现在堵车日益严重，要不了10年，中国汽车的保有量将达到两亿量，这么多汽车一年大约要“喝”掉两亿吨汽油，相当于一年的石油生产和进口总量。
汽车耗油的同时，还会排出大量尾气，造成越来越严重的空气污染。
汽车给人们提供了方便，但它既消耗能源又污染环境，这该怎么办啊？能源消耗和环境污染两大难题，确实使汽车的发展和使用面临着巨大的压力，要解决这一问题，或许在于新能源汽车的发展。
01、什么是新能源汽车？
所谓新能源，就是指传统化石能源以外的，包括太阳能、风能、核能等等各种新能源方式。新能源汽车就是指用汽油、柴油以外的其他新能源为动力的汽车，比如纯电动汽车、燃料电池汽车和其他新能源汽车等等。
02、新能源汽车还有其他“新”的地方吗？
新能源汽车之所以“新”，不仅在于这些能源类型，还因为它们大多对环境友好，达到了废气的零排放或低排放，使得空气更清新。
03、新能源汽车长什么样子啊？
实际上，新能源汽车多保持传统汽车的外观，但内部结构，尤其是能源装置和动力系统的结构，已经发生了根本性变化，堪称全新。
在新能源汽车的研发中，取得实质性进展和推广的是一类混合运力汽车，这类汽车仍用了部分传统燃料，但又装置了电池和电动机，或同时使用另一类较为清洁的能源，这样一来两种能源能交替使用，相互弥补，一方面改善了汽车的动力，另一方面减少了对传统能源的消耗，废气排放也明显改善。
04、新能源相比传统汽车有哪些优势？
优点1:
节能减排。能有效将60%以上的电力转化为车轮的动能。较油车增加了将近40%左右。较燃油车减少碳氢化合物、一氧化碳等有害气体排放，减少空气污染。
优点2:
更舒适，噪音更低，行驶更平稳，提速更迅速。
优点3:
省钱多，电费更便宜，保养费用低，三电有质保。
05、如何保证电动汽车正确的充电方式？
1.充电时观察勤充浅放，掌握车辆的充电时间和频率。车辆电池容量低于15%-20%时在充电。过度放电会降低电池使用寿命。
2.在时间充足情况下，优先选择慢充模式，以便增加电池寿命。如遇寒冷季节不要先做快充，可先慢充让电池让电池保持良好状态，在进行快充。
06、电动车的日常保养项目有哪些？
电动汽车依靠电池提供能量，依靠电机驱动。只有电池组和电机需要维护。
机舱:机舱检查必须由专业人员进行，应做好防护工作，检查机舱线束是否老化、虚接等。切记，不允许用水清洗机舱
电池:作为新能源汽车的动力来源，应该定期进行检查和维护。日常使用不当会造成电池损耗。
防冻液:电动车的防冻液是用来冷却电机的，需要按照厂家规定的时间定期更换。
小学生汽车的科普小知识
科普新能源汽车的
冷门小知识
科普新能源汽车的冷门小知识，你都知道以下几种呢？
随着新能源汽车的不断发展，新能源汽车也越来越受到广大人民群众的喜欢，最明显的一点是马路上所跑的汽车当中，绿牌车辆逐渐变多。但是许多人对于新能源汽车有着不一样的误解，普及一下新能源汽车小知识，希望能够对大家有所帮助。
1.什么是新能源汽车？
新能源汽车指的是不用传统的化石燃料为动力来源，而是使用氢燃料或用新型车载动力装置的汽车。在新能源汽车当中，有电动汽车，氢能源动车和太阳能汽车等，这些汽车都是新能源汽车。虽然说新能源汽车和电动汽车还有着不同的解释，但是我们所知的新能源汽车主要是指电动汽车或是纯电动汽车。
2.现在的燃油汽车和新能源汽车相比，谁的续航能力更好？
其实这两种汽车的续航能力都差不多的。众所周知，纯电动汽车的续航能力比一些燃油车的续航能力还要强。很多新能源车续航里程大概能达到405Km。而普通的燃油车，在加满一箱油之后，也只是能达到400km左右的路程。从综合数据上来看，这两种车的续航里程是差不多的。
3.电动汽车一到冬天的时候，续航是就是就不好了呢？
其实并不是这样的，只要在冬季时，你有个正确的开车方式，正确保养汽车，是不会有任何影响的。许多车主在冬天的时候，经常抱怨汽车续航能力不行，其实最主要的原因，是由于众多车主没有正确的开车习惯。
4.新能源汽车能停到***的时候，就一定要停到***，而不要停到户外。
这是由于户外温度过低，很容易导致电池中的锂离子发生沉淀，不容易充电。
5.在汽车行驶过程当中，能开座椅加热功能，就尽量不需要开空调。
这是由于座椅加热后的效果，比空调效果其实要好很多。并且还有一个重要的缘故是省电。空调暖风的功率一般在2KW到3KW左右，理论上开一个小时就需要消耗2~3度电。座椅加热只需要100W左右。从续航里程来看，座椅加热功能要比开空调更划算一些。
6.在行驶过程中尽量使用节能模式。
新能源汽车大多会有两个驾驶模式，一个是节能模式，一个是运动模式。在冬天的时候，尽量开启节能模式，这样能够有效的保证汽车的续航问题
新能源汽车小知识科普
1.关于汽车的小常识
汽车保养是一个非常重要的问题。
因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。
无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是好现象。查看清楚了，就可以自己动手及时补救，以免酿成大错，影响行车安全。
1、刹车液 汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情况 刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。
通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。 刹车液太多 刹车液加得太多并无妨碍。
不过如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。
须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。 ·建议 可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
刹车液太少 如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。
一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车的效果，但如刹车液干枯，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。 ·建议 如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并请车行进行修理。
因为事关安全宏旨，不可疏乎大意。 刹车液应显示在最低点之上。
如已接近最低点，说明刹车片已磨损。 2、转向器润滑油 转向器内的润滑油一般不该有多少变化。
稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。
在发动机停止运转时看上一眼就明白了。 正常情况 只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。
也可以自己动手，用ATF D2型号的专用液体，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否则有害无益。 转向器润滑油太多 转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放掉。
转向器润滑油太少 当转向器润滑油发生泄漏，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏，通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下，方向盘会变得非常沉重，但仍然不致影响转向的功能。
·建议 应该及时填充润滑油，直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象，最好请车行进行检查，并及时修理。
一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液，可发现泄露现象。
3、机油 检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。 正常情况机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。
油位太高 如是汽油发动机，太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大，机油有可能混入汽缸体内共燃。
在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转，相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止，发动机往往因此而报废！ ·建议 遇此情况，要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车，那样事情会更糟。
如因更换机油时机油填充得过多，要立即将多余的机油放掉，然后重新起动。 油位太低 机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。
所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮，提醒驾车者注意。 ·建议 要立即加机油，使其达到必要的高度。
且经常查看，倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。
该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。
4、冷却液 冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。
因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易准确。 正常情况 冷却液的高度应在最高与最低点之间，如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。
冷却液太多 如冷却液异常地增多，反映出发动机有潜在的问题。 ·建议 可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点之内。
然后要不断查看。如冷却液仍不断地升高，便要立即找车行检查并进行修理。
冷却液太少 如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会升温。在高温下，发动机的运转会导致汽缸变形，或汽缸垫被烧毁。
·建议 若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下，也可加水。
冷却液应显示在标尺的最高点和最低点之间为好。 5、LHM 所谓LHM，是指一种特殊的绿色液体，用来保养悬挂、刹车和转向加力装置。
目前仅有雪铁龙品牌的Xa ntia,XM以及劳斯莱斯等少量车型使用这种液体。关键的问题在于，LHM液体绝不可与别的油类混合，只能单独使用。
正常情况 如一切正常，显示液体高度的浮子会位于最高点与最低点之间。这样，只需定期查看即可，发现问题及时处理。
液体太多 毫无问题，LHM液体即便装得太满也不会有任何不良后果。 ·建议 愿意的话，也可以使用一颗大针头将多余的液体吸出，使其达到正常高度。
液体太少 如液面降至最低点以下，说明有液体泄漏。这会导致刹车失效，乃至悬挂系统失常。
·建议 只有在少量泄漏的情况下才可以通过补充液体加以补救，否则只好请车行解决。 6、自动变速箱润滑油 自动变速箱润滑油的多少是个非常复杂的问题，查看的方法也不尽相同，一定要遵循。
2.请推荐一些汽车的小常识啊
汽车养护是每一位车友必须认清的重要工作，养护充分与否直接关系到爱车寿命长短，今天我特意为大家总结汽车日常养护三十招： 1。
花点时间读司机手册，熟悉制造厂商的推荐。 2。
为预防万一迷路或处于束手无策的境地，要绐终使手机充满电，并带上一套跨接线或便携式电源组，但是不要在开车时使用手机。 4。
要每周检查防冻液位，如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏，那么应该是发动机发生内部泄漏，必须检修以防止重大的发动机故障。 5。
避免没必要的紧急刹车和加速，这样每加仓油可以多驶二英里。 6。
如果你现在使用的是传统润滑油，更换成傲超能这样的合成润滑油，可提高汽车运行效率，更有效地保持发动机清洁，并防止有害的油泥堆积和积炭。 7。
在寒冷天气开车前让发动机转几秒钟，保证发动机润滑油适当流动并运行润滑。 8。
检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力，低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗，如果轮胎总是跑气，也许轮胎扎破了或充气阀坏了，必须进行修理。 9。
如果轮胎磨损严重或不规则地磨损，可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。 10。
汽车里的制动液会吸收湿气，这会腐蚀制动系统，防锁系统对腐蚀尤其敏感，最好每年冲洗并更换制动液。 11。
根据用户手册充分调整发动机。 12。
检查冷却剂的颜色，冷却剂变色表明其中的抑制剂耗尽了，而且发动机和散热器正在被侵蚀。 13。
过热有可能是软管堵或被箍得太紧造成的，每次换油时都要检查软管。 14。
检查风档刮水器有没裂纹或者撕裂，并每年更换。 15。
每更换两次润滑油时就要检查一次空气过滤系统，防止有泄漏或损坏。 16。
更换润滑油同时就检查一下，因为损坏的皮带会造成发动机性能降低或故障。 17。
如果悬架末正确校正，新轮胎行驶几千英里就会磨损。 18。
保证车灯清洁与工作正常，在仪表板杂物柜里放几个备用灯泡和保险丝。 19。
每月检查一次工作液，如果太少了，检查软管是否泄漏。 20。
刹车需修理时千万不能拖延，这样很危险，并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。 21。
总是携带修理轮胎的工具，轮胎漏气时可以把它临时密封起来以便能赶到最近的修理厂。 22。
上下弹动汽车然后开车来检查减震器，如果车辆的弹动并不停止，表明减震器有已磨损或是有泄漏。 23。
在行李箱里只装必需物品，以节省燃油。 24。
每次更换润滑油时更换滤油器。 25。
定期给汽车打蜡可以保护汽车油漆不受污染和生锈。 26。
磨损的火花塞会浪费燃油并增加废气排放，所以要检查并在需要时更换。 27。
每年春季检查汽车的空调系统。 28。
如果在停车时听到哨音或闻到臭鸡蛋味，废气催化剂可能被堵住了，催化剂堵住时开车会浪费燃油，过量消耗润滑并损坏发动机。 29。
依照用户手册的指导每月检查传动液，按照要求加满。 30。
遵守限速，您的生命和路上其它人的生命都值得你这样做。 更多资料请参考： 。
3.适合一年级小学生了解的科普知识
适合一年级小学生了解的科普知识有用火安全小知识。
一、是液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内，以防漏气失火。 二、是正确掌握开关的使用方法，要火等气，不要气等火，用毕切记关阀门、开关，阀门坏了要及时更换。
不要让儿童使用灶具或随意玩弄开关。 三、是使用液化气时，要有人看管，不可远离，随时注意调节火头的大小，防止汤水外溢浇灭焰或被风吹灭火焰，引起跑气。
四、是液化气罐应直立，不能倒放，更不能用开水泡或火烤。 五.是如发现有气漏出，应立即取措施：打开门窗，用扇子煽，以便通风换气（但不能用电扇吹），然后查找漏气部位。
4.小学生科技小知识
1 为什么先看见闪电后听到雷声？（光波在空气中的传播速度比声速快） 2 眼镜由谁发明的？ （罗吉、培根） 3 为什么自行车能动？ （自行车的轮胎与地面相互摩擦） 4 月亮围绕什么东西转？转一周期多长？ （地球）（24小时） 5 地震在地球上每年多少次？ （大约500万次） 6 最小最冷的星星是什么？ （冥王星） 7 地球的厚被是什么？ （大气圈） 8 飞机上为什么要装黑匣子？ （它是用来记载失事时飞机上的各种情况的，帮助人们了解事故的原因的） 9 什么动物能预测地震？ （牛、马、驴、*、兔、鸡、狗、蛇、鼠、狗、猫、燕子、鹰等） 10 什么植物先开花，后长叶？ （连翘、迎春花、腊梅、桃树、梨树）。
5.小学生交通安全知识小常识
交通安全征文
近年来，随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。然而，这一现象的背后，也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。
也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗？”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，在我县就发生了一起交通事故，造成一人当场死亡。这一再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。
据了解，2006年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
据公安部有关负责人介绍，其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡，比2005年下降 30.9%。2006年发生的道路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26.3%、25.6%和21%。此外，小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。
虽然情况已有所改善，但我们仍不能掉以轻心。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有同学觉得烦，认为这是老生常谈，根本没什么用。那么，为什么每年的交通事故中，还有那么多的中小学生死伤呢？之所以一遍又一遍重申安全问题，就是为了尽量避免此类的发生。生命对于每个人来说都只有一次，因此必须加倍珍惜它、爱护他。
也许有人会说：“我也违反过交通规则，但没什么事啊！”那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以上班时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原，但付出的代价也大了些，简直是拿生命作赌注啊！看来，要从根本上减少交通事故的发生，就要在群众中积极普及《中华人民共和国道路交通安全法》，要让每位公民知法、懂法、用法，成为交通法的受益者。
“高高兴兴上学去，平平安安回家来”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年是祖国的花朵，社会主义的接班人，在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。在交通日益繁忙，生活节奏日益加快的今天，遵守交通规则更是刻不容缓，这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规，有责。遵守交通规则，，社会安定。
中学时代是人生最灿烂的季节，珍视生命，才能保证好的时光是需要生命去享受的，拥有健康的生命是拥有一切的前提。你的生命是你自己的在尽情享受青春的欢乐时，也不要忘了，愿我们共同的努力，可以使交通更通畅，生活更安全
6.小学生科学小常识
1.为甚么星星会一闪一闪的？ 我们看到星闪闪，这不是因为星星本身的光度出现变化，而是与大气的遮挡有关。
大气隔在我们与星星之间，当星光通过大气层时，会受到大气的密度和厚薄影响。大气不是绝对的透明，它的透明度会根据密度的不同而产生变化。
所以我们在地面透过它来看星星，就会看到星星好像在闪动的样子了。 2. 为甚么人会打呵欠？ 当我们感到疲累时，体内已产生了许多的二氧化碳。
当二氧化碳过多时，必须再增加氧气来平衡体内所需。因为这些残留的二氧化碳，会影响我们身体的机能活动，这时身体便会发出保护性的反应，于是就打起呵欠来。
打呵欠是一种深呼吸动作，它会让我们比平常更多地吸进氧气和排出二气化碳，还做到消除疲劳的作用呢。
7.小学生交通安全常识有哪些
有以下几个方面：
一、小学生步行安全
1、步行时，走人行道，靠右侧行走。
2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
4、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
二、小学生乘车安全
1、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。
2、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。
3、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。
三、小学生交通安全小常识
①上下学走路时要走人行道，横穿马路时要看清信号灯。
②不要在马路上追逐打闹，更不要追车、扒车、强行拦车。
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8.适合一年级小学生了解的科普知识
适合一年级小学生了解的科普知识有用火安全小知识。
一、是液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内，以防漏气失火。
二、是正确掌握开关的使用方法，要火等气，不要气等火，用毕切记关阀门、开关，阀门坏了要及时更换。不要让儿童使用灶具或随意玩弄开关。
三、是使用液化气时，要有人看管，不可远离，随时注意调节火头的大小，防止汤水外溢浇灭焰或被风吹灭火焰，引起跑气。
四、是液化气罐应直立，不能倒放，更不能用开水泡或火烤。
五.是如发现有气漏出，应立即取措施：打开门窗，用扇子煽，以便通风换气（但不能用电扇吹），然后查找漏气部位。
牛车实验室科普拆车常见名词大汇总 认识他们让你更懂车
新能源汽车小知识科普
安全是重中之重
充电前
1.检查充电桩设备，看枪头、接口、电缆线是否完好无损且无异物。
2、如果枪口有脏污，可用干净的布进行擦拭，但一定不能用手触碰枪芯。如果电缆线出现，裂痕、磨损、破裂、充电线缆***等情况，应更换充电枪并联系工作人员维修，禁严禁私自拆卸或维修，否则容易造成危险。
充电中
1.启动充电后，一定要先确认充电状态是否正常，中间最好能时不时检查一下充电状态，保障充电安全。可使用远程直观查看充电状态。
2.车辆禁止启动或移动，保证车辆是在完全静止的情况下充电。混合动力电车请一定保证熄火后再进行充电。
充电后
1.避免充电时间过短或过长。及时拔枪，防止过充损伤。
如何延长电池寿命
浅充浅放，避免过充过放
电池电量在 20%-90%之间使用，是能减少电池损耗的。所以当车子的电量只剩 20%以上的时候，就能充电啦。
一般快充充电桩，尤其是快充桩，在充电量达到 90%-95%左右，就会控制电流速度，进入“涓流充电”阶段，这时候充电就比较慢。如果过度充电，也会对电池造成损伤。建议设置好充电限额，80%-90%为宜。
注意电池温度
在高温天气下开车后要充电，记得把车熄火5-10分钟后，等电池温度稍微降下来点再开启充电。
冬天油车开车前要热车，电车也需要热车。电池工作的最佳温度是20℃左右，所以冬季开车，启动后先等2分钟，给电池加个温再出发，这样能有效延长电池使用寿命。
停车后请勿立即给车辆充电，应当等电池温度下降后再充电。避免因电池过热导致故障或事故。
慢充比快充更有利于电池长寿
新能源汽车快充从理论上讲对电池的寿命有一定损伤 但这种损伤是相对于慢充而言的。
如快充次数多了，用户就可以明显感觉到电池不行，那说明这个车的快充设置是有问题的。?
车企为了实现快充能力，在电芯不能承受的状态下进行快充，也会影响电池寿命。
举个例子，如果两款车电芯相同，且在慢充下都能保证1500周的循环寿命，但可能其中一款车将快充模式设置为15分钟充至80%，但快充下寿命只有500周;而另一款车设置为30分钟充至80%，快充下寿命还能有1200周。
那么前车就要尽可能少地使用快充，而后车的快充即使经常用也感觉不出差异。
所以会出现有些车一直快充，10w公里以后电池健康度还能在95%以上，有些车偶尔快充，10w公里以后健康度只有89%了。
在不知道车子快充设置是否合适的情况下，如果条件不支持家里安装私人充电桩，那最好每个月有2-3次，是在外面用慢充桩进行充电。这样对电池更友好，让电池寿命更长。
用车科普 |超实用的汽车各部件保养周期表
熟悉牛车实验室的朋友们都知道，在每期拆解的拆解报告中，我们会为大家带来新车从前至后、从内至外的细致拆解报告。不过拆解报告中的结构和功能等专业名词，有些网友还不能直观理解，今天我们就为大家带来这些专业名词详细解读。
1.吸能盒
在车辆前部和后部设有防撞钢梁，防撞钢梁主要起到缓解低速碰撞的作用。不过防撞钢梁一般并非直接固定在车身上，而是通过后方的吸能盒连接。吸能盒可以有效吸收撞击的能量，从而减少对车身结构的伤害。
2.压溃诱导槽
压溃诱导槽又叫溃缩引导槽，它主要出现在吸能盒等缓解碰撞的结构中。在受到撞击时，压溃诱导槽可以通过部件的物理形状，使吸能盒按照预期发生形变，以保护主车身结构。
3.前杠气压传感器
防撞钢梁一方面缓解低速碰撞，另一方面也用于保护行人。目前，很多车型在主梁下部增加了副梁，用于防止行人卷入车底。还有一些比较高档的车型，用了气压传感器，在发生碰撞时，机盖向上弹起，从而减小对行人的伤害。
4.车门防撞梁
虽然车侧受到撞击的几率远低于前部和后部，但由于距离客舱更近，侧面撞击的危险程度更高，因此车门内部的防撞梁就显得尤为重要。车门内的防撞梁结构也是各不相同，其中比较落后的当属圆形钢防撞梁，这种钢梁成本低，强度差；此外比较先进的为弓形（W形）结构，弓形钢材用料多，结构复杂，但强度更高。此外，大部分车型还会设置加强筋来提升车门强度。
5.拼接车门焊缝
根据金属的物理特性，拼接成型的结构强度大多不如一体成型结构。很多低端车型就用了拼接车门，虽然强度较差，但成本要远低于一体成型结构。节约成本无可厚非，但牛车实验室在拆解时会重点关注这些车型车门的拼接焊缝。如果本就用了强度较差的拼接结构，拼接焊缝工艺又达不到要求，我们就会重点批评，并在结构评分上给予体现。
6.沥青止震贴
车门、车顶、车底等大面钢板部位，是共振的高发区域。沥青止震贴成本低，张贴后可以有效缓解共振，但同时也是异味和有害物质的产生所在。
7.丁基胶止震贴
丁基胶止震贴与沥青止震贴的作用完全相同，不过丁基胶止震贴成本高，环保无异味，使用丁基胶止震贴要明显优于沥青止震贴。
8.车顶加强筋
车顶发生碰撞的几率最低，但同样强度也最差，缓冲空间最小。车顶没有足够的空间，也没有必要设置防撞钢梁。不过加强筋的设置必不可少，可以防车辆在翻滚和受到挤压时发生客舱变形。
9.原生隔音棉
隔音设计是汽车永恒的话题，也是提升驾乘感受的一个最重要渠道。原生棉呈白色，成本较高，但无异味、无有害物质，一般主要出现在门板、内饰顶板等位置。
10.再生隔音棉
再生隔音棉与原生隔音棉是一对黑白兄弟，特点也是截然不同，再生棉呈黑色，成本低。由于使用了再生材料，粘合剂必然会产生甲醛，所以它同样是异味和有害物质的来源所在。
11.地毡层
地毡层就是车内地板下部的结构，主要包含毛毡层、防潮层和发泡层。毛毡层在最上，需起到防水和耐磨的作用；防潮层顾名思义就是防水防潮，避免车内遗洒液体后渗透到地板内部发霉变质；发泡层主要是使用软泡沫。当然，像我们拆解过的宝马3系和领克03，就是将这三层结构进行了三合一处理。
12.钣金胶
钣金胶的成分主要是聚氨脂，由于固化快、弹性好、附着力强等优点，被广泛应用于汽车各结构间的密封及黏接。不过钣金胶也会产生异味和有害物质，并且钣金胶大多依靠人工涂抹，生产工艺是普遍存在的一大问题。
13.线束波纹管
我们都知道，一辆汽车内部有十分冗长的电路，这些电路错综复杂，而其中的防护措施也是各不相同。波纹管算是比较好的防护措施了，可以有效绝缘和保护电路。除了波纹管，一些偷工减料的厂家甚至也会用绝缘胶带直接包裹线束。
14.ECU
ECU（Electronic?Control?Unit）为电子控制单元，通俗来说就是汽车的大脑，它融合了微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路。在改装领域，我们经常能够听到改装玩家口述“刷ECU”，其实就是通过改写行车电脑程序，从而改变车辆的各项参数。
15.ABS泵
ABS（antilock?brake?system）为刹车防抱死系统，在汽车制动时可以自动控制制动器的动力大小，使车轮达到临界抱死状态（滑移率在20%左右），以保证车轮的最大附着力，从而提高刹车性能。ABS泵就是ABS系统的主要硬件，再制动时，车轮上的ABS传感器将接收到的信息回传给ABS电脑板，ABS电脑板以极快的速度控制ABS泵并调整制动油压，达到防抱死的效果。
16.防火墙
防火墙设置在机舱后部，在机舱起火时可以有效防止或延缓火势蔓延至驾驶舱。汽车防火墙的作用不止用于防火，厂家还会通过球纹铝板、防火隔热棉等材料进行隔热和降噪。
17.后悬挂防倾杆
防倾杆是汽车悬挂中的一种弹性元件，它的结构很简单，用一条U形连杆链接两侧的悬挂。当车辆转弯时，弯道内侧的悬挂被拉伸，内侧被压缩，从而防止车身在转向时发生过大侧倾，改善车辆行驶的平顺性并防止车辆发生侧翻事故。
以上就是牛车实验室总结的拆解名词解读，希望本文能够为您带来帮助。如有其它名词困惑，您可以通过留言或私信等形式向我们反馈，我们会在后期整理后继续为大家进行总结。
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都说买车容易养车难！
大部分车主对保养件的更换周期不甚了解
导致花了许多冤枉钱
那么车子的保养周期应该是多久呢？
机油
作用：发动机润滑油对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
更换周期：矿物质机油，6个月或5000公里；半合成机油，9个月或7500公里；全合成机油，1年或10000公里。跟随机油更换。
节气门
作用：节气门相当于发动机的咽喉，它是一个阀门是让空气进入引擎的，空气进入进气管以后和汽油进行混合。让其成为可燃气体，让其空气和汽油燃烧给予汽车提供动力。
节气门如果清洗不及时，会造成脏污堵塞节气门，导致空气量减少，汽油没有充足的空气进行融合，会导致动力下降，长时间不清洗也会对发动机造成伤害。
清理周期：1万5000公里
空调滤清器
作用：空调滤芯的主要作用是帮助车内当中所存在的细微杂质、污垢等进行过滤，从而提供更为舒适和优越的车内环境。
更换周期：视情况而定，车内吸烟多或周围使用环境较为恶劣，需三个月或半年更换一次，普通使用情况下一年更换一次。
火花塞
作用火花塞相当于汽车的心脏，它虽然小，但工艺很复杂。它作用是利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。火花塞出现问题会直接导致车辆无***常启动。当然，火花塞有不同材质做成的，材质越好耐用度就越高。
更换周期：铜芯------3万公里，钇金------5万公里，铂金------8万公里，铱金-------10万公里，铂铱金-----12万公里
刹车油
作用刹车油简单的说刹车油就是起到一个传导的作用，作用主要是将刹车总泵产生的压力通过刹车管道传递给刹车分泵。刹车油关系到生命安全，不可马虎。
更换周期：2年或6万公里
变速器油
作用：变速器油具有润滑、清洁、冷却变速箱的作用。不停类型的变速箱，更换的时间也不相同。
更换周期：手动挡------5万公里，CVT变速箱------6万公里，双离合------8万公里，AT变速箱-------10万公里
发动机皮带
作用：汽车皮带相当于人身上的筋，人没有筋四肢无力支配。而发动机皮带也一样，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。
更换周期：5年或9万公里
今天就给大家介绍这么多关于汽车保养的知识，希望能给车友们带来帮助！
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