- 高性价比国产7座SUV推荐，大空间超实用
- 长安CS952021款2.0T落地需要多少钱？长安CS95报价
- 长安CS952021款国VI落地多少钱？长安CS95优惠价
- 长安CS957座落地需要多少钱？长安CS95购车价
- 价格不高, 5/6/7座任你选, 长安欧尚科赛对比捷途X90
- 荣威RX9对比长安CS95，国产大七座SUV谁是“大哥”
对于很多家庭来说最为满意的就是能够拥有一辆空间充足配置好的汽车了，这不仅仅只是为了满足日常驾驶的需求，更是为了家庭成员的出行便捷。但是在我们印象里一辆7座SUV的价格相对会比较高，这可能会成为很多家庭的顾虑，今天小编给大家介绍3款性价比较高的7座SUV，大家可以了解一下噢！
长安欧尚-科赛Pro
厂商指导价：8.59-15.29万
长安欧尚科赛Pro作为一款大家所熟知的欧尚科赛系列的升级版，它在外观和配置上都做出了一些升级。首先是外观颜值上其前脸设计保持原有欧尚系列的设计风格，类似蜂巢状的设计和大灯组件紧密融合，给人一种高大上的感觉。
它的车身尺寸较以往系列有了升级，长为4880mm,宽为1868mm,高为1775mm,整体的空间有了较大的提升，后面两排的空间十分宽敞，容纳的人群几乎没有限制；在动力上?长安欧尚科赛Pro的表现也不错，它搭载的是1.5T发动机和6挡手动的变速箱，无论是上高速还是上坡都会能感觉动力满满，没有顿挫感。
吉利-豪越
厂商指导价：10.36-13.96万
接下来这款是吉利豪越，吉利豪越后两排的空间没有那么大的优越性，不过豪越整体的配置产品性挺不错的。回到外观设计上，豪越的设计看起来很厚实有质感，它以青石灰为基本色调，整体很大气；在内饰上做工挺精致的，用料也很良心，配置了很多科技感设备如液晶显示屏等等。
关于车身的尺寸这里给个参考：长4835mm，宽1900mm，高1780mm，空间性整体不错，基本满足家用，动力上配置的是1.8T发动机和7挡双离合变速箱，动力上占有一定优势。
奇瑞瑞虎8
厂商指导价：8.88-15.99万
最后要介绍的是奇瑞瑞虎8，作为最近新出的一款汽车其口碑评分正逐渐占领一定地位，看起来反响挺不错的。在外观颜值上，瑞虎8正如其名像猛虎的姿态，有越野风的感觉，前脸格栅设计和大灯组件设计很稳重也很大气。
内饰配置也很齐全不过用料有待升级，空间也是瑞虎的一大优势。它车身尺寸长4700mm,宽1860mm,高1746mm,车内前后排的比例设计刚刚好?，不挑身高也不挑体重，乘坐者乘坐舒适度也很不错，最重要的是后备箱容积也很大，储物功能很有优势，甚至比B级轿车都能装；在动力上瑞虎8搭载1.5T的发动机和6挡手动的变速箱，动力效果也挺不错的。
这三款SUV都是属于空间优势型的，而且价格不会说很贵，整体产品性也不错，可能在某些方面还能比得过豪华品牌呢，不妨考虑看看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高性价比国产7座SUV推荐，大空间超实用
目前，长安欧尚X70A2020款的官方指导价为52500元-69500元，长安欧尚X70A2020款1.5L手动舒适型国VI的官方指导价为62500元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4143元，上牌费用500元，购置税5531元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是734元左右。
长安欧尚X70A前脸用硬派的线条，给人一种十分敦实的感觉，配合网状中网，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。
长安欧尚X70A2020款1.5L手动舒适型内饰呈现出大气的设计风格，配合银色饰条，再加上饰条，和该车定位相符合。此外，这款车，配备了倒车影像、胎压显示，配置表现比较一般。
动力方面，长安欧尚X70A配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为79kw，峰值扭矩为145牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是螺旋弹簧式非独立悬架，并用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，长安欧尚X70A的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长安CS952021款2.0T落地需要多少钱？长安CS95报价
就在不久前，公安部推出12项便民政策，其中最受关注的当属“扩大机动车免检范围”，根据新规，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年年检1次调整为每两年体检1次。这个规定的发布可以说是对想买中大型SUV消费者的福音了，不用再因为年检的问题而不考虑7座版车型了，今天小编就给大家带来四款国产品牌的7座版的车型，分别是哈弗H9、?长安CS95、荣威RX8、蔚来ES8。
哈弗H9?7座版
厂家指导价22.98-27.28万元
哈弗H9这款车型一直是以硬汉形象立足，整体外观没有特别显眼的地方，没有太多华丽的地方，但是其在国产品牌的SUV，实力绝对是数一数二的。
哈弗H9的内饰整体给人一种稳重的感觉，没有让人眼前一亮的点，但是全液晶的仪表和飞机操纵杆造型的电子挡把还是给内饰增添一些科技感。
哈弗H9作为硬派越野车型，因为把更多的注意力集中在了越野硬实力上面，所以7座车型的三排乘坐空间不是它的长项，但是短途旅行的乘坐还是完全没有问题的。
动力方面哈弗H9全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率是165kW，峰值扭矩385N·m，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。
长安CS95
厂家指导价16.59-21.39万元
长安CS95这款车在今年4月份上市，2019款车型作为中期改款车型，整体变化明显，新车共有5款车型。全系搭载的是2.0T发动机。作为中期改款车型，CS95的整体外观变化还是很大的，大尺寸的“蝶翼式”前脸个性化十足的同时也极具辨识度。
车身侧面，整体的长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm。只有在高度上比老款车型升高了5mm，其他尺寸没有变化，整体的侧面线条也没有太大变化，最大的亮点就是全新的19寸多辐轮圈。整体车型造型延续了四平八稳的设计风格，高颜值的贯穿式的尾灯，极具辨识度。
内饰方面，CS95也有一些变化，整体的T字形造型大气十足，贯穿式的饰条融合进空调出风口，再加上全新造型的方向盘，整体内饰运动感十足。在空间方面，着重需要说的就是第三排空间了，CS95的第三排空间整体的乘坐感觉不会让你觉得过于拥挤，整体来说还是有着不错的实用性的。
动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率171?kW，峰值扭矩360?N·m，传动方面匹配的是6速手自一体变速箱，同时高配车型还将提供四驱系统。
荣威RX8?7座版
厂家指导价15.88-20.88万元
荣威RX8?的整体外观造型给人一种硬派的感觉，四四方方的造型阳刚气十足，跟LED前大灯相连的前中网，在视觉上营造出了宽厚的感觉。车身尺寸方面，长宽高分别为4923mm×1930mm×1840mm，轴距为2850mm，这个尺寸使得侧面并不显长，但是侧面硬朗的线条更是增添了其硬派的SUV的气息。车尾方面，用时下流行的设计元素，整根镀铬饰条横穿车尾。同时车尾还用“ROEWE”字样来代替了车标。
内饰方面，RX8的内饰设计简约大气，实体按键数量很少，大部分功能可以通过触屏操作，同时车内搭载的智能车机系统支持语音识别。空间方面，着重说下第三排吧，没有舒适进入功能，通过将二排座椅前翻进入，形成的通道成年人通过有些不太方便。但是三排乘坐空间还是可以，短途乘坐是没有问题的。
动力方面，RX8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩360?N·m，传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。
蔚来ES8?7座版厂家指导价45.00-61.60万元
2020款ES8的外观在一些细节方面有所调整，精简后的家族式“X-Bar”造型，给车身新增了全新的镀铬装饰包围，同时前后转向灯还升级了流水式效果。车身尺寸方面与老款相比没有任何变化，长宽高分别为5022mm×1962mm×1756mm，轴距达到3010mm。车尾部分，整体造型与老款没有太大差异，值得一提的是在车顶扰流板的内部增加了一跳几乎贯穿整个车顶两侧的高位刹车灯，点亮后极具辨识度。
内饰方面，新款ES8的内饰整体布局与老款相比是没有太大改动的，更多的提升是在细节和材质方面。厂家官方称为“月蚀镀铬”的暗色镀铬饰条替代了老款车型的亮色镀铬，整体更显高度。同时中控台、门板等部分用大面积Na真皮材质（基准版需要2.5万元选装），用料可以说是十分的良心了。双幅式方向盘作为ES8极具特色的设计，在新款车型上得到保留，但是在样式上做了些许调整，整体造型更为简洁。同时方向盘上的多功能按键也是有所改动。空间方面，2020款的ES8将女王副驾驶座椅作为全系标配的配置，同时7座车型修改了二排座椅调节拉手位置，同时新增了三排舒适进入功能。
动力方面，2020款ES8将前电机换成了永磁同步电机，最大功率为160kW，后电机的最大功率仍是240kW，综合总功率400kW，综合峰值扭矩725N·m。官方0-100km/h的加速时间为4.9s。
以上就是给大家推荐的四款国产7座SUV车型，这4款车型有着不同的价格定位，四款车型中有的适合日常代步居家，也有适合带你越野走向远方的车型。随着政策的改革，大家不用再因为年检的问题而放弃选择7座车了，可以根据自己需求来选购适合自己的7座车型了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安CS952021款国VI落地多少钱？长安CS95优惠价
目前，长安CS952021款的官方指导价为175900元-213900元，我们以长安CS95的最低配2021款360T两驱豪华型7座为例，该车型的官方指导价为175900元，据了解，目前临沂部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为167900元。如果按照全款购买来计算，购置税14858元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为191559元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是50370元，月供金额为3692元。
长安CS95车头呈现出凶猛的设计风格，搭配大嘴式格栅，使前脸风格看起来非常野性。
长安CS952021款360T两驱豪华型7座内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，整体造型可圈可点。该车配备了陡坡缓降、上坡、刹车等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，长安CS95配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长安CS957座落地需要多少钱？长安CS95购车价
10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位，因为很适合作为家用车。作为长安汽车旗下车型中的重要角色，长安CS952021款360T两驱豪华型7座是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面，长安CS95配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了定速巡航、陡坡缓降、雨量感应式雨刷等十四项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，长安CS95的入门版本2021款360T两驱豪华型7座的官方指导价为175900元，以福州市为例，目前该地最高有8000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为167900元；如果全款购买的话，再加上商业险6951元，上牌费用500元，购置税14858元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是191559元左右。
总的来说，长安CS95的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
价格不高, 5/6/7座任你选, 长安欧尚科赛对比捷途X90
家用车的市场在10-20万元区间，但这并不意味着消费者会降低自己的需求，这对于车企来说是一个不小的考验。作为长安汽车旗下车型中的一员，长安CS952021款360T两驱豪华型7座是一些消费者想选购的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。
功能配置方面，长安CS95配备了车道偏离预警系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、上坡、自动空调等十四项舒适便利配置。
价格方面，我们以长安CS95的入门版本2021款360T两驱豪华型7座为例，该车型的官方指导价为175900元，据了解，目前武汉市部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为167900元。如果按照全款购买来计算，购置税14858元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为191559元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是50370元，月供金额为3692元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
荣威RX9对比长安CS95，国产大七座SUV谁是“大哥”
随着国内SUV车型的竞争日益激烈，汽车厂商们也是绞尽脑汁的推出具有自家特色的车型来吸引消费者。其中很多车企就会选择在座椅布局上做文章，5座和7座的SUV已经很常见了，于是很多厂商就独辟蹊径的推出了6座的SUV。但一款车型同时推出5/6/7座选择的就非常少见了。长安欧尚科赛和捷途X90算是其中为数不多的两款，而且它们价格还不高，都是十万左右性价比非常高的车型。今天小编就拿这两款车型来做一个全面的对比，希望通过这次的对比能给您的选车提供些许参考。
外观设计
欧尚科赛的外观由长安意大利设计中心操刀设计，满天星装饰点缀的六边形进气格栅搭配上造型犀利的前大灯让它的前脸造型看上去精致感十足而且很有辨识度。车身侧面用了时下流行的悬浮式车顶，搭配上三腰线设计让整个车身显得十分修长。整体设计在稳重大气的基础上更加突出年轻时尚的风格。
捷途X90的外观设计走的是豪华大气的路线，原创度很高。镀铬饰条连接了两侧大灯再结合上面积巨大的六边形进气格栅，让该车的前脸看上去豪气十足。车身侧面的线条十分舒展流畅，前后轮拱处的造型充满了力量感，搭配上平直上扬的镀铬窗线让X90看上去十分的敦实大气。
总的来看两款车的外观设计风格还是有明显区别的，欧尚科赛更加注重年轻时尚感的营造，而捷途X90更强调的是豪华感，就看你喜欢哪种风格了。
内饰设计
内饰方面，欧尚科赛用了左右对称的中控台布局，整体风格与外观一样简洁时尚。贯穿式的空调出风口、镀铬饰条以及平底方向盘这些时尚运动的元素被很好的整合在一起，竖置的中控大屏也很有科技感。而且科赛的内饰用了大面积的软质材料和皮质包裹，档次感十足。
捷途X90的内饰与它的外观一样，都是豪华大气的风格。大面积的钢琴烤漆面板和镀铬饰条衬托出了整个内饰的档次感，虽然缺少了些时下流行的科技元素，但X90这种大气实用风格也是深受很多人喜欢的。
总的来说欧尚科赛的内饰还是比较讲究布局和时尚元素的结合，对那些标榜年轻个性的年轻群体来说也挑不出什么毛病。而捷途X90的内饰则更加注重豪华感的塑造，可能更受那些喜欢年纪稍长的人们的青睐。
车内空间
车内空间方面，首先来看两款车的车身尺寸对比，从上面的表格中我们能看出两款车的车身尺寸不相上下，捷途X90在车身宽度和轴距上要稍微领先一些。但作为两款定位中型SUV的车型，欧尚科赛和捷途X90无论是车身尺寸还是车内空间表现在同级别车型中表现都是中上游的水平。而且两款车最大的优势和卖点就是它们除了5座车型还提供2+3+2、2+2+2的6座和7座的座椅布局供消费者选择，而欧尚科赛还要更丰富一些，它还另外提供了2+2+3的7座布局。总之无论是日常家用还是全家出行这两款车的空间都能满足大家的需求。
动力性能
欧尚科赛在动力方面提供了多种动力组合供消费者选择，科赛车型搭载的是一台长安蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩为265牛·米，传动系统匹配爱信6AT和6MT变速箱。而科赛GT则用了2.0T的蓝鲸动力发动机加爱信8AT变速箱的动力组合，这套动力系统不仅科技含量够高，而且233Ps的动力也完全能够满足绝大多数用户的需求。
捷途X90同样提供了?1.5T和1.6T两款发动机供消费者选择，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米。传动方面，匹配6速干式双离合和6速手动变速箱。而最值得一提的是它搭载的来自奇瑞最新的第三代ACTECO?1.6TGDI发动机，其最大功率为1马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，虽然双离合变速箱没什么技术亮点，但这款发动机无论是动力参数还是燃油经济性都表现不错
从参数来看，欧尚科赛的动力性能相比捷途X90是明显占据优势的，而且欧尚科赛还用了爱信的6AT和8AT变速箱，理论上来说要比捷途X90的6速和7速双离合变速箱在可靠性方面更好一些，而且成本也要更高。
功能配置：
为了公平起见，在配置的对比上我们综合价格和市场需求等方面的考虑，选取了官方售价为13.88万的长安欧尚科赛2020款?1.5T?自动时尚智联型?7座和售价为13.19万的捷途X90?2019款?1.6T?DCT尊旅版7座进行对比。首先我们通过下面的表格来看一下两款车的配置差别。
从上面两款车型配置差异的表格来看，两款车在安全和科技配置上的表现不相上下，欧尚科赛的舒适性配置要更丰富一些。不过作为两款主打性价比的自主品牌SUV，我们这次推荐的这两款车型在配置方面的表现还是非常丰富的，像车身稳定控制和胎压显示这些安全配置都是配备的，而且科赛还获得了C-NCAP的五星碰撞成绩，安全性都是无需担心的。而在其它配置上像360度全景影像、LED大灯、语音识别控制系统等这些较为高端的配置在这两款车上也没有缺席。
总结：总的来说欧尚科赛和捷途X90这两款车作为10万出头的中型SUV性价比都还是很高的，而且两款车在配置空间等方面都表现不错。欧尚科赛的优势是动力性能出色，安全配置齐全，再加上“终身免费基础保养+终身免费真质保”的新春购车政策让它的性价比得到了进一步的提升。而捷途X90从它豪华大气的外观内饰设计就能很明显的看出它瞄准的是那些年纪稍长偏成熟稳重的购车群体。虽然在动力方面表现平平，但它在空间和配置方面表现出众。至于这两款车选哪款还是要看每个人的用车需求和个人喜好！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自主品牌向上发展之路，在近些年更多的是转型到新能源领域，消费者已经能够接受三五十万的价格。但是在传统的燃油车市场，依然存在较大的瓶颈。随着定位和价格的提升，消费者似乎依然更加热衷于选择合资。只不过，不少自主品牌不甘于此，近段时间老一辈的燃油车型开启了一波升级的浪潮，以全新的产品和错位竞争的方式去吸引消费者。
在近期SUV市场，两款重磅SUV的出现，再一次刷新了人们对于自主品牌SUV的认知。一个是荣威全新旗舰中大型SUV荣威RX9的正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.58-24.38万元；另一边，长安此前也带来了CS95的升级版车型——大家庭智能七座SUV长安CS95PLUS，新车共推出三款车型，售价区间为17.59万元-19.99万元。
作为面向更高阶的产品，荣威RX9和长安CS95PLUS肩负着品牌向上的决心，二者在定位、价格方面存在着不少相似之处，因此对于近期购车的消费者来说，或许会在两款车之间犹豫。那么，自主品牌旗舰级SUV的较量会擦出怎样的火花呢？跟着大咖的视角一起来看看吧！
外观对比
在外观方面，两款车型不约而同地选择了大嘴式的进气格栅，以此营造更加凶狠大气的外观，给人留下深刻的印象。荣威RX9在外观设计上用了荣威家族最新的“情感律动”工业美学设计，大尺寸的倒梯形展翼格栅占据了前脸大半的面积，左右两侧搭配造型犀利的LED大灯组，前脸设计前卫之余不乏气势感，有着较强的视觉冲击力。
荣威RX9侧面用了较为简洁的线条，隐藏式车门把手搭配侧裙处的镀铬饰条，呈现出不错的高级感。尾部造型回归方正且富有层次感，贯穿式LED尾灯是整个尾部视觉重点。整体的设计上，荣威RX9有着较高的成熟度，所营造的气势符合成熟消费者的审美需求。
长安CS95PLUS在设计方面则是更加凶狠一些，焕然一新的家族点阵式格栅，更加精致且具有活力，并提供主动进气格栅功能。醒目的LED大灯和日行灯，形成垂直与水平方向交错感，丰富了前脸的层次感，整车的风格更加的野性和大气。
侧面看，长安CS95PLUS平直的线条延续了旧款车型高大硬朗的感觉，全新20英寸双五辐式轮圈尺寸更大，整个侧面有着明显路虎车型的设计影子。尾部用了时下流行的贯穿式尾灯，从车顶向车尾延伸的尾翼凸显整车运动感。而双边双出排气也带来很好的视觉感受，提升了整车的运动气息。
从设计上来看，荣威RX9和长安CS95PLUS风格迥异，荣威RX9更具时尚与流行的风格，将当下流行的设计元素匹配到一台大车上，似乎能抓住年轻消费者的审美需求；长安CS95PLUS则是从老款车型上继承创新，更讲究老牌豪华气势的塑造。二者泾渭分明，有着不同的侧重点。
内饰对比
进入车内，荣威RX9的车内最吸引眼球的无疑就是三联屏了。三块大屏幕由12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏组成，在高通骁155旗舰芯片的驱动下，实现便捷流畅的数字智能交互。内饰整体布局运用环抱式设计，配合不错的做工用料，拥有不俗的高级感与科技感。
内饰方面，长安CS95PLUS偏向于常规的造型，座舱中最引人瞩目的是全液晶仪表与12.3英寸中控屏，主副仪表台阶梯式跃层设计呈现悬浮感。贯穿式的空调出风口，进一步拉升了横向视觉效果，配合大面积的皮质包裹，黑色高亮烤漆面板与银色镀铬装饰件，进一步提升了整车的质感。
车身尺寸方面，荣威RX9的长宽高分别是4983/1967/1786mm，轴距2915mm。长安CS95PLUS长宽高分别为4949/1940/1805mm，轴距为2810mm。通过对比可以发现，荣威RX9在尺寸方面更占优势，但是在实际的空间表现上不分伯仲，中大型SUV必然能够充分满足乘客的乘坐需求，只不过在内部布局方面有所差异。
在座椅方面，荣威RX9提供2+2+2的6座车型可选。二排两个独立座椅可完成前后180毫米移动，最大腿部空间可达1004毫米，在同级车型中出类拔萃。第二排独立座椅的另一大优势是预留了中央通道，方便乘员进出第三排。
长安CS95PLUS提供2+3+2的7座车型，第二、三排座椅配备了前后调节功能，并支持较大幅度的靠背角度调节，第三排座椅也配有头枕，乘坐舒适性大大提升，即使是成年男性坐到第三排也不会感觉憋屈。但是和很多7座车型一样，第三排进出不太方便是一个问题。
一个座位的区别或许也能影响不少消费者的选择，通过对比可以发现，荣威RX9虽然只有6座，但是保留了中央通道，进出更加便利；长安CS95PLUS则是能够满足更多成员出行的需求，对于有7人或以上家庭来说大有裨益，只是在进出第三排会稍微有些麻烦，二者在座椅方面互有千秋。
动力对比
动力方面，荣威RX9搭载全新蓝芯2.0升涡轮增压发动机，最大功率为178千瓦，峰值扭矩为392牛米，匹配源自埃孚技术的9速手自一体变速器，两驱版车型官方综合油耗为8.4升/百公里，四驱版车型为8.8升/百公里。
同时，荣威RX9还配备了埃孚CDC智能电控悬架拥有自动、运动、舒适三种可调模式。而AWD智能四驱系统，在两驱与四驱之间无缝切换，提供智能模式、经济模式、运动模式、雪地模式、越野模式五种模式可选。
另一边，长安CS95PLUS搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，其最大功率为171千瓦，最大扭矩390牛·米。发动机在燃烧相关技术系统、低摩擦低损耗控制技术系统、热管理技术系统、NVH控制技术系统4大系统，进行了20余项升级，响应速度较上一代产品提升超过20%，传动系统方面则是搭载成本较高的原装进口爱信8AT变速箱。
从动力上看，二者并没有太大的差距，2.0T发动机拖动中大型SUV绰绰有余，埃孚9AT变速箱与爱信8AT虽然在挡位方面不同，但是实际体验上，包括稳定性、换挡平顺性、响应速度上难分伯仲。自主品牌动力系统的机械素质和调校水准相较于早些年已经有了长足的进步，二者均是给人一种块头大但很好驾驭的感觉。
对于消费者来说，二十万价位的SUV琳琅满目，包括合资、自主以及新能源等产品层出不穷。从销量数据来看，主流消费者似乎更倾向于选择合资品牌的紧凑型或中SUV，但是自主品牌的中大型SUV往往有着空间、配置、用料、智能化等全方位的优势。
长安CS95PLUS作为长安旗舰SUV的升级款，虽然进行了一定的调整，但是外观内饰给到消费者的惊喜比较有限。不过从另一方面来说，迭代车型往往有着更为稳定的品质，它可以将上一代遇到的明显问题进行解决或规避，而长安品牌的质量其实也是有目共睹，因此在产品稳定性方面更胜一筹。
另一边，荣威原本的旗舰SUV是荣威RX8，是对比长安CS95的存在，但是由于销量不佳被品牌所抛弃，推出了荣威RX9再次向中大型SUV市场发起冲击。此番大刀阔斧的调整也是带来了不错的效果，新车在设计、内饰、智能化方面实现了全面的进化，尤其是在内饰方面有着明显新能源车型的风格，而尺寸和动力也领先于长安CS95PLUS，产品各方面也更加年轻时尚，显然更能吸引消费者的关注。
回归到品牌方面，长安作为自主品牌的第一梯队，无论是整体销量和影响力更胜一筹，虽然消费者的主流选择依然是长安CS75PLUS，长安CS95PLUS作为旗舰车型足够重磅但也足够小众，更多是作为SUV矩阵的补充，满足长安消费者的高阶期待；而荣威在自主品牌中的影响力则是中规中矩，近些年伴随着汽车市场增速的放缓，销量出现了一定程度的下滑，荣威RX9的到来很难推动品牌的回暖，但是提升一下荣威市场热度，刷新品牌形象还是有一些帮助的。
大咖总结
通过对比可以发现，荣威RX9和长安CS95PLUS作为旗舰SUV，在乘坐空间、智能配置、动力体验上存在着不少的亮点，符合产品的定位与价格。在产品不断更迭的当下，作为自主品牌中鲜有的旗舰中大型SUV，对于预算充足，支撑自主的消费者来说均是不错的选择，适合全家出行的用户。
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