- 经济实惠有颜值 长安欧尚X7怎么选
- 推出6种配置，长安欧尚X7配置分析
- 表现全面无短板，10万级家用SUV首选，长安欧尚X7解析
- 小欧回家记，谈谈我的爱车长安欧尚X7的提车作业！
- 三大件不俗，比CS75便宜3万，长安欧尚X7有哪些优劣势？
- 欧尚X7试驾评测，隔音效果出色，动力线性输出流畅
- 售价不足8万元的紧凑型SUV 长安欧尚X7是如何赢得超5万消费群体？
- 长安欧尚x7汽车怎么设置
长安欧尚X7这确实是一款上市即大获成功的SUV，凭借着低廉的价格，超大的空间，以及不俗的配置，长安欧尚X7确实捕获了不少消费者的心。那么对于长安欧尚X7来说，他的购车、用车成本是怎么样呢？我们现在就来计算、分析一下，为长安欧尚X7车主、有意向者做一个参考。
长安欧尚X7来说，本身的指导价是7.77万起，如此的价格在紧凑型SUV中确实有优势，我们现在就以7.77万版本的长安欧尚X7来做一个计算，本身优惠来说，长安欧尚X7定价就较实际，优惠不高大约是5千元，裸车价按照7.27万计算。
长安欧尚X7在购车的时候要缴纳的费用有：购置税6434，车船使用费420，交强险950，代上牌费500（可自己上牌，但较麻烦），加起来就是8304元。至于商业险来说也是少不了的，长安欧尚X7购买的只是普通的商业险，大约就是3800元。至于手续费来说，这也是少不了的，长安欧尚X7的手续费大约是3000元，购车支持5成首付，2年0息。
所以长安欧尚X7整体的购车费用就出来了，首付款：5成裸车36350+规定费用8304+商业险3800+手续费3000=46954元，未来两年每个月还贷大约是1514.59元。所以在购买长安欧尚X7这件事来说，准备好首付款46954元，以及未来两年每个月还贷大约是1514.59元就可以，从首付款以及还款来说确实足够的亲民，一点都不高。
而用车成本来说，长安欧尚X7搭载的是1.5T发动机，整体的性能是131kW/265N.m，并且拥有4705mmx1860mmx1720mm的长宽高以及2780mm的轴距，所以整体的油耗来说比起比亚迪宋?pro，传祺GS4等会高一些，百公里油耗大约要9L。家用车来说一年的行程就是约1万公里，油价按照6元每升计算，所以一年的油钱就是5400元。
保养来说，若在长安欧尚X7刚出那时是有免费保养政策的，目前来说，若遇到长安欧尚汽车搞活动等时也会有一些保养政策。当然了，现在我就来计算没遇到活动的消费者，1年1万公里行程就是保养2次，一次的保养来说大约就是500，2次就是1000元。停车位来说，家用停车200一个月，外出停车150一个月，一年4200，违章一年按照800计算。
所以长安欧尚X7整体的用车成本是：油钱5400+保养1000+停车4200+违章800=11400元。当然了，还要计算车船使用费420+交强险950+商业险3800=5170元（第一年就不用计算，购车已买），所以长安欧尚X7整体的用车成本就是：11400元+5170元=16570，平均每个月就是约1380.84元。
从上面的计算也可得知，长安欧尚X7整体的购车成本是首付款46954元，以及未来两年每个月还贷大约是1514.59元，而用车成本为平均每个月约1380.84元。作为一款入门级的SUV，长安欧尚X7他在价格上确实比比亚迪宋?pro，哈弗H6等有优势，实际来说用车与购车成本也不高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
经济实惠有颜值 长安欧尚X7怎么选
易车原创?性价比是消费者们买车时都会着重关注的点，尤其是在10万元这个级别。今年过年回家，新婚的表哥和表嫂非要请我吃饭，小两口盛情难却，其实我也能猜出他们要找我推荐车了，那就看在表嫂的面子上加个班吧！
果然，小两口在外打拼了一年攒了10万块钱，年后还准备要小孩，不买辆车实在不方便。10万元的预算表哥想买台轩逸、朗逸这样的合资轿车，经济省油，品牌口碑有优势，而嫂子觉得轿车空间太小，高低得整辆SUV。她一眼就看上了欧尚X7PLUS，分歧由此产生，到底这三台车谁更适合小两口呢？大家接着往下看！
价格对比：欧尚X7PLUS性价比更高
一般来说，价格是决定大家选哪台车的最终因素，所以我们先从价格入手。表哥和表嫂的预算只有10万元，从三台车的价格对比来看，三台车中低配版本车型优惠后的价格都在10万元以内，所以这三台车都能满足小两口的需求。
不过再往深来分析，欧尚X7PLUS的起售价更低，这就意味着用同样的价格买到的欧尚X7PLUS?的配置会更高。所以在售价这一轮的比较中，欧尚X7PLUS更适合表哥表嫂小两口。?
空间对比：欧尚X7PLUS优势明显 ?“大五座”家用首选
空间方面来看，长安欧尚X7PLUS车身尺寸4730/1870/1720mm，轴距也达到了2786mm，三台车的车身尺寸和轴距数据高下立判。毫无悬念，用相同级别的SUV的空间来对比轿车，本来就是的结局，也并不是因为朗逸和轩逸不优秀，只是谁让表哥小两口就选了这三台车作为备选车型呢？
再考虑长远一些，刚结婚的小两口下一步就是要生宝宝，有了孩子之后，三口甚至四口之家对车辆的空间要求会更大：后排要能放得下儿童座椅；尾厢要能放得下婴儿车；逢年过节走亲戚，还得能装下年货礼品。比来比去，还得是SUV更靠谱！
在10万级这个价格区间，如果你对空间有较高的需求，想选一台大五座家用SUV，那<a href="s://car.yiche/casyc/" title="长安欧尚" target="_blank">长安欧尚X7PLUS是一个不错的选择。
动力对比：蓝鲸新一代NE 1.5T发动机表现突出?动力方面，欧尚X7PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率达到138kW，峰值扭矩300N·m，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据我们之前的试驾体验，这套动力系统响应迅速，悬架调校偏舒适，日常家用是完全足够的。
而朗逸和轩逸还停留在自然吸气的时代，同价位的朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，最大功率和最大扭矩分别为 83kW/145N·m；
同价位的轩逸经典搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率和最大扭矩分别为?90kW/155N·m。
虽说大家给朗逸和轩逸这两台车的评价都是经济省油，但是这个动力总成，经济省油不是很正常吗？从日常用车来看，它们被网友调侃为“公路大妈”和“移动路障”不是没有原因。而欧尚X7PLUS的动力更有优势，家用绝对是够用的，甚至偶尔还能给到驾驶者一些，比较适合年轻家庭。
智能化配置对比：欧尚X7PLUS配置全面 更适合年轻家庭
在年轻用户比较看重的智能化配置上，欧尚X7PLUS搭载了最新的全场景OnStyle3.0 Plus版智控车机系统，可通过触控、多功能方向盘、语音助手和手机进行控制。中控屏用了一块12.3英寸的中控大屏，显示效果细腻，页面和图标的设计简洁易懂，运算和处理速度也更进一步。
OnStyle3.0 Plus还支持第三方App下载，目前常用的一些App在商城中基本都能找到。
除了这些，欧尚X7PLUS还有一些令人惊喜的黑科技。比如FACE ID人脸识别系统，智能化程度更高，也更方便。长期用车之后，你才会发现摆脱钥匙束缚的感觉实在太棒了。
还有“顺风耳”功能。用户通过绑定手机，然后用手机端远程发出语音指令，车辆就能识别。相对以往在各种界面切换控制的方式来说，无疑更加方便了。这时你也会发现，欧尚X7PLUS似乎真的修炼成精，拥有了一双顺风耳一样。
有了“顺风耳”，“千里眼”也必不可少。远程查看爱车周围情况的功能非常实用，无论严寒酷暑还是刮风下雨，只要手机在身边，爱车就在身边。
同时，欧尚X7PLUS还有无麦K歌的功能，车子随时随地都能成为私人K歌房。当然，为了安全考虑，这个功能建议大家在停车时使用。如果预算足够但驾驶技术一般的用户，还可以选择顶配车型，因为这个配置有自动泊车的功能，可以为新手司机省不少事。
相比之下，同价位的朗逸和轩逸能拿出来说的就只有倒车影像和8英寸的中控屏了，严格来说，这也算不上智能化配置。
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推出6种配置，长安欧尚X7配置分析
[帮你选车]?咱们老百姓买车，一是图方便，上下班接送孩子有个代步工具，二是图实惠，毕竟现在要花钱的地方有很多。省心好用，经济实惠成为大伙儿买车考虑的重要条件。长安欧尚X7是中国品牌紧凑型SUV的生力军，去年刚刚上市，颜值、空间都不错，售价从7.77-12.77万元，提供手动、自动共9款车型，面对众多配置该选择哪款呢，今天就让我们一起来分析一下。
长安欧尚X7作为新晋选手，面对吉利博越、哈弗H6、荣威RX5等一众强敌，自然要拿出真正的杀手锏。颜值是获得用户好感的敲门砖，长安欧尚X7外观设计年轻时尚，中网设计富有张力，四向扩散的饰条拥有很高的辨识度。
全系标配LED远近光灯，这点值得点赞，无论是使用还是颜值都能让用户满意。
新车提供四种外观颜色，星辰白、星际灰、星空蓝和星云红，名字与星辰相关，听起来都很浪漫。前三款颜色比较稳重，是不会错的选择，红色相比而言比较鲜艳，适合新潮的年轻用户。
长安欧尚X7的侧面饱满厚实，有着SUV车型的厚重感。悬浮式车顶配上镀铬饰条的修饰，线条流畅自然。侧面腰线比较高，提升了车辆侧面的视觉重心。新车长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，在同级别中是一款个头比较大的车，与对手相比车身尺寸和轴距有一定优势。
全系提供三种尺寸轮胎，分别是225/60?R17、235/50?R19、235/45?R20，尤其是顶配的20寸轮圈，基本是同级别中最大的一款。轮毂样式各有特点，低配17寸的造型朴素，19寸则比较好的兼顾视觉效果和舒适性，20寸轮毂气场很强，面子绝对到位。
车尾设计稳重大气，横向镀铬饰条将两侧的尾灯相连，提升了整体性和视觉宽度，OSHAN的英文字母位于其上。值得一提的是尾灯点亮后的效果，鱼骨式灯带辨识度很高。
内饰设计延续了外观部分的思路，行云流水般的线条勾勒出中控台的轮廓，简洁清晰的布局看上去神清气爽。用料和做工展现了十足的竞争力，中控台上有大面积软性材质，中间部分由烤漆饰板、织物面料或皮质覆盖，手感不错。
除了深色内饰，还提供浅色搭配，一个强调运动，一个强调居家。
中控大屏已经成为不少车的标准配置，长安欧尚X7也不例外。不过不同配置车型，这块屏幕尺寸也有所区别，入门的四款车型使用7英寸屏幕，其余车型为10.25英寸。大尺寸屏幕搭载了OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统，功能颇为丰富，有在线导航、在线音乐、在线电台、语音交互、应用中心、移动网络在线等功能，兼顾了科技感和实用性。除了触屏操作外，还可以通过方向盘上的按键来进行操作。
10.25英寸全液晶仪表盘只出现在顶配车型中，显示效果清晰，内容也很丰富，行车电脑、平均油耗、胎压监测等都能在这里查看。中低配车型使用7英寸或3.5英寸液晶仪表。
家庭用车通常需要应对多种使用场景，有时需要满员出行，有时需要拉一些大件物品。得益于比较大的车身尺寸，长安欧尚X7的车内空间表现突出。前后排乘客都能调到一个满意的坐姿，头部和腿部空间都很充裕，于此同时后备厢还有很可观的储物空间。
后排座椅支持4/6比例放倒，支持靠背角度调节，使用上比较灵活。后排放倒后稍微有些倾斜，但对使用影响不大。
空间、颜值都拿出不错成绩的长安欧尚X7，在动力系统方面也没有让人失望。新车搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率为178马力，最大扭矩为265牛·米，满足国VI排放。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速箱。前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架也是这个级别车型的主流配置，全系均为前驱车型。
长安欧尚目前一共有9款在售车型，售价区间7.77-12.77万元，均搭载1.5T发动机，其中精英型和豪华型提供手动挡车型，其余7款均搭载7速双离合变速箱。
精英型作为入门级的配置，起售价只有7.77万元，配置表现尚可。胎压显示、ESP、铝合金轮毂、LED大灯、7英寸中控大屏、电动调节外后视镜等均为标配。手动挡车型也配备了上坡，给不少新手增添了一份从容。不过由于手动精英型售价较低，缺少驻车雷达、倒车影像等日常使用频率较高的功能，自动挡精英型则配备了后驻车雷达和倒车影像功能。两款车售价不高，可以买来练手或者刚创业买来跑业务用。
另一个提供手动挡的配置级是豪华型，两款车售价均比精英型高出1万元。这一万块钱可以换来LED日行灯、全景天幕，仿皮座椅、后排空调出风口、更丰富的电动外后视镜调节功能等，另外自动豪华型配备了定速巡航、无钥匙进入/启动、车窗防夹功能、车窗一键升降、皮质方向盘和19寸轮圈。配置上要比精英型表现的更好。
从尊贵型开始均为自动挡车型，由于尊贵和尊享型价格、配置非常接近，这两个我们放在一起说。自动尊贵型售价10.77万元，尊享型为10.99万元。尊贵比豪华贵1万元，配置上多了前排侧气囊、车道偏离预警、360°全景影像、可开启全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、主驾电动座椅、OnStyle?2.0欧尚智能网联车机、6扬声器等，配置表现全面。并且从这个配置开始搭载功能丰富的车机系统，对于热衷新鲜事物的年轻人是个不错的吸引点。?多花2200元升级到尊享型后，还能拥有自动驻车和陡坡缓降，这两项也是很实用的功能。整体看这两款配置性价比最高，值得推荐。
自动旗舰型和领航型我们也放在一起说，原因跟尊贵和尊享型一样，售价非常接近。11.77万元的售价依然不贵，是中国品牌较量的主力区间。同样是1万元的提升，配置又有哪些变化呢？增加了电动尾门、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、自动大灯、自动雨刷、自动空调、64色氛围灯、更丰富的电动调节外后视镜、20寸轮毂等，这些配置满足了用户的“面子”，不过对日常使用影响不大，有更好，没有也能接受。旗舰领航型还额外增加了自动驻车和陡坡缓降。个人认为性价比不如尊贵/尊享两款车型高。
最后是售价最高的人脸识别全自动泊车太空逍遥版，售价12.77万元。从车型名可以看出这台车配置更具科技感，一键泊车、人脸识别、疲劳提示等都已配备，另外还多了前驻车雷达、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、主驾驶加热/通风座椅、主座椅记忆等，相比1万元的差价对得起这些配置的升级。如果手头预算宽裕，直接上顶配也是不错的选择。
总结：回头开头，老百姓买车面子、里子都要有，手心手背都是肉。面对激烈的市场竞争，谁能更大的让利消费者，谁能为消费者带来更好的服务体验，谁就能在这个市场中多争取到一位客户。长安欧尚X7在颜值、配置、空间、定价等多方面均展现了不错的竞争力，目前上市的9款车型表现各有侧重，整体而言我们更推荐自动尊贵型和自动尊享型两款新车。（文/图?车言堂）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
表现全面无短板，10万级家用SUV首选，长安欧尚X7解析
长安欧尚X7推出六种配置选择，搭载一台1.5T发动机，官方指导价格为7.77-11.77万元，定位为紧凑型SUV，下面就让我们看看这款车的表现。
外观方面，长安欧尚X7用家族式设计，中网进气暗骨式格栅用银色镀铬饰条装饰，车身用高腰线设计，尾灯造型与前大灯相呼应。车身尺寸方面，长安欧尚X7长宽高分别为4705x1860x1720mm，轴距为2780mm。
配置方面，长安欧尚X7全系标配车身电子稳定系统、胎压监测、后门儿童锁、主副驾气囊、多功能方向盘、USB接口、后视镜电动调节、内后视镜防炫目等配置。中高配车型上，长安欧尚X7还配备了前排侧气囊、集成式行车记录仪、LDW车道偏离预警、电动全景天窗、电动后尾门、超360°全景影像、PM2.5高效空气过滤系统等。
动力方面，搭载型号为JL476ZQCF的1.5T涡轮增压四缸发动机，得益于350bar高压缸内直喷系统，长安欧尚X7自动挡车型百公里油耗为7.4L。最大功率为131kW（178Ps），峰值扭矩为265N·m，最高车速为180Km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小欧回家记，谈谈我的爱车长安欧尚X7的提车作业！
面对已成红海的紧凑级SUV市场，后来者要想有所作为，必然要拿出12分的诚意。?长安欧尚X7就是茫茫“后生”中杀出的一匹黑马，上市没多久的它已经在今年的前8个月中收获了6万多台的销量，足见其火爆程度。而在这份漂亮数据的背后，不光有长安汽车做背书，车辆本身在设计、空间、科技方面也有着不少超出同级别对手的表现。如果您对这款车感兴趣，不妨看看它的这些亮点能否打动你。
自科赛诞生之日起，长安欧尚品牌就完全舍弃了先前商用车的思维，以时尚运动风格为主旨的长安欧尚X7在国际化设计理念的注入下获得了2019年CMF设计大奖。大气时尚的整体设计加之细节处精心的雕琢，初次见面，长安欧尚X7就能给人留下深刻印象。
诚然，长安欧尚X7有着不符合它售价的气质。六边形的“云鹰之翼”格栅设计感极强，得益于内部熏黑的纹理并非用单一的直线条，整体看上去显得十分飘逸灵动；两侧富有高级感的“冰晶之瞳”矩阵式LED大灯则同时延展了前脸的视觉宽度，增强了前脸的气场。另外要强调的是，长安欧尚X7还全系标配了LED光源的前大灯，在这个级别算是相当厚道的表现。
行至车侧，长安欧尚X7的线条洗练且富有力量感。孔武有力的20英寸双色轮圈和悬浮式的D柱设计又为它增添了一丝时尚运动气息。与此同时，长安欧尚X7相较于时下主流的中国品牌紧凑级SUV，它4705/1860/1720毫米长宽高以及2780毫米的轴距无疑更接近中型SUV的“身材”。尤其与乘坐空间挂钩的轴距方面更是力压博越Pro、哈弗H6等一众对手，能够为用户带来更加宽适的后排乘坐体验。
长安欧尚X7的尾部同样不缺亮点。粗壮的贯穿式镀铬饰条与“L”形排列的LED尾灯融为一体，不仅为它带来了鲜明的层次感，同时还突出了越野气质。
外观小结：长安欧尚X7的外观围绕着大气精致和越级尺寸两大维度展开，国际范儿的设计满足了消费者对于颜值和体面的两大需求，而身材上的越级表现则是它能成为爆款的关键所在。
长安欧尚X7的内饰和外观一样要给好评。不光是因为在设计上顺应了当下简约科技的潮流，质感层面的表现同样可圈可点。长安欧尚X7在能触摸到的地方几乎都覆盖了软质材料，甚至在看不见的地方也用了100％的环保材料，高于国家限值20%，对于车内空气质量控制可谓是相当上心了。
中央用钢琴烤漆工艺的饰板与四周拉丝材质的结合也体现出了设计上的功力，所呈现的非对称式布局视觉效果相当讨喜；大量的横向线条还能为驾驶者带来更为宽阔的车内视野；覆盖表面的功能按键也都以触控为主，简洁清爽并充满科技感。
而作为呈现科技感的“中枢”，中央这块10.25英寸中控屏内部集成了开放式的OnStyle2.0欧尚智能网联系统。在硬件层面使用了可兼容5G的IMX8智能车机芯片，不但支持语音控制和手势操作，且能为即将到来的5G时代奠定强大的硬件基础。而在软件层面，QQ音乐，高德/腾讯地图等常用APP系统以及360°全景影像内都有搭载，用户还可以通过在线应用商城下载自己所需要的APP，十分方便。此外，该系统还支持OTA空中升级，如手机系统升级一样简单轻松，确保车机系统可以常用常新。
除了年轻人最爱的中控大屏外，长安欧尚X7还配备有全液晶仪表盘以及富有战斗意味的平底方向盘。其中全液晶仪表盘出色的显示效果以及可以在不同驾驶模式下切换主题风格都满足了消费者对于仪式感和科技感的追求。而方向盘红色的缝线和三九点处打孔处理更是在细节处展现了对年轻消费者的重视。
乘坐及空间方面，长安欧尚X7的前后排座椅表面都覆盖了8mm厚度超纤皮革，内部的填充物柔软厚实，很好的兼顾了视觉高级感和乘坐舒适性。而后排得益于2780毫米的轴距，腿部空间较之哈弗H6和博越Pro有过之而无不及，并且纯平的地台还保证了中间乘员的乘坐舒适性。而更用心的地方在于，长安欧尚X7还是同级唯一支持10°椅背俯仰调节的车型，适应了不同乘客的坐姿习惯。
车内置物能力方面，长安欧尚X7前后排都提供了丰富的杂物摆放处。后备箱的空间更是相当宽敞，其正常状态下可以同时容纳28英寸、24英寸和20英寸的行李箱，而将座椅放倒后，纯平的地台也更利于大件物品的搬运以及充当临时休憩的场所。
内饰小结：长安欧尚X7的内饰可以用赏心悦目来形容，出色的设计感和科技感丝毫没有同级别车型固有的廉价气息。并且在乘坐和储物能力上展现出了工程师的细腻心思。
动力方面，长安欧尚X7搭载了一台长安汽车自研的蓝鲸1.5T发动机，配备有350bar高压缸内直喷、多次喷射、全铝机体、水冷中冷器等时下先进的技术，其最大输出功率131千瓦，峰值扭矩265牛·米，峰值扭矩转速从1450转一直延续至4500转，覆盖了日常所能调用到的发动机转速，以此能让驾驶者获得及时且轻快的用车体验。而在传动系统方面，长安欧尚X7共提供6速手动和7速双离合这两种选项。
底盘部分为了提升舒适性，长安欧尚X7用了成本较高的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架，而柔性副车架的设计还能减缓传到车内的震动与噪音，提升了日常驾驶的静谧性与舒适性。
动力小结：作为老牌汽车厂商，长安在动力系统的研发实力毋庸置疑，先进可靠的发动机与变速箱打消了消费者对于车辆可靠性方面的顾虑；四轮独立悬架的配置在一款仅为7.77万起步的SUV上也是极为高光的表现，值得为厂家点赞。
2020款长安欧尚X7共推出9款车型，价格区间为7.77-12.77万元。低于博越Pro、H6等一众竞争对手。较低的价格是否导致配置缩水，我们一起看下去。
首先是全系标配方面，长安欧尚X7从7.77万元的1.5T手动精英型开始就配备了全LED大灯、ABS防抱死系统、EBA刹车系统、ESC电子稳定系统、胎压监测以及上坡等。诚然，单看LED大灯和自动驻车两项配置就足够有诚意，如果你是属于预算吃紧的消费者，入门版也是能满足需求的。
比1.5T手动精英型高出1万块钱的有两款车型：1.5T手动豪华和1.5T自动精英。两者之前的差别除了变速箱不同之外，手动挡版本的配置要更富些，多出了全景天窗（不可开启）、皮质座椅、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠/加热以及后排空调出风口，性价比更高，不过还要看你介不介意手动挡。
往上走，指导价为9.77万元的自动豪华型配置就全面了许多。其较之1.5T手动豪华版增加了定速巡航、驾驶模式切换、无钥匙进入、一键启动、手机APP远程控制、皮质方向盘、全车车窗一键升降以及防夹手功能，整体的配置价值对得起这10000元的付出。
而比它多出1万元的1.5T自动尊贵型则在安全性、便利性、车机交互方面进一步完善，增加了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360°全景影像、可开启式全景天窗、内置行车记录仪、10.25英寸中控大屏、车联网、6扬声器等配置，用户各方面的需求都能很好的被满足。而如果你选择再加2200元预算去购买1.5T自动尊享型，那么还将获得自动驻车、陡坡缓降以及副驾驶化妆镜，性价比同样不错。
到了指导价11.77万的1.5T自动旗舰型上，配置已经从够用变成了富裕+享受，例如座椅换成了真皮材质，增加了自动头灯和自动空调，液晶仪表尺寸也增加至7英寸，另外还有64色氛围灯来提升车内的高级感。至于是否值得买，还要看这些新增配置能否打动你。
至于次顶配和顶配车型，指导价11.99万的1.5T自动领航型比旗舰型多出了自动驻车、陡坡缓降和车内化妆镜。而指导价12.77万的1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版就厉害了，从一长段定语中就能知道它拥有一套主动驾驶系统，包括自动泊车、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达等。另外像是全液晶仪表盘、主驾驶位座椅加热、通风、座椅记忆、面部识别以及外后视镜记忆/倒车自动下翻功能也都是顶配独享。鉴于它仅12.77万的指导价，性价比依然十分之高。
车型推荐：长安欧尚X7的车型推荐需要结合消费者的需求来有的放矢，可以说它的每一款车型都有推荐购买的理由，没有明显的缺陷与短板。如果非要给出购买建议，那么自动挡车型推荐1.5T自动尊享型和1.5T自动领航型，而手动挡入门版本即可。
写在最后：通过上述的解读，在10万元的价位区间中，长安欧尚X7不光有着一副大气体面的外观和精致科技的内饰，还在交互、载人载物、动力匹配这三大方面也给人留下深刻的印象。诚然，难有短板可寻的长安欧尚X7足以满足广大家庭用户们对于“好开”、“好用”的需求。除此之外，长安欧尚X7还给到用户终身免费维保的服务政策，既是对自身品质的肯定，又能为用户们省下一笔后期的用车费用，其质价比不言而喻。
文/铁哥
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三大件不俗，比CS75便宜3万，长安欧尚X7有哪些优劣势？
很早就知道长安汽车，2014年7月购买了长安商用（欧尚前身）的欧力威汽车，加入长安的大家庭，2018年长安集团成立长安欧尚汽车。一直都在关注欧尚汽车的成长，从A600，科塞，到现在的欧尚X7，长安欧尚发展越来越好，市场影响力进一步扩大。?我是今年3月知道欧尚X7这款车的，造型设计年轻前卫，当时就被她的外观所惊艳。9月份开始预定时便下定了，一直期待着上市。?开始预订的是自动尊贵版，11月初，带家里管钱的试驾和对比，领导对宽敞的车内空间，精致内饰的档次感和科技感上很满意。对试驾的旗舰版更感兴趣，便将订单改为旗舰版，然后开始了等待模式。?11月29日上市，12月起4S陆续通知提车，因我改订单的缘故，没有第一批提车，看到车友陆续提车，心里痒痒的。9号还在上班，接到电话车来了，立马请，通知家里管钱的，一起提车去。
这是我的第一辆车，小欧的哥哥，陪伴我5年的欧力威。
当红一代，震撼上市，7.77万元起，价格很有吸引力。
看到那辆欧尚X7，有心动的感觉不？这就是今天的主角，我的小欧X7。
忙着验车办手续，就没拍几张照片。这张车尾照片还是上次看车时拍的。
超大的后备箱空间，当然有！
鲜花和钥匙牌。准备交车了。
交车仪式，长得有点对不起观众，各位手下留情，谢谢。
上车，小欧，和我一起回家。
新车油箱里4S店就是加一口油，让你能开到最近的加油站就行，准备加油了。小欧不挑食，92、95都可以，银子不足，还是加92吧。
我准备加满，看看油箱的容量。加油站的大姐人很好，讲新车第一次加油，图个吉利，加168块的，一路发!
时间还早，出去溜溜。在温暖的冬日里欣赏我的小欧。
先来个大鹏展翅。
重庆的冬天，刚才还有阳光，这会就阴下来了。
这个星空蓝色在远处看黑亮黑亮的，高档大气的感觉。
流线型的车身，小欧从左右两侧看都好看。
顶部的鲨鱼鳍天线。
云鹰标配上欧尚的字母，看上去很协调。
钢琴烤漆的车机面板，容易积灰和刮花，准买张膜贴起保护哈。
360°环视记录仪，在复杂道路上，特别是山城的道路情况，对于老司机同样有用。
打孔真皮方向盘，手感很好，个人感觉没必要加装方向盘套。
多功能方向盘，集成了车机操作的大部分功能键，驾驶时使用特别方便。
充电口放在扶手箱内盖住了，还好线路可以从卡槽内穿出。
送了张32G的闪迪卡，行车记录仪的卡放置，这个有点隐蔽，在主驾座椅外侧地板上（图中红圈内），安装时要注意插入方向，有点不方便。
4S送的脚垫，质量还不错，就不自己买了，先用到起，在马哥家买尾箱垫就行了。
后排空调出风口，这个真心不错。我上个车后排没有，重庆夏天的高温在里面还是有些热的。出风口下面还有个USB接口，后排充电也很方便了。
后排空间宽大，翘二郎腿没问题，座椅乘坐也很舒服，领导说了，我只坐车，不开车哈，简直不要太舒服了。闺女说：“娘亲大人，你的专座不是副驾驶吗？后排我承包了。”
吐槽哈，副驾驶没有化妆镜，不要说主驾驶有，一个大老爷们专职司机，你让我天天照镜子？你让我爱美的领导和姑娘怎样？望在后续的改款中增加。
快乐的时光总是那么短暂，时间不早了，回家。老小区，露天停车场，委屈你了，小欧。
最后看看今天的油耗，看来并不高。
总结：?欧尚X7造型设计年轻前卫，宽敞的车内空间，精致内饰的档次感和科技感。车机系统灵敏度高，语音识别能力强，我那椒盐普通话、重庆话都没问题。千里眼、远程车控用起都不错，动力操控优秀，作为家庭日常驾驶完全可以胜任。小欧的其他功能，慢慢摸索中。
欧尚X7试驾评测，隔音效果出色，动力线性输出流畅
随着国内汽车市场的竞争越来越激烈，?想要赢得更多的市场销量，通常只有两种办法，其一便是倾尽品牌之力打造爆款车型，其二便是用车海战术推出一系列换壳车型、换标产品、姊妹车型，不过目前国内能够有实力玩这一招的基本只有大众丰田本田这几个品牌，当然这样的举措优劣参半，有人认为是忽悠，有人则认为是多了一个选择，可谓众说纷纭，国产销量的扛把子长安就推出了全新标志的欧尚系列，其中欧尚X7还取得了不错的销量，那么长安欧尚X7真的能买吗？
国内汽车市场由于体量太大，厂家也是用尽了各种手段，市面上也出现了不少水军或者车黑，但一款车真正值得值得买，一定要客观的评判，更要站在同价位，横向比较，作为车评人，我们只坚信没有绝对的好车，只有相对的好车！
在定位方面，欧尚X7的定位是低于长安CS75Plus的，欧尚X7的价位在7.77-12.77万之间，而长安CS75Plus的价位在10.69-15.49万，两者的价差基本在3万左右，但值得一提的是，欧尚X7的尺寸和规格层面，并没有如此明显的差距，甚至有些方面还更有优势。
外观时尚，尺寸优势明显
首先欧尚X7让人意想不到的便是尺寸比大哥CS75Plus更大，特别是轴距，要知道中型SUV的标杆车型汉兰达也不过才2790mm轴距，欧尚X7却就有2780mm，而且车身达到了4705×1860×1720mm，比其他10万左右的SUV车型明显大了一圈。大车身、长轴距，对于一款家用SUV意味着什么？这个答案想必每个人都知道，对于欧尚X7而言，全系标配的矩阵样式的反光式LED大灯、仿生学的进气中网、悬浮式的车顶，让大块头的欧尚X7不至于太呆板，即便前脸的冲击力不如大哥CS75Plus，但气势也显然超出了其价位。
顶配“专属”尾灯
当然欧尚X7的外观虽然整体满意，也确实够气派，笔者却对于很多车主反馈的问题表示赞同，那就是明明可以很好看的“5L”型尾灯在低配上竟然只有最外侧的一组可以点亮，不说成本省不了多少，对于这么大的车身，那么小面积的示宽灯也很不协调，堪称龙头蛇尾，期待之后的改款能够对其进行改进。
内饰用料“取巧”，座椅舒适度高
CS75Plus内饰
在内饰上，长安这几年的整体表现确实让人惊艳，特别是最近的几款全新车型CS75Plus、Uni-T，吸收了之前睿骋CC等车型，但摒弃了“宝马”元素，从而呈现出更加纯粹、原创、有设计感的内饰，这一代在欧尚X7上面，保留了80%，再考虑到其售价和对比同价位车型，还是非常抢眼的。
欧尚X7内饰
材质上，欧尚X7的T型中控台、车门板的软质材料会略少于CS75Plus，好在长安的全球研发设计实力进步明显，增加了亚光色金属拉丝面板和丝印工艺的软质材料，两者互相凭借搭配，加上适当的皮革包边及缝线，形成了更有力量感、层次感的内饰氛围，加上不对称的中控台造型和大宽屏的设计，欧尚X7的内饰在7.77万级别，比如比亚迪宋PRO等，内饰会更加适合国内消费者的审美倾向。
另外在座椅上，欧尚X7的前后排座椅进行了加大和加宽处理，加上本来就够长的轴距，第二排座椅的乘坐舒适度大幅提升，甚至不输很多30万级别的合资中型SUV，如果说手握10来万需要一辆大空间的SUV，欧尚X7当仁不让成为绝佳推荐车型之一。
三大件“下血本”，驾控表现惊艳
对于欧尚X7的潜在消费者来说，虽然同样是长安品牌，欧尚X7却没有悬挂长安的车标，那么在很多看不见的地方，比如动力总成、底盘悬架部分，比起“更小更贵”的CS75Plus这些车型，是否会有缩水？这才是他们更关注的地方，对于这些方面，欧尚X7给出的答案还是有些让人意外。
如果用一句话概括，那就是欧尚X7的三大件和底盘系统，甚至违背了汽车行业的固有发展规律和所谓的换标缩水“潜规则”。在动力部分，长安近几年主打蓝鲸1.5GDIT发动机，这款拥有中国心十佳动力称号的蓝鲸动力系统，竟然原封不动的从长安“直系产品”直接平移到了欧尚X7的车内，无论是131kw的最大功率还是265Nm的最大扭矩，都与长安CS75Plus完全一样，从1450rpm持续到4500rpm都能爆发出最大扭矩，算是又猛又持久。加上7速湿式双离合变速器的匹配，欧尚X7的动力响应和油耗表现都达到了同级别非常优秀的水准。
在实测当中，欧尚X7交出了10秒的零百加速成绩和9L/百公里的城市油耗，高速油耗7.2L也算中等偏上且只需要加注92号汽油，另外在噪音测试部分，也能在100km/h以下的时速比奇瑞瑞虎8更加隔音，仅120km/h这样的高速环境下表现略有不及，配合前后独立悬架的搭配，即便有人强行说欧尚X7是面包车，最终所有这些也都证明了长安欧尚X7的驾控层面足够优秀，至少与CS75、比亚迪宋PRO、哈弗H6等、奇瑞瑞虎8等处在同一水准。
配置有惊喜也有遗憾
那么欧尚X7真的就没有明显的短板了吗？如果真是这样，那这也太不符合市场规律了吧？经过我们的一番研究发现，配置上，欧尚X7的整体配置其实“很有意思”，主要表现在两个方面：1、科技卖点集中在顶配上。2、部分配置有一定程度的缩减。
对于第一点，欧尚X7宣传中提到了APA5.0一键自动泊车、人脸识别系统、电子换档、主驾加热通风等高科技配置，这些要么单独花1万选装，要么只有买12.77万的顶配。
对于第二点，除了12.77万的顶配之外，全系都没有前雷达，除了11.77万以上的几个配置，都只有3.5寸的小仪表屏幕和手动空调，全系没有自适应巡航、前后头部气囊、主动刹车、副驾驶电动调节、后排中央扶手，就连主驾的化妆镜也要11.99万版才有，这些配置有部分非常实用，也有不太实用的，缩减这些配置的原因很简单，那就是控制成本，所以即便缺了这些配置，我们依然认为欧尚X7有着很高的性价比，原因就在于这些配置足够亲民。
包括了全系标配的胎压显示、上坡、全LED大灯、车内PM2.5过滤等配置，而从10.77万的中配开始，就拥有19寸轮毂、车道偏离预警系统、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、主驾电动调节、10.25寸触控液晶屏、全车玻璃一键升降、后视镜锁车自动折叠、后座出风口等，这些配置对于10万出头的大空间SUV来说，已经算是非常厚道，因此我们建议如果要购买欧尚X7，最值得的就是10.77万和11.77万的版本。
总结：长安的CS35/55/75/85/95这一条产品线奠定了长安的SUV底蕴，同样也束缚了长安对于SUV市场的开拓和改变，欧尚X7的出现，在保留了长安最新一代产品线的出色三大件实力、大尺寸大空间、合理的配置，加上更低的价格，成为了10万级市场更加全能的选择，况且还有终身免费保养和保修这样的质保政策，毕竟如果在之前，10万元只能买到哈弗H6等热销SUV的最低配，或者就是其他二三线国产品牌的紧凑型SUV，所以即便是欧尚X7的配置算不上“奢侈”，但对于家用消费者而言，欧尚X7还是非常值得购买的，哪怕没有贴上长安的标志，却有着长安的“心”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价不足8万元的紧凑型SUV 长安欧尚X7是如何赢得超5万消费群体？
总有人感叹，“今年的生意不好了，消费者都不愿意掏钱，……”。而总是在这样的氛围下，崛起了不少的商业奇迹。长安欧尚这个从长安汽车独立出来的新品牌，信心满满的推出了两款车型，七座SUV—科赛，MPV—科尚，结果却不尽人意。一个品牌若没有畅销的王牌产品，那它离消失也就快了。在这样的情况下，在这样的背景下，长安欧尚算得上是背水一战，推出了一款新车，长安欧尚X7。给人全新的印象，上半年卖出了6万辆。它有什么过人之处吗？前段时间笔者也有幸得到了驾驶欧尚X7?1.5T?自动豪华型的机会，今天就跟大家聊一聊这款欧尚X7究竟怎样?
欧尚X7静态部分
新车前脸设计整体上是极具视觉表现的，进气格栅的设计灵感是来源于翱翔的雄鹰，配上两侧全系标配的LED大灯组，在夜晚点亮灯光后充满了辨识度。侧面比较硬派的风格足以让你相信这就是一款能来一场说走就走的SUV，高位腰线不经过前后门把手贯穿整个车身进一步增加了层次感，配合车窗上部分装饰的银色镀铬条，以及车身中部特意营造的内凹造型和下方的黑色轮拱设计，整体充满运动气息的同时不失力量感！
配置上长安欧尚X7挺丰富的，像胎压监测、ABS、车身稳定、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、车联网等均有配备。?通过ABS、EBD、TCS等多种电子控制系统全方位提升车辆行驶安全性，防止或者降低车辆打滑情况，提高车辆行驶稳定性、加速性能和爬坡能力。同时像自动泊车入位、电动后备厢等实用性配置不仅适合老司机，对新手司机更是全方位的照顾。
欧尚X7动态体验
底盘，在一定程度上决定了一款车的稳定和安全性。长安欧尚X7的底盘同样走的是国际范儿。长安在底特律研发中心专攻底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程化设计、底盘制造工艺等，长安欧尚X7的底盘就出自于此。长安欧尚X7和哈弗H6的前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂，但哈弗H6的后悬是双横臂式，长安欧尚X7则是双底盘软连接设计，在十万级家用SUV市场中，长安欧尚X7是唯一用双底盘软连接设计的车型，这个配置一般也都是用于豪华轿车和越野车上。双底盘软连接设计，就是用了一套柔性副车架，你可以看作这是支撑前后车桥、悬挂的连接支架，相当于在车身和路面之间就相当于多了一个缓冲层。
在驾驶欧尚X7的过程中，我们基本上感受不到顿挫感，整体的驾驶还是比较流畅的，整个动力系统给人的感觉是很平顺的，整体的线性输出还是很流畅的。欧尚X7起步的时候感觉动力很充足，在80km/h的情况下，感觉驾驶起来很轻快。在遇到颠簸路面的时候，感觉到悬挂并不是很硬，坐在车内很舒适，静音效果也比较不错。
此外，我们可以感受到的就是汽车的方向盘转向是很灵活的，可变转向比的作用是很大的，能够感觉到在转向的时候，方向盘的回正是比较快的。此外汽车的刹车反馈也比较及时，制动还是很不错的。欧尚X7汽车的隔音效果也很不错，在车内基本上是一种很安静的感觉。
最后总结：此次试驾的车型是1.5T?自动豪华型，在驾驶感受上整体效果非常优秀。总的来说，欧尚X7这款车整体外观颜值很高，动力性能也非常好，符合当下年轻消费者的用车需求，并且产品力突出，在同级别里有着很强的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚x7汽车怎么设置
据不完全统计，目前紧凑型SUV市场中在售的车型就多达393款（数据来源：汽车之家）。在面对如此庞大的车型数量中，如何让旗下的产品能够脱颖而出又同时赢得消费者的青睐和认可，我认为过硬综合实力表现将成为其成功的基础。因此对于长安欧尚X7来说，它到底拥有怎样的实力表现呢？作为消费者，我们到底选择哪个版本更合适呢？今天我们就进行详细的解读。
作为长安欧尚旗下的全新车型，长安欧尚X7于2019年11月29日在人民大会堂上市销售，厂商指导价格为：7.77万元~12.77万元。全系车型都将搭载1.5T涡轮增压发动机，共推出9款车型，其中手动挡车型2款，自动挡车型7款。另外我们从长安欧尚官方获悉，目前长安欧尚X7推出了“会买车更惠养车”的优惠活动，其至高优惠将达到35000元，详情大家可以到经销商处进行了解。
自从2019年11月29日上市以来，长安欧尚X7就保持着较高的发展势头，截止到5月底，长安欧尚X7的累计销量已经超过了5万辆，属于紧凑型SUV市场当中排名靠前的车型。接下来我们就通过几个问题，来看看长安欧尚X7的综合表现到底如何？
No.1?长安欧尚X7的外观怎么样？
首先在外观设计方面，长安欧尚X7用了更加灵动年轻的设计风格，比如：用“云鹰之翼”的前格栅就突出了该车型的运动气息，另外全系还将标配名为“冰晶之瞳”的全LED大灯组，功能上也将标配大灯高度调节以及延时关闭等等。
其次在车身侧面，长安欧尚X7整体的设计线条比较平直，这样做的好处就是为了最大保证成员舱的空间表现。虽然整体线条设计比较平直，但是悬浮式车顶设计以及高配车型用的235/50?R19尺寸（入门版的轮辋尺寸为225/60?R17）的轮辋还是能做到“有里有面”。另外作为一款紧凑型SUV，长安欧尚X7的长宽高分别为：4705*1860*1720mm，轴距为2780mm。
车尾部分，长安欧尚X7的整体设计还是比较简洁大气，车尾也运用了时下很多流行性的设计元素，比如连接左右灯组的贯穿式银色镀铬装饰条、双边共两出的铝合金排气管以及铝合金的下护板等等。
No.2?长安欧尚X7的内饰怎么样？
进入到车内之外，我们会发现长安欧尚X7的设计思路依旧是围绕着“简洁大气”四个字展开，并且整个内饰营造出了一种温馨家用的氛围，没有过多花里胡哨的颜色装扮。
另外在功能配置方面，长安欧尚X7将全系标配：多功能方向盘、胎压显示、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、上坡、遥控钥匙、3.5英寸单色仪表信息显示屏、7英寸中控液晶显示屏、USB充电接口、4个扬声器、前后电动车窗以及PM2.5过滤系统等等。高配车型上还将提供64色内饰氛围灯、自动大灯、6个喇叭扬声器、面部识别、主驾驶电动调节座椅+加热通风功能、内置行车记录仪、360度全景影像、无钥匙进入+一键启动以及双10.25英寸的液晶仪表盘和中控液晶显示屏等等。
最终在科技领域里面，长安欧尚X7还将搭载OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统，这套车机系统将涵盖：在线导航、在线音乐/电台、移动网络以及开放式应用中心等等，其中应用中心可以通过后期下载或更新APP，从而带来更加便利的智能化体验。当然了，用户还可以通过“欧尚Style”APP对爱车进行远程控制，包括远程启动车辆、远程开启空调等等，便利程度再次得到提升。
No.3?长安欧尚X7的空间表现如何？
首先在乘坐空间方面，从汽车之家体验员的结果来看，身高176cm的坐在长安欧尚X7的前排可以获得一拳+3指的头部空间，后排也将拥有一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间，整体空间表现还是比较不错的。另外在后排，长安欧尚X7还用了全平的地台，并没有对中间乘客的乘坐造成任何影响。此外，长安欧尚X7的后排座椅除了支持4/6比例放倒之外，还可以进行角度调节，从而给用户带来更舒服的乘坐体验。
后备箱方面，长安欧尚X7的进深尺寸控制在945mm~1880mm之间，最大宽度为1290mm，高度为750mm。其中常规状态下的后备箱可以容纳28寸行李箱、24寸行李箱和20寸行李箱，整体的后备箱空间表现不错。
No.4?长安欧尚X7的动力系统表现如何？
在动力系统方面，长安欧尚X7将全系搭载满足国VI排放标准的1.5T涡轮增压发动机，最大可以输出131千瓦，峰值扭矩为265牛米，传动系统将根据车型的不同分别匹配6速手动变速器或者7速双离合变速器。悬架方面用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，并将用前置前驱的形式。另外在油耗方面，长安欧尚X7的工信部油耗水平为7升/100公里，整车质保为三年或10万公里。
No.5?长安欧尚X7哪款车型更值得购买？
说完产品之后，接下来我们就要分析哪款车型更值得买了。首先长安欧尚X7在变速器方面分为手动挡和自动挡两种，青睐手动挡的用户可以关注长安欧尚X72020款1.5T手动豪华型，虽然它相比于精英型贵了1万元，但是配置却多出了后雷达、倒车影像、全景天窗、仿皮座椅、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠+加热+锁车自动折叠以及后排出风口等功能，这些功能从实用性来看还是比较值得的。
如果是青睐自动挡车型的用户，我们更推荐售价10.77万元的长安欧尚X72020款1.5T自动尊贵型。首先在功能配置上，我们就可以享受19寸轮辋、前排侧气囊、车道偏离预警、360度全景影像、可开启式全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入+一键启动、皮质座椅、内置行车记录仪、主驾驶电动调节、10.25英寸中控液晶显示屏以及6个喇叭的扬声器等等。总的来看，这款车型无论是售价还是功能配置的分布，都能满足更多用户的需求，当然性价比也是最高的。
No.6?长安欧尚X7的后期保养贵吗？
俗话说“买车容易养车难”，对于长安欧尚X7的用户来说同样如此。接下来我们就看看长安欧尚X7在保养上到底贵吗？
长安欧尚X7在5000公里首保上是免费的，然后是7500公里建议一保养，而保养的项目主要包括：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液以及空调滤芯等等。下面我们附上一张来自汽车之家的图，可以为大家提供一些参考，但具体的价格还需要以当地4S店为准。
最后总结：通过以上较为详细的解读之后，我们不难发现长安欧尚X7在产品综合实力上的表现还是可圈可点的，比如更大的车身尺寸、更高级的功能配置以及不错的动力数据等等，这些都是长安欧尚X7能获得上市至今累计销售超50000辆的根本原因。看到这之后，不知道大家觉得长安欧尚X7怎么样呢？欢迎大家留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
您要问的是长安欧尚x7汽车仪表盘时间怎么设置吗？方法：
1、首先开机后，CLK键是显示时间和设置时间。
2、其次长按CLK5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。
3、最后调整键即左转减小，右转增大，时钟和分钟选择键，调整时间后，再按CLK即可。
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