- 新车有必要加机油添加剂吗
- 请问同学们,什么是机油添加剂及齿轮油?
- 汽车发动机抗磨剂对烧机油有没有用？
- 你觉得机油添加剂真的有用吗?你有使用过吗?
- 汽车烧机油添加抗磨剂有用吗
- 机油添加剂是什么？有什么特殊作用吗？
- 使用机油添加剂的话，具体有哪些效果？
好的产品第一次使用就可以立刻感觉出效果，我的汽车140附近高速提速缓慢，在店里保养过时候加上司友普机油抗磨剂第二天高速170没觉察就直接上去了，噪音很小，所以还以为是在120的速度，看表170了。深踩油门190轻松上去，我是2.0排量的自然吸气。但是190以后提速就很慢了，应该和车的公里数有关系。不过效果很直接立刻见效这点就很满意。
查了一下机油添加剂的原理科学的讲解如下发动机保护剂也可以作为:含氟润滑油、发动机护理液、发动机抗磨剂、发动机添加剂、抗磨添加剂、引擎护理液、引擎抗磨剂、机油增效剂、机油保护剂、机油抗磨剂、机油添加剂等使用。司友普机油添加和燃油添加美国阿贡国家实验室曾就石墨烯降低摩擦系数做过系统实验，把含有少量石墨烯的溶液滴到两个钢材的接触面之间即可。随着接触面之间的相对运动，石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面，石墨烯在钢摩擦表面形成保护层，磨损量降低了4个数量级，摩擦系数减小为1/6。将经过表面改性的石墨烯微片分散到润滑油基础油或复合添加剂中，最终生产出节能抗磨改进剂，提升润滑质量。
通过电镜微观检查改进剂有效作用里程500公里以上的汽车发动机轴瓦，未产生任何不良磨损，且发现在轴瓦摩擦副表面形成了一层保护膜，和有助于降低摩擦系数的纳米球体，实现了滑动摩擦变滚动摩擦，大大降低了摩擦损耗。
机油添加剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂相比机油添加剂与传统的特氟龙树脂微粒型抗磨剂不同，特氟龙树脂是直接添加于机油中起抗磨作用，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，美国已经不再推荐使用。;发动机保护剂只含有3%-5%的聚四氟乙烯，它含有专门的稳定剂使聚四氟乙烯粒子能够稳定地存在而不会析出，这就是其专利的"新科隆"产品。其分子非常微小，它针对金属表面，而不是润滑油本身，因此引起一系列不同。它不对任何润滑油添加剂、处理剂、稳定剂、发动机增润剂或减磨剂等产生作用，只是在零件金属表面自动形成一层保护膜。极大的降低引擎的摩擦。机油添加剂不含有重金属或铅之类的有毒的重金属。本品即使在高温高压下，不仅不会生成有害的胶状物，使用非常安全。
机油添加剂的另一个优点就是能在冷启动的过程中保护您的发动机，这一点即使最好的机油都未必做到。
改善机械设备冷起动时的润滑状况对提高其使用寿命具有重要意义。以汽车发动机为例，它从起动到润滑油在其摩擦副表面完全形成油膜，需要一段时间;在此段时间内由于摩擦副表面缺油，摩损率很高。据称，发动机每次从起动到走热，气缸壁的摩损量相当于汽车行驶以下公里数的摩损量:-18oC气温时是210公里;5oC时是80公里。起动摩损在汽车发动机总摩损中所占的比率，因汽车运行条件而异，一般在50%以上。本品即令在高温高压的苛刻条件下，仍然能对暂时处于边界润滑状态(即缺油状态)的机件提供强效保护，从而显著提高机械设备的可靠性、大大延长其寿命。
功效:用户的实践表明，使用本品可减少摩擦阻力50~70%，有效清除润滑系统中沉积物、提高其清洁度，显著降低噪音、减少震动，使机件运转灵活，延长换油期，如用SJ级润滑油的汽车发动机，其换油期至多可延长三倍。在车辆、船舶、机械设备上坚持使用本品，可大幅度降低其保养维修费用、减少停机时间，延长其使用寿命一至三倍。
发动机保护剂能减小摩擦以提升发动机的马力和性能，同时能降低燃料损耗，使发动机平稳运行。使用一次护理保护，发动机能运行超过50000英里。
发动机保护剂能有效的护理金属表面。它的摩擦系数低，无毒害，自然降解，对环境很安全。它能降低发动机磨损，对汽油、柴油发动机均适用，还能应用于发动机外的其它领域。
1. 绝佳的防磨损，防锈性能，减少机件50%的磨损。
2. 出色的抗盐水腐蚀和耐极高压的特性。
3. 可与任何机油相容、匹配，绝无阻塞现象。
4. 使用一次50000英里(80000多公里)的有效保护。
5. 增大马力，运行更平稳、顺畅，更节省燃料。
6. 降低引擎的油温、水温及废气排放。
以上的科学讲解估计就是汽车可以很轻松的超越之前的加速极限突破上去的主要原因，阻力摩擦的降低导致了汽车的提速顺畅。
7. 新车无需磨合期，可直接使用。
新车有必要加机油添加剂吗
有用，但民用车用不着。
真正的机油添加剂含有大量的石墨烯或液态钼，可以降低摩擦，提升原机油的性能。最高端的民用机油加了机油添加剂才有足够的性能下赛道。
但是一般机油完全满足民用车的性能需求，而且石墨烯和液态钼的成本很高，所以一般民用机油不含这些成分，单独出售。只有摩特、力魔这些机油的高端系列才自带石墨烯或液态钼这些添加剂。
请问同学们,什么是机油添加剂及齿轮油?
需要，新车使用，重在养护。燃油中胶质、酸质、硫化物在高温下容易形成沉积物，积在喷油嘴、气门和燃烧室，导致发动机工况下降，引起油耗上升、动力下降和尾气排放恶化。新车就开始使用添加剂可以防止沉积物的生成，保持发动机清洁。
发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积，如果忽略积碳的存在，它会慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，恶化排放，以及导致一系列的发动机故障。燃油添加剂可以帮助燃油系统，让它发挥持续可信赖的性能。 可清除积碳，提升动力，节省燃油，降低噪音，防止燃油导致的发动机故障。汽车养护化学品，通过清洁油路，稳定燃油，减少积碳，保护发动机
在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成不必要的浪费，添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂没有腐蚀性譬如PNF类燃油添加剂，不会堵塞三元，安全性比较高。
如果使用较差品质的燃油担心有问题，比如自驾出行，油品不可控，可以马上使用PNF清洁剂分解油路胶质和杂质。排除了配件故障的怠速轻微抖动也可以直接用PNF清洁剂。
在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品配套的说明书，千万不要以为燃油添加剂加的越多越好，因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用，但是加多了很可能影响燃油的性能，甚至对发动机造成伤害。
汽车发动机抗磨剂对烧机油有没有用？
机油添加剂的作用 :
1 能够在发念头内部高温高压的工况下与摩擦表面作用,形成耐磨性极强的保护膜,大大降低发念头磨损
2 明显降低摩擦阻力,节省燃油,进步动力效率;
3 能最大限度的延迟机油在高温重负荷下氧化稠化,进步机油品质,延长换油周期
4 能彻底中和酸性物质,防止发念头部件侵蚀;
5 能够有效地清除发念头内部的油泥、积炭及其他沉积物,保持活塞环、液压挺杆和发念头其他部件的清洁;
6 清除活塞环槽内的油泥,恢复活塞环的弹性和密封性;
7 降低机油消耗,减少尾气排放; 8 按期使用可保持发念头最佳机能,最大限度延长发念头寿命; ?
9 不含任何潜伏性有害的硬质颗粒,使用过程中不会梗阻机油滤清器,也不会给车、人、环境造成二次污染。
齿轮油
1是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
2用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,进步传递功率效率,减少功率损失。
3齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷机能和合适的粘度。
4具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离机能和防锈机能。
5因为齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。
6齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。
记得纳啊
你觉得机油添加剂真的有用吗?你有使用过吗?
汽车烧机油添加抗磨剂还是蛮有用的：
1、机油添加剂抗磨剂是有必要的,汽车发动机抗磨保护剂就相当于发动机的营养品,可以一定程度上保护发动机的健康,延长发动机的使用寿命；
2、汽车保养是不可忽视的,尤其是汽车发动机的养护。发动机抗磨剂是一种机油添加剂,比机油粘附力更强,更耐热、耐腐蚀,可称附在汽缸内壁形成一层保护膜,增强润滑效果,并修复汽缸内壁的划痕,让粗糙的表面光滑,保证发动机正常高速运转,起到养护和修复作用。抗磨剂还有清洁作用,可以溶解汽缸内多余的燃油、杂质和积炭,使汽缸内的高温、高压油气充分燃烧,而不带其他杂质；
3、制造商在调配机油的过程中会加入各种抗磨剂、清净分散剂、缓蚀剂、黏度改进剂、抗氧化剂等等,以上可以统称为添加剂。但是厂方在调配时,往往追求的就是普遍的通用性。即在大部分消费者所处的环境下皆可以通用的高通用性配方。同时他们在成本考量上也会把大部分的表现做的比较均衡,而不是过多的追求某一方面的性能。所以就会有了后装型添加剂的市场,用以显著提升某项机油的特性。
汽车烧机油添加抗磨剂有用吗
什么是机油添加剂？
机油添加剂是一种可与机油混合的保护剂，专门为发动机设计，以提高发动机的使用寿命。发动机机油添加剂不含重金属或铅等有毒重金属，还可以在冷起动期间保护发动机。机油添加剂的功能是什么？发动机机油添加剂有许多功能。
首先是在发动机内部高温高压条件下与摩擦面作用，形成一层耐磨性强的保护膜，大大降低了发动机的磨损；其次，机油添加剂可以显著降低摩擦阻力，节省燃油，提高动力效率；此外，该油品添加剂能最大程度延缓油品在高温重载下的氧化增稠，改善油品质量，延长换油周期；此外，它能完全中和酸性物质，防止发动机部件腐蚀；能有效清除发动机内部油泥、积碳等沉积物，保持发动机活塞环、液压挺柱等部件清洁；清除活塞环槽内的油泥，恢复活塞环的弹性和密封性；它可以减少油耗和废气排放。车主定期使用发动机机油添加剂可以保持最佳发动机性能并延长发动机寿命。
此外，机油添加剂不含任何潜在有害的硬颗粒，在使用过程中不会堵塞机油滤清器，不会对车辆、人员和环境造成二次污染。主要适用于全涡轮、非涡轮、单缸和多缸四冲程汽油机和柴油机，也可应用于发动机以外的其他领域。
汽车机油添加剂通常很有用：
1.发动机保护剂，又称机油添加剂，是专门为发动机设计的专业添加剂。发动机保护剂能有效润滑发动机，提高发动机机油的质量和耐久性，从而保护发动机；
2.润滑油中的添加剂含量是最低要求（最佳批量生产成本性能），而不是最佳效果。最高等级的润滑油不能直接用于越野拉力赛
3.通过使用发动机机油添加剂，发动机机油的性能提高到最高状态。同时，石墨烯、有机钼等昂贵的润滑油成分由于价格昂贵而无法添加。通常，只有注重汽车保养的私家车车主才会使用此类产品。
机油添加剂是什么？有什么特殊作用吗？
有帮助。最初的机油添加剂其实用于拉力赛等赛车发动机，有助于更好的润滑和保护发动机。但随着民用汽车的增加，机油添加剂逐渐进入大众视野。我们知道市面上有很多油添加剂，品牌和价格也各不相同。但大多数标榜具有多种效果的：耐磨、降噪、烧油修复、气缸压力修复、油耗低、冷启动保护等。燃烧汽车油添加防磨剂是相当有用的。需要机油添加剂的防磨剂。汽车发动机的防磨剂相当于发动机的养分，在一定程度上可以保护发动机的健康，延长发动机的寿命。汽车维护不容忽视。特别是汽车发动机的维护。发动机防磨剂是一种粘结力强于机油、耐热、耐腐蚀的机油添加剂。附着在气缸内壁形成保护膜，提高润滑效果，修复气缸内壁划痕，使粗糙表面光滑，保证发动机正常高速运转，起到养护和修复的作用。防磨剂还具有清洗作用，能溶解气缸内多余的燃料、杂质和积炭，使气缸内高温、高压油气充分燃烧，无其他杂质。厂家在调油过程中加入各种防磨剂、清洁分散剂、缓蚀剂、粘度改进剂、抗氧化剂等，以上统称添加剂。但是，制造商方面在购时容易追求的是普遍的通用性。也就是说，这是在几乎都有消费者的环境中通用的通用性强的处方。另外，他们在成本上也平衡了大部分的表现，而不是过度追求某方面的性能。因此，为了明显提高某些油的特性，有加装型添加剂的市场。
使用机油添加剂的话，具体有哪些效果？
当他们与石油接触时，有些业主不会清楚，为什么要使用添加剂，今天，Topulan维修专家来与您聊天加油添加剂！
您是否知道石油添加剂的功能和影响？专家：私人经营伤害和伤害
什么是油添加剂
在理解石油添加剂之前，您将理解油本身将帮助您了解添加剂。
油的功能是润滑车辆的发动机并减少运动部件之间的摩擦。石油油防止腐蚀，有助于去除污染物，防止黏土堆叠的积累，并保持发动机冷却。
合成油是基础油和添加剂的组合，Topran专家指出：“石油由70-90％的基础油和10-30％的添加剂组成。”
不同用途的油添加不同的添加剂，包括洗涤剂，抗磨添加剂，摩擦改性剂，抗氧化剂，腐蚀抑制剂，粘度改性剂等。
您在汽车配件商店中看到的大多数五颜六色的瓶子都是发动机油添加剂。有些人声称他们可以延长石油的寿命，其他人声称他们可以减少发动机的烟雾，但应该更加考虑实际应用，并且无法自由添加。
油添加效果
大多数油含有约15％的添加剂。如果没有添加剂，油基本上无法发挥其关键功能。
磨损，氧化和分解可导致发动机油随时间降解。油耗时间越长，添加剂效果越弱，如果没有适当的内容，则可以增加发动机的磨损，这可能导致锈，腐蚀，油泥，燃料经济性下降，故障，过热和其他现象。
这是为什么有些司机将考虑更换油以保持油性能后，有些司机会考虑补充油添加剂的原因之一。
然而，增加的添加剂需要意识到包括广泛的添加剂，以及是否不会影响油状物中的任何其他现有添加剂。
许多不同类型的油添加剂通过将它们的分子连接到发动机的内部部件，过量添加剂可能限制第二个必需添加剂的正常操作。
油添加剂有益吗？
使用石油添加剂的问题多年来一直是一个有争议的话题，答案并不简单“是”或“否”。
您可以设标准油已包含添加剂，无需任何其他添加剂，但事情并非如此。当您确定您的车辆需要添加添加剂时，您必须考虑两个因素：
1.保修：最重要的是要仔细检查制造商的保修。由于——“向发动机油添加其他添加剂可以是不平衡的添加剂系统，导致有害的副作用，并且可以使发动机制造商的保修。”2，里程和车辆生活：发动机行驶里程越长，它更容易受到损坏。一些添加剂可以平衡所有配方的高里程发动机油，以减少压力和磨损发动机，以帮助他们的恢复性能。
保持长期性能并遵守您的车辆更有益，以维持长期性能并遵守其保修。
建议提及制造商的建议，以确定发动机上使用的高质量油以及仔细选择添加剂。
目前市场上的机油添加剂产品有四种，分别是有机抗磨剂、软固体材料和超硬材料。经过多次对比，有机抗磨剂和软固体材料要么在高温高压下变性，要么会对发动机造成一定程度的损伤。只有超硬材料才是明智的选择。油的作用是润滑车辆的发动机，减少运动部件之间的摩擦。机油在防止腐蚀、帮助清除污染物、防止污泥堆积和保持发动机冷却方面也起着重要作用。
劣质油添加剂含有杂质(比如40元左右的添加剂大多是劣质的)；过程不成熟；没有很好的润滑效果，反而使油水分离，适得其反。
从目前的情况来看，使用过机油添加剂的人占了差评的绝大多数。很多时候，我们去修车或者保养汽车的时候，4s店都会推荐使用机油添加剂。这个时候我们要自己去发现，他们的意图主要是为了促进销售，赚更多的钱。
在相同的试验条件下，有金属和无金属的油对钢球的磨损效果明显不同，摩擦系数也很高。简单来说，传统机油工作时间长，既耗油又损坏发动机，添加金属的机油可以降低油耗，保护发动机！最早的机油添加剂实际上用于拉力赛和其他赛车的发动机，以帮助更好地润滑和保护发动机。然而，随着民用汽车数量的不断增加，机油添加剂也逐渐进入了大众的视野。
汽车机油添加剂是在发动机机油中加入一种或几种化合物，以获得发动机机油的一些新特性或改善润滑剂的一些现有特性。机油添加剂的主要作用是提高抗氧化、抗磨损、抗泡沫和机油粘度。润滑剂被广泛使用，但润滑剂不仅仅指发动机油。以上就是使用机油添加剂的话，具体有哪些效果的回答。
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