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3月26日， 小米公司官宣，3月29日将发布一颗自研芯片。 作为华米ov四大国产手机企业之一，小米也投入了不少经费用于技术研究，并于2017年在北京举办了“我心澎湃”发布会，带来了小米自研芯片澎湃S1。时隔四年，小米第二款自研芯片终于到来。
关于小米这款芯片的用途，网友们众说纷纭，能够确定的是，它肯定不是手机处理器，小米11 Pro和11 Ultra标配骁88。去年12月雷 科技 曾报道， @数码闲聊站爆料称，高通处理器的ISP性能已经无法跟上小米影像功能的进步速度，小米正在自研ISP。 由此推断，它很有可能是就是小米自研的ISP芯片。
据悉， 骁88处理器用了三ISP设计，并升级为Qualcomm Spectra 580 ISP，每秒可以处理27亿像素，性能比上一代高35%。 目前大多数Android手机厂商都是使用高通ISP，旗舰机拍摄表现均表现不错。此前搭载骁龙处理器的小米旗舰，曾多次获得DxOMark拍摄排名第一。如果小米11 Pro和11 Ultra用更强的自研ISP，很有可能与友商拉开差距。
此外，关于该芯片还有一种可能，那就是 汽车 智能控制芯片。几年前网上就有传言称小米即将参与造车，今年不少手机厂商曝光了 汽车 技术专利，小米造车基本坐实。最新消息称，预计在3月29日的发布会上，小米将公开造车。
今年春季发布会小米一改常态，保密措施到位，爆料出的确切信息少之又少。距离发布会只有三天时间，我们甚至连有哪些产品都未能完全确定。目前已知会在发布会出现的产品只有小米11 Pro和11 Ultra，MIX系列新旗舰、小米笔记本电脑可能会出现，之前曝光的小米平板电脑和红米 游戏 手机，则要延后到4月。
可以肯定的是，为了这次发布会，小米下足了心血，惊喜肯定不少。而且小米一直秉承着高性价比的理念，相信本次发布会将要面世的新品，价格也能令米粉满意。
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小米12ultra最新消息
不服输是不少人对格力空调女掌门董明珠的第一印象，正是凭借不服输的劲，董明珠带领格力，常年占据中国空调市场销量榜榜首位置。
但遗憾的是，并非在每个领域，董明珠都能用不服输的精神打动消费者，帮助公司造出好产品。
例如手机 ，董明珠在2015年发布第一款格力手机，随即放出豪言，要在市场上灭掉小米。 但事实却是，格力手机出道即巅峰，出货量自一代起一路下降。如今格力手机虽然还在持续更新，但在市场上却是名存实亡。
不过，董明珠并没有因此放弃手机梦。 在公开场合，董明珠曾数次表态，格力会继续造手机 。为此，格力今年年中还为公司特意“引入”手机圈知名媒体人——王自如。
而且，根据工信部公布的最新消息，格力新机已经入网。 新产品将搭载骁70处理器，配备6.67英寸OLED显示屏以及6400万像素三摄镜头， 硬件维持在中低端水准。
手机的最大亮点，是配备了一块白色面板，颜值和辨识度都比较高。另外，格力还对手机业务进行调整。为把手机更好的推向前台，新手机品牌所属将换为了格力子品牌——大松。
之所以更换品牌归属，一方面是因为格力手机销量不如意，对格力品牌形象产生了负面影响。另一方面是因为 ，大松品牌主要负责生活电器市场，对于手机销售和推广，更有经验，能够起到更好的帮助 。其实在笔者看来，无论格力手机如何进行品牌调整，都很难翻身。
毕竟，目前手机市场内卷严重。各家厂商都在努力进行设计创新、技术升级。而格力在手机行业还是一个年轻的品牌，一没有技术积累，二没有巨额资金支持，产品力和营销能力都比较差，在手机市场其实很难获得用户认可。
那么，格力为何还依然坚持发布新手机？
在笔者看来，原因主要有两点。第一是董明珠的坚持，董明珠在商场上向来是说一不二，很多项目即便是会赔钱，也依然坚持投。例如银隆新能源 汽车 项目，手机业务只是其中之一而已。
第二是因为格力的确需要手机业务，为公司发展扩宽边界，维持自身在空调市场的优势。众所周知， 智能家居时代即将来临，手机作为智能家居系统的控制中心，是所有智能家居生产商的必争之地。
格力若是不做手机，那么格力智能家居生态的核心用户、数据都会被其他厂商牢牢掌握，格力将无法阻止用户流失，自此在智能家居生态链中沦为配角。这显然是一直执着于掌握核心 科技 的格力，所无法接受的。
由此可以看出，对于格力而言，手机销量可以不高，但作为备胎，并不能没有。对于格力新发布的大松手机，你会选择支持吗？
小米在美国卖手机吗，为什么？
小米12ultra将是一款全新的小米系列手机可以给用户带来很多的高级科技和最靓的屏幕效果，为此我们给大家带来了小米12ultra最新消息爆料，如果你对此很好奇就来一起了解一下吧。
小米12ultra最新消息
1、小米将会在12月发布小米12系列，其中至少包括3款机型，其中可能包括小米12X、小米12、小米12Pro、小米12Ultra。
2、从渲染图可以看出手机的正面用了居中挖孔双曲面屏设计，整体设计较上一代并未有太大的变化。
4、屏幕方面的参数，2K分辨率、120Hz屏幕刷新率以上、以及LTPO技术都将会在这台全新旗舰上出现。
5、背面设计整体风格与小米11Ultra相似，副屏设计依旧爆料。
摄像模组则可以看出搭载了三颗镜头，中间部分还带有徕卡标识。
6、作为小米数字系列旗舰，配置自然是堆料，比如搭载骁Gen1处理器、百瓦有线快充等。
7、而处理器方面，则将会搭载骁龙最新处理器8Gen1处理器(898)，而有线充电也将支持百瓦快充。
三胎对中国车市利好？曝小米挖吉利研发一把手！海尔开卖极氪001
即使在美国，手机也是人们相对高端的用品。这句话的意思是，在智能 汽车 作为下一代终端普及之前，智能手机依旧是移动智能终端的代表。
虽然小米还没有在美国开始大规模正式卖手机，但并不代表它将不会在美国销售手机。
从目前的情况来看，小米近日在美国市场，推出了更多电子产品，其中包括全景摄像头、移动电源等开始在亚马逊网站销售。如果你能从这个信息中读出什么的话，说明你是个智者。
进一步来讲，你对乔布斯的了解比较深入，你就会发现在苹果手机横扫天下之前，苹果的iPad等早期试听产品其实是作为电子产品而非核心电子产品推出的。
很多有关雷军的传记里都会记载，雷军是乔布斯的大粉丝，相信他一定研究过苹果和乔布斯的 历史 ，对这段苹果的发展策略和步骤，洞若观火。所以他才勇敢地选择，类似苹果早期的“边缘战略”，先用相对边缘的电子产品探路，然后再使出大杀器——作为核心设备，可以遥控一切小米电器的小米智能手机。
这不， 早在9月11日小米在北京召开新品发布会，就正式发布了新一代的全面屏手机小米MIX 2。根据资深人士透露，小米MIX 2是小米今年下半年非常重要的一款旗舰手机。
后来，小米手机官方又晒出了一张照片，也就是小米MIX 2的广告正式挂在了美国纽约时代广场。由此可以看出，小米在美国不是不卖手机，而是要寻找最好的时机，再用小米手机打通美国市场。
而美国会不会向对待华为一样对待小米，这就不得而知了~
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雷军曾说，小米走的将会是亚马逊模式，小米手机就像亚马逊的kindle，主要做吸引流量的作用。但出乎意料的是，在美国市场，小米却几乎不销售手机，主要销售生态链产品。
中国一线手机厂商小米的高管，多年前就宣称要进入美国市场，不过据外媒最新消息，小米公司在美国智能手机市场仍然没有存在感，主要销售一些电子类杂货。
据美国 科技 新闻网站TheVerge报道，近日在美国市场，小米推出了更多电子产品，其中包括全景摄像头、移动电源等开始在亚马逊网站销售。
据悉，此前小米已经在美国市场销售互联网机顶盒、电视机，销售渠道包括遍布美国各地的沃尔玛超市，另外在美国官方商城，小米也在销售运动手环、移动电源、耳机等产品。
由于性价比比较高，小米的电子类杂货在美国市场颇受欢迎，往往会在很短时间内销售一空。
外媒指出，随着通过电子类杂货铺路，未来小米公司可能会把智能手机推广到美国市场。
小米手机目前未大举进入美国市场基本有以下几种考虑。
1.从品牌市场占有率来看，美国市场手机占有率前五的品牌分别为苹果、三星、LG、moto、HTC，基本是主打中高端定位的手机品牌，美国用户的消费力水平相对而言更高，小米的主要机型集中在中低端市场，入驻美国市场需要考虑用户消费力适配以及产品重新定价等问题。
2.小米在印度等东南亚国家的手机市场有很好的表现，从产品定位而言，小米主要性价比的特点更适用于第三世界国家。
3.小米走向全球化需要一个稳步的过程，对不同国家不同消费群体不同手机市场要谨慎对待，不能冒进。
4.小米在美国主要卖生态产品的原因：生态链产品大多价格较低，用户体验价格门槛更低，相对手机而言，生态链产品的研发生产成本更低，能够更快的在美国市场打造产品口碑。
最近对小米公司了解比较多，也从很多评论里看到了小米的运行模式~那么为什么小米在美国不卖手机？
第一、小米的梦想不是成为第二个苹果，而是成为第二家沃尔玛
小米作为一家刚刚成立6年的小公司，其实做手机劣势非常明显，没有核心技术没有专利几乎在手机行业寸步难行，想要击败拥有雄厚力量的苹果更是不可能，所以小米的手机走性价比路线只是为了吸引流量，当小米的名气足够大，就有资本谈合作，融资上市继续战斗了，毕竟有了钱再谈发展~
第二、明确自己的路线
我个人一直坚持小米的手机是在给小米百货铺路的，因为小米手机利润很薄，之前我们就说过每台手机盈利2美元，还没有小米一个插线板挣得多，在美国人家的iphonex会便宜很多，小米交关税后就没有了任何价格优势，特朗普又在打压中国企业，所以先推行生态圈比推行手机容易~等到有钱了再发展手机，相辅相成~
随着通过电子类杂货铺路，未来小米公司可能会把智能手机推广到美国市场。美国智能手机市场和中国、印度等大不相同，运营商扮演着几乎是垄断者的角色，小米难以把在中国大获成功的互联网直销模式带到美国，并且在美国销售手机的花，还要受制于专利技术的限制，所以短时间内，小米的进击美国梦，还有很长的路要走。
关于为什么小米在美国根本卖不出去的原因，小白君今天和大家唠唠，今天终于知道了
小米手机在国内可以说得上是炙手可热，可为什么在国内卖的风生水起的小米在美国的销量几乎为零，这到底是为什么？下面我们先来说几项新闻报道，关于外来智能手机进军美国市场的最终结局，从中我们或许能明白些什么。
2012年4月19日，HTC在美国正式禁售，其理由是侵犯了苹果的专利。
2014年3月31日，苹果再次***三星侵犯五项专利，并索赔20亿美元。
2015年12月7日，三星同意向苹果支付5.48亿美元的赔偿金！
想在美国市场混首先要解决的就是专利问题，苹果是最大的坎，苹果作为美国的国产智能手机肯定不会任由外来企业压在他们的头上，商业竞争有时候很残暴很血腥，HTC因为专利问题被宣判在美国禁售，直接拍死在沙滩上。
HTC被拍死了，又有个胆大不怕死的来美国蹦跶，它的名字叫三星，得嘞，苹果又使出绝招“专利”来对付三星，三星也不是怕事的主啊，不打不准备之仗，既然敢来就不怕碰个头破血流，跟苹果死磕到底，这场诉讼持续了好几年，最后三星还是败下阵来，
所以说有了这些前车之鉴，不是小米不想进军美国市场，实在是这块骨头太难啃，弄不好还得掉几颗牙，所以，你看，小米在美国什么都卖，就是不卖手机，因为苹果正举着“专利”的大棒，谁来打谁，这惹不起总躲得起吧！
专利，专利懂不懂，苹果都被罚，小米能罚的你哭。也就华为和中兴可以，因为有自己的专利库，苹果三星什么的也可以交叉授权，没看诺基亚把手机业务卖了，每年吃专利都是几十亿美元么。
也只有在东南亚这种专利市场不健全又不是主场的地方，才能卖。
一部手机成千上万专利，请问，才几年的小米，怎么跟别人互相授权。
联想好像也可以在欧洲美洲卖，貌似买了摩托罗拉？
国内很多手机都是外壳不同，内在其实差不多，CPU基本都是高通，好像只有魅族的是三星生产的，系统，全安卓。
因为美国有专利权，小米没有美国的专利权，首先苹果公平通不过，会打压中国市场。
当年thc手机在美国禁售，因为没有美国的专利，中国的手机有时和苹果手机太像了，所以逃不出专利的怪圈，打不入美国市场，一旦被苹果告上法庭就会很不讨好。
2014年3月，苹果公司***三星侵犯权利，然后据说三星当时赔偿了5，48个亿。然后退出美国市场，据说当时很 搞笑 ，钱是由硬币装的。来恶心美国。
我觉得这个是因为专利和高通利益的问题，我们都知道小米性价比很高，小米前几年在印度被告了，就是个例子，据说高通是按整机价格收专利费的，高通也不会放弃自己的利益庇护小米的，感觉小米像是高通的在中国的打手一样，用来打压国产的，，小米手机出了国门，就不太好卖了
美国卖手机基本上是通过运营商来销售，像VZ,TL,TDS等。所以想在美国卖手机必须能与各大运营商合作，像华为这种老牌子都才刚刚在美国打开市场，可见想在美国卖手机有多难。
首先命题就有问题，小米在美国卖什么了毛巾，笔，还是电视 空调，说得好像小米在欧美国家很受欢迎一样。你的意图是不是想告诉我们小米在中国卖得不好是中国人不懂不识货，你看小米在美国多厉害什么都卖美国人很喜欢这品牌，兄弟你这套销售理念已经不适用了，中国人不傻中国人很聪明的，什么好什么不好中国人心里有数，经济全球化的今天什么品牌在国外受欢迎，什么品牌在国外销量好不是你在网上写几篇水文国人就会被忽悠的。
1、乘联会崔东树：放开三胎对中国车市利好
证券时报e公司讯，乘联会秘书长崔东树发文称，中国车市是中年消费群体为主的车市，并逐步走向老年消费为主的市场，因此国家出台三胎政策会使车市需求更多元化，是很好的事情。对整个车市的结构，虽然三胎政策带来七座车等的增长，但力度上是小的，我们的车市必然面向中年和老年。目前车市必然会带动我们的消费升级和中大型车豪华车，同时拉动老年代步车和微型电动车市场的增长。
2、曝小米将挖走吉利研发一把手
从明镜pro获悉，小米造车似乎有了实质性的大动作。6月1日，从知情人士处获悉，一家传统实力派车企的研发一把手将加入小米造车，负责整体研发。经多方打听，该研发大佬可能是吉利 汽车 研究院院长胡峥楠。但这消息未获得吉利和小米方面的确认，而此前4月底胡峥楠还以吉利 汽车 研究院院长的身份出现在公开报道中。
3、百度造车新进展：定价20万元以上，下半年进行新一轮融资
6月1日，百度与吉利合资的集度 汽车 召开2021年Q2沟通会。集度 汽车 CEO夏一平表示，集度 汽车 第一款车将于2022年北京车展时亮相。他说，集度 汽车 届时亮相的车型为概念量产车，外形与量产车大约90%接近，乐观的话，明年年内可以进行预订。集度 汽车 的最早期的用户偏向于更年轻化的产品，同时也会考虑女性用户。由于智能化部分的成本比较高，夏一平称这款车的定价将在20万元以上。
4、蔚来打通全国第一条川***羌充电环线
6月1日，蔚来成功打通全国第一条川***羌充电环线，这是继打通直达珠峰大本营的川藏快充路线后，蔚来通过Power Up Plan与用户共建目的地充电站的又一重要成果。
川***羌充电环线东起成都，西连318国道，路线超2300公里，途径四姑娘山、达古冰川、若尔盖大草原、九寨沟等风景区，覆盖整个川西阿坝州。川藏羌充电环线沿途布局12座蔚来目的地充电站，为所有电动车主提供充电服务。
5、美的之后又一家电巨头进军 汽车 领域 海尔要开卖极氪001了
新浪 汽车 新时代的销售模式或者说业务线，光在自己领域内开展显然已经不够了，跨界或许就是一个新的突破口，这也是越来越多看似跟车没关系的企业，纷纷进军 汽车 领域，与车企合作的原因。在美的宣布以 汽车 零部件供应商、华为开卖 汽车 之后，又一家家电巨头海尔也开始进军 汽车 领域。不过这并不代表海尔要造车了，而是与车企合作。据网上信息了解到，海尔集团与吉利集团双方目前正在接洽进行深入合作，后者推出的智能 汽车 新品牌极氪 汽车 旗下首款车型极氪001将出现在海尔的零售门店。双方还将有其他方面的合作。
6、传360已开启 汽车 业务招聘 首款车型定位10万元左右
牛车网 5月31日，有消息透露称，360公司内已经开启 汽车 团队组建，招聘岗位涉及感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等，所有岗位的推荐奖金共计高达数十万。最新消息称，360与哪吒宣布造车后，其招聘部门就开始了人才的招募，并称不排除有早期加入公司的核心员工和高管转岗 汽车 业务线。要求是需要入职超过1年，在原部门业务不受影响、有接替人选的基础上才能进行转岗申请。此前，周鸿祎用入股的方式宣布360将与哪吒联合造车，周鸿祎认为，新能源 汽车 最后的方向一定是软件定义 汽车 。这意味着，未来一个车能否做得好，并不完全取决于车本身的技术，而是要取决于云计算、物联网、5G、大数据等互联网技术，在这方面，中国的互联网实践要远远领先于欧美国家，这也是互联网下半场不可错失的领域。在产品定位方面，周鸿祎在之前发表的演讲中表示，过去360做工具是“为人民服务”，现在则是要“为人民造车”，未来哪吒 汽车 会以10万元左右的智能 汽车 为定位，让用户买得起，与此同时，哪吒 汽车 要给用户带来的是过去几十万元 汽车 的体验。
7、大众奥迪夹击 特斯拉4月欧洲销量暴跌超九成
特斯拉的先发优势已所剩无几，市场正在回归常态。5月28日，新能源 汽车 销量统计网站EV Sales发布了2021年4月全欧洲新能源车型销量排名，特斯拉意外跌出前20名。4月，特斯拉Model 3在欧洲只交付了1244台，与3月28184台的交付量相比下跌95%。
8、又一自主品牌宣布将换标，新品牌LOGO酷似兰博基尼
9、突发！特斯拉又出事了，将召回北美与中国市场部分Model 3
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