之无味弃之可惜的第三排，个人认为是更为高明的设定。
在侧面更能看到护卫舰07与唐DM-i的迥异，护卫舰07更偏向简练的风格。窗线下沿平直地延伸到尾部，和腰线几乎平衡，再加上D柱恰到好处的镀铬装饰和黑塑料轮眉，使得整体比例非常紧凑。由于两者轴距相同，但护卫舰07长度更短，因此观感上也更显小巧耐看。
尾部设计一样高度继承X DREAM概念车，尾灯融合了海浪 元素 ，灵动飘逸又具有力量感，虽然谈不上创意非凡，但总算在丰盈而又立体的臀部中找到平衡点，以契合大部分消费者的审美，比起一些引人哗然的奇特设计要强。
在个性化选择上，根据申报信息显示，护卫舰07将拥有多款轮毂设计，其中4款在造型上基本一致，但在配色和材质上作出区别。尺寸方面就包括19英寸的两种选择，分别235/55 R19，235/50 R19,最大可以选择到20英寸的轮毂，与之匹配的型号为245/50 R20。相比于唐系列，少了抢眼的22英寸的轮毂选择，从视觉效果方面来看是略有遗憾，但是略小的轮毂对于用车成本也有好处。
除此之外，在卡钳涂装、隐藏式门把手造型、雷达、DM-i字标等细节处，护卫舰07的不同款车型上均有细微配置差别。
内饰设计或与 宋PLUS 相似/细节有新意
关于护卫舰07的内饰，目前也只有一张低清画质的谍照图被曝出。可见新车的方向盘设计、中控台大致造型以及挡把位置按键的布局都与宋PLUS略为相似。当然，由于其他部分被盖得严严实实，我还是希望护卫舰07的内饰设计以及材质的应用上，能有更具创意的方案。
虽然内饰与宋PLUS有一定的相似，但护卫舰07还是有不少来自于概念车的独特设计，包括横贯中控的波浪形立体多层次的布局，以及门板上茶杯造型的扬声器。在概念车身上，还有不少灵感来自于海洋的波浪花纹，暂时未知护卫舰07会否一样体现出来。?
由于驱逐舰05同为海洋系列，因此我也不排除在智能化以及车机方面会有相同配置。作为参考，驱逐舰05全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad（高配车型升级为15.6英寸）、8.8英寸全液晶仪表盘、手机无线充电、呼吸氛围灯等，这些配置都令人对护卫舰07的内饰有所期待。
（宋PLUS内饰）
（驱逐舰05车机）
作为重磅产品，护卫舰07的车机相信也会紧贴最新版本，此前驱逐舰05搭载了DiLink智能网联系统，它基于安卓深度研发，拥有全新MHI界面设计和高度本土化的车载应用市场，希望护卫舰07在UI设计或趣味性卖点方面能有进一步的升级。
至少3种动力版本可选/最强或有零百4.7s性能在护卫舰07的申报信息中，还显示该车将会提供3种动力版本可选，并拥有四驱版。公告显示，新车整备质量有三种不同版本，值得留意的是，护卫舰07的整备质量最高也只有2172kg，比唐DM的四驱性能版尊贵型（中低配）的2250kg和顶配唐DM的2390kg都要轻盈一些。
此外，护卫舰07预计搭载以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心的DM-i超级混动技术。
1、WLTC纯电续航46km版本：电机峰值功率145kW，额定功率 70kW
发动机峰值功率102kW、用9.984kwh的功率型电池包
2、 WLTC纯电续航71km版本： 电机峰值功率145kW，额定功率 70kW
发动机峰值功率102kW、用18.316kwh的功率型电池包
3、 WLTC纯电续航71km版本（四驱）：电机前后峰值功率145kW/150kW， 额定功率 前70kW/后80kW
发动机峰值功率102kW、用18.316kwh的功率型电池包
4、或有2.0T版本？此 前在网上曾经有人曝光了护卫舰07尾标，显示?4.7S?，这个性能水平似乎并不属于上述3款动力配置，结合此前唐拥有4.3s-5.1s零百加速性能的车型，皆为2.0T发动机，这张谍照是否意味着护卫舰07也会有性能更高强的2.0T版本？
综上，我们不难看到护卫舰07的整体动力水平和电池容量均低于唐DM-i，护卫舰07是145kW＋150kW的动力组合，唐DM-i 是160kW+200kW的组合；电池方面同样如此，护卫舰07是9/18kwh电池包，唐DM-i 是18/45kwh电池包，如此一来换来了明显的轻量化整备质量，护卫舰07的加速性能和操控体验上，同样令人值得期待。
价格猜想/竞争环境根据比亚迪内部定位，护卫舰07介于宋PLUS与唐之间，而无论从尺寸和动力水平来看，护卫舰07的定位更加高端，更偏向于唐。另外，由于同为海洋系列的驱逐舰05（补贴后售价: 11.98-15.58万）和 秦PLUS （补贴后售价: 11.18-17.58万）为姐妹车关系，护卫舰07的定价有可能和唐DM-i（补贴后售价: 19.58-31.48万）非常相近，或介乎于20-30万之间。在这个巨大的价格跨度之间，长安UNI-K iDD和长城摩卡DHT-PHEV被不少人认为是护卫舰07的主要竞争对手。
长安UNI-K iDD 补贴后售价: 17.69-19.29万一旦护卫舰07的起步价比唐DM-i稍低一两万，就会触及到最近人气十足的长安UNI-K iDD。UNI系列凭借出色的设计和高级感十足的内饰笼络了不少拥趸， UNI-K iDD是长安旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型，纯电续航里程为130km，综合续航里程可达1100km。其中蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机，可输出最大功率125kW，峰值扭矩260N?m，驱动电机峰值功率85kW，百公里油耗为0.8L/100km（NEDC）。
长安UNI -K iDD不仅提供了强大的动力输出，馈电油耗也同样达到了5L/100km的水准，加上延续了燃油版车型高颜值的外观设计，虽然该混动系统推出的时间较晚，与比亚迪DM-i的火爆相比，未来的市场前景目前还不得而知，相信以长安的技术沉淀，以及不到20万元的售价区间，产品的竞争力有望进一步的提升。
长城 摩卡DHT-PHEV 补贴后售价: 29.50-31.50万往贵了看，长城摩卡DHT-PHEV也是一位难缠的对手。摩卡DHT-PHEV搭载柠檬DHT系统，全系拥有39.67kWh高能量密度电池包，支持60kW快充。另外它分别拥有长续航版（两驱）和高性能版（四驱），官方表示，其中长续航版官方标定的纯电续航里程为204km，百公里亏电油耗为5.55L/100km，支持3.3kW放电功率。另外高性能版（四驱）纯电续航里程175km，但是它的百公里加速时间能去到4.8s。
配置方面，摩卡DHT-PHEV整个中控用了官方称之为?天穹智慧造型?的设计语言，除了14.6英寸大尺寸中控屏，还有AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、语音识别系统、燕飞利仕12扬声器音响系统等配置。智能化方面则搭载Mobileye EyeQ4驾驶芯片，并配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个感知摄像头和1个地图模组，可实现NOH高速智能领航和智能泊车等功能。
摩卡DHT-PHEV车型在柠檬混动DHT系统的基础上，配备了39.67kWh的大容量动力电池，并提供了P4 后桥电机可选，满足不同用户对于长续航以及动力的需求。加上在智能化方面，该车还拥有NOH领航驾驶和智能泊车等配置，不过起步价就达到29.5万元，缺乏较为亲民的入门车型可选，可能难以抢占更广泛的客户群体。
写在最后综上所述，护卫舰07和唐系列有不少相似之处，无论从车身重量、动力组合还是造型风格，前者都更像是后者的?瘦身版?，如果定价依然贴合唐系列，维持在20-30万元区间的haul，意味着消费者若想追求更好性能的选择旗舰级别的唐DM-i，想要年轻化一些就可以选护卫舰07。产品力方面，相信大家也无须担心，因为去年比亚迪全年卖出了超过73万辆新车，其中DM-i系列就有超过27万辆，如今比亚迪在优秀的DM-i技术的基础上再打造海洋网几款新鲜感十足的车型，延续?多生孩子好打架?的策略，消费者又可以有更丰富多样的选择了。（图/文/摄： 杨嘉臻）
@2019比亚迪护卫舰05路试曝光 紧凑型SUV/搭DM-i插混系统
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了比亚迪护卫舰07最新谍照，该车有望于年内上市销售，主打中型SUV市场，最大亮点是将搭载由1.5T发动机与前后双电动机所组成的DM-i插电混动系统，具有强大的动力表现。
外观设计方面，比亚迪护卫舰07作为比亚迪X DREAM概念车的量产车型，与军舰系列首款车型驱逐舰05用了相同设计语言，横贯进气格栅的多个镀铬饰条是标志性的设计元素，看上去富有层次感。
比亚迪护卫舰07车身侧面的线条是一副标准的SUV样式，方正的车身看上去更显魁梧，尾灯用贯穿式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距2820mm，定位中型SUV。
内饰设计方面，比亚迪护卫舰07也呈现出了足够强的豪华感和科技感，车内用了比亚迪家族的最新设计理念打造，拥有新样式的方向盘，同时还能看到全液晶仪表盘和中央大尺寸触控屏的组合。
动力系统方面，比亚迪护卫舰07将搭载由1.5T发动机与前后双电动机所组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率102kW，前后双电机的最大功率分别为145kW和150kW，百公里加速时间4.7秒。
根据易车App“热度榜”显示的数据，护卫舰07在插电混动SUV车型中热度排名第13位。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 近日，互联网曝光了比亚迪护卫舰05路试谍照。作为比亚迪海洋网军舰系列打造的第二款SUV车型，定位紧凑型SUV的护卫舰05预计今年下半年发布。
从展露出的造型细节来看，护卫舰05前脸造型与驱逐舰05有着很高的相似度，横贯中网的多个镀铬饰条是其标志性的设计元素，看上去极具层次感。
侧面的线条是一副标准的SUV样式，方正的车身看上去更显魁梧。参考专利图，新车尾部将用与护卫舰07相同的贯穿尾灯。点亮后预计有着不错的辨识度。
动力部分，护卫舰05预计提供DM-i及DM-P车型以供消费者选择，前者主打经济节油，后者主打动力性能，其中DM-i车型搭载由搭载1.5T发动机与电动机所组成的DM-i插电混动系统。（谍照来源：爱迪fans）
根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，比亚迪新能源日均关注度51.35万，位列排行榜第1名。如需更多数据，请到易车App查看。
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