- 互联网智能轿跑 最低续航550+km 小鹏P7预售24万起
- 全面试驾小鹏P7 纯电动高性能轿跑
- 小鹏P7只要23万比Model 3便宜不少，但为何入门的智行版我不买？
- 小鹏汽车怎么样？除了706km续航外,小鹏P7还有其他惊喜吗?
- 小鹏p7方向盘直径是多少
刚刚上市的小鹏P7仅凭借700km+的续航就惊艳了一***人，但是小鹏P7可不止这些，他的颜、还有强大的语音控制、丹拿的音响系统，并且双电机性能版还能带来激烈的驾驶体验等等，都在等待着我们去探究... ...
体验车型主要为小鹏P7四驱高性能智尊版，补贴后售价为34.99万元，上市的八款车型中配置最高的车型。首先从静态来感受一下这款车。
充电口的开启需要在车内进行语音控制操作，充电完成把枪后会自动闭合。四驱高性能版***用直流快充充电10分钟可增加103km续航，后驱长续航版可增加123km续航。
前轮搭载了布雷博（Brembo）对向四活塞运动型制动卡钳（全铝），相比普通单活塞卡钳，刚性更强、制动力更均衡，反应时间更短，刹车距离更短。
该屏幕支持信息跨屏显示，触控屏播放多媒体内容以及导航等场景下，信息自动推送到仪表，使用户不会错过重要信息。同时，大屏信息流及功能自适应用户。按时间进?排序，最新的排序在最顶端并依据当前触发条件?动推荐?户所需要的应?及服务。
小鹏P7搭载的语音控制系统可实现一次唤醒、多次对话、随时打断、不受打扰、上下文对话，并可一句话执行用户定义命令组合。通过实际体验中，小鹏P7的确可以做到以上功能，但是语音识别不够及时反应速度有待提高。
在道路试驾往返两三个小时的过程中，正值下午两三点太阳最晒的时间，车顶优良的隔热效果保证了乘坐的舒适性，这一点还是值得称赞的。
这套音响系统也是这款车的一大亮点，全车共搭载了 18 个扬声器，拥有7.1.2声道高品质音效，带独立功放，总功率达到600W，营造出全方位声场。
和传统家庭***相比，P7拥有两个天空声道，增加了来自高方位的声音信号，让音场更加高大立体，带来“被声音包围的感”。
18个扬声器为16+2布局，主驾增加2个头枕音响，可实现独立声道播放电话、导航声音，可以与其他扬声器***用不同声源，实现主驾与乘客互不干扰。
P7就算是双电机性能版也***用了偏舒适的***，并与***埃孚等团队三方联合开发的智能主动连续减振系统，保证了P7拥有跑车级的驾控质感和同时媲美豪车级的高品质舒适性能.。
小鹏P7将电机、电控、减速器组成高性能三合一电驱系统。通过系统优化匹配，把更多的力量转变成更长的续航和更强的性能。
场地体验车型——小P7四驱高性能版搭载的智能四驱是这款车的另一大亮点：两台电机分别对前后轮独立控制，不同工况下均能够提供充足的扭矩和功率，实现各种路况下的全天候牵引力控制。相比传统机械四驱系统，小鹏P7的双电机四驱可针对前后轮扭矩分别进行智能控制，扭矩比例在0-100%全域范围内无极分配，且动力调节速度更快，带来更强的车辆稳定性及操控性能。
1、加速制动体验
前后搭载的布雷博（Brembo）刹车盘均***用通风设计，具有散热快、耐磨损、抗腐蚀优点。相比普通的悬浮式轿车制动系统，Brembo的制动距离短、制动效果好，单向磨损小提高了刹车片的使用寿命。提升了车辆的安全性、强化了车辆的操控性。在配备米其林轮胎的情况下，小鹏P7的百公里刹车距离＜35m。
2、弯道/绕桩/麋鹿
P7的前双叉臂式独立悬架***用铝合金零件，如控制臂、转向节等；拥有更好的轻量化设计，可以提高车辆操控性能和响应速度。同时，***用了双球头虚拟主销结构，该结构具有如下优点：侧倾中心高度更低，横向杆件多，横向支撑更强，横向刚度更大，使得过弯时能够提供超强的侧向抓地力；路感清晰，操控性能出色。
后五连杆式独立悬架在车轮跳动时，多个杆件对车轮的约束能更好的保证车轮定位参数的精确控制，使得整个车在高速行驶稳定性更好，不会发”飘“。同时，***用二级隔振的后副车架，可以让P7的驾驶者在享受电机所带来的澎湃动力的同时，同样能也能享受到豪华坐驾的舒适性。
2、道路试驾
写在最后：
当车加上性能两字时，多少会让人认为这款车会很暴躁，但P7的四驱高性能版并不是一款纯粹的性能车，虽有着一些性能车的特点并能够带来一些驾驶的乐趣，但也考虑到普通家庭使用而兼具了家用车的舒适性，并不会让人觉得这是一辆西装暴徒。外观的优雅加上内饰的丰富配置同时又具有良好的操控，小鹏P7的整体设计的确满足了不同用户的多方面需求，在加上有着前款产品小鹏G3的口碑积累，P7这款车的未来可“7”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
互联网智能轿跑 最低续航550+km 小鹏P7预售24万起
说到造车新势力，大家都会想到像“PPT造车”这些不好的印象，但是也有新势力车企是在认认真真做产品，真金白银的投入去搞研发，小鹏汽车就是这样的一家新势力车企。最近，小鹏的一款新车引爆了网络上的热点，它就是小鹏P7，一辆集齐高续航、高性能、高智能的纯电动轿车。
小鹏汽车P7是该品牌推出至今的第二款量产车型，也是2020年的重磅产品。新车此次共推出了8款车型，补贴后售价区间为22.99-34.99万元，共有562km/586km/670km以及706km四种续航版本。第一批新车已经在7月17日完成了交付，小编最近在路上已经看到了几辆小鹏P7，不得不说这辆新车的回头率真的是非常高。
极简风格?轿跑车身
纯电动车因为车头没有发动机，因此在前脸的设计上可以省略掉进气格栅，这也成为纯电动车的一大标志，但是如此一来前脸的设计就变得更加没有局限性。小鹏P7的前脸贯彻了极简的风格，一条贯穿式的灯带呈现出独有的科技感和未来感，在前脸上的辨识度极高。
从侧面看，在小鹏P7的车身我们能看到一丝特斯拉Model?S的影子，但是小鹏P7不是一味的抄袭，而是在别人的优点上继续优化，做出更适合我们国人的产品。小鹏P7车身比较长，配合上溜背造型，非常迎合如今的年轻人。像无框车门、全景玻璃车顶、隐藏式电动门把手、19英寸双色运动轮毂等配置，都能体现出小鹏P7是一款很有诚意的作品。车身长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距2998mm。
车尾上有一条呼应车头的贯穿式尾灯带，下方是小鹏汽车的英文logo，总体还是延续了极简的设计。
内饰简约又不简单
小鹏P7的内饰，有着新能源车未来的设计感，而又保留了传统汽车的设计，总体跟外观一样，***用了简约的风格。不同于特斯拉的内饰，小鹏P7保留了全液晶的仪表盘，让驾驶者更直接的看到车辆行驶中的各种数据，更专注于驾驶，这样的做法相信也是为了能让驾驶传统燃油车的用户更容易上手小鹏P7。
安全性配置上是小鹏P7的亮点之一，像XPILOT3.0自动驾驶***系统，如ACC全速自适应巡航、LCC车道居中***、ALC自动变道***、ATC自适应弯道巡航、多场景/车位自动泊车***、前/侧/后向碰撞预防、主驾MSB电动安全带、透明底盘等，该车几乎全方位照顾齐了主被动安全。
动力续航?令人满意
后驱版的电机最大功率196kW，最大扭矩390Nm，其中长续航款NEDC续航里程568km，超长续航款NEDC续航里程最高可达706km。四驱版的前后轴电机最大功率分别为120kW和196kW，综合最大扭矩655Nm，而0-100km/h加速时间仅4.3s。
在底盘结构上，***用前双叉臂+后五连杆式独立悬架，并且在刹车系统上标配Brembo的通风刹车盘和对向四活塞运动型全铝制动卡钳，势必将运动性贯彻到底。高性能版车型还配备四驱，并且支持舒适、运动和标准三种模式的CDC智能主动连续减振系统。
总体来看，小鹏P7各方面都做得比较全面，尤其是在续航表现上，更是大大的解决了目前大多数人群的“续航焦虑”，续航里程就如同我们的存款，虽然不一定要用完，但是一定要有！后续的706km续航的车型，相信能吸引大批的用户。而且后驱版车型价格在30万以内，用Model?3的价格去买一辆像Model?S一样大的小鹏P7，难道不香吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全面试驾小鹏P7 纯电动高性能轿跑
日前，大火的互联网基因的智能轿跑小鹏P7，公布了后驱长续航车型并启动预售，预售价格24万元起。目前小鹏P7已经公布了后驱长续航车型、后驱超长续航车型、四驱高性能车型，8个主要版本的预售价，区间为24-37万元。用户可通过小鹏汽车***、APP、微信公众号、天猫商城、线下销售中心等渠道进行预订。
小鹏P7车身尺寸为4880?/?1896?/?1450mm，轴距2998mm，拥有流线型动感姿态的轿跑车身及国产车中最低的Cd?0.236风阻系数。
智能座舱也是P7的亮点之一，新车拥有高级别自动驾驶***能力、强大智能交互能力、V2X万物互联能力、生态拓展、整车OTA升级等5大智能能力。
新车配备丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统，全车搭载?18?个扬声器，可通过智能动态音效技术，根据音乐风格、声场位置进行智能调节音效。
动力方面，四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550+km。后驱超长续航车型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650+km。
本次新增的后驱长续航车型，最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致，NEDC综合续航里程550+km。
小鹏P7想要打造优秀的豪华运动轿跑，在悬架形式方面自然不会对付事。小鹏P7***用前双叉臂、后五连杆悬架，拥有路感清晰、转向稳定等优点，还搭载了与保时捷工程、***埃孚（ZF）联合开发的CDC智能主动减震系统。小鹏P7还搭载与布雷博（Brembo）联合开发的专业制动系统，内部实测制动距离在国内电动车中名列前茅。
最后说两句：作为一家"互联网基因的智造企业"，小鹏汽车一直着力打造真正的智能汽车。小鹏P7内外兼修，想要打造比肩百万级跑车，野心十足。凭借运动轿跑外观、极致动力性能，想要完成这一任务也不会完全没有希望。
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小鹏P7只要23万比Model 3便宜不少，但为何入门的智行版我不买？
作为汽车市场销量增速最快的领域，越来越多汽车品牌开始注重新能源汽车，不管是传统厂家还是造车新势力，几乎都绕不开新能源。虽然国内新能源品牌非常多，但踏实造车的寥寥无几，而小鹏汽车在众品牌中异军突起，成为其中的佼佼者。
近日，小鹏汽车旗下第二款产品，定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7正式开启以“如7而驭”为主题的全国媒体品驾会活动西安站。随着P7的重磅上市，他的受众群体也在进一步增加，P7开起来究竟感受如何？续航表现如何？德国团队联合开放的底盘会有怎样的操控表现？远赴丹麦调校的音响又会给人怎样的听觉感受呢？今天我们通过深度试驾这款车，看看它都有哪些惊人之处。
动力澎湃?四驱车型百公里加速4.3秒
目前小鹏P7共有后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三种动力的车型，电驱总成通过轻量化和集成设计，使总成功率密度达到2.0kW/kg，其中四驱车型最大功率316kW，峰值扭矩655Nm，从静止加速到100km/h仅需4.3s，实际体验和百万级跑车接近，加速时会被G力按到座椅上面。
根据小鹏官方的介绍，通过腔体优化设计，降低传动阻力、减少润滑油量等措施，使减速器最高传动效率达到***%。双电机可以对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制，四驱扭矩比例在0-100%全域范围内无极调节，在在不同驾驶场景下，小鹏设置了不同的扭矩分配策略，充分平衡整车的动力性、经济性和操控性能。在经济模式下，根据前后电机的效率特性，在高速较低负荷情况下***用更为高效的两驱模式，在加速过程中，平滑过渡到四驱模式，保证系统效率达到最优。在湿滑低附路面上，四驱系统在ESP触发前，实时监控车辆的横向稳定状态，对扭矩分配比例进行动态调节。
四轮全独立悬挂?操控完美
驾乘过程中可以发现小鹏P7对于路面的过滤性较好，起步、刹车平稳。小鹏P7***用前双叉臂式、后五连杆式四轮独立悬挂，四驱版本配有CDC自适应减振器，硬件规格不低。试驾过程中，几乎感觉不到颠簸。面对减速带、凹陷井盖等长波振动时，悬挂会弱化冲击感，驾乘感觉很舒适，丹拿dynaudio剧院级confidence音响系统通过智能动态均衡技术，打造出360°身临其境的沉浸式音乐享受，有种坐着商务车的感觉。
在实际驾驶中，小鹏P7的动态表现非常出色，悬挂布局为双叉臂式独立悬架/后五连杆式独立悬架。前双叉臂式独立悬架***用铝合金零件，如控制臂、转向节等；拥有更好的轻量化设计，可以提高车辆操控性能和响应速度。同时，***用了双球头虚拟主销结构，该结构具有如下优点：侧倾中心高度更低，横向杆件多，横向支撑更强，横向刚度更大，使得过弯时能够提供超强的侧向抓地力；路感清晰，操控性能出色。
小鹏P7以NEDC综合续航里程706km，一举成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车，即便是续航最低的四驱高性能版本，其续航里程也达到552km。P7的70.8和80.9kwh电池组由宁德时代开发，***用全新模组化平台技术提高成组效率，同时***用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术，使能量密度达到170Wh/kg，在同等重量下提供更高电量更高续航；智能热管理温控系统可以实现-30℃~55℃超宽温度使用范围，满足全气候范围的无忧使用；据小鹏官方宣称，P7达到防尘防水等级标准最高级别IP68，即使雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可正常工作。
智能科技加持?用车更便捷
在小鹏P7上，我们体验到了超级自动泊车***系统，该系统可实现有线框和无线框的平行、垂直车位的自动泊车和泊出功能，并支持多车位的选择。车辆可以自动找到和判断合适的停车位，高效便捷，轻松将车辆停入横向车位，解决在夜间视线不良、泊车位狭小的问题。泊车时，小鹏P7可以自动控制方向盘、油门、制动等，最简单步骤仅需两部即可激活该系统。
总结：这次小鹏P7的试驾评测，我们对这款高性能纯电动轿跑的驾驶性能有了更深层次的了解。不管从续航、动力，还是操控和乘坐舒适性来看，P7都展现了过硬的实力，加上高科技自动驾驶系统的加入，相信小鹏P7会得到消费者的青睐。
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小鹏汽车怎么样？除了706km续航外,小鹏P7还有其他惊喜吗?
作者：秦超
4月27日，小鹏旗下第二款产品P7上市，售价22.99-34.99万元。在27日的发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏花费了长达84分钟为大家介绍小鹏P7这款车，足以看出这款车的亮点之多。那么新车有哪些亮点？它的竞争力如何？22.99万元的最低配值不值得选？今天的文章我们就来分析一下。
先来说说小鹏P7都有什么亮点？昨天的发布会，我从头看到尾。给我的直观印象就是，特斯拉Model?3有的功能小鹏P7都有，显然，小鹏P7是把Model?3定位为最核心的对手。所有的亮点都与特斯拉Model?3如出一辙，那么我们先来回顾一下小鹏P7有哪些亮点。
买电动车，大家最关心的是续航，小鹏P7的NEDC续航长达706公里，甚至比Model?3长续航后驱版的668km续航还要长。它***用轿跑设计，外观极具未来感，并且车灯还具备“灯语”功能，有着与Model?3一样的全景天幕。虽然定位中型车，但是它的车长和轴距都明显比Model?3更大，4880mm的车长和2998mm的轴距，分别比Model?3多了186mm和123mm。可以说，基本上快大出一个级别了。
与Model?3一样，小鹏P7也拥有NFC卡片钥匙和智能手机钥匙，但小鹏P7与支付宝展开了合作，还可以用支付宝小程序控制车辆。不过，可能日常用车时，这个功能并不会比前面的“智能钥匙”更方便。
多媒体系统上，小鹏P7有全液晶仪表盘，这要比没有仪表盘的Model?3使用起来更方便，超大的屏幕功能全面。与Model?3相比，小鹏P7的语音控制系统功能更强大，可以适应全场景的模糊查询控制。同时，新车还可以选装丹拿品牌音响，Model?3的音响虽然也不错，但并不是品牌音响。
小鹏P7的核心亮点XPILOT?3.0自动驾驶***系统，与Model?3有着相同的功能，包括高速自主导航驾驶系统，可以实现自动超车、自动变换车道、自动限速、自动进入匝道、自动识别施工场景。而小鹏P7有一个Model?3没有的功能，那就是记忆泊车功能，它可以实时绘制停车场地图，在第二次进入停车场，可以自动找到你的车位。
小鹏P7搭载宁德时代的80.9kWh电池组，四驱高性能车型综合功率达到316kW，扭矩655Nm，0-100km/h加速时间仅需4.3s，动力表现抢眼，只比Model?3高性能全轮驱动版慢了0.9秒，这样的加速表现已经是超跑的水准。在充电方面，小鹏P7使用快速充电31分钟，可以实现353公里续航，从30%-80%电量。
可以看得出来，小鹏P7的确实力不俗，不过，特斯拉走的路线是，从高端车型不断下探，因此背后有着“豪华品牌”的光影。而小鹏走的路线则是从低端车型往上拔，是传统自主品牌走的路线。因此，从品牌上来讲，小鹏的竞争力要弱一些，比如如果买小鹏P7高配车型的消费者，他们也可能再垫垫脚尖，去选择特斯拉Model?3。
如果说小鹏P7去抢特斯拉Model?3的用户，确实难度不小，毕竟中国消费者，对品牌的意识比较强。不过，小鹏P7的价位，占据了20-30万元纯电动轿车的真空价位区间，在这个价位里基本上没有与小鹏P7定位相同的车型，这也成为了它的优势，没有直接竞争对手。
当然，对于更低一个层级的消费者来说，或许也可以垫垫脚尖来买小鹏P7，这就会抢占一部分比亚迪秦Pro和广汽埃安S的消费者。如果拿22.99万元的小鹏P7低配版与秦Pro、埃安S的顶配来比。
小鹏P7有着更好的动力性能和更长的续航里程，驾驶操控方面也会更优秀一些。小鹏P7的空间尺寸也更大。同时，在思维方式上，新造车企业在科技体验的细节上，会比传统车企更好，实用性上更佳。当然，不得不说，广汽埃安S的配置确实要更优秀一些。
小鹏P7有三款配置，包含智行版、智享版、智尊版，再根据续航和性能分为三个大类车系，每个车系都是这三款配置。后驱长续航版的续航里程是568km，后驱超长续航版的续航里程是706km（智行版）和656km，四驱高性能版续航是552km，高性能版百公里加速4.3秒，其他版本百公里加速6.7秒。
从配置差异上来看，最低配的智行版确实与智享版和智尊版有较大差异，缺少了小鹏P7核心的XPILOT自动驾驶***系统，车道偏离预警在内的多项安全配置，还有座椅通风加热功能，空气净化等功能。少花2万元，少了这么多配置，确实有点亏。
智享版与智尊版最核心的差异，主要是XPILOT自动驾驶***系统上，智享版配备的是2.5+版本，智尊版是最新的3.0版本，二者在硬件配备和软件上都会存在差异。如果您不是十足的科技控，个人觉得智享版就足够使用。
从续航的角度来说，后驱超长续航版的656km比后驱长续航版的568km仅多了88km，但以智享版来看价格差了1.7万元，性价比一般。如果能在家安装充电桩的话，568km的续航其实完全够用了。
考虑到30.355万元就可以买Model?3，34.405万元就能买668公里续航的Model?3长续航版，因此，选择小鹏P7更便宜的车型，也更具性价比。因此，24.99万元的小鹏P7后驱长续航版智享版，将会是我们推荐的车型。
写在最后：小鹏P7的综合实力还是表现不俗的，定价策略也比较巧妙，正好卡在传统长续航电动车型和特斯拉Model?3之间的真空地带。但唯一的欠缺，就是品牌影响力，有多少人能接受25万元的小鹏，还不得而知。（文章素材来源于汽车之家）
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小鹏p7方向盘直径是多少
小鹏汽车作为国内一家新势力造车企业,成立不久,发展趋势一路向好。在接受万众瞩目和追捧的同时,也会面临各种质疑,小鹏汽车质量到底如何?对于小鹏汽车来讲,优质的产品是发展的底气,只有汽车产品赢得大众认可,才能真正成为值得消费者信赖的好品牌。新上市的小鹏汽车P7,NEDC综合续航里程高达706km,其综合性能让小鹏汽车再次赢得了大众的热议,一起来看看这款新车怎么样?
首先看外观方面。小鹏P7的整体外观颜值很吸引人,它的车头扁平化,搭配贯穿式的LED灯带、分体式大灯、溜背式造型,以及隐藏式门把手和无框车门的设计,未来科技感十足,辨识度超强。配备的360全景影像,使用了8个摄像头,侧后方、侧前方都可以清晰可见。
其次看内饰方面,小鹏P7***用双联屏设计,整体简约大方。没有实体按键,大屏可以实现小鹏P7所有功能。只需要呼唤AI语音智能助手小P,开关车窗、调节空调温度、开关后备箱、智能导航等都可以帮你实现,操作简单便捷。小鹏汽车P7的车内配备了丹拿音响,音效质量很赞。A柱旁边设有两个小音响,只要关闭车门就会自动升起,充满仪式感。小鹏P7的全景天窗,可以防晒、隔热、隔光,即使没有遮阳帘,强光照射,也不觉得晒。
再看动力方面,小鹏P7的四驱高性能版,综合功率316kW、峰值扭矩655N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为4.3s。动力强劲,在运动模式之下,踩地板油,推背感超强。当车速达到100km/h以上时,将刹车踏板踩到底,基于布雷博对向四活塞运动型制动卡钳的优势,车辆刹停快而稳。
评价小鹏汽车的质量好不好,还要看它的实际测试结果。小鹏P7在碰撞测试中的表现卓越,除了接受2018版C-NCAP测试外,?还接受了两项非C-NCAP规定范围内的“超纲”试验,分别为50km/h移动刚性壁障后方碰撞、32km/h刚性柱正面碰撞。在这三项测试中,小鹏P7的测试成绩优异,尤其是在两项“超纲”试验中的表现,让消费者对小鹏汽车P7的质量更加充满信心。
目前,根据小鹏汽车官方数据显示,小鹏P7在7月份的交付数量高达1,641台,创造了造车新势力单车型外部规模交付首月数量的纪录,这一优异成绩是市场对小鹏汽车P7质量高度认可的体现,小鹏P7也有望成为新能源汽车市场的爆款车型。
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小鹏p7方向盘直径是38厘米。小鹏汽车P7真皮方向盘***用平底三辐设计，视觉效果好，方向盘标配4向手动调节。同时，该车仪表盘***用全液晶设计，科技感强，显示效果细腻。小鹏p7车内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条，充满活力的风格颇有吸引力。
小鹏p7的优点
在外观设计方面，小鹏汽车P72020款670E的前脸灯呈现细腻的设计格调，全系标准LED近光灯，内部的构造细腻，具有不错的视效。同时，前脸给人一种非常豪华的感觉，加上封闭式中网，符合消费者的审美。搭配了米其林轮胎，前后轮胎规格均为24550R18，***用了多辐式轮圈设计。
小鹏p7的配备了上坡***、自动停车、车道保持***系统和其他配置，功能丰富，无疑对驾驶员非常友好。小鹏汽车P7真皮方向盘***用平底三辐设计，视觉效果好，方向盘标配4向手动调节，同时，该车仪表盘***用全液晶设计，科技感强，显示效果细腻。
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