- 汽车之前汽油有什么用
- 汽车使用甲醇燃料到底好不好？众说纷纭，请大家发表一下看法和专业知识。谢谢大家！
- 汽车尾气检测不合格，我换了#汽油，93#里面还有行吗
- 汽车是如何给电瓶充电的？一般12v的电瓶靠汽车多久能充满？
汽车，也称为机动车辆或汽车载具，是一种能够以内部燃烧式引擎或电动机为动力的交通工具，其通过轮胎接触地面并利用摩擦力产生牵引力来行驶。最早的汽车是马车式的，19世纪末开始用内部燃烧机和汽油来驱动轮轴。
汽车具有方便、快捷、灵活等特点，在现代社会得到广泛应用。汽车的种类和用途各异，例如个人小型轿车、商业货车、公共交通汽车、赛车等，适用于城市交通、旅游、物流、农村出行等场景。汽车的发展也非常迅速，其中包括技术升级，能源利用等方面变化迅速，如今出现了各种新能源汽车，这都为交通运输带来新的发展方向。
汽车之前汽油有什么用
汽车排气烟度就是定容量排气所透过的滤纸的染黑度。烟度值的数值范围为0-10，空白滤纸的烟度为零，全黑滤纸的烟度为10。
烟度计是测定发动机排出废气中烟度的仪器。主要用于柴油机排出废气的测定。用活塞抽气泵从柴油机排气管中，按规定时间抽取一定容积的排气气体，并使之通过一定面积的滤纸，排气中的烟尘粒截留在滤纸上并使滤纸染黑。用光电测量装置测量滤纸的吸光率，该吸光率表示排气中烟度的大小。烟度计主要由活塞抽气泵、取样装置和光电测量装置组成。测量一般重复3次，求得算术平均值作为测得的烟度值。
汽车使用甲醇燃料到底好不好？众说纷纭，请大家发表一下看法和专业知识。谢谢大家！
在19世纪的大部分时间内，煤油是标准的点灯用燃料。当时的石油冶炼依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油的沸点较高，很容易同沸点较低的汽油以及其他杂质分离开来。煤油成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被白白烧掉。到20世纪前20年，研究人员发现，内燃机用汽油这样的轻型燃料，反而运转得更好。但用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。尽管美国石油勘探人员在宾夕法尼亚州、印第安纳州、奥克拉荷马州及德克萨斯州打出很多油井，但冶炼汽油的低效率，极大地阻碍了汽车工业的发展。 美国“标准石油公司”的两名工程师，威廉姆·伯顿（公司副总裁）和罗伯特·哈姆福瑞斯（实验室主任）解决了提炼汽油的低效率问题。他们对蒸馏法进行了改进，在其标准加热过程中增大压力，将煤油“裂解”成汽油。这种“热裂解”工艺使汽油的冶炼效率增加了一倍，出油率达到40%。1913年，伯顿获得了有关这一工艺的专利。美国生产的汽油从此赶上了汽车需求的步伐。
汽车尾气检测不合格，我换了#汽油，93#里面还有行吗
所谓的甲醇车，它和普通车没有任何区别呀，它的奥妙之处就在于，安装了甲醇/汽油微电脑控制器，它既可以烧甲醇燃料，也可以烧汽油。并且共用一个油箱，可以不同比例混合，非常方便。
93号汽油的现价每升28元，而甲醇燃料仅为每升不足3元，几乎是汽油的一半之多。以出租车为例，一天会跑上300公里左右，如百公里耗油7到8升，以93号汽油为标准，的哥们一天至少要拿出150块钱左右加油。而改为甲醇燃料，一天则只需80元左右，整整节省了70元之多，相当于节省了40%还要多，每年可节省燃料费2万多元。私家车安装此系统同样可受益匪浅。
汽车甲醇控制器产品优势：
1.动力性强：甲醇汽油在燃烧过程中有自供氧效应，使燃烧更加充分均匀，热效率提高，动力性增强。
2.适用性强：安装本系统后，燃烧甲醇汽油每公里只需0.2-0.3元(国标汽油的话每公里需0.5-0.6元)。
3.清洁性好：车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀和凝结，清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳。
4.环保性好：燃料排放尾气符合国家标准，而且与普通汽柴油相比，尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%，有利于净化空气，改善城乡污染状况。
5.经济性、替代性好：M85、M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。
6.产品安装快捷，作方便，易于操作安装。甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备，不动原车线路，操作简便。可烧甲醇或汽油 。
如何改装甲醇汽车控制器？
甲醇和汽油替代比是（5升甲醇可以替代1升汽油），任何安装电喷发动机的汽车，都可以进行这种改装，而且在整个改装过程中，并不需要对发动机座任何改造。只要安装上这套甲醇/汽油微电脑控制器，同一辆车就可以实现不同燃料间的相互转换，这辆汽油车就改造成了甲醇车.甲醇汽车控制器的原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃烧。等于我们又加了一个的ECU。ECU就是发动机控制器，它的主要作用就是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这套的ECU之后，等于重新设置了车里的燃烧控制系统，让发动机接收并且燃烧甲醇.双燃料控制器汽车节能装置生产，双燃料控制器汽车转换系统厂家，公司自主研发的“汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统”进行了科技成果鉴定。双燃料控制器，双燃料技术，改装双燃料汽车，甲醇汽油双燃料，替代双燃料。中醇化双燃料控制器系统具有自动上锁功能，其甲醇燃料具有可控性，用户加装该系统，必须要到合作商建立的中醇化甲醇能源站加甲醇燃料；甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备，不动原车线路，操作简便。可烧甲醇或汽油 。
甲醇将成我国重要的替代性汽车燃料
种种迹象证明，甲醇将成为首选的替代性汽车燃料，关于在国内市场全面推广甲醇燃料的规定也将很快出台。
日前，院副总理在研究发展替代能源研究工作的会议上表示，发展替代能源要按照以新能源替代传统能源，以优势能源替代稀缺能源，以可再生能源替代化石能源的思路，逐步提高替代能源在能源结构中的比重。作为近年来发展速度最快的可再生能源--风能，因其不可储藏性、密度低等缺点，注定不能在未来的能源结构中担当重任。
关于生物质能源，国家发改委能源研究所可再生能源发展中心主任王仲颖认为也不乐观。原因是生物质原料极其分散，集成本、运输成本和生产成本也是制约燃料乙醇业发展的重要因素。
据了解，甲醇燃料有很明显的成本优势。在当天的会议上还表示，当前要重点发展车用燃料和替代石油产品，搞好煤炭液化，煤制甲醇、二甲醚、烯烃和煤基多联产技术的试验示范和开发应用。积极发展燃料乙醇和生物柴油，大力发展沼气、太阳能、风能、水电、地热等可再生能源，尽可能降低对化石燃料的依赖，减少污染物的排放。
专家认为，以上表态实际已经为众多新能源排定了座次。其中，甲醇终于被确认为最重要的替代者。
甲醇汽车控制器在使用过程中的应注意什么？
1、严格禁止用嘴吸油。
2、禁止用甲醇清洗零部件、衣物及皮肤，勿使皮肤长时间接触甲醇当油品溅入眼中或皮肤时，应用大量清水及时冲洗。
3、严禁用火烘烤甲醇汽油车油箱或油管。
4、车辆改装后尽量更换甲醇汽车用专用机油
5、车辆改装后尽量用甲醇汽车专用耐醇转子泵
6、如车辆为低档车，尽量更换全车输油管，更换为氟胶高压油管
7、在加注甲醇时加注符合国标《车用甲醇燃料》标准规定的甲醇
8、车辆行驶5000公里后清洗喷油器、转子泵滤网，更换汽油滤杯。
9、严禁将任何液体洒到智能甲醇/汽油控制器上面。请勿自行拆卸智能甲醇/汽油控制器及智能甲醇调节器。
10、车辆的其他使用注意事项，请参照相关的汽车保养及维修事项。
汽车是如何给电瓶充电的？一般12v的电瓶靠汽车多久能充满？
93 汽油本质没区别，就是添加剂不一样而已，基础油都一样的，没事的
尾气检测不合格不用换汽油，尾气的问题基本都在积碳造成的燃烧不好，早些年，汽车的技术并不是很发达，所用的发动机也都是化油器供油的，但后来为了可以控制油量，换成了歧管喷射，现在很多车上已经用了缸内直喷技术，由此可以看出，汽车的发动机技术一直在提升，而且发展的速度是非常快的，而多数的燃油添加剂技术却没有跟上这样的发展变化，多数还处于电喷发动机的阶段，目前最适合直喷发动机技术的添加剂是上述的第三种类的添加剂，符合国六标准。
国三四五标准下的燃油添加剂技术上没有提升，所以根本不适合现在的缸内直喷发动机，这种发动机的燃烧机温度比原来高，压力也增加了不少，所以以前的燃油添加剂加入到里面，根本起不到任何的作用，所以清洁的效果也不是很明显。
由此可以看出，国六标准的现代燃油添加剂才不能满足直喷发动机的需要，起到清理积碳的作用，尤其是还能祛除油路的水分的添加更是胜出一筹。
如果你并不想使用添加剂保护油路，那么可以尝试一些小方法。车辆积碳不可避免，即便平时用车习惯很好也于事无补。我们尽量减少积碳产生。
首先要保证平时所加的油质量上没问题，要是长时间使用劣质的油，那么就会产生大量的积碳，想要清理积碳要及时更换机油，机油不仅有润滑的作用，清洁作用也是可以的。
要是经常在城市里行驶，可以去适当的跑跑高速，这样也可以清理掉一部分的积碳。
最简单的办法就是加一瓶司有普燃油添加剂。
司有普中国燃油清洁剂！！是美国技术，在中国根据中国燃油研制的，效果持续性强，直喷车都可以10000公里用一次，10公里成本就一分钱。最主要是效果很直接，非常有效，自己就可以操作，不用去修理厂浪费时间，比传统的清洁方式好多了。
中国国六标准的典型技术。可以国五升级到国六，如果你的汽车排放到了国六标准何愁检车不过关。
怠速情况下发动机是可以给电瓶充电的，只要启动发动机，发动机就会通过皮带驱动发电机，然后开始发电，但是这种电老司机都知道的，叫“浮电，”是没什么用的，但是这种浮电也是可以消除的，一般有两种方法可以解决，下面给大家仔细讲讲：
一、汽车蓄电池的分类
现在市面上大多家用的小汽车蓄电池(电瓶)可以分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。
(一)普通蓄电池
普通蓄电池的优点就是价格便宜和电压稳定，其缺点就在于使用寿命比较短，而且需要经常性的维护，还有一点就是每公斤蓄电池储存的电能比较低。
(二)干荷蓄电池
干荷蓄电池储电能力是比较强的，两年内能够在完全干燥状态下保存所得到的电量，由于出厂时没有添加电解液，所以用的时候加入电解液就可以了，不过加入之后要等个半小时左右，主要优点就是容量高和寿命长。
(三)免维护蓄电池
免维护蓄电池现在市场上有两种：一种是购买的时候电解液会一次性添加完毕，中途不需要补充；另外一种是出厂的时候电解液就加好了的，而且封死了，自己也不能再补充了，两种不需要补充电解液的原有都是因为免维护蓄电池电解液消耗非常小。
其主要优点就是耐震、耐高温、体积小、自放电小，而且寿命是普通蓄电池的两倍，也在市场大多家用汽车的蓄电池都是这种的。
二、汽车蓄电池的结构
一般都汽车蓄电池都是由3只或者6只单格电池串联组成的，每个单格电池的电压差不多是2V左右，所以题主说的12V应该是6只电池串联的蓄电池。
三、发动机是如何给电瓶充电的
前面说到发动机启动会带动发电机运转，原因是发电机的运转是由曲折通过皮带带动的，如下图：
仔细观察的朋友可以看到，发电机的皮带比曲折的皮带是要大一些的，而这种做功用专业术语来说就叫“增速运动，”一般来说发电机的转速是比发动机要高2.5倍左右的，比如：正常情况下怠速运转的转速是：800转/min，那么发电机的转速就可以达到2000转/min。
而通常情况下发电机超过1000转/min的时候就会产生额定电压，所以在汽车正常怠速的情况下，发电机的电压是高于电瓶的，所以这个情况是在充电的，只是低转速的情况下发电机发出的电量是微乎其微的，而且充电的时间相当慢，在这个时候你要是使用大灯、音响或者使用其他车载电器，那么这微乎其微的电量就不够用了，所以一般情况不建议这样怠速充电。
四、给电瓶充电的方法
第一种方法：启动车辆，把车子开出去高转速运转一段时间：4-6小时，然后正常使用车子一段时间(千万不要停着不开)，一段时间就自动恢复了；
第二种方法：把你车辆的电瓶取下来用专用的电机充电，充电前先看好电瓶的电压数，家用汽车的电瓶一般是60Ah的，按照电池容量的十分之一来充，具体充电时间根据消耗来，亏电的情况下，一般充8小时左右就满了，最长不超过12小时，这个自己不懂的就不要乱充，去修理厂弄就可以了。
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