2021年8月29日，倍受关注的比亚迪海豚终于在成都车展迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.38万-12.18万元。
海豚作为比亚迪e平台 3.0的首款车型，同时也是海洋系列的开局之作，不论是颜值还是配置都非常能打，自亮相以来便受到了很多消费者的关注。那么新车都有什么亮点呢？哪款配置更值得买？市场表现将会如何呢？且由湃客为大家一一解答。
得益于比亚迪e平台3.0的加持，海豚虽然定位为小型车，车身长度最大也只有4150mm，但轴距却达到了2700mm，车内空间表现非常不错。另外新车还搭载了比亚迪全球首套八合一电驱动系统，当家的刀片电池也自然不会缺席，根据容量不同，有301/405/401km三种续航版本可选。
外观方面，新车基于“海洋美学”理念设计而来，整车造型圆润流畅，与海豚还真是颇有几分相似。前脸部分***用了全新车标以及贯穿式的日间行车灯，点亮后像是在微笑一般，可以说是鲜眉亮眼，辨识度非常高。
车尾部分，新车***用了细长样式的熏黑尾灯，再搭配下方的海豚形象字标，活力十足。此外还有多达7种车身颜色可供选择，唤作“嘟嘟白”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”等一系列非常Q萌的名字，且均为双拼色的设计。
内饰方面，比亚迪海豚***用了对称式的布局，丰富的曲线造型融入了诸多的海洋元素，就像是海水在车厢内流动一般，忍不住叫人称赞连连。另外新车还提供5种不同的内饰配色，不论是哪一种都非常地清新、活泼。
动力方面，新车***用了八合一电驱动系统，较现在常见的三合一系统集成度更高、可靠性也更好，有70kW和130kW两种规格的电机可选，匹配容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应的续航里程分别为301km、405km和401km。
比亚迪海豚共推出4款车型，除入门版车型外，其余车型均搭载44.9kWh的电池包，续航方面表现更好。下面湃客就为大家一一分析，看看哪款车型性价比更高、更值得购买呢？
活力版作为比亚迪海豚的入门车型，在配置方面的表现已经相当不错，诸如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动等一系列舒适性配置统统配齐，诚意十足。比较遗憾的是电池容量较小，续航里程只有301km，不推荐购买。
自由版车型相比活力版升级了44.9kWh的电池包，对应的续航里程也达到了405km，另外还增加了前/后排头部气囊、360度全景影像、12.8英寸中控屏以及移动电站等配置，相对来说最值得推荐的车型。
相比自由版车型，时尚版增加了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电以及主驾座椅电动调节这几项功能，相对来说不是特别必需，再参考价格方面的增长，性价比不高。
如果预算充足的话，顶配的骑士版车型也是比较值得推荐的，升级了130kW的驱动电机，动力表现更好；另外还有L2级别***驾驶系统的加入，对行车便利性有很大提升。
与王朝系列不同，比亚迪海洋系列聚焦于纯电车型，且定位更加时尚，瞄准的是新生代年轻用户。作为该系列首款车型，抢眼的颜值、不俗的配置、以及比亚迪可靠的三电技术，都是海豚最大的卖点。在8月13日开启预售后的1个小时之内，就收获了超过2000台的订单，可谓是非常火爆。
从市场来看，比亚迪海豚面对的主要竞争对手将会是欧拉好猫，诚然其品牌与产品力都相当不错，但好猫的实力也是不容小觑，一直以来的销量表现都相当不错，受到了众多年轻消费者的追捧。那么你觉得比亚迪海豚这款车怎么样呢？对比欧拉好猫有哪些优势呢？欢迎在评论区留言。
本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
比亚迪海豚骑士版除了市场上疯传的颜值萌动可爱，在性能方面有何特别之处？
如今纯电车型如春笋般冒出，有些车型的纯电续航甚至能破1000km，能极大缓解大家的续航焦虑。可是，很多人依旧把纯电动车当作通勤车型，不敢用来全面代替燃油车。所以，在购买纯电车型时，很多人只奔着代步而去，追求极致的性价比。鉴于此，买车君就给大家推荐几款纯电小型车，它们续航能力不弱，且售价亲民，很适合充当代步车的角色。
2023款比亚迪海豚
售价：11.68-13.68万元
作为比亚迪旗下的一款纯电小型车，比亚迪海豚目前稳居热销行列，其中2023年2月零售销量高达22682辆，位列乘联会2023年2月轿车销量榜第四，略胜大众朗逸一筹。出色的市场表现说明比亚迪海豚拥有过硬的品质，很适合用于日常通勤。
目前，比亚迪海豚已更新到2023款，售价为11.68-13.68万元，共提供了三款车型供消费者选择。其中，自由版和时尚版搭载最大功率为70kW的驱动电机，CLTC续航里程可达420km；售价最高的骑士版搭载最大功率为130kW的驱动电机，CLTC续航里程为401km。
如果你更在意动力的强劲程度，可以选海豚的骑士版。***如你更在意续航里程，可以考虑一下海豚时尚版，它跟骑士版一样，都有行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热等配置，同时还支持快充，配置十分丰富。其实，入门的自由版也支持快充，只不过配置相对更低一些。
五菱缤果
或进军7-10万级新能源市场
五菱缤果是五菱新推出的一款小型电动车，它目前已经开启预订，据悉将在3月下旬正式上市。动力方面，五菱缤果将搭载最大功率为30kW或50kW的驱动电机，同时还将支持快充，可有效减少车辆的充电时间，给用户带来更好的出行体验。
尺寸方面，五菱缤果的轴距为2560mm，长宽高分别为3950/1708/1580mm，定位高于宏光MINIEV。官方透露，五菱缤果后排支持5/5比例放倒，全放倒后尾箱容积可拓展至790L，可轻松满足用户的日常装载需求。至于续航里程，五菱缤果将会推出203km和333km两大续航版本。
五菱缤果的到来，丰富了五菱的新能源产品矩阵。从产品设计来看，五菱缤果的车身圆润可爱，预计能俘获不少女性消费者的心。据悉，五菱缤果将会进军7-10万级新能源市场。如果真是这样，那五菱缤果有可能成为比亚迪海豚的劲敌，在新能源市场掀起新的风浪。
2023款欧拉好猫
售价：12.98-16.58万元
跟比亚迪海豚一样，欧拉旗下的纯电小型车——好猫也更新到了2023款车型。2023款欧拉好猫于2月28日上市，售价为12.98-16.58万元。新车外观没什么变化，但换挡机构更换为怀挡设计，进一步提升了座舱的简洁度。同时，新车还支持V2L对外放电、50W手机无线快充等，可以给用户带来更好的出行体验。
2023款欧拉好猫搭载最大功率为105kW的驱动电机，0-50km/h的加速时间为3.8秒。至于续航里程，2023款欧拉好猫提供401km和501km两种续航供消费者选择，续航能力要更胜2023款比亚迪海豚一筹。另外，2023款欧拉好猫还支持快充，可有效减少用户的充电时间。
与2023款比亚迪海豚相比，2023款欧拉好猫的售价明显更高一些，但是它低价车型的配置也足够丰富，可确保出行的安全性。比如，2023款欧拉好猫的401km豪华型（售价：13.98万元），它就已经配有主动刹车、车道居中保持、车道偏离预警等驾驶***功能，进一步提升了出行的安全性。如果你更在意售价而非续航，不妨考虑一下2023款欧拉好猫的401km豪华型。
以上就是买车君给大家带来的值得入手的纯电小型车，它们之中既有备受关注的2023款比亚迪海豚，也有刚上市不久的2023款欧拉好猫。如果都不喜欢，还可以等等即将上市的五菱缤果。以上三款纯电小型车都支持快充，本身续航能力也不错，很适合用于日常通勤。
本文来自易车号作者爱买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
听说比亚迪2023款海豚到底值不值得入手呢？
海豚骑士版所配备的标准回馈和较大回馈的能量回收功率上相差大概一倍多，比如在时速70公里/小时状态下，松开加速踏板的话，标准回馈的能量回收功率大约为12千瓦，而较大回馈大约在28千瓦左右，差异还是比较明显的。而且海豚骑士版的转向和制动踏板均支持两种模式可调，这样也方便不同的用户可以找寻到更加适合自己的驾驶方式。而骑士版相比时尚版还增加了一些***驾驶功能，包括全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等等，理论上可以达到L2级的智能驾驶水平，整体表现也还算不错，对于道路情况的识别都比较到位。现在这款车还增加了“蜜蜜橙”配色，。想要了解更多，不如实际感受一番，保证你会第一眼就喜欢上这款车?。
当然！在旧款的基础上，比亚迪2023款海豚新增全系标配百万像素***全景影像和后风窗雨刷，将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告。而且全系标配主驾电动6向座椅调节；时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠。升级后价格只上调3000-6000，而上面增加的配置价格应该超过1万元，官方指导价11.68万元-13.68万元，但是这已经是调整后的价格，元旦后价格不会改变，相当于新能源补贴没了价格差价比亚迪已经自行消化。所以到底值不值，一算便知。
标签： #比亚
