一，奥迪q5烧机油原因：
1.国内国际标准不同：很多车民反应进口的奥迪出现烧机油的状况不是很多，而国产的奥迪却经常出现这种问题。专家解释到，当车辆来到国内生产时为了配合国人的驾驶习惯而进行的改装，在此过程中肯定会出现这类型的问题。
2.积碳的产生：在燃烧室内很容易就产生了积碳，活塞的凹槽处也有大量的积碳累积。当活塞环黏在了一起时，就会出现密封卡死的状态，从而也大大降低了油封的能力使其堵住油孔，让机油无***常的进行循环导致机油的损耗增加。
3.间隙过大：这也是在生产设计的过程中出现的状况，奥迪汽车的活塞壁很薄，在工作的过程中很容易使其机油进入燃烧室内部。然后烧机油的主要原因也就发生了，有了机油、有了燃烧方式就不得不让机油减少。
4.老化原因：气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化也是导致烧机油发生的主要原因，通过长时间的运转使其机油也进入了燃烧室内部。漏油的发生使其烧机油更加增加，只有通过定期的检查更换来解决。
5.其他原因：涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、机油滤清器堵塞、空气滤清器堵塞、废气阀堵塞损坏、活塞环错装、机油添注过量、节气门脏污都会产生烧机油。
二，奥迪q5烧机油解决方法：
油品：奥迪汽车在生产的过程中都会配置专业的机油，你可以继续使用他们专业的机油，也可以使用机油市场好的品牌。
保养：这是在后期对其烧机油问题的解决，要正规的保养才能满足机油的损耗。
设计：这是商家带来的信任，不能解决本质是无法解决问题。
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机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的：
1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到目前国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
全奥迪Q5L-一汽-大众奥迪
一汽奥迪Q5是否需要做底盘装甲？
拿奥迪Q5老举例，进口和国产奥迪Q5车型在前脸方面的区别，主要体现在进气格栅及前雾灯是否进行了镀铬处理。进口奥迪Q5镀铬进气格栅和前雾灯，较国产车型更加时尚与动感。
在车身侧面，进口和国产奥迪Q5车型拥有完全相同的流线型车型。只不过轮毂尺寸及样式是它们之间的主要区别，进口奥迪Q5配备的20寸轮毂，较国产奥迪Q5的17寸和19寸轮毂更加彪悍，由于进口和国产奥迪Q5车型在售价之间的差异，国产奥迪Q5车型很可能取消在进口奥迪Q5车型上标配的全景天窗，从而通过选配的方式提供给消费者。除了天窗、氙气大灯和随动转向外。
进口奥迪Q5车型标配的“舒适、自动、运动”悬挂模式选择也将以选配的方式出现在国产奥迪Q5车型上。奥迪Q5车型越野版选装包在车身外形方面主要体现在，进气格栅下部的镀铬套件、后保险杆下部镀铬套件以及轮眉上的黑色塑料包围。奥迪Q5车型运动版选装包在车身外形方面主要体现在，进气格栅下部的同色套件、后保险杆下部蜂窝状套件、翼子板标识以及轮眉上的黑色塑料条。
奥迪q5换什么机油最好
完全没有必要
原车护板是树脂的，如果后安装甲钢板需要把2个主螺丝拧在车底元宝粱上，我身边有3个车安了，其中一个托底严重把元宝粱憋坏了，没换，需要好几万。
你说那种底盘喷塑更没用，影像散热不说，高温对原车树脂配件和一些电线很不利，喷塑不当容易造成一些线的短路。
等你拿到车后，可以让4S店给你开到一个架子上，你亲眼看看你的车底盘就知道了。除了前面树脂护板，车身两侧还有两块树脂侧护板，***的也就是个排气筒。根本没必要做，不想某些日系或国产车，你看底盘单薄的就像个烤羊肉串的架子。
光看内饰导航天窗分不出好车，你看看前发动机仓和车底盘，就算不懂车的人都能分出大众和奥迪为什么车重，为什么叫好车。放心开吧别瞎折腾了。
一汽奥迪Q5跟进口Q5怎么区分
1、4S店使用的奥迪原厂机油是SM级全合成机油（贴奥迪专用牌，实际品牌不明），标号5W-40，每次使用5L（一瓶4L装380元+1L装一瓶100元）。
2、国产一汽奥迪Q5使用的EA888系列2.0T发动机。
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机油分类：
一、根据机油类型。机油按类型区分，按其来源分传统矿物机油、合成机油、纳米陶瓷机油三类。
1、传统机油还含有明显更大量的杂质，例如：硫、易起反应而不稳定的碳氢化合物，以及通过传统的原油精炼无法完全去除的其它无益的污染物。
2、合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。其缺点是低温流动性和耐热性较矿物机油差一些。
二、根据机油级别选择。API标准分类，以S开头，后面跟上字母E、F、G、H、G、L、M、N顺序越往后，质量等级越高，使用性能越好。
三、根据机油粘度选择。
1、美国汽车工程师协会（SAE)根据汽车使用环境温度不同，订制了粘度级别，以5W-30为例，“5W”
W代表冬季，通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低温度。
2、低温粘度等级分为0W、5W、10W、15W、20W、25W，数值越小，低温性能越好。
参考资料：
参考资料：
怎么区分奥迪Q5的型号
一汽奥迪Q5与进口Q5的区分：
1、进口Q5指导售价为57.7万-67.8万元，一汽奥迪Q5的指导价格区间为37-53万元。
2、国产Q5与进口版本在外观上变化不多，仅在局部细节上进行了适应性改造。车头部分的中网使用了无镀铬小格栅，用黑色塑料材质，比起进口车型镀铬大格栅少了几分凶猛，更加内敛，各具有个性化。
3、进口奥迪Q5配备的20寸轮毂，较国产奥迪Q5的17寸和19寸轮毂更加彪悍。
4、车身上的“一汽奥迪”标识，可以很轻松的分辨是国产还是进口。
5、国产Q5雾灯做了调整，没有网格和镀铬包围，单横条变为双横条。
7、国产奥迪Q5后排座椅也可提供四种折叠方式，并能够进行前后100毫米的水平位置调节。在后排座椅全部放倒后，Q5的行李厢容积从540升增加至1,560升。后面还有挂钩、储物网、12V电源和自动关闭车尾门按钮。
一汽大众奥迪q5机油感应塞在哪里
鉴别奥迪Q5型号的依据如下：
1、轮毂
奥迪Q5进取版是17寸，奥迪Q5技术版是18寸，奥迪Q5舒适版也是18寸，奥迪Q5豪华版是19寸。
2、中控
就是档位这里，奥迪Q5进取和奥迪Q5技术是没有MMI的操作按键的，而奥迪Q5舒适版和奥迪Q5豪华版的有按键。
3、方向盘
奥迪Q5进取版和奥迪Q5技术版的方向盘是4副的，而且没有按键；奥迪Q5舒适版的是4副的多功能方向盘，方向盘上有许多按键；豪华型版就3副的多功能方向盘。只有豪华型是有后护板的。
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奥迪Q5的优点：
1、外观时尚美观，线条流畅；好室内工艺；配置丰富实用；宽敞实用的空间；动力和操纵性能相当好。
2、一汽奥迪Q5控制性能好，档位清晰；油门响应快；制动敏感；底盘高，性能好；宽胎抓地力好；越野能力表现较好；但也有网友反映方向盘较重、高速行驶时轮胎噪音大等问题。
3、配备2.0TFSI四缸直列发动机和7速Stronic双离合变速箱，动力输出充足，换挡平稳，加速快，有一种被用户拍手叫好的逆冲感。
4、国产Q5室内布局合理简单，配置丰富实用，科技感强；车厢做工精细，用料更好。
一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。
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