汽车油耗多少算低-车的油耗多少才合适

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  1. 汽车跑一百公里烧多少油才算是省油?如果低于这个数,那么恭喜你

从目前主流的汽车油耗来看,如果一般城市每公里行驶费用在每公里0.5-0.7平均油耗为元7-9L/100km,是比较省油的车,我常说,算油耗不看平均时速是不靠谱的!一般来说,虽然工业和信息化部的油耗低于正常车辆,但一般来说,它仍然具有参考意义。日常驾驶增加了工业和信息化部的油耗2-3L几乎是汽车的正常油耗。

省不省油很难一概而论,跟车型有关。如果是小型车,100公里7升可能更贵。如果是,suv,也许100公里10升也更省油。所以这种100公里的油耗计算方法不能直接反映你的油耗是否省油?最准确的方法是看看你的一箱油跑了多少公里,因为一般的汽车设计,是一盒油,可能跑550~600公里左右。这就是设计理念。大多数汽车厂参考这个标准。如你的车一箱油大于这个公里数,应该是省油的。如果低于这个数字,会比较贵。

另一种方法是测量你的车是否省油。比较你的车和这辆车的平均油耗。如果低于平均油耗,则表明它更省油。普通燃油车型,通常水平越高,油耗越高,所以很难准确说100公里的油耗是省油的,比如小型车6-7L左右,紧凑型车7-8L左右,中型车8-10L左右,同级别SUV再加1-2L,个人觉得如果油耗低于这个水平,可以说是省油了。当然,这意味着100公里的综合油耗不是纯高速或城市驾驶,但对油耗有两个误解需要解释:

汽车油耗多少算低-车的油耗多少才合适
(图片来源网络,侵删)

“表显油耗”可以参考,但不认为是实际油耗,数据基本上不准确,本身很难准确,加上一些忽略油耗、里程表小等因素,最重要的是让油耗看起来更低,所以实际油耗高于表面油耗,加多少升油跑多少公里相对最准确。排量越小,油耗越低。最重要的是动力输出和整车重量的匹配,比如中型SUV用一台1.5L发动机,很容易出现小马拉车,特别是在加速、爬坡、满载时,为了动力输出必须深踩油门,大排量可能稍踩油门,所以小排量不一定节油。当然,一些独特的发动机技术,如缸内直喷、可变气门正时、涡轮增压等,将在降低油耗方面发挥作用。

汽车跑一百公里烧多少油才算是省油?如果低于这个数,那么恭喜你

汽车百公里油耗多少才算省油?

很多车主在买车之后,都会比较关心自己爱车的油耗,不同的汽车会有一个油耗基准,只有小于这个参考值,才能认为车子正常,成本高,而且车子可能会出现一些问题,需要查明原因。

汽车油耗多少算低-车的油耗多少才合适
(图片来源网络,侵删)

那么,自然有不少车主会问,百公里油耗多少算经济?城市道路拥堵对油耗影响很大,一般来说,走走停停的路况会比畅通的道路增加2升以上的百公里油耗,在国道蜿蜒的山路上,一会儿踩油门,一会儿踩刹车,和城市拥堵路上的情况差不多。

即使在安静的高速公路上,时速80公里、100公里和120公里的油耗也是完全不同的,如果你的车在80公里的时速下百公里8升油,差不多要烧10升100公里时速的油,120的12升肯定挡不住。

因此,随着车速的提高,汽车的油耗呈几何级数增长,汽车油耗与发动机排量和变速箱类型密切相关,在相同的动力性能下,涡轮增压发动机比自吸发动机更经济,比如1.4T发动机比2.0L自吸发动机更经济。

汽车油耗多少算低-车的油耗多少才合适
(图片来源网络,侵删)

它必须更贵,比如2.5L的自吸发动机比2.0L的自吸发动机耗油量大,变速器的类型也会影响车辆的油耗,一般来说,CVT变速器最省油,其次是DCT变速器,8AT、9AT、6MT、5MT手动变速器因为传动效率非常高。

导致车辆的油耗非常经济,最后,大家喜欢经济的,便宜又稳定的6AT,但是这种变速箱比较耗油,除了动力总成本身的硬件条件外,汽车制造商的动力总成开发技术也会影响车辆的油耗。

这就是为什么合资车比同排量发动机,和动力总成的国产车更省油的原因,汽车如何判断油耗,经济与否?事实上,他有两个标准,第一个标准,我们要评估车辆本身的油耗。

举个最简单的例子,那么这种体积大、车身重量比较大、自重较重的SUV油耗肯定比这种小车高,而这种小车的油耗肯定低!这是由车型本身的油耗决定的!比如同一款车型,如果有经验的司机驾驶起来比较熟练,可能会更省油。

但如果这些新手开起来,可能会更贵,所以,判断一款车是省油还是省油,必须要从两个维度来判断!混合动力汽车分为普通油电混合动力汽车、远程电动汽车和插电式混合动力汽车;这三种车型的油耗往往最低,但也是最差、最原始的

作为先进的混合动力汽车,绝不能考虑机油有多么少,发动机在能量转换过程中的损失可以低至个位数,而内燃机的损失是发动机的十倍以上,因此,最好的状态是大部分时间不使用燃油,小部分时间使用油电混合动力车型。

因此,使用大功率发动机的插电式混合动力汽车是最理想的模式,这些汽车的总能耗可以很低,2L/100km以内。油电混动模式轿车主要是5-6L/100km,SUV可以控制在10L以内,这是高性能车的标准。

归根结底,低油价的情况下,适当优化油耗的驾驶习惯是可以的,但不因油耗影响汽车的正常使用和行车安全,比如很多人喜欢高速低速试车,或者超车时慢慢提速超车,百公里加一两块油的差价,按每年一万公里计算,也就1000多块钱,如果因为省油,而导致驾驶危险性增加,反而有些本末倒置了。

很多消费者在买车的时候都会很看重车辆的外观内饰,动力性能,不过作为私家车,平民用车,车辆的油耗也是很重要的一个参数,如果油耗过高,那么每次开车出去都是心痛的感觉。如果车辆油耗较低,长此以往,或许能节省下来很大一次油费。那么问题来了,汽车跑100公里烧多少油才算是省油呢?如果低于这个数,那么恭喜你。

车辆的油耗的决定因素还是很多的,车型和级别都有所影响,一般来说,其他因素都相同的情况下,手动挡汽车百公里油耗要比自动挡汽车省一个油。级别不同无非就是A级车比B级车省油,B级车又比C级车省油,C级车又要比D级车更省油。按照理论油耗计算公式,如果一辆车子的排量是1.6升的,乘以4.5就是这辆车百公里的理论油耗,即为7.2升,如果是SUV的车型,那么百公里油耗也需要再一个油,即为8.2升。结合实际来说,如果SUV汽车的百公里油耗低于11个油就算是省油了,那么恭喜你,买对了。

一辆车子的百公里油耗是多少不仅和车辆本身有关系,还和驾驶员的驾驶习惯有很大的关系,比如在加速的猛踩油门儿,有的司机甚至是把油门儿踩到底,再最短的时间内把车速提上来,这样的操作,油耗自然也是要高一些的,在加速的时候,尽可能的时候平稳提速,循序渐进。在停车的时候也尽可能地减少急刹车,当然紧急情况除外,遇到紧急情况还不急刹车的话,那就不去油耗的问题了,很可能涉及交通事故。在需要停车的时候,最好就是由预见性,在离停车位置还有一定距离的时候就可以松开油门儿,使其慢慢减速到了停车位置在轻点儿刹车,车子就停稳了,一样油耗会较低。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #油耗

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