长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75plusiDD。
1、长安逸达
长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。
新车的外观设计用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。
2、长安深蓝S7
深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。
它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。
3、长安UNI-ViDD
长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。
该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km（NEDC工况），整车匮电油耗最低达4.2L/100km（NEDC工况），在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。
4、长安UNI-KiDD
长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km（NEDC）。
NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L（NEDC），可以说是家用绿牌suv中的重量级选手之一。
5、长安CS75PLUSiDD
作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。
续航方面，它的纯电动续航最长可达150km（NEDC），在同级别车型当中有着不错的价格优势。
长安最火的一款suv车
v车标suv是长安品牌旗下所推出的SUV车型。
长安品牌SUV车型包括长安cs15、长安cs15ev、长安cs35Plus、长安新能源E-PRO、长安cs55、长安cs55plus、长安cs75、长安cS75lus、长安cs85COUPE、长安cs95、长安UNI-T、长安cs75pHEV、长安cs55纯电动版。
以2021款长安CS75荣耀百万版280T手动精英型为例，其车身尺寸是：长4650mm、宽1850mm、高1715mm，轴距为2700mm。动力方面，这款车搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。
长安汽车相关介绍
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。
以上内容参考百度百科-长安汽车
爱车长安CS75鉴赏一起分享，说说我的感受
长安最火的一款SUV车型是长安CS75PLUS。这款车以其时尚运动的外观、独特且高级的内饰设计、丰富的配置以及强劲的动力性能获得了市场的广泛认可。长安CS75PLUS的外观颜值符合当代年轻人的审美，内饰设计用双联屏，彰显高级感，红黑色调搭配看起来更有个性。配置方面，CS75PLUS提供了丰富的科技功能，空间大，第二排座椅后背能够自由调节，家用舒适性好。动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，动力够用，稳定可靠，性价比高。此外，长安CS75PLUS在销量方面也表现出色，去年一直紧跟哈弗H6，甚至个别月份有反超哈弗H6的趋势，成为名副其实的当红热门车型。长安汽车是中国一家重要的汽车制造商，属于国产自主品牌。长安汽车成立于1862年，起源于上海洋炮局，1996年注册成立公司，拥有超过162年的历史和40年的造车经验。长安汽车的主要产品包括全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车、大中型客车以及全系列发动机。此外，长安汽车还拥有多个子品牌，如长安福特、长安马自达、江铃等，涉及多个车型，包括悦翔v3、奔奔、CS35、逸动ev、逸动phev和睿骋cc等。这些车型覆盖了从面包车到SUV、MPV等多种车型，满足了不同消费者的需求。长安汽车不仅在国内市场占有重要地位，还积极开拓海外市场。
在中国品牌的SUV车型中，长安CS75一直销量不错，作为中国品牌最美两厢车致尚XT的缔造者来说，长安目前出品的车型都带有很强的自主设计元素，并且最终的成品外观都被广大消费者所认可。CS75作为长安汽车旗下的首款紧凑型SUV，外观硬朗，车身紧凑结实，上市以来销量十分可观。但中国品牌现在绝不只做面子工程，内在的更强大才是他们想要呈献给国内消费者的，
CS75应用了新家族式前脸设计，多横幅式中网代替了老款的单横幅中网
无钥匙进入系统、一键启动等，多是非常使用的功能
CS75的全系标准配备属于中规中矩的水平
长安CS75用了最新的家族式设计，整体看上去更加简洁新潮。
车也是要靠脸吃饭的，这方面长安CS75确实有些优势。硬朗的设计风格搭配粗犷的镀铬中网，以及中国人都能看懂的拼音Logo，确实挺符合中国人的审美
尾部方面，仍然意料之中地延续了现款车型的设计。而在层次分明的整体造型中，也为其营造出动感活泼的一面。
多功能方向盘、皮质座椅、电动调节外后视镜、倒车影像、ABS+EBD+BA、ESC电子稳定控制系统
前进气格栅刻有“CHANGAN”标识的镀铬装饰一直是CS75车头最为醒目的特点之一。
虽然整体变化不大，但是配置方面的调整使其更具性价比，对这款车型感兴趣的朋友不妨可以参考一下。
随着人们安全意识的提升，汽车的安全性成为大众买车的重要因素，而法律法规也慢慢地对汽车安全进行规范。C-NCAP作为衡量汽车安全性的重要依据，其评判结果也影响着人们对一辆车的看法。
车身侧面线条带有肌肉感，勾勒出硬朗的气质
保险杠底部银色的金属装饰及双边双出排气运动感十足。
尾部则是单排气筒。整体来说，硬朗风格没有打折扣。
细节处的储物空间彰显出长安CS75的家用实用性，较深的手套箱和中央扶手储物箱确实挺能装而后备箱如果将后排座椅放倒的情况下，储物空间也是非常可观的。说它能“装”，真的不夸张。
论是外观还是空间甚至是动力表现差距都不算大，而配置上像多功能方向盘，外后视镜加热，真皮座椅等都是加分配置
观方面，CS75确实是回头率很高，开出去很有面子，配置也不用多说，最主要的还是动力和油耗，现在很是满意，油耗完全在我的接受范围之内
1.8T车型搭载爱信6AT整个动力给人的感觉非常的“顺”，换挡顺、提速也顺，要知道CS75的体重高达将近1.7吨。
整体外观依旧用了硬朗的造型设计，只是在细节部分进行了调整
车尾整体造型与老款车型一致，车顶鲨鱼鳍天线非常时尚，
CS75的内饰风格和装配工艺还是值得认可的，座椅虽然是仿皮的
CS75拥有2700mm的轴距和590L的后备箱容量，前后排乘坐空间充裕
但坐着的感觉不是特别舒服，整体做工还算不错，味道也不是很大，总得来说长安CS75的内饰设计借鉴了翼虎的造型，做工和用料还算不错吧，在自主品牌中来说算是很给力的了。
瞬息万变的市场中，先拔头筹固然能占有优势，但在竞争对手层出不穷的状况下，唯有因应消费者的需求而不断改进才是上策。
车辆的多功能方向盘
头顶的书灯和天窗控制区
一台主打家用的SUV，想要卖得好，最主要的就是提升性价比，如果能突显出自己的个性当然会更好。对于大多数买家来说，受到预算的限制，很多时候只能眼巴巴看着高配车型那些多的流油的配置流口水，长安CS75帮我们实现了我们的愿望
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