学会看这个标记，预防汽车爆胎
近年来，买车的人们非常多，但是真正懂车的人们却没有多少。比如说汽车的轮胎，一辆车最重要的就是轮胎，因为它与地面接触是最多的，它就相当于汽车的腿，如果一辆车没有它那就相当于它是一个空壳子，随着汽车行驶时间越长，轮胎磨损的就越严重。人们需要定期的给汽车更换轮胎，这样才不会让自己置身于安全隐患之中。那么汽车轮胎好长时间更换一次？ 学会看这个标记，就能预防汽车爆胎！
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座数没有舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。随着汽车的使用，轮胎的磨损非常严重，如果轮胎磨损到极限标志时出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况，也会给人们带来非常大的危险！那么汽车轮胎好长时间更换一次？ 学会看这个标记，就能预防汽车爆胎！
一般观察非常仔细地车图都能看到在轮胎上面有一个非常独特的花纹，它的形状就像是三角形，这个标志非常小，平常看起来非常不起眼，但是他却是预防汽车爆胎的明显标志。然后按照规定的要求，如果它低于了1.6毫米那就应该换了，人们要提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
汽车轮胎好长时间更换一次？ 学会看以上这个标记，就能预防汽车爆胎！汽车轮胎的重要性大家都知道，但是很多人们都不知道，汽车轮胎上的这一个三角形的小标志是可以预防汽车爆胎的重要标志，当人们在检查汽车轮胎的时候，发现这个标志低于1.6mm，那就代表着轮胎该换了。
为什么轮胎在夏天容易爆胎
防止汽车爆胎首先要经常检查轮胎是否正常，特别是跑长途或者高速前，有经验的驾驶员都会仔细检查一下四个轮胎，胎压是否正常，胎面有没有损坏等。
其次，每台车型，都有一个厂家标注的胎压值，这个数字分为满载、冬夏季等，合理使用轮胎气压，不要过高和过低，就能有效避免爆胎的几率。?
还有就是轮胎寿命，所有轮胎都是有使用寿命的，我们的普通家用车，轮胎使用寿命为3-5年，一般根据实际使用情况而定，最直观的判断，就是胎面的裂纹和碎纹，一旦出现这种情况就要格外注意。?
最后，就是外界环境导致的受损，一些路面路况不好，有的地方会出现较大的坑洼，或者经常有掉落的石子，一旦车辆高速通过较大的坑洼，或者轧上较为锋利的石子，轮胎都有可能出现受损，有的是直接划开漏气，有的是轮胎起包变形，相比来说后者更为严重，因为漏气及时发现换胎就可以，而鼓包破损不易发现的，就有可能导致爆胎，所以要经常检查轮胎。?
扩展资料
轮胎爆胎的原因：
1、轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3、轮胎气压不足。当汽车高速行驶时（速度超过120km/h），轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4、轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹（或花纹过低）、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
如何预防汽车夏天爆胎
进入了七月以来，毒辣的太阳一直的煎熬着我们，折磨着汽车，每年夏天都有不少的汽车轮胎发生了爆胎。那么问题来了，为什么轮胎在夏天容易爆胎呢？
轮胎在夏天容易爆胎，是因为夏天气温较高，轮胎在受热后，受到热胀冷缩的影响就会膨胀，随着内部气压升高，胎体会变薄，当胎内压力达到外轮胎所承受极限的时候，就会引起爆胎。
除此之外，夏天不但气温高，地温也会大幅度升高，而轮胎和高温地面直接接触，摩擦就会产生较多热量导致轮胎温度较高，而且散热也会受到影响，所以也容易爆胎。
预防爆胎的方法如下：
平时要检查轮胎的磨损程度，如果轮胎的磨损已经达到标志警戒线，就要马上进行更换。
每两个月对轮胎的胎压进行监测，如果发现胎压不足，要及时的寻找漏气的原因。
经常性的检查轮胎是否出现损伤，对于有损伤的轮胎，需要及时的进行修补或更换。
如何防止汽车爆胎
驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘，爆胎后，紧急制动容易引起侧翻。
爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。
预防爆胎方法
1、优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。
2、尽可能使用低压胎
轿车、载货车几乎都用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
你可以通过降低胎压的方法避免机动车爆胎
汽车轮胎爆胎是很常见的车辆事故，如果在路面上突然爆胎了是很麻烦的事情，这就要求我们在开车上路之前仔细检查。
但是对于大多数人来说是不太理解怎么保养轮胎的，那么什么情况下汽车容易爆胎呢？首先我们可以通过轮胎胎面花纹深度来判断，一般轮胎胎面花纹深度大于3.5mm属于良好状态，轮胎胎面花纹深度在2.5—3.5mm属于正常状态。当轮胎胎面花纹深度到了极限值1.6mm的时候，说明汽车轮胎胎面花纹已经磨损到了极限，必须立马更换新的轮胎。
除了观察轮胎的磨损程度，还可以通过汽车轮胎侧壁裂纹来判断轮胎是否容易爆胎，当轮胎侧壁裂纹比较严重的时候很有可能会引胎爆胎。
此外还可以通过轮胎上的凸起和气泡来判断轮胎是否容易爆胎，汽车轮胎表面之所以会产生凸起和气泡，是因为汽车轮胎强度不够。这不仅会导致轮胎胎压不稳，甚至会引胎爆胎。
要知道，汽车轮胎的使用寿命一般在3—5年左右，一旦汽车轮胎出现故障或者是突然爆胎，后果是不堪设想的。这就要求我们时刻注意车胎的情况，如果磨损严重，要及时更换。
合适的胎压也很重要。轮胎胎压异常是引胎爆胎的一个重要原因。无论胎压过高或者过低都会导致爆胎，所以大家平时在开车的时候一定要时不时检查一下轮胎胎压。想要避免爆胎，更重要的是要防患于未然。
机动车避免爆胎的正确做法是什么?[多选题]
可以通过降低胎压的方法避免机动车爆胎。
当轮胎气压降低，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。
而如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性高，危害性更大，会埋下日后爆胎的隐患。因此降低或颂胎压不但不能避免爆胎，还会增加爆胎的风险。
首先前轮爆胎车子会剧烈跑偏，而且方向盘会被一股很大的力量拉向爆胎的那一边，稍有疏忽，没有控制住方向盘，汽车会向后转360度而肇祸。后轮爆胎车辆跑偏的效果会小一些，此时应收油，缓踩刹车。
避免机动车爆胎措施
1、避免紧急制动：在长途、高速行驶中，应尽量避免急加速和急刹车，因为这样的举动会使胎内“容量”变小，加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。
2、控制胎压：将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适，夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。
3、正确降压：给轮胎降温降压时，要让其自然降温，不可用往轮胎上泼冷水等手段，这样轮胎会产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
1.轮胎上有一个扁平的橡胶条，那就是磨损指示点，当能看见一、两条指示条的时候，就是到了换胎的时候了。
2.轮胎使用时间不要超过3年或者6万公里。轮胎的产生日期就印在胎壁上，是有四个数字组成，前面2个代表生产周数，后面2个代表年份。
3.时常检查轮胎是否扎了钉子或是其他坚硬物，如果发现被扎，不要自己***，一定要到专业的维修店或4S店进行更换。
一是轮胎选用，某些主打静音舒适的轮胎，由于配方比较软，特别容易鼓包和吃钉子，典型代表是德国马牌，非常娇气；二是胎压，不要求完全准确按照车上的铭牌指示，规则是宁高勿低，低胎压容易爆胎，建议买个胎压计随车；三是驾驶技巧，要避开尖锐石头之类的东西，尽量不要去冲马路牙，太大的坑尽量避开，避不开也不要快冲，否则容易鼓包；四是借助胎压监测（如果有的话），及早发现不正常的胎压变化，防范于未然。哪怕没有胎压监测，轮胎泄气到一定程度时，轮胎处会有些跟平时不同的声音出现。虽然轮胎爆掉事实既成，但及早发现能避免情况继续恶化，否则本来补胎就能解决的问题，最后演变成需要换胎。
如果你的汽车有胎压监测的话就可以随时观察轮胎的气压值，来得知轮胎的健康情况。如果汽车没有自带的话，可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。
冬天要比轮胎标准胎压调高0.2bar，夏天要调成轮胎标准胎压的下限，如果要是经常露天停放，就把胎压再下调0.1bar。不要小看胎压，如果胎压过高就会减少轮胎与地面接触的面积，有可能致使不均匀磨损致爆胎现象的发生。胎压过低轮胎的胎肩就会接地，这样当受到撞击或较***动时也会发生爆裂。
日常行车要是快速通过大坑、大坎的话，一定要尽快将车靠边检查轮胎，看看有没有鼓包、胎壁割破的现象，如果要是有也应尽早更换。
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