比亚迪海豚和d1,比亚迪海豚对比e2哪个好

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  1. 并入海洋网络和海豚打架?比亚迪e2购车手册 高配更划算
  2. 比亚迪e2和海豚哪个续航更长
  3. 比较好的电动汽车
  4. 比亚迪海豚涨钱E2涨吗

这个价位左右的电动汽车排行为:比亚海豚几何E、哪吒V、比亚迪e2、元临、***PRO等。

1、比亚迪海豚

定位:小掀背车

比亚迪海豚和d1,比亚迪海豚对比e2哪个好
(图片来源网络,侵删)

海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量龙头。该车基于比亚迪最新的e3.0平台。虽然这辆车的外观看起来很小,但车内的空间却非常宽敞。

Dolphi搭载八合一电动动力总成,不仅保证了强劲的动力,还拥有出色的续航表现。目前,比亚迪海豚一直供不应求,新车交付时间也比较长。

2、几何E

比亚迪海豚和d1,比亚迪海豚对比e2哪个好
(图片来源网络,侵删)

定位:小型SUV

几何E属于吉利集团,这款车型的外观***用了简约可爱的设计风格,虽然车辆的定位比较低端,但该车依然配备了科技感十足的双屏。

作为一款小型SUV,几何E的空间虽然不是特别宽敞,但仍然足以满足年轻家庭的需求。整车纯电动续航里程可达401公里

比亚迪海豚和d1,比亚迪海豚对比e2哪个好
(图片来源网络,侵删)

3、哪吒V

定位:小型SUV

近年来,哪吒品牌非常火爆。低价高配置吸引了众多年轻消费者,其中哪吒V就是哪吒品牌的“销售担当”。

该车全系标配驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP遥控等配置。用户可以用更少的钱体验极致的享受。

4、比亚迪e2

定位:紧凑型掀背车

比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型,虽然车辆看起来不像中高端,内饰设计不够精致,但动力比较强,高达401公里的纯电动续航也是比亚迪e2的亮点。

然而,随着市场竞争的日益激烈,比亚迪e2的市场份额逐渐开始下降。?

5、元临

定位:小型SUV

与比亚迪e2相比,比亚迪元Pro造型更加大气,车辆的路面通过能力也更好。别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里,但其实这款车的续航里程是非常不错的,实际续航里程可以达到380公里。

6、***PRO

定位:微型车

UnboundedPro是奇瑞汽车继小蚂蚁之后推出的又一款微型电动车。与奇瑞蚂蚁相比,***Pro动力更强,配置更丰富,整车设计更具侵略性。

我们可以把***Pro看成是奇瑞蚂蚁的高端版,整车产品力更强。

并入海洋网络和海豚打架?比亚迪e2购车手册 高配更划算

2023年4月6日,新款比亚迪e2正式上市,新车共推出了舒适型和豪华型两个配置,售价分别为10.28万元和10.98万元。相比起老款的对应配置,价格便宜了一些,但是整车的硬实力却有了很大提升。具体则是在外观、内饰以及动力部分。

海洋系外观内饰,更加动感

比亚迪e2算是国内为数不多的两厢纯电轿车,此前也因为相对较低的售价和不错的空间实用性,获得了一定的市场。而新款e2将会划分到海洋网络进行销售,所以整车的外观设计有了一定的变化。

主要集中在前脸的部分,新款比亚迪e2换上了全新的封闭式格栅,内部融合了BYD的品牌标识,两侧大灯通过一条黑色的装饰条进行连接,增加了层次感。而下包围的造型也比较动感,整体来说相比现款要更加年轻时尚。

车身侧面和尾部就没有太大的变化,依旧是很经典的两厢车造型。车身尺寸长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm,尺寸小巧但是空间表现还是不错的。

内饰则是全新的设计风格,加持了海洋美学之后,整体看上去要比老款年轻了非常多,包括中控台以及方向盘,都很有特色,充满了活力。新款e2搭载全新DiLink智能网联系统,内部UI也是全新设计,目录层级清晰,操作简便。通过智能语音交互,驾驶者可以轻松完成对车辆的大部分控制功能

此外,用户还可以使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆。通过智能APP,还可完成车辆远程控制,轻松实现“一部手机安心出门”。

e平台3.0加持,硬实力进阶

当然对e2来说提升竞争力最大的地方,还是它将会全系标配高安全长寿命刀片电池,并搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,系统综合效率高达89%。并且e2还全系标配的热泵空调配合电池包直冷直热技术,对动力电池温度控制更精确、高效,低温续驶里程提升10%以上。

动力部分,新款e2搭载了一台70kW的永磁同步电机,最大扭矩180牛米,电池容量为43.2kWh,官方给出的百公里电耗10.3kW·h,CLTC纯电续航为405km。全系标配VTOL移动放电黑科技,对于喜欢户外的朋友来说也可以有更好的体验。

总结:

作为比亚迪比较入门的一款纯电车型 ,比亚迪e2的售价确实很有吸引力,两款车型的售价都要比海豚便宜不少,并且续航也不差。对于很多喜欢海豚,但是预算又不够,或者对空间有更高要求的朋友来说,确实e2也是一个不错的选择。

作者

本文来自易车号作者车算子,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

比亚迪e2和海豚哪个续航更长

比亚迪在今年的3月份卖了超过20万台,混动和纯电各一半。其中我们却没能看到e2的身影,老款车型已经停产,新款e2刚刚上市,正好处于一个空档期。新款的e2依然是两厢轿车的结构,但是设计和性能都变了,售价也有一定的调整。因此我们有必要来分析一下,比亚迪e2的各方面表现,以及哪一款配置最值得购买。

新车的造型相较于老款有了比较明显的变化。车头前脸变得更加有现代感。整个中网***用了车身同色的设计,整体封闭,更贴近目前纯电车型的设计逻辑。大灯通过一根饰条连接,使用LED光源应该是没跑。底部包围将两侧传统雾灯区域加大,梯形的下部格栅,总的来说就是变得更有张力。

新款e2的车身三位尺寸长宽高分别为4260*1760*1530mm,轴距为2610mm,这样的车身其实算是偏小的小型车了。不过作为电车,其轴距可以做得相对更长一些。将大量的空间留给乘员。车身的线条,不复杂,一根从前部大灯开始,一直向后到后部车窗,另一根就是后门板上,连接尾灯。

车尾的部分,贯穿式的尾灯毫不意外,造型是比较低调的,底部包围两端有装饰板,看着很像是散热孔。加上底部护板上面类似于扩散器的装饰,让运动感有所提升。因为是两厢的结构,所以后备厢是一个尾门,开口尺寸还行。

车内的部分就是比亚迪传统的那种设计,中控屏可旋转,高配达到了12.8英寸。整个中控看起来比较简单,基本没有按键。换挡区域用了电子挡把,周围有一些按键。空调出风口和车门拉手做成了圆形,看起来有点海豚的感觉。

车内的空间其实没必要苛求,毕竟车身尺寸摆在这里,前排用了运动化的一体式座椅,视觉效果还不错,氛围感很浓。后排就比较普通了,只能说符合这个级别车型的定位。

新车的动力方面,***用70kW电动机,电池容量43.2kWh,CLTC标准下的续航里程是405km。相较于老款来说基本没变,只不过新款提供的选择只有这一种。

2023款 舒适型

指导价:10.28万元

低配版车型,配置不高,气囊两个,织物座椅。不过基础的功能都给了,泊车雷达和影像、自动驻车、定速巡航,主驾驶位的无钥匙进入,做到便利用车不成问题。另外中控屏可旋转比亚迪一大特色,自动大灯和自动空调也增强了用车的舒适度。因为是电车,所以热泵空调很有必要,是冬季用车必不可少的功能。

2023款 豪华型

指导价:10.98万元

豪华型增加的配置不多,但都很有实际意义,比如方向盘和座椅都用了皮质包裹。增加了行车记录仪,用车方面便利度变高了。中控屏的尺寸增加到12.8英寸,视觉效果更好。LED灯光的加入也让整车的外部质感得到提升,同时增加的还有日行灯。这些配置对得起7000元的差价,有部分功能可以通过后期加装实现,但原厂的品质肯定要好一些,而且还有质保,相较于差价而言是划算的。

2023款 豪华型

指导价:10.98万元

推荐理由:全系一共两个配置,高配拥有的配置更丰富,灯光升级、中控屏升级、轮圈升级,座椅的材质和方向盘的材质升级,总的来说就是氛围感更好了,更高级。没有选择低配的理由也很简单,接近11万元的售价,其实只和低配差了7千元,可以有更好的用车感受,是比较划算的。

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比较好的电动汽车

海豚续航更长。两款车也都是磷酸铁锂电池,比亚迪海豚的电池容量为44.9度,比亚迪e2的电池容量为43.2度,续航上比亚迪海豚续航是405km,比亚迪e2的续航则是401km。比亚迪e2的车型定位属于一款紧凑型纯电动汽车,其车身尺寸为4240乘以1760乘以1530mm,全系搭载了一部永磁同步电机,也符合这辆车的定位标准。

比亚迪海豚涨钱E2涨吗

比较好的新能源电动汽车推荐:比亚迪海豚、几何E、哪吒V、比亚迪e2、元pro。

1、比亚迪海豚

海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当,这款车基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来,虽然车辆的外观看起来十分小巧,但车内的空间却是非常宽敞的。

海豚搭载了八合一电动力总成,在保障强劲动力的同时还拥有出色的续航表现,目前比亚迪海豚已经出现了供不应求的现象,新车的交付时间比较长。

2、几何E

几何E隶属吉利集团旗下,该车型的外观***用了简洁、可爱的设计风格,虽然车辆的定位比较低端,但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV,虽然几何E的空间算不上特别宽敞,但满足年轻家庭的用车需求还是足够的,车辆的纯电续航最高可达401公里。

3、哪吒V

近几年哪吒品牌可谓是混得风生水起,车型凭借低售价、高配置吸引到众多年轻消费者,其中哪吒V就是哪吒品牌的“销量担当”。这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置,用户花较少的钱就能体验到极致的享受。

4、比亚迪e2

比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型,虽然车辆的外观看着不上高端,内饰设计也不够精致,但它却拥有相对强劲的动力,最大401公里的纯电续航也是比亚迪e2的亮点所在,不过随着市场竞争的逐渐激烈,比亚迪e2的市场份逐渐开始减少。

5、元pro

和比亚迪e2相比起来,比亚迪元Pro的造型更加大气,车辆的道路通过能力也更加出色,别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里,但其实这款车的续航达标率非常出色,实际续航里程可达380公里。

比亚迪海豚涨钱E2涨不涨钱是不一定的哦。

其实两款车给人的感觉都比较年轻,但显然海豚是更为甚者,可能更多年轻人会比较偏向于比亚迪海豚的造型。

非常有意思的是,比亚迪e2的定位是紧凑型两厢车而比亚迪海豚的定位是小型两厢车,但比亚迪海豚的尺寸并不比比亚迪e2小,甚至都要比e2大一些。

性价比:

对比过两款车的参数之后可以发现,两款车机械方面的差距也不是很大,大家都是麦佛逊+扭力梁的底盘结构;电机的数据大家都是180N·m,但e2的功率达到100kW,要比海豚高30kW。

电池容量海豚会高一点点,但NEDC续航差不多,都是四百零几;而且大家都支持快充,都是半个小时充到80%电。

而在配置方面,2021款海豚时尚版和20201款e2豪华型价格比较接近,前者指导价10.88万,后者指导价10.68万。

但海豚多出的侧气囊+头部气囊、360全景影像、全景天幕、内置行车记录仪、无线充电、电动主驾座椅、更加智能和丰富的多媒体以及自动空调等配置绝对不止差价的2千块,显然比亚迪海豚性价比要高一些。

标签: #比亚

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