Uni-k的油耗测试里程为：102.5km，汽油加注量为：10.58 l，平均车速为：30.6km/h，测试结果为：10.3L/100km。Joy的实力是66.55元。可以算出来，长安uni-k的油耗大概是每公里6分钱。这个油耗不高。虽然用的是2.0T发动机，但是可以用92号汽油，测试时开启节能模式。
UNI-K 2021 2.0T卓越油耗测试结果
试验条件
天气3360度晴，9度c。
空调状态：空调关闭
油量为3360满箱。
磨合期是否：否
总里程： 102.5公里。
第：节拥堵/环路/高速公路
全程平均速度为：30.6公里/小时
燃料等级和类型：北京92号汽油
油耗：10.58升。
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长安UNI-K挑战领克01，到底谁赢了？
继长安UNI-T大获成功之后， 长安汽车 随即推出了定位更高的中型SUV长安UNI-K。这款车上市首月销量达到6 608 辆，相当抢手。但是很多车主抱怨这款车没有想象中的好，那么长安优尼科为什么不好呢？
1.悬架是软的。
虽然软悬架可以更好地过滤路面的颠簸，让乘客感到舒适，但过于柔软的悬架会导致车辆在高速过弯时侧倾较大，使驾驶员在过弯时缺乏信心。另外这样的底盘也缺乏质感，难以感知路况的变化。
2.后排空更小。
长安UNI-K作为一款中型SUV，长宽高分别为4865 * 1948 * 1690mm，轴距为2890mm，这样的尺寸并没有让车辆有太宽敞空的空间。相反，后座的坐垫又矮又短，只是看起来宽敞，但实际乘坐时很容易感到疲劳。
3.噪音很明显。
虽然长安UNI-K的顶配版配备了双层隔音玻璃，但实际驾驶时车内的安静度并不出色。低速行驶时感觉不明显，但当车速提高到70KM/H以上时，各种风噪、胎噪开始密集出现。当然，SUV风噪大是普遍现象，轮胎噪音可能归因于轮胎较宽。
4.品牌影响力不足。
虽然长安汽车经过多年的发展，已经成功跻身一线国产品牌，但与合资汽车品牌相比，还有很长的路要走。长安UNI-K的价格区间恰好是合资紧凑型SUV的主战场。很多人买了之后发现自己的亲戚朋友对这辆车并不了解，所以品牌也是影响这辆车的因素。
长安优尼科质量如何？
据第三方车辆故障投诉平台车质网了解，长安UNI-K虽然上市时间很短，但已经出现过两起故障投诉，其中比较典型的故障是变速箱故障灯和电脑版变速箱故障。
但这并不代表长安Uni-K的质量，一是新车上市时间短，二是投诉数量少可能是偶然，所以目前无法判断这款车的质量。但随着车企造车技术的不断成熟，如今的汽车更加值得信赖。当然，谨慎是不会错的。如果不是特别着急买车，不妨再观望一段时间。
@2019
型都是打着城市运动的旗号。所以选择SUV车型家用还是非常合适的，最近吉利推出的全新领克01就是其中一员。那么接下来就从静态体验中看看有哪些地方值得关注吧去领克4S店看了一圈，本来是潜伏在客户群里的，想看看真实车主的反馈都是些什么样，没想到还是被销售认了出来我是媒体人，于是就被请出了群。感觉销售对媒体都是如临大敌的感觉。本人已经订了一台劲白pro，作为准车主，还是有一定的发言权的吧，分享一下自己的试驾感受吧。
简单来说，这是一个兼容性强、未来可大量引入电驱动科技、与模块化动力系统紧密配合、豪华品牌主导开发的新造车平台。所以说，可以承受的价位下领克01属于那种精致耐看型的，每个细小的部位都很别致，包括像背门上贴着的“领克”两个中文字，都是有缺口的（故意的），让疆哥想到Apple的logo。估计强迫症看着可能有点难受。大面积用镀铬设计，迎合了国内消费者，同时显得年轻动感，黑色皮革也让内部看起来不失稳重。
等算是一个档次，当然领克只能是出道最晚的后辈。但是沃尔沃一直以来标榜的安全性，在领克身上则也是跨级别的存在的。毫无疑问这款车是有够冷门的了，而且2021年剩下的时间里，01也许会更加冷门；原因很简单，首先是吉利星越L上市了，其次是其他混合动力汽车陆续上市的“降维打击”1.15.88万元，一款沃尔沃2.0T+爱信6AT动力系统的SUV，而且颜值不俗，做工精良的合资SUV，当然值得，手动挡的CRV都要快17万了。
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