1.一定要注重匀速行使，在高速上行使时车速最好能保持在70左右（最好不超过70）
2.不要听什么80-90是车的“最经济时速”其实跟本不是那么回事，车的最经济时速应该在4档或3档左右的速度上，（在5档行使低速是比较省油的如挂5档跑60-70的车）
3.不要猛加油，猛提速。油门一般最深就踩下去约2厘米。（我开车时除急着超车和跑快车时时油门会踩下2/5，一般油门就踩下去约1-2厘米就够了
4.在匀速行使时点 油门就可以了 （不用一直踩着） 如：车速在60多时，轻点维持几秒，等到车速到了70就松开，然后等车速又回到60多时 再轻点维持几秒 如此这样
5.在有上坡上坡时 要在下坡时给油
6.多注意前面路况 车况（不要看前面紧挨你的车，要看再前面的车，这样就能对你前面的情况了解清楚 而避免刚给完油加完速又要踩刹车而费油的情况。
7.选择性用一些省油的产品，（别信什么节油节品说能节油20%-30% 不可能，要是真有这种东西 那不是咱国家的石油进口量不就可以减少1/3了吗 我试过好几种 什么加油站买的 说是能清基炭，使车有劲，最后都效果），我现在用得是KB的节油剂 ，这种节油剂还是有效的，能节省一部分油，而且加上后还能明显觉得发动机声音变小（我的车本来声音就不大）。车比原来有劲。
8，少放一些重物品在车上（车上的东西越少越好，没必要用的东西最好都拿下去，可以减轻重量）
?夏季开车省油有12招 享受清凉又节能
1、 高速行驶，开空调更省油。2、 空调温度不要设置的过低。3、 烈日下久放的车辆要缓用空调。4、 停车前，先关空调，再熄火 在离目的地1.5公里时就可以将空调关掉，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽。
汽车怎么开才省油？
养生导读 ：油价高居不下，加上夏日开车经常开空调，如何省油是车主都关心的问题。到底开车如何省油呢？下面教你12个省油方法，就算是新手开车也不怕，在的同时又能节能减排。
开车如何省油？
1、定期更换三滤
说到保养节油，相信大家首先想到的一定是三滤（机滤、汽滤、空滤）。事实确实是这样，合格的三滤可以很好地过滤掉油液、空气中的杂质，从而减少发动机的磨损。但老化、变脏后的三滤就会堵塞油路，阻碍正常进气，导致燃油燃烧不充分，直接的后果就是发动机动力降低，油耗增加。因此车主如果想要省油，一定要定期更换三滤。
2、起步停车稳稳当当
起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。急起步10次，浪费燃料120毫升以上。因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，一部分燃料就白白做功了。
3、保持良好驾驶习惯
车辆加速时，发动机必须要加大功率，而每次刹车时，这些功率产生的能量都会以热的形式散失。所以要对交通路况提早了解，尽量避免走堵塞的道路，减少时走时停的机会。不必要的空转甚至会在静止状态下耗费燃油，而突然的加速并使用较高的发动机速度会使发动机消耗更多燃油。一般在2500转/分钟时换档会相对省油。在气候舒适的时候，可以减少使用空调或者暖气，打开车窗和天窗，降低油耗。避免过度空转或者突然加速都能有效降低油耗。
4、空调温度25摄氏度最合适
汽车油耗居高不下的一个重要原因，是车在空调的使用率过高，因此，减少车载空调带来的耗油量就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样，空调泵会不停地运转，鼓风机也会一直处于高档疯位，油耗反而会因此加大。而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车在空调的温度时，一般设在25摄氏度就可以了。
5、车速超过80迈，开窗降温不一定省油
夏天在烈日的暴晒下，坐在车里会让人闷得慌，老是开空调吧，油价又那么高，一些车主为了省油，就用开窗透气的方法来降低车内的温度。专家告诉我们，车主用“开窗透气”来降低车内温度，也不失为一种好方法，但前提是要在车速比较低的时候，如果一旦车速提高，超过80迈的时候，尤其是在高速公路上行驶时，可就不一定如我们想像的那么省油了，因为根据物理知识，风阻与车速的3次方成正比，这时候开窗增加的空气阻力，会使得油耗显著增加，与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以此时开窗通风会得不偿失。
6、定时检查
保养不良的汽车可能会出现各种问题，如滤清器局部堵塞，机油性能不佳等等，由此增加耗油量，提高排放。同时要注意胎压的检查，避免气压不足增加车辆轮胎和道路之间的滚动阻力，因此消耗更多燃油。气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。有数据显示，轮胎充气不足会使耗油率增加15%，同时轮胎的寿命也将缩短15%甚至更多。
7、降低汽车不必要的负担
车身的越重，增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物，例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量，而且改变了汽车周边的气流，增加了空气阻力。对于后箱中装载不必要的重物应该移走。对于大城市中并不理想的路况而言，时走时停的驾驶中尤为明显，能有效降低油耗。
8、油加到7-8成满就好
夏季温度过高，油箱内的汽油很容易挥发掉，所以，如果通常只在失去内驾车，就没有必要把油箱加的太满。一般达到油箱容量的70-80%就足够了。油箱太满也会使多出的油溢出，白白浪费掉。加7-8成满的油，不仅可以降低汽油的发挥量，同时，由于少加油而给爱车省掉一些载重量，对省油也大有益处。
9、保持车辆的完整
车身的造型和流线不只为符合审美而设计，也与规避风阻密切相关，一旦发生事故造成车身凹陷，哪怕是小小的一块面积，如果不能及时修复，不仅影响整体美观，也破坏了流线造型，加大风阻，影响油耗。
10、没事别装扰流板
时下流行个性化改装，年轻车主会跟风而上。加装扰流板，对汽车的构造和扰流板本身的材料都有非常高的要求。所以，追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板。不适当的加装，只能使汽车看起来特别扎眼而别无用处。此外还会大大增加汽车的风阻系数，提高车辆的实际油耗。并且车速越高，油耗增加的越多。
11、夏日停车避免曝晒
夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。所以，夏季泊车应尽可能将车停放在通风的***，避免太阳的曝晒，同时保持汽缸的清洁。
12、使用节油产品助省油
除了以上几点之外，我们还可以利用不同的汽车用品帮我们达到省油的目的。可以适当为汽车添加燃油添加剂，以达到节油的目的。同时可以GPS进行路线规划，少走错路，选用带有TMC实时路况功能的GPS导航仪，更能避开拥堵的道路。
最后提醒，车主永远不要在维修保养上想着省钱，一定要重视对爱车的保养，定期保养不仅可以保证您的爱车在关键时刻不会掉链子，同时也可以保证车辆最大程度的节油。
夏季开车如何省油 夏季开车省油的方法
自动挡汽车 怎样开最省油？
汽车怎么开才省油?
说到节油，虽然说跟路况的好坏有着极大的关系，但生活在城市的我们，这种拥堵的事实已无法改变。网上有不少关于节油驾车的技巧，看了之后感觉太累人了，不让踩油门不让踩刹车的，一点驾驶乐趣都没了，还让不让人开了。那么，今天我就来跟大家分享几个省油的小窍门，平时该怎么开就怎么开，同样能省油。
1：一是：在正常行驶时，车速保持在80-100迈之间!按一定速度匀速行驶，还要少超车，直线行驶能够节省用油。
2：二是：脚轻手快!意思是踩离合、刹车和油门时要慢慢的踩下去!换档的时候要迅速及时!
3：三是：怠速灭车!意思是怠速一分钟以上应该灭车!有些车主有时候等个人不熄火，浪费油不说还会去催那个要等的人，惹人心烦，还不如熄了火再等。
4：四是：少用电器!意思是少用点汽车上的电!能不开的不开!建议车主平时用车时音响音量调小一点、雾灯没事别老开着它。
5：五是：给车辆减负。汽油加到油箱的一半就行了，后备箱不要塞无关紧要的东西，车里也不要放一些不常用的物品，减轻重量，这样能减小对地面的压力，从而减小阻力。最好是买一个储物箱放在后备箱。我买的是代安的，里面放常用物品，其他临时性放置的东西能一眼被看到，及时清理。
6： 六是：轮胎气压要适当。一般车型轮胎的.正常胎压在2.2-2.6之间，正常使用两三个月左右后，胎压会有所下降，这时就需要补充一些。胎压变低油耗就会有所增加，就跟自行车气不足时就骑着费劲的道理是一样的，但也不能打的太高，正常值内就可以。
7：七是：了解爱车的最佳换挡时机。自动挡车型省不省油跟变速箱本身有很大的关系，咱们改变不了。但对于手动挡车来说，我们的可控范围就很广。你需要了解一下你爱车发动机的特性，可以网上找该车发动机的工况图，了解该发动机的最佳换挡转速区间，就可以动力、油耗兼得。记住，1500转换挡不一定要比3000转换挡省油!
8：八是：保持空滤清洁。空气滤芯是否清洁直接影响着车辆的动力性能和节油性能。为了保证让进气畅通无阻，我们必须保持空滤的清洁，做到定期吹一吹或到期更换，车子呼吸顺畅了才会省油。
怎样的开车方式最省油
当畅能燃油增强剂掺入燃油时，油分子产生分子裂解作用，解裂燃油分子并使油分子均匀而有规律排列，活化分子结构，使燃烧更为充分，达到增强动力和省油目的，其燃烧效力可高达98%以上。节省效果根据引擎状况与司机驾驶习惯、道路、天气等状况不同而有所差别。长期使用节约燃油介于10～30%以上。
随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的“十不”省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙。
不虚荣 微型车够用就好
众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。
不懒惰 经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。
不逞强 爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
不娇气 低速车不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
有的车主为了节油，在高速状态下用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。低速开窗，高速开空调。
不盲目 好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下，别开起车就走。尽量避开堵车地点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。
不变道 多变道路程更远
不要时常变道，变道会比直线多耗油25％。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。
不急躁 提早出门几分钟
有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20％。所以，建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
不粗心 晚上加油好处多
有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
不空转 停一分钟就熄火
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
不超速 中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里－80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。
说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。
使用畅能燃油增强剂
五项全能的呵护—畅能燃油增强剂
一. 产品原理
畅能燃油增强剂是用东南亚盛产的纯天然精炼棕油、利用分子裂解原理，经高科技研制而成的生物燃料添加剂。它的活性分子与燃油有很好的结合性，畅能燃油增强剂掺入燃油时，活性分子产生裂解作用，靶向攻击燃油分子氢键，选择性解裂燃油分子“粘连”，使燃油分子均匀而有规律排列，以单分子方式汽化的燃油比例急剧提高，大幅度改善燃烧效率。
二. 产品特点
畅能燃油增强剂是从东南亚盛产的棕榈树果实中萃取的优质纯天燃精炼棕油，经高科技研制而成。其成份为长链条碳氢组成的烃类化合物，产品完全符合EPA(Environmental Protection Agency，美国环保署)标准，是一种绿色环保的养护节能型燃油增强剂。无腐蚀作用，对金属、塑料、橡胶等产品不会造成任何伤害。
三. 产品功能
2.增强动力
由于燃油的混合更为完善，进而使引擎保持稳定的输出功率，加速反应更为敏捷。行驶20公里之后，引擎即有明显动力提升效果,引擎的的燃烧效果可提高到98％。
3．抗磨降噪
机油只解决了引擎大部分零件的润滑，但解决气缸内部活塞从下止点到上止点之间与缸体的润滑始终是个技术难点。发动机做功时大量的热量和碳积物使气缸体变得干燥和粗糙，“畅能”与燃油的混合气体在汽缸吸气时燃烧室里会形成一层活性油膜，其渗透性高、保持性强，从而起到填充缸壁凹痕、润滑、抗磨、降温、降噪,、密封、减震、增强气缸压力作用，大大的减少活塞环与气缸壁之间的摩擦，减轻了进气阀和排气阀与气缸盖之间的碰击，有效延长发动机的使用寿命。
4.清洁防腐
①畅能饱含的植物脂肪酸及其独有配方具有清理输油系统中的各种胶质和絮状沉淀残留物强效功能，使喷油嘴、进排气门、气缸、活塞、火花塞等更加清洁。
②燃油氧化安定性差极易生成胶质并进一步生成积碳,发动机在高速运转下脱落的积碳颗粒物会对缸体造成更大磨损产生腐蚀作用,“畅能”中的植物碱能把含有硫磺酸的酸性燃油碱化中和，改善燃油的品质,维护催化器和氧传感器,防止油泵、油管塑胶等零部件的老化,防止油路系统和引擎内各部件的腐蚀。
③本产品亦可清洗车漆表面顽固污渍，令漆面光亮如新。
④连续使用畅能燃油添加剂，最少10万公里免拆洗油路系统。
5.环保减排
汽车尾气是环境污染的主要来源，其中二氧化硫是引起各种呼吸道疾病和形成酸雨的元凶，一氧化碳更是致命物质。“畅能”改善了燃油的品质,清净和润滑功能改善了燃油的雾化效果使燃油彻底而充分的燃烧，净化尾气高达90%以上,大大降低尾气中CO、HC的含量，综合排放降低，并且不产生任何二次污染物,对绿色环保做出了巨大贡献。
四. 产品适用范围
畅能燃油增强剂是多功能、多地域、全季节使用的燃油添加剂。本产品可广泛应用于以各种汽油、柴油为燃料的发动机。如轿车、卡车、巴士、大型拖车、农用机械、摩托车、工程机械和船舶等。(新车磨合期间使用畅能燃油增强剂效果非常卓著)。
五. 产品使用方法
每次加油时只需按比例加入油箱内即可，简单方便。
汽油发动机:
首次使用1000公里内按1:1000比例添加,以后按1:2000比例添加
新车磨合期即可按1:2000比例使用.
柴油发动机:
首次使用1000公里内按1:800比例添加,以后按1:1500比例添加
新车磨合期即可按1:1500比例使用.
联 系 人：杜先生
省油误区
近年来，汽车技术的发展突飞猛进，节约能源的设计理念被充分应用到新车之中。不过，在节能减排方面并已经非尽善尽美。不管是出于环保理念还是节省费用，积累一些节油技巧和经验很有必要。而了解节油误区无疑是其中的一项“必修课”。
一般而言，关系到车子油耗的因素大致有五项：排量、车重、风阻、发动机与波箱的匹配，以及驾驶习惯等。前四项属于“硬件问题”，最后一项则是“软件问题”。之所以说是“大致”，原因是很多问题需要细致分析，例如排量小油耗小是个普遍情况，却不是绝对情况。正因为很多问题看上去似是而非，对“误区”才需要特别关注。明了这些误区不但可能影响到今后的驾驶习惯，甚至还可能会改变一些习以为常的观念。
误区一：空挡滑行能省油？
在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空挡滑行，认为这种做法比较省油，其实不然。挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对用电喷发动机的车子来说反倒费油。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。
误区二：低速高挡能省油？
低挡位行驶会消耗更多能量，因此用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主的习惯行为，认为这种做法可以达到节油的效果。这是没有根据的。
任何一款车在出厂时都会标明该车的经济时速。技巧纯熟的车主在换挡时通常都让乘坐人员难以察觉，显得很平顺，这说明其对发动机转速和速度把握非常准确。这两个因素任何一个把握不准确，都会造成燃油浪费。明确地说，低挡位高速行驶或者高挡位低速行驶都是省油的误区。
误区三：不开空调能省油？
行车时开空调需要耗费更多的能源，但这一情况不是绝对的，需要做具体分析。
低速行驶时，不开空调的确比开空调省油。上文提到过，关系到油耗的因素中，风阻系数是一个需要考虑的条件。行车时打开车窗会使该车的风阻系数发生改变。很多车子当时速超过80公里／小时后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。
最近刚买了辆车，想跟老司机朋友打听一下 开车省油技巧
10个省油的方法是：
1、按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做——一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。
2、让胎压保持适当的水平——如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
3、给你的车辆减负——过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。如果行李或滑雪板架不用的时候就请拿掉。
4、不要开车太猛——停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。
5、尽量挂高挡——低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应尽量避免使用“运动”模式。
6、使用定速巡航——在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法则并非最经济的做法。
7、让你的车辆保持清洁——经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。
8、避免让车长时间怠速——引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
9、尽量少用空调——空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力)
10、暖机后再加速——引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。
怎样能让自己的爱车更省油又不废车
一、保持良好车况
良好的车辆状况不但可以使您轻松上路放心驾驶，也是节省燃油的基本条件。注意轮胎的磨损程度，检查轮胎气压是否充足，注意检修离合器、轴承及刹车系统。根据车辆使用手册定期对车的轮胎气压四轮定位、四个车轮的轴承间隙及润滑脂的定期检查、变速箱润滑油的定期更换，这些是保证车辆有一个良好运行系统的基本条件。适当给发动机增加润滑油，并注意添加和更换机油，保障发动机良好的运行，才能为您的省油驾驶提供基本条件。
二、纠正不良习惯
平稳起步、匀速行驶和保持经济时速是开车上路最基本的三大省油招数。起步平稳，不要猛踩油门让车猛冲出去，而要渐进地踏下油门，让车匀速启动开走。等待红灯时，也不要与旁边的车辆较劲比起步。行驶在道路上时，尽量保持匀速行驶，除紧急情况外不要急加速和急刹车，尽量不要钻缝超车，减少在低速挡加油提速，以及拉高转速再换挡的情况。据统计，猛加速10次燃油消耗将在120毫升以上。另外，大部分家用车都有适合的经济时速，车辆较少时保持80km/h的速度行驶，而车辆较多时保持60km/h的速度行驶，即保持让发动机在1500～2000转，都可有效减少油耗。
三、注意驾驶细节
暖车时间、等待熄火都是可以省油的驾驶细节。冬日天冷时，暖车时间不宜过长，一般新车暖车时间建议在30秒以内，较老的车辆也应在1分钟以内。车辆起步后，可以让车慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。暖车时间过长，发动机始终保持在低转怠速的状态下，既不能起到保护机器的目的，又额外地增加了油耗。而在等待红灯或停车等人时，如果时间超过1分钟，可以熄火等待。此外，熟练停车入位和倒车，减少来回进退次数也可省油。
四、尽量减轻车重
时常检查车内和行李厢给车减负，多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，增加车重意味着增加了车辆的阻力。应尽量减少无关紧要的装载物，即可减少车辆滚动阻力，以达到省油的目的。
五、选对加油时机
不要将车用到燃油警示灯亮再去加油，适时合理地加油可保障机械的损失。加油后，油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。此外气温低时，汽油密度高，加油更省。谨慎选择正规的加油站，以确保汽油的品质与质量，不要贪图便宜而去小油站加油，品质好的汽油更耐用。
六、自动挡也省油
不要认为省油只是对手动挡车而言的，只要学会与自己的自动变速器相配合，自动挡的车一样能做到少故障、低油耗。自动挡车型一挡齿轮比较大，所以起步时很快就会进入2挡，只要稍稍重踩油门，行车电脑就会默认需要更大的动力，即会推迟换挡时间。而此时只要稍抬油门，电脑就会默认动力足够，提升一个挡位。此外，长时间等红灯时，应换至N（空挡）位置；而在走弯多坡陡的山路时，应该选择3挡或OD挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。
七、注意车辆防晒
夏日停车时，应该尽量避免或减少车辆被暴晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。所以，夏季泊车应尽可能将车停放在通风的地方，避免太阳的暴晒，同时保持汽缸的清洁。另外，注意尽量减少空调的使用，如果温度不算过热，可少用空调或将温度调到相对略高的位置，过低的空调温度，也将消耗更多的燃油。此外，高速行车时摇下车窗会增加行车风阻，反而增加油耗。
众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比 。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。选车的原则是够用就好。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。
2.不懒惰——经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使车历久如新也有助于降低油耗。
3.不逞强——爬坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
4.不娇气——低速不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时候在不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。
有的车主为了节油，在高速状态下用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10％。合理做法是，低速开窗，高速开空调。
5.不盲目——好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。
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6.不变道——变道使路程更远
不要时常变道，变道会比直线多耗油25％。因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。若要省油，就要做个有心人。
7.不急躁——早出门几分钟
有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20％。车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
8.不粗心——晚上加油多
有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度越低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
9.不空转——停3分钟就熄火
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过3分钟，就熄火。
10.不超速——中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里－80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。
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