奔驰汽车安全气囊-奔驰汽车安全气囊故障灯亮了怎么办

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  1. 奔驰e300有多少个气囊 用六大安全气囊
  2. 奔驰车仪表盘显示srs是什么故障?
  3. 奔驰车上仪表上亮SRS灯是什么意识!
  4. 奔驰g63副驾驶位置气囊打开怎么关
  5. 奔驰gla几个安全气囊,奔驰gla安全气囊位置图
  6. 奔驰安全气囊特点

奔驰glc全系气囊都是一样配置,共6个安全气囊,前排2个,膝部气囊,前排侧气囊2个,前排气帘,后排气帘。

奔驰glc安全气囊位置位于车前中控处。

如图所示:

奔驰汽车安全气囊-奔驰汽车安全气囊故障灯亮了怎么办
(图片来源网络,侵删)

奔驰glc汽车安全气囊组成主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

奔驰e300有多少个气囊 用六大安全气囊

有可能是驾驶员把副驾驶座位上的安全气囊关闭开关打开了,因此仪表板显示OFF提示,关闭开关开启后,即使车辆发生碰撞,该座位的安全气囊也不会膨出。

当车辆发生碰撞时,前排气囊可以有效保护驾驶员和前排乘客的头部。还可以降低发生事故时严重受伤的风险,让乘员陷入气囊中时控制缓冲效果,保护头部。驾驶员侧膝部气囊有助于在发生碰撞时保护双腿, 减轻事故造成的损伤。

奔驰汽车安全气囊-奔驰汽车安全气囊故障灯亮了怎么办
(图片来源网络,侵删)

扩展资料:

注意事项:

车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障,可每行驶一至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件,但在使用十年之后安全气囊的质量就难以保证,必须进行彻底检测,有条件的话应及时更换。

奔驰汽车安全气囊-奔驰汽车安全气囊故障灯亮了怎么办
(图片来源网络,侵删)

安全气囊指示在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄,就表示安全气囊出现故障;车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,也表示安全气囊出现故障,这必须及时到4S店检查、处理,别让安全囊气成为杀手。

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奔驰车仪表盘显示srs是什么故障?

新一代 奔驰 e300定位为豪华中大型轿车。之前我们也讲过奔驰e300首付多少是分期的。可见分期购买奔驰e300是一个不错的选择。那么奔驰e300有多少安全气囊呢?让我们来看看汽车百科了解详情。

六个安全气囊

随着汽车工业的不断发展,越来越多的汽车配备了安全气囊。那么奔驰e300有多少安全气囊呢?该车型共有六个安全气囊,分别是主驾驶气囊、副驾驶气囊和侧气囊帘。可见奔驰e300的安全气囊数量还是比较多的。

安全气囊的功能

汽车安全气囊是一种被动安全保护系统。汽车发生碰撞时,安全气囊会瞬间充气弹出,使用户头部受伤的概率降低25%左右,面部受伤的概率降低80%左右。只有气囊和安全带一起使用,才能达到最好的保护效果。可见,安全气囊是用户人身安全的守护神。

注意安全气囊的使用

在汽车的正常使用过程中,有几个细节值得我们注意。请勿撞击安全气囊的安装位置,可能会导致安全气囊意外弹出,对人体造成伤害。清洁内部时,不要直接往安装气囊的部位泼水。长此以往,安全气囊会受潮,无***常弹出。

通过讲述这次奔驰e300有多少安全气囊,可以看出这款车型的安全气囊数量还是比较多的。

(文: 问答叫兽) @2019

奔驰车上仪表上亮SRS灯是什么意识!

SRS指安全气囊,一般是安全气囊故障报警

为了保证安全气囊在适当的时候打开,汽车生产厂家规定了气囊的起爆条件,只有满足了这些条件,气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中,车内乘员碰得头破血流,甚至出现生命危险,车辆接近报废,但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,气囊还是不会打开。

电子安全气囊,即electroniccontrolofsafetyairbag。安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。

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安全气囊的正确使用:

1、安全气囊必须与安全带一起使用如果不系好安全带,即使有气囊,在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡

2、乘车时与气囊保持合适的距离。

3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品,因为在紧急时刻这些物品有可能妨碍气囊充气或被抛射出去,造成更大的危险。

4、要保证安全气囊真正起到安全的作用,驾乘人员一定要养成良好的驾乘习惯,保证胸部与方向盘保持一定距离。

5、避免高温安全气囊装置的部件应妥善保管,不要让它在85度以上的高温环境下长期放置。

6、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置不能擅自改动系统的线路和组件,不要随意更改保险杆和车辆前部结构。

7、安全气囊为一次性产品每个气囊只能使用一次,引爆后须回厂换一个新的气囊。

百度百科-安全气囊

奔驰g63副驾驶位置气囊打开怎么关

汽车故障灯,是伴随着汽车电子技术的发展应运而生的,现在的汽车都会配备有微型电脑,通过微型电脑内部的程序管理,汽车各电器部件才开始有条不紊的工作,而一旦系统内某处出现异常,电脑就会报警,报警的形式就是亮起故障灯,也算是汽车人性化、智能化的一种特点。

首先,SRS系统是指安全气囊,出现请检查SRS系统这几个字,说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。这个故障对于行驶没有任何影响,但当车辆遭遇意外时,会因为安全气囊无法打开,起不到被动保护的作用。

出现这种情况,大体可以分为两种因素:

1、气囊系统本身存在问题。例如气囊碰撞感应器接触不良、方向盘下方的保险烧了。这种情况很少见,可以说基本不会发生。

2、客观因素导致。最常见的,就是座椅下面气囊插头松了。插头松了,一般是因为座椅被活动了。洗车过后经常出现。

解决办法:先熄火,把插头接好,重新点火即可。

需要注意的是,主驾驶和副驾驶的座椅下面都有插头,通常副驾驶座椅下面的插头比较容易松。

出现“请检查SRS系统”时,仪表盘上的气囊提示灯也会亮起,说明汽车在开机检测的过程中,气囊系统没有通过检测,亮起指示灯提醒车主。因为气囊是被动安全装置,不影响行驶,所以可以放心的开到4S店或是专业修理厂进行维修。

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安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。

汽车行驶过程中,传感器系统不断向控制装置发送速度变化(或加速度)信息,由控制装置(中央控制器)对这些信息加以分析判断。

奔驰gla几个安全气囊,奔驰gla安全气囊位置图

安全气囊是不能设置关闭的,默认的安全气囊会在危险来临的时候爆开保护我们的伤害降到最低。汽车安全气囊开关位置是在副驾驶仪表板的右侧,默认是打开的,有的车能自动感应哪个位置有人坐,但是大部分车是没有这样的功能的。

安全气囊

可以人为的关闭不必要的气囊,还有就是,像小孩被抱着坐在副驾驶位置,安全气囊对他们也是不安全的,小孩玩耍可能不小心会敲到爆出来。

安全气囊弹出的瞬间时速高达40公里左右。这样就带来一些问题,个子较小的驾驶人员由于身体比较靠近方向盘,车速不是特别快时发生事故,人员不是由于事故本身而受伤,而是很容易被迅速弹出的气囊击伤。

美国每年都要发生一些被安全气囊打伤甚至致死的事故,安全气囊是否真正安全成为不少人争论的话题,为了减少不必要的伤亡,有人甚至提出在车上设置安全气囊开关,让驾驶员自己决定是否使用安全气囊系统。

奔驰安全气囊特点

据我们了解得知,奔驰GLA有6个安全气囊。具***置是在下图所示的这个标志这里。

1.正驾驶安全拉手旁气囊2.方向盘上奔驰LOGO下方安全气囊3.正驾驶膝部气囊4.正驾驶座椅气囊5.副驾驶安全拉手处气囊6.副驾驶安全气囊

奔驰GLA电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。

奔驰GLA电子安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

奔驰汽车安全气囊的原理与分析

在我国,随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车的行驶速度越来越快,特别是由于汽车拥有量的迅速增加,交通越来越拥挤等诸多因素导致近年来汽车安全事故的损失逐年上升。所以,汽车安全性就变得尤为重要,其中安全气囊又是保护乘客生命安全的最后一道屏障。本人在奔驰班学习已有俩年多,对车身结构车内构造有一定了解。所以决定粗略的分析一下奔驰汽车安全气囊的原理。

一、奔驰汽车安全性概述

1.1 社会背景

改革开放以来,中国道路通车里程逐年增长,交通基础设施越来越完善,国民生活水平提高,拥有一辆汽车已经不再是梦想。随着在道路上行驶车辆的增多,交通事故数量也基本呈逐年增长的趋势。2009年,全国共发生道路交通事故造成67759人死亡、27.5万人受伤,直接财产损失9.1亿元;2010年和2011年,交通事故造成死亡人数分别是65225和62387人,已经连续十余年居世界第一。引发事故的主要原因有无证违章驾车、超载、超速、酒后驾车等。多数人难以将驾车与死亡连在一起,但是鲜明的数据提醒我们,驾车安全已经变得尤为重要。车主在选择购买一辆汽车的时候,车辆本身的安全性也被纳入了他们的考虑范畴。因此,作为世界知名的德国汽车品牌梅赛德斯-奔驰,提高车辆本身的安全性,成为了越来越注重的一大因素。梅赛德斯-奔驰的安全性大体分为主动安全以及被动安全两大方面。

1.2主动安全

俗称积极安全性,之所以称为主动安全,其意思就是在车辆有撞击危险之前可以起到防范于未然的系统。其目的是提高汽车行驶的稳定性,减少操控的偏差。奔驰汽车主动安全系统主要包括以下几方面,如常见的防抱死制动系统(ABS),具有防滑、防锁死功能,能有效提高制动性能,防止甩尾、侧滑;电子制动力分配系统(EBD),能自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,在一定程度上可以缩短制动距离;并配合ABS提高制动稳定性;还有驱动防

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