大乘汽车-大乘汽车最新消息最新

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  1. 大乘G60S指导价调整 现8.49万元起/最高上调1.3万元
  2. 为提升利润涨价的大乘汽车,如今过得怎么样了?
  3. 大乘汽车陷入经营难题 或卖地解燃眉之急
  4. 曾与哈弗H6挣市场的大乘g60s现售价亲民,性价比车主点赞

按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定,在汽车退市之后,厂家仍然要确保10年的零部件供应。正如政策所规定,若消费者发现自己刚买完车不久,该车企就破产倒闭,短期内其实无需过多担忧。专家表示,车企在倒闭退市前有义务告知原有车主后续服务该如何进行

虽然诸多品牌倒闭或退市后,都进行了售后“接手”的安排。但从实际操作来说,很多车主的体验并不太美好。品牌退市后,车辆的售后保养或多或少受到影响。

购车选对品牌,关系到后续使用:

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(图片来源网络,侵删)

从上述案例可以看出,当品牌退市后,售后服务品质会下降,车主们的用车心情和便利性也会受到影响。同时,因品牌退市被边缘化,在二手车市场上这些车型的“遭遇”也很难堪。

另外一位君马车主在二手车市场同样被拒,车商告诉他:这个品牌没退市之前,新车也就几万元身价,因知名度不高,二手车更卖不起价格,如今倒闭后,售后服务难以保障,他们收了车后也很难找到下家。

大乘G60S指导价调整 现8.49万元起/最高上调1.3万元

大乘g60s是国产车。大乘g60s是江西大乘汽车有限公司生产的车汽车的总部位于江西。g60s这款车是大乘汽车旗下的一款全新车型这款车一经推出之后就深受消费者的青睐。关于g60s的更多介绍如下:1.在外观方面新款车型用的是家族式的设计语言汽车的外观比较时尚大气汽车前脸的大灯造型和雾灯区域的设计也提升了这款车的辨识度使汽车的前脸看上去更加精致。2.在内饰方面内饰依然用的是家族式的设计风格用了液晶仪表盘和液晶中控显示屏进一步提升了内饰的科技感。3.这款车共推出了两款动力车型分别搭载的是1.5T和1.6L两款发动机其中1.5T发动机的最大功率为120kw最大扭矩为230牛米传动系统配置是与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。4.车身尺寸配置是汽车的长宽高分别为4523*1836*1682mm汽车的轴距为2680mm汽车的轮胎用的是五辐轮圈进一步体现了这款车的运动风格。

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为提升利润涨价的大乘汽车,如今过得怎么样了?

易车讯 近日,大乘汽车宣布G60S价格调整,除最顶配车型外,均有0.2-1.3万元的上涨,相比于多数车企调价“默认”是降价,像G60S的涨价确实不多见。

此外,目前大乘G60S在售的均为国六车型,之前的国五车型已经停售。而此次调价的G60S在配置方面没有进行任何调整。

大乘G60S定位于紧凑型SUV,前脸用了潮流大胆的造型设计,波网形进气格栅与与两侧犀利的前大灯组相连,引擎盖上凸起的棱线,增强了车辆前脸视觉上的立体感,辨识度极高。

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内饰用贯穿式设计的仪表台和中控台颇为亮眼,简洁平直的线条勾勒贯穿式设计大屏的轮廓,进一步增加了内饰整体的科技感和层次感。

全系车型都搭载了完全自主研发的1.5T发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩为230牛米,匹配6速手动和8速自动变速箱。

大乘汽车陷入经营难题 或卖地解燃眉之急

倒闭潮已经来临,撑不过2020年的车企并非个例,猎豹、众泰、力帆、前途、甚至于华晨都已经相继倒下。疫情影响之下,中国车市真的进入了百舸争流的大洗牌阶段,没有人能侥幸于隔岸观火,要么力争上游,要么被淘汰出局。暂且没有爆雷并不代表真的就在市场上稳若磐石,那些单月销量甚至不足三位数的车企,如果不做出变革早晚会成为下一个力帆、下一个前途,大乘汽车就是其中一员。

大乘汽车是谁?或许很多消费者并不是很熟悉。这家汽车品牌诞生于2018年,目前也仅仅只有两年多时间。前众泰董事长吴建中之子吴潇创立,江铃也有投资。早在品牌推出之前就已经在江苏金坛与江西抚州拥有了两大生产基地,同时具备燃油车与新能源车双资质。大乘的起点比很多造车新势力都要高,但是它的发展路径与众泰却十分相似。

品牌发布之日,大乘汽车就宣布将推出三款车G70S、?G60S以及E20,造车速度可谓惊人,然而当细细琢磨,便会发现这三款车型仍然逃不了山寨的做法,或者说只是略微将大迈X7?大迈X5以及众泰芝麻这三款车换个壳换个标挪用更加贴切。这种看似为走捷径的投机取巧做法,真的能支撑品牌长久地走下去吗?

销量会告诉我们答案。在去年大乘汽车累计卖出2.96万辆,买单的人并不算多。平摊到大乘汽车上百家经销商,每家的年销量甚至不足300辆。而到今年,大乘汽车陷入了更深的危机中,反映到销量上面也很***裸,前10个月仅仅全国总销量仅为7691辆。

由于经营困难,今年年初大乘汽车就被曝出连续数月拖欠员工工资问题,个人因公出差垫付的费用也长期无法报销,彼时大乘汽车的在职员工仍达到1500名,而早前离职的上百名员工工资也一直没能正常结算。人社局介入后同样无果,总之就是没钱。

经销商的日子更加不好过。今年3月,大乘汽车发出通知,由于资金问题汽车生产受阻,短时间内不会供应新车,经销商们需要另行出路,要么改小店面,要么经营其他品牌,要么关店退网。至于经销商要求返还的合同保证金、还没供货的已支付车款、建店承诺的补贴金额、2019年的返利,大乘均无法按约兑换,***就是没钱。

大乘不是没有尝试过自救,但操作却相当迷。今年6月,大乘针对旗下G60S进行了一次涨价,幅度最高达1.3万元,而且这是在配置、设计等等方面均没有升级的情况下所发生的,厂家试图通过提升单车利润来缓解资金压力。但是在2020年的车市,即便是BBA之流的豪华品牌,都难免沦落到以价换量的境地,大乘此举无异于***,销量下滑也是深受其害。

回想2019年,大乘董事长在接受媒体访问的时候曾经放出豪言,要在国内布局600家经销商、900家服务商和1500家服务网点。彼时的他,难道心里真的没有点数吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

曾与哈弗H6挣市场的大乘g60s现售价亲民,性价比车主点赞

在2018年下半年才发布的汽车品牌 大乘汽车 ,在经营了大约一年半之后,如今出现了资金链紧张的情况。日前,记者调查发现,多位大乘汽车常州金坛基地员工正在就有关大乘汽车拖欠工资进行***投诉。

作为原" 众泰 系"脱离出来的品牌,面对当下汽车市场需求萎靡,销量不振的现状,大乘汽车颇有些生不逢时遗憾,但除了行业背景外,其自身以性价比为主打的经营路线,在越来越考验硬实力的市场环境下已愈发被动也是不得不面对的现实。

有消息称,大乘汽车或借抚州老基地收储获取金融授信的方式,缓解当下流动资金压力,不过,即便挺过当下难关,未来大乘汽车面临的市场压力和困境仍将继续。

又见拖欠工资,大乘汽车员工***难

据大乘员工透露,大乘汽车常州金坛基地已连续多月出现拖欠薪资的情况,其中自2019年1月起至11月,对薪资每月8000元以上的员工调整为每月只发7500(另有版本为扣留20%),剩余部分工资扣留至年底发放,薪资8000以下的员工每月发放全额;而自去年12月起至今年3月共计4个月工资全部没有发放。

"公司规定是次月25日发放上个月工资,最后一次工资发放日期是1月14日,发放了2019年11月份的工资,2019年12月之后就没再发过工资,因公出差的报销也长期不予报销,2019年10月至今的报销由个人垫资,跟公司交涉也没有回应。"一位***员工表示。

据了解,目前大乘汽车金坛基地负责研发及工厂岗位的在职员工共有约1500人,去年有超过百名员工离职后未结清工资,财务会为离职的员工核算拖欠工资金额,但不给书面说明,也有员工表示,与公司签订劳动合同后,公司未按规定给个人留存一份合同,导致***难度增加。

另外,一则由中国江西网《百姓之声》栏目援引抚州市人社局的回应大乘汽车拖欠工资一事时表示,经调查,该公司由于生产经营困难,存在拖欠工资行为,人社局已对该公司下达了限期改正指令书,大乘汽车将在3月底统一发放2019年12月和2020年1月员工工资。

不过,时至今日,大乘汽车拖欠员工工资并未得到解决,一位网友表示:"关于工资发放,企业和领导层面也不给员工任何解释,各种理由推诿,目前也没有明确的复工复产通知,至今让待在家里不让上班,家里老小急需用钱,还有房贷,压力太大。"

资金难筹,或卖地解燃眉之急

有消息显示,大乘汽车欲借抚州老基地有偿收储的方式,缓解目前的资金压力问题。

目前,大乘汽车在江西抚州、常州金坛均有生产基地,抚州还分为江西大乘汽车科技产业园和主城区基地,其中大乘汽车科技产业园为新建,是抚州投资规模最大的汽车工业项目整车工厂于2018年12月建成投产,而主城区老基地则是大乘汽车混改前原 江铃 集团轻型汽车有限公司的厂区,目前主要生产轻卡、皮卡系列车型,根据规划,常州金坛基地的生产部门未来将逐步迁至抚州基地。

3月28日,大乘汽车官方表示,抚州市高新区管委会已决定将有偿收储大乘汽车位于主城区的工业用地列入新增土地收储,目前已经进入评估阶段。

根据抚州高新区管委会的说法,大乘汽车老基地的土地收储既满足了城市发展规划的需求,又对目前已处在市中心百姓生活区的老厂区"退城进郊"起到盘活企业资产、促进企业发展的良好作用,与企业共同推进的老工业基地土地收储实现了多方共赢。

一份名为《高新区2019年报告重点工作的阶段性进展情况》的文件显示,与大乘汽车已合资成立新公司的抚州发展投资集团正在争取抚州市建行供应链金融授信3亿-5亿元,以缓解大乘汽车流动资金压力。

显然,相比"退城进郊"而言,借老基地收储获得一笔不菲的资金,对于当下现阶段经营状况不算好的大乘汽车是无法忽视的。

不同于其他造车新势力,大乘汽车不仅拥有现成的生产资质和销售渠道,产品方面也是借用原先众泰大迈的平台技术快速推出了多款车型,然而,看似从资质、、渠道和产品的布局完善的大乘汽车,自品牌推出之后并未得到市场的认可,其中,乘用车领域去年5月单月销量为1830辆,2018年11月至2019年5月的累计销量10378辆,此后便不再有销量数据流出。

业内人士认为,近年来国内汽车市场已是红海,仅靠物美价廉,但缺乏过硬技术实力的产品和品牌已经越来越难立足,大乘汽车即便挺过当下难关,未来发展面临的市场压力也将非常大。 @2019

在汽车市场当中,20万级别的车型也是不占少数,而且对于大多数消费者来说,20万级别,已经是上了一个档次的了,不管是从它的配置还是外观来说,和他的尺寸动力,都是要比十万元级别,要强劲不少呢,但为什么很多国内的消费者还是普遍的把注意力转移在十万元左右的车子呢?如果说到大乘汽车的话,相信很多人也不会很熟悉吧!而我们的主角就是拥有20万的配置,价格却只需要七万多的售价,这款车就是大乘g60s。

这款车被定位于紧凑型SUV,听说还和哈弗H6在争夺市场呢!虽然说它是一款SUV,但是他的价格真的很实惠,这款车的价格区间是6.99万元到11.99万元之间!而且这款车的外观进气格栅也是相当的大,而且还是属于比较好看的。

大乘汽车的logo也是相当的美观,前脸的设计也是相当的诱人,除此之外,英文的标志也让前脸的颜值提升了几分档次,这款车的尺寸是4521mm/1840mm/1672mm/轴距是2680mm/还是比较不错的了,因为人家价格毕竟在哪里摆着的,虽然说它的尾部造型并不是很突出,但是他的五幅轮毂是真的很漂亮,从后面看起来也是很有档次感的!

但尾部的双边单出排气后劲不足,看起来是凹凸了不少,好在内饰整体的科技感也是挺强的,用大量的镀铬材质,你还别说,还有几分趣味,中控区域用的是26英寸的贯穿式大屏幕,可以给整个车都营造出不一样的豪华感,而且一键启动电子刹车等功能都配备的上,可以使整款车的操作更加的丰富。

这款车型搭载全系1.5t的涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭距咋是215n.m,变速箱匹配的是六挡手动变速箱和八档手自一体的变速箱,这款车后排倒放拥有1000l的容积,相当的充裕呢!

那么大家喜欢这款SUV吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #大乘

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