滴滴收购优步后，很多乘客反映网约车比以前贵了。没想到，很多网约车司机表示，现在跑车成本太高不赚钱，都想花一万元换成烧燃气的车；尤其是现在城市越来越拥堵，很多网约车司机长时间开空都没办法！如果还有很多司机准备加入网约车，不妨选择以下几款车，每公里只要2分钱，还是挺划算的。
车型1:雪铁龙世嘉双燃料
指导价:11.78万元
每公里价格:0.13元左右。
点评:雪铁龙世嘉可谓是车界元老。上市多年，依然活跃在A级车市场；突出的性价比是关键因素，尤其是原装CNG版，很受工薪阶层欢迎，比大众轿车性价比高很多。
车型2:标致308双燃料版
指导价:11.49万元。
每公里价格:0.2元左右。
点评:标致308双燃料版是像世嘉双燃料版一样的原装CNG车型，省去了后期自己换气的麻烦。再加上标致308是一款时尚的车，内部空空间足够宽敞，无论是家用还是跑专车都相当实用。
车型三:沈峰S30双燃料版
指导价:8.18万元
每公里价格:0.2元左右。
点评:沈峰S30这款车在国内市场表现不佳，品牌和车型没有得到消费者的认可。好在这个双燃料版本有一定的竞争力。原厂改装比后期安装可靠很多，加上价格低廉，在某些地方还是有不错的竞争力的。
车型4:长安悦翔CNG双燃料
指导价:7.29万元
每公里价格:约0.22元。
点评:悦翔系列车型是长安轿车的入门产品，走的是实用的性价比路线。长安品牌在国内家喻户晓，这使得长安轿车的接受度非常高。这款车的双燃料版性价比还是挺高的，最适合跑来跑去。
车型5:伊兰特双燃料版
指导价:88000元
每公里价格:约0.21元。
点评:老款伊兰特车型进化到现在领先。这款双燃料版本是基于老款伊兰特车型改装的。虽然车型很老，但是作为专车等领域使用还是挺划算的。维护和使用都很便宜，在一些地方还是有市场的。
车型6:力帆620 CNG双燃料汽车
指导价:6.58-6.98万
每公里价格:0.18元左右。
点评:力帆汽车这几年日子并不好过，几乎没有一款车型属于畅销车型。这款620双燃料车型是推荐车型中最便宜的，当然也不划算。如果只是需要工具车，这款车也值得考虑。
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双燃料汽车什么意思
第一，检查你的水路循环，水箱 是否有封闭不严现象
第二、检查你所加的防冻液是否是国标，乙二醇防冻液，有的防冻液不是国标产品内含有其他易挥发产品，用着用着，随时间当温度升起来的时候，就挥发掉了。
现在的市场上冒产品多了去了， 我就是做润滑油防冻液的，所以对这个比较清楚
力帆620碰撞星级是多少
双燃料汽车便是有着两个单独燃料供给系统的新式汽车，一套燃料供给系统应用燃气或压缩天然气做为燃料，另一套燃料供给系统则应用传统的汽柴油（车用汽油、柴油机等）做为燃料。在作业时，两个燃料供给系统会依照一定的燃料占比各自向发动机燃烧室供给燃料并开展点燃。
特别注意的是，如今还产生了新能源技术种类的双燃料汽车，实际就是油电混合动力种类的汽车，但是价钱略微有些高。
双燃料汽车有哪一些车系？
双燃料汽车的车系并没有许多，关键有江准的和悦、东风雪铁龙的爱丽舍和新世嘉、力帆620、福美来的海福星和福美来、东风风神s30、大众捷达和威志、长安悦翔、现代伊兰特等。
本人并没有很强烈推荐车主挑选双燃料汽车，由于相较于传统的汽车而言，目前双燃料汽车的进步的时间不长，技术性层面也不是太健全，尽管应用性很强，但特性这方面或是跟传统汽车存有差别，。
双燃料汽车的优优势与劣势？
优势：
1、双燃料汽车是应我国环境保护规定生产制造下来的，很有可能会变成将来汽车的一个发展前景。对条件较为友善，二氧化碳排放较为低，节能降耗。
2、双燃料混合使用，能够节约燃料的耗费，减少燃料支出，合理性非常好。
3、汽车的一瞬间输出功率佳，小汽缸的工作效能还可以很高。
缺陷：
1、两个燃料供给系统工程造价价格昂贵，造成汽车价格较高。
2、油电混合动力双燃料汽车蓄电池很贵，拆换支出非常大。
3、发展趋势时间较短，技术性尚不完善，燃气加汽站点较少，加气不方便。
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力帆620汽车双燃料从发动机有两条水管接到驾驶室什么管
只要是汽车 都应该通过欧洲标准的4星级碰撞测试
全车三年十万公里保修 铃木技术 呵呵 买车别单看外型之类的 要考虑
日后的质量性能油耗等等。。。
你好，那是暖风水管 冬天用暖风 就是发动机冷却液流到暖风里面来提供暖气的 。
希望对你有帮助 祝你行车愉快汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
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