汽车配件进口,轮毂进口清关手续.-汽车配件进口,轮毂进口清关手续怎么办

tamoadmin 2024年08月22日 18:44 0

德国汽车大灯进口需要什么资料
淘宝上买的台产HRE P40轮毂安全吗
哪家认证机构可以做巴西INMETRO认证?我们的产品是汽车轮辋轮毂轮胎等。
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太平洋汽车网中华Fsv轮毂是铝合金材质的，用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

德国汽车大灯进口需要什么资料

当今国际贸易形势日益严峻，贸易保护及贸易壁垒层出不穷。我国出口量为世界第一，面对当今国际贸易形势，出口产品屡屡被限制，征收反倾销税、反补贴税、高关税等等。国内出口商应如何应对？

（图片来源网络，侵删）

首先你得确定你所出口的产品是否被反倾销？具体的税率是多少？具体方法有二

1）直接让国外客户在当地查，该产品进口是否有限制，具体税率是多少？

2）自己在网上查，上中国贸易救济网查询，或者找公众号转口贸易反倾销，公众号上直接输入海关编码前四位，在网上查只能查到网上公布的信息，可能由于时限或更新的问题，不能保证百分百的准确率，仅供参考。

例如：滚筒式洗衣机 HS 84502012

确定好产品被反倾销、反补贴等措施后。应对的措施主要有三：

1）比较大型的公司，在反倾销调查期间，积极应诉。以获得单独税率。

2）货值较低或者实际征收税率较低的产品，可直接出运，交齐税率进关

3）货值较高或者实际征收税率较高的产品，可通过第三国转口的方式来应对

本次重点讲如何第三国转口贸易

正常贸易下，签订合同的双方直接完成货物的交接，境内公司将货物进口后再出口。

而在转口贸易下，贸易并不再直接在中国和目的消费国之间进行，而是借助生产力同样发达的第三方国家转手进行买卖交易，转换贸易主体合法避税。货物不直接到目的港，而是绕中转港，在中转港口完成换柜，配套中转国的原产地证书以及出口文件，为目的港客户提供清关文件。

比方最近中美贸易战，美国对中国产品增加关税，但是对某些国家并没有增加关税。因此，通过转口贸易，货物运到这个第三方国家中转，增加了一些中转费用，但是就避免了高昂的反倾销税。

目前，诸多“中国制造”产品（如各类服装、鞋、袜、帽、布匹、陶瓷制品、轴承、家具、化工、紧固件等）在欧盟、美国、墨西哥、土耳其、埃及、南非及中南美国家，大多已遭“反倾销”、“特保”、“设限”，可以通过东南亚国家的某些进出厂商配合，为客户提供这些国家的转口贸易服务，出示全套产地单证等，降低进口商的进口成本，避开“反倾销”关税，提高利润空间。

找好一个在东南亚(泰国、新加坡、马来西亚、印度等地)的转口贸易公司，并和他们签好合同，要注意，也要查一下美国对该国的关税费用。与美国客户讨论，是否可以接受第三方代理的出口文件作为付款条件，同时是否能以代理方所提供的出口文件作为清关文件，美国客户了解同意之后，将货款或者信用证开给转口贸易的那个三方代理公司，和客户确定好合同，按照谈好的这些条款，让美国客人和这个三方公司按照这个合同签署，交期这里要增加，要计算从中国装船到三方转口国的时间，然后考虑转口贸易方办理入关出关手续、办理换柜的时间等中转时间，并留一定余地。

简单一点就是三方代理公司就相当于是东南亚等地的贸易公司，向我们购之后再转卖给美国。

风险

1、货权风险

由于找的是代理，而且是需要第三方在第三方国家中转，如果找的代理公司信用度低，直接把货物私吞了这也是有可能的。而在第三方国家到目的客户这一块，是由转口贸易代理的，这一块的操作就掌握在了第三方代理手里，也可能会碰到客户勾结代理放货的可能。

2、资金风险

到了三方中转代理公司手里，资金会不会被挪用？即使签订了合同，转口贸易公司会不会卷钱跑路。曾经就发生某转口企业，将总共一亿多的资金私吞后潜逃海外的情况。毕竟国际贸易资金往往巨大，几十个客户贸易额就可能过亿。

3、目的港清关风险

有很多转口贸易代理会出具虚的第三方中转国家产地证文件，如果在目的港被查到，就会被发现，导致清关困难，面临高额罚款。

4、海关查检

出口代理的企业，出口数量很多，就会增加查验率，如果此时，代理的单据是虚的，就可能导致货物被扣留，造成罚款等比较麻烦的问题。

注意事项

1、需要让买家知道，不要不告诉客户就直接转口了。

2、包装上面，因为要转口的，包装上用中性包装，或者注明第三国产地，不能有“MADE IN CHINA”标识，或者能够识别出来是中国的产品。

3、T/T的方式，通知客户付款给代理公司，代理公司扣除手续费后打给国内，国内生产。客户打余款到代理公司，代理公司扣除手续费后转给国内，国内寄单据给代理公司，或者给其电放。

4、对于有些是信用证操作的，由于给客户的清关单据是第三方国家的，而信用证是交单收汇的，所以信用证要注明好第三方文件可接受。

淘宝上买的台产HRE P40轮毂安全吗

一.操作流程。

1.接单;接到单证后,要检查单证是否齐全与准确;

2.换单;接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。要看提单为何种形式的提单,是正本还是电放,一般为指示提单或记名提单,并在提单上相应的背书，凭背书的提单到相应的船司/船代换取提货单。收到船公司的到货通知时要补充正确的中文报关资料给到船公司(较好就是在收到全套单证的情况下补充资料,出错率就相对小一些)

3.报检;需要报检委托书，要检查资料是否齐全且准确，木类注意的最多的就是植检证和产地证上的资料是否一致,如产地证,植检证错误或者没有可以申请熏蒸，但是要局长审批，商检计费完成后出到通关单。

4.报关;报关资料:提货单,通关单, 箱单、invoice、合同、报关委托书等资料，向海关发送。海关审单，报关资料通过后向海关递单，如果审单中心退单则根据情况重新改过并发送（通常情况为规格、用途之类）。

5.放行;拿放行条去船公司打提柜单,所有的费用必须结清，需要交押金的要交押金，拖车提柜送货。

二.所需单证。

1.原产地证;2装箱单;3贸易合同等...

哪家认证机构可以做巴西INMETRO认证?我们的产品是汽车轮辋轮毂轮胎等。

那家店我知道...但没用过,用脑袋想想就知道这个价位根本不可能是台湾进口的...既然是国产的,店家却要说成台湾产的...不诚实的店家的东西还是不要买的好...而且随便看看他们的评论就感觉好...每个客户的评价都跟写文章似的...三四行字,正常淘宝上买东西的客户会这样评价么...,竟然也有人会信...

我托台湾朋友从台湾买过真正的台湾仿的HRE P40 ,

1.首先说价格...完税加运费,18寸价格1500差不多了,据说量大的话还能便宜一些但是肯定是1000以上的

2.另外我买的是背面刻的是USA 而非 MADE IN TAIWAN(台湾有2家工厂做HRE P40,一家刻台湾,一家刻USA,USA这家背面条幅是平的,不像有的国产是挖槽的...

3.盖子是隆起的(平的一定不是台湾产,但不表示盖子隆起的都是台湾产,国产也有盖子隆起的)

4.台湾P40目前只做中高端车型18 19寸,道理很简单,好鞋一定会去配好车,真正台湾工厂肯定有19寸保时捷用的,还有22寸的卡宴用的(国产绝对做不了这个规格,做了也没市场),另外宝马奥迪奔驰这些都是必须的...市面上流行的什么17寸,福克斯科鲁兹这类的P40 想都不用想了...怎么可能是台湾进口的,台湾根本不做这些车的规格...台湾基本上不做17寸的,17寸好像就一个高尔夫专用的规格...其余都是18寸起步的

5.台湾的P40重量比一般国产的偏重一些...道理很简单,台湾P40更注重安全,用料扎实...

基本上我总结了一下大致就是这些细节...但不表示符合的一定是台湾的国产很强大,仿的完全一样的大有人在...反正不符合的一定就是国产仿台产的...