零跑c11尺寸和蔚来尺寸_零跑汽车和蔚来汽车

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  1. 零跑C11纯电动落地多少钱?
  2. 售价16万起,续航超600KM,零跑C11打响进军主流的第一枪

零跑汽车是由浙江大华科技有限公司及其主要创始人共同投资成立的智能电动车创新品牌。该品牌创立于2015年,总部位于浙江省杭州市滨江高新开发区。

零车是领先科技有限公司旗下的科技型智能电动车品牌,品牌成立后自主研发车辆核心技术,包括智能驾驶、智能网联、智能动力,是国内具有完整自主研发能力的电动车厂商。

零跑c11的车身尺寸数据

零跑c11尺寸和蔚来尺寸_零跑汽车和蔚来汽车
(图片来源网络,侵删)

整车尺寸数据长度4,750mm,宽度1,905mm,高度1,675mm,轴距2,930mm,最小离地间隙180mm。车辆为五门五座SUV,行李厢容积为427L至892L。车辆定位为中型纯电动SUV。

零跑T03的车身尺寸数据是什么

整车尺寸数据长度3,620mm,宽度1,652mm,高度1,592mm,轴距2,400mm,前轮距1410mm,后轮距1410mm,最小离地间隙140mm。车辆为两厢四门五座,行李厢容积为210L至508L。

零跑c11尺寸和蔚来尺寸_零跑汽车和蔚来汽车
(图片来源网络,侵删)

零跑C11纯电动落地多少钱?

零跑c11汽车是浙江零跑科技有限公司的。

零跑C11,纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”,于2021年12月28日正式预售发布。零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速。2023年3月1日,零跑C11增程正式上市。

零跑C11拥有4750*1905*1675mm的车身尺寸,轴距达到2930mm。此次新车交付共包含豪华版、尊享版两个版本。其搭载的永磁同步电机可输出200kW大功率和360Nm大扭矩,百公里加速仅需7.9秒,NEDC续航里程分别为510km、610km。

零跑c11尺寸和蔚来尺寸_零跑汽车和蔚来汽车
(图片来源网络,侵删)

智能驾驶方面

在智能***驾驶方面,零跑C11搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片,算力达到8.4Tops,可接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能***驾驶功能。

零跑C11从芯片级打通整个智能驾驶系统,***用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案,用户可通过OTA享受快速迭代。

在智能***驾驶方面,零跑C11标配Leapmotor Pilot智能驾驶***系统,全系还标配28个感知硬件,包括11个***摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,可实现22项智能驾驶***功能。支持整车超级OTA,车辆可持续升级进化,甚至支持实现硬件升级。

以上内容参考:百度百科-零跑C11

售价16万起,续航超600KM,零跑C11打响进军主流的第一枪

10-20万这个价格区间的消费者数量相当多,但这并不意味着消费者会降低自己的需求,这对于品牌、厂商也是一个考验。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——零跑C112021款性能版,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

该车尺寸是4750/1905/1650mm,轴距2930mm,车侧呈现出时尚的设计风格,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。

再看下配置,零跑C11配备了主/副驾安全气囊、车道保持***系统、前排侧气囊等十项安全性配置。此外,这款车还配备了无钥匙启动系统、陡坡缓降、远程启动等二十一项舒适便利配置。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车悬架***用了前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时***用了双电机四驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价我们以零跑C11的顶配2021款性能版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为199800元,目前肇庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在226883元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要59940元才可落地,月供为4307元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

在新势力车企零跑发布第一款量产车型——零跑S01的时候,就有业内人士表示:这车恐怕不好卖,零跑汽车的发展前景可能不容乐观。

零跑S01定位于电动轿跑,实际上这类车型本身就是一个非常小众的市场,叫好不叫座是常态。零跑S01虽然没有帮助零跑抢占更多的市场份额,但也帮零跑打开了知名度,这款车型也弥补了行业内10万级双门纯电轿跑的空白。

到了第二款车型,零跑则选择了A0级电动小车这个细分市场。今年5月,零跑T03正式上市,四款车型,售价5.98-7.58万元,全系标配403KM续航,凭借着极高的性价比,零跑T03杀入了另一个小众市场,微型纯电动车。自上市以来,销量节节攀升,截至11月,已实现销量7285辆,算是帮零跑打了一个翻身仗。

而彼时的零跑,距离主流市场,依然还有一段距离。直到今年11月的广州车展,在国内新势力车企一片静默的情况下,零跑正式发布了旗下第三款量产车型,同时也是零跑的首款高端纯电SUV——零跑C11。其售价在16——20万元之间,瞄准的正是当前纯电动车争抢的热门细分市场。目前市面上已经有威马EX5、小鹏G3、哪吒U、广汽埃安V、长安CS55纯电版、北汽新能源EX5等多款车型在售,价格大多集中于15-20万元。这些车型也将是零跑C11正式上市后要面对的直接竞品。

作为零跑汽车首次进军主流市场的重磅力作,零跑C11对品牌的重要性不言而喻,所以零跑也在这款车型上***了很多精力,其也称得上是一款诚意之作。虽然零跑C11的售价锁定在16——20万元的纯电SUV市场,但其产品实力却在向蔚来ES6、理想ONE,甚至是即将国产的特斯拉Model?Y这些售价更高的车型看齐。

来看看零跑C11的核心参数就知道了。零跑C11的车身尺寸为4750/1905/1650mm,轴距则达到了惊人的2930mm,这几乎是很多主流中大型SUV才有的尺寸。其搭载了零跑自主研发的"凌芯01"智能驾驶芯片,可实现L3级的自动驾驶能力。车机***用了与理想ONE类似的三联屏设计,支持三屏联动,还搭载了目前最顶级的车规级处理器——第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台,支持多任务高效处理。其搭载的科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统,还具备双区识别功能,可支持主副驾独立交互,智能化水平十分出色。

动力方面,新车分为双电机智能四驱版和单电机后驱版,其中,双电机版最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,百公里加速时间仅为4.9秒,进入了高端电动汽车的四秒俱乐部。并且,零跑C11还***用了前双叉臂+后五连杆的高级悬架形式,有助于提升操控水准。至于续航,新车的NEDC最大续航里程则超过600km,相比同级车型,如小鹏G3的520KM最大续航,优势十分明显。

即使在只有两款车型单打独斗,其中一款(S01)定位还比较小众的情况下,零跑汽车在今年11月的新势力销量排行中也跃升到了第六位。眼下零跑C11即将于12月28日正式开放预售,面对更主流的市场,零跑C11也拿出了越级的实力。其售价与小鹏G3、威马EX5、哪吒U等有着很大的重叠区间,但产品实力却远超这些同级车型。极高的性价比使得零跑C11上市后的表现也十分令人期待。对于目前还处于新势力第二梯队的零跑汽车而言,这款重磅车型的推出或许还能使其品牌影响力更上一层楼。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #车型

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