在右踏板的第一步上面有个黑色的按钮即是。
驾驶室开关有以下几个功能：
1、油箱开启键：该按键是用来在车内遥控开始油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖从车内打开。
2、ESP开关：是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。
3、倒车雷达键：用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统，驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。
4、中控锁键：是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。
5、前大灯清洗键：用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下此键开启前大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。
6、后遮阳帘键：是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内，车主可以通过按下此键打开或开启后窗的电动遮阳帘。
合纵连横的新能源时代 广汽丰田却已经搞定了优势？
梅赛德斯-奔驰卡车（德国）Benz
奔驰卡车（Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列属于轻型卡车，使用两轴固定底盘，载重量为3～5吨）该系列由梅塞德思－奔驰公司自己制造的增压、内置水冷柴油发动机提供动力，功率为150～326马力。 梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术，融会贯通到ACTROS 2644（26表示载货的吨数。44表示440匹马里）黑金刚，给人以震撼，感觉一新的强烈感觉.
国外10大终极卡车巨头
沃尔沃卡车（瑞典）Volvo
当1928年第一辆沃尔沃卡车下线，可充气轮胎、全封闭驾驶室，使卡车令人耳目一新。沃尔沃对早期的卡车作出了非常大的贡献。沃尔沃创建于己于1926年，1927年八月沃尔沃轿车开始生产。1926年十月第一辆中型卡车在哥德堡工厂下线。
沃尔沃轿车先进的设计应用到沃尔沃卡车获得成功。原来生产500辆四缸卡车，后来使用更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。
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斯堪尼亚卡车（瑞典）SCANIA
斯堪尼亚公司古老的标志，确切地说，已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝，这个历史悠久的徽标几经改版，但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽它象征着力量、速度、敏捷和勇气。
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曼恩卡车（德国）MAN
创建于1758年的曼恩是目前世界500强企业曼恩集团旗下最大的子公司，同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑。
2004年，世界著名商用车制造商曼恩MAN商用车辆股份公司总裁萨谬尔森在北京宣布了该公司最新的中国战略——鉴于已在卡车和客车领域眼前和中的进行的一系列合作行动，曼恩认为目前正是在中国组建独资管理公司，并与中国有关方面开展发动机项目的合适时机。
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西苏卡车（芬兰）SISU
西苏卡车，芬兰著名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择.
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马克卡车（美国）MACK
从1990年开始，马克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在世界范围的员工数量4314人，通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年，马克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年马克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。
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民生卡车（日本）HINO
前驱尼桑-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至10年.10年后,尼桑开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.
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彼得比尔特卡车（美国）Peterbilt
自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位.
是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自18年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。
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雷诺卡车（法国）Renault
雷诺公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 “雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。
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斯特林卡车（美国）Sterling
斯特林公司创建于1998年，是福莱纳集团的一个新成员，总部设在美国的俄亥俄州。
斯特林公司员工人数从19年末的大约1000人增加到1999年初的1700人，货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。
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“时势造英雄，英雄亦造时势",这不仅仅是演义,评书的桥段，更是如今汽车行业的真实写照。
似乎一夜之间，传统燃油车就好像要退出历史舞台，更又似乎一夜之间，无数的新能源车型进入了市场又随着一次次的规则改变被淘汰。
逐鹿中原的汽车企业在这种快速的变化里找到了一个共同的解决办法，合纵连横。
从事实来看，这种合纵连横的幅度不仅超出了行业外的想象，更是引发业内思考。
我们眼前最近的例子，是FCA和PSA的联手合并，为了迎接下一个汽车时代，这样的举动无疑降低了很多风险；我们也能看到，福特将直接用上大众的MEB平台；铃木、斯巴鲁、、日野加入丰田主导的电动汽车技术研发公司；再有2019年年末轰动一时的广汽集团与上汽集团联手。
新能源汽车这个未来的绝对趋势，一方面让企业心生向往，谋求着在新一轮的洗牌里自己拿到优势，比如造车新势力。当然，不论是传统车企亦或是新势力，它们都要面临一个巨大的难关，新事物意味着巨大的成本和风险，准备不足、战略错误甚至会导致巨额亏损。
也就意味着?赢家=合作新高度
属于合作的新时代，谁会是赢家？从2018年的话题出现到如今，虽然还没有明确的答案，但存在一个共识“谁能在深入的合作中创新，拥有合作新高度，胜利的天枰即会向它倾斜。”
中国，全球新能源汽车的风向标市场，各大巨头车企在此的一举一动往往有着很多的意义。因为补贴全面退出，2020年被誉为中国电动汽车争夺战的真正开端，淘汰赛真正打响。谁会在这场战斗中面临失败我们尚不得知，但从合作的高度身上，我们能看到一家车企如今已经获得了优势，广汽丰田。
答案在于2019年9月广汽集团与丰田签订的战略合作框架协议，双方将共同推动电动化车辆在中国的研发和普及，以及这份协议快速落地的重磅产品，广汽丰田iA5。
它，带给了电动汽车消费者市场什么？
从血统上，iA5由广汽研究院根据广汽丰田需求研发，是广汽丰田从中方股东导入的新能源产品，电池组能量密度170Wh/kg、综合工况平均电耗13.1kWh/100km，这些行业内领先的技术数字让广汽丰田iA5成为了目前中国合资车企中首款NEDC综合续航里程达510km的纯电轿车。且续航里程的提升并非通过单纯的增加电池能量，而是有着新技术的应用。广汽丰田iA5用了广汽第三代智能温控系统，通过散热或者加热实现电池包温度的平稳，最终能让整体电池系统在高低温区间均有适应性，保证了动力电池的安全性和长寿命。
针对中国消费者需求研发，是这款车身上的极大亮点。因为合资品牌车型的设计往往跳脱不开传统，但在广汽丰田?iA5身上，没有了这样的束缚，无格栅设计+四种单色两种双色车身+18?英寸旋风式轮毂+海雕式?LED?大灯+闪电线条日间行车灯，这些的组合最终给到了以往合资品牌纯电动车型无法给到的洗炼风格,给人以未来主义的视觉感官冲击"。
在广汽丰田iA5上通过横向贯穿的中控台设计、车内“鲸空间”设计去进一步提升乘客的头、腿、横向体验。而在视野范围内绝大部分都使用的是软质材料，12.3?英寸全贴合中控显示屏、12.3?英寸屏全液晶组合仪表，在共同打造着视觉和使用上的科技感。
到了配置层面，这是此前合资品牌纯电动车型在16.98-19.28万元从没给到过的表现。即便是16.98万元的入门版本，亦能买到LED?自动大灯、感应雨刮、前后隔热玻璃、驾驶位座椅?6?向自动调节、双区自动空调、倒车雷达+影像、定速巡航、12.3?英寸全贴合中控显示屏、4G?网络、OTA?车辆远程升级、腾讯?AI?生态系统（包含在线导航、车载QQ音乐、AI语音智能控制等）、无钥匙进入、蓝牙虚拟钥匙、APP?远程控制等一系列功能。
在价格进一步提升的高配版本上，增加的配置包括有双层隔音、隔热玻璃、车内氛围灯、前排座椅通风/加热、主驾驶位座椅记忆、手机无线充电等更多的舒适性配置。
当然，这并非是广汽丰田iA5给到消费市场的全部亮点，账面数字之外，是它诞生自丰田全球模范工厂的高质量品质。广汽丰田曾连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查“零缺陷率”评价，生产线一次合格率达到98.9%以上，领先行业平均水平近10个百分点。可靠是iA5的突出亮点之一。另一个亮点，则是广汽丰田渠道提供的优质服务。
前瞻的强强联手?是背后的双赢
从产品端我们即能看到，广汽丰田iA5已然抢到了合资品牌在中国纯电动市场的优势。这背后的关键原因则在于它的出发点，双品牌赋能。
对中方股东而言，此前合资品牌在中国市场投放车型，绝大多数思路是海外车型作为原型，引入后进行本地化调整，但广汽丰田iA5不同。广汽研究院依托广汽集团旗下第二代?GEP?纯电动平台，根据广汽丰田需求研发，这意味着它会更懂中国消费者的用车需求，所以才有了豪华、科技等一系列车型特征。
而对于日方股东而言，新车型通过企业自身的再次理解创新之后，在广汽丰田的工厂生产，在广汽丰田的渠道销售，一方面保证了自身的产品制造服务标准，涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音，甚至转向灯亮度等细节之处，总计200多项改善。通过广汽丰田品质检查体制及管理方式检测，通过车身超高强度钢和高强度钢近61%的使用比例，1500Mpa热成型钢的骨架主要部位运用，这一切共同让广汽丰田iA5有了另一个层面的优势，打消消费者心中对于“不可靠”的顾虑。iA5背靠的是广汽丰田的制造优势、品控优势、服务渠道优势。
表面的优势，始终只是浅层，绝非精髓。跳脱车型和合作模式所取得的优势之外，另一维度，该看到的是广汽丰田的思维创新。
根据最新数据，广汽丰田在2019年全年取得了682008台的全年累计销量成绩，同比增长18%。而以上的前提是，乘用车市场的整体大幅度下滑，根据1-11月销量数据显示，2019年的累计同期销量较之2018年发生了同比8%的负增长。
而广汽丰田之所以能取得逆市的高速增长，一方面在于其硬件的优势，包括产品品质、迎合消费者需求的快速转变、TNGA构架新技术的加持等，另一方面，则在于软件的提前思维与布局。
在2019年经历的关键节点——国五国六排放车型切换进程中，我们曾经于5-6月进行过各大品牌的库存调查，广汽丰田早在3-4月即完成了旗下主力销量车型的国六版本换代。
换言之，在广汽丰田iA5身上，它还在延续这种创新的思维。中国市场中更多的合资品牌如今选择的依然是传统的导入方式，诸如200多公里续航油改电产品仍然卖出了15万元左右的高价，明显与市场需求不符。而广汽丰田借由创新的合作模式和高度，无疑能率先掌握市场需求动向的变化，伴随着?EV产品的推进，广汽丰田在市场中的占有率，只会越来越强盛，而不随着市场的波动而忽上忽下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国的自主汽车品牌有哪些？
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做马自达汽车配件要清楚哪些东西？
奇瑞 吉利 ?长安 长城 比亚迪 江淮 力帆 夏利 名爵 荣威 华泰 众泰?红旗?一汽?东风?五菱
长城（Great Wall）
长城汽车成立于年，总部位于河北省保定市，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
2.吉利（Geely）
吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型，吉利集团总部设在杭州，吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来，吉利控股集团已连续6年上榜。
3.比亚迪（BYD）
比亚迪是中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商, 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
4.奇瑞（Chery）
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，19年注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
扩展资料
国产汽车是指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车，两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。
纯国产车也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。
1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等，是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。
民生厂根据国内道路状况和实际情况，制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。根据，先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中，还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。
民生牌汽车问世以后，在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年，在上海举办路市展览会，并强烈要求展出第一辆国产汽车，为展览会增色，为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议，并将汽车和各种汽车零件，以及各种图表一并发往上海。
参考资料来源：百度百科-国产汽车
丰田wldlaner是什么车
车型系列：日本的丰田、本田、日产、三菱、马自达、五十铃、铃木、、无限、日野、富士等品牌系列车型。欧洲的大众、奥迪、奔驰、宝马、富豪、绅宝、雷诺、、标致、雪铁龙、陆虎、捷豹等品牌系列车型。美国的克莱斯勒、道奇、通用、福特、林肯等品牌系列车型。韩国的现代、起亚、大宇、双龙等品牌系列车型的原厂、付厂、专业厂全新配件，原装拆车件。国产车系的原厂，专业厂的全新配件。
主营配件：
发动机配件系列：汽油泵，柴油泵，滤清器，机油泵，喷油嘴，油管，气缸盖，气缸垫，发动机皮带，曲轴、连杆，凸轮轴，发动机电脑板，节气门阀体，进排气歧管，气门座，密封垫，气门油封，水泵，电子扇、散热器，节温器，冷凝器，冷却液储液罐，凸轮轴瓦，连杆轴承瓦，曲前油封，曲后油封，连杆总成，飞轮，液压挺杆，气门推杆、气门弹簧，排气管，三元催化器，油箱，水箱，化油器，涨紧轮，同步轮，传感器，活性炭罐，空气流量计等。
汽车电器系列：起动机，发电机，雨刮电机，组合开关，点火线圈，分电器，喇叭，传感器，火花塞，线束，各类开关，继电器，闪光器，仪表，保险丝（盒），玻璃升降器，ABS电脑板等。
汽车底盘系列：减震器，三角臂，离合器，球笼万向节，钢圈，轮胎，半轴，半轴套管，轮毂，轮壳，弹簧，后桥总成，后桥壳，刹车片，刹车蹄，刹车鼓，刹车盘，压缩机，真空加力器，制动器总成，制动总泵，制动踏板总成，制动分泵，下摇臂，前桥总成，方向机，方向立柱，转向助力器，转向助力泵，转向节，球头，直拉杆，横拉杆，左右横拉杆等。
外观系列：车壳，前嘴，前后幅，前后杠，中网，叶子板，沙板，机盖，尾盖，车顶，内衬，车门，饰条饰板，门内外拉手，后视镜，天线，前大灯，尾灯，转向灯，雾灯，内视镜，灯泡等。
公司精神：协作、进取、成功！
经营理念：企业与质量共存，市场以信誉为重。
服务理念：诚信为本，客户至上，勤奋做事，诚实做人。
服务承诺：品质卓越，以客户需求为目标，以保证安全为第一要求。
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威兰达。
丰田wildlander是一款新的RAV4的SUV车型,丰田将其命名为威兰达WILDLANDER。和之前RAV4相比,它拥有时尚的MatrixLED大灯,整体外观设计和雷克萨斯相似,同时配置了两套动力合成,是一款混合动力车型。
丰田集团，是日本主要从事汽车生产的企业集团之一。丰田集团以丰田汽车公司为中心，由总计17家公司组成。其成员包括丰田汽车公司、日本丰田自动织机公司、日本丰田纺织株式会社、丰田通商株式会社、株式会社电装、株式会社爱信、日本日野汽车公司、工业株式会社、株式会社丰田中央研究所、爱知制钢株式会社等。
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