今年关于特斯拉的报道不在少数，其中在几个月前因为刹车失灵的原因就曾经遭受到网友们的一系列的讨论。其中第一例是在今年的4月19日，上海车展上，有一身穿白色红字T恤衫，红字为“刹车失灵”，下面是特斯拉logo，站上特斯拉车顶***。显示，至少有两位身穿这款白色***T恤的车主。 在此之后，特斯拉出现刹车失灵的例子还有三例。其中，都是由于刹车失灵撞到墙上导致出现事故，甚至汽车反转导致副驾驶的人员遭受七个小时的抢救。
在这些例子中，特斯拉一直秉承着不担责任的想法，拒不提供任何跟车辆相关的数据以及报告。但是在韩潮案斯拉处于败诉方，但是秉承着不担责任的特斯拉怎么可能咽的下这口气，所以在案件败诉后特斯拉以侵犯其名誉权为由，将韩潮告上法庭，并要求公开赔礼道歉，合计索赔505万元。
特斯拉提出了数个诉讼请求：一是判令被告立即停止侵权行为，立即删除其在新浪微博平台上发表的所有侵权内容以及与侵权内容有关的所有评论和回复；二是判令韩潮在个人微博向两名原告置顶30日赔礼道歉和消除不良影响的声明；三是判令韩潮赔偿二原告经济损失500万元；四是判令被告承担二原告的合理***支出5万元，合计索赔505万元。在这支出五万元的前提下相信大家都能明白这是拒不承认还要追要五万块能够体现出什么。特斯拉的企业文化以及企业宗旨在这行为下被批判的一无是处。
但是，仅仅这些怎么能体现出批判的一无是处呢？在此之后，根据韩潮的描述，其于2021年9月22日与特斯拉方面取得了联系，双方商议了欺诈案的后续流程操作。并将个人复印件、车辆产权证、行驶证、号都提供给特斯拉，以用于办理后续车辆过户以及退车赔偿款等。
然而，韩潮称并未收到任何款项，且被冻结。在未进行车辆过户的情况下，涉案车辆被查封，直接导致欺诈案判决无法继续执行。
随后，法务部紧随其后，不给一点儿喘息的机会。一副决绝要把韩潮治死的局面油然而生。
声明中表示与韩潮之间实际存在五件***：
第一件是“退一赔三”案件，特斯拉将会依法申请再审。
第二件和第三件是，特斯拉***韩潮的两辆特斯拉代步车***案。韩潮占用特斯拉两辆代步车不归还，并且先后造成两车损坏。尤其是第二辆代步车使用期间，其亲属无证驾驶且发生事故，造成车辆严重损坏，特斯拉依约索赔。为保证损失能够得偿，依法对韩潮申请财产保全。
第四件第五件分别为，韩潮于今年4月，***特斯拉的名誉权侵害***案，目前案件正在审理中；特斯拉于今年8月起，诉韩潮的名誉权侵害***，案件也在审理中。
所以现在情况是这么个情况，就是特斯拉秉承着一贯的原则拒绝赔偿且寻找机会逆风翻盘。
特斯拉暂停使用比特币支付，特斯拉这一动作起何作用？
12月30日，特斯拉向15名员工车主交付了首批国产Model?3，交付地点为上海超级工厂。
交车仪式现场，特斯拉大中华区负责售后服务总监薛钧表示，将来会投入更多人力物力去虚拟服务中心。这个基于智能汽车的产品特点和移动网络技术，构建以用户为中心的智能售后服务体系，将使汽车保养、维修和升级变得更加简单便捷。
“我们的宗旨是服务好每个特斯拉用户”他说。
此前特斯拉曾向汽车新视野透露，将在2020年1月底（春节前）向用户开启大规模交付。此前有媒体报道称，首批国产Model?3已经被运出上海工厂。
据了解，今年10月份，上海工厂就已处于调试生产状态，但没有进行大规模投产。当时，特斯拉方面称，还未得到监管机构的生产批准。
不过有媒体猜测，特斯拉方面是希望待免征购置税政策正式覆盖国产Model?3之后，再进行大规模交付。
今年11月，工信部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同意设立纯电动乘用车生产企业，企业名称为“特斯拉（上海）有限公司”，表明特斯拉正式获得了工信部量产许可。
近日，工信部在公布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）中，将特斯拉上海产车型纳入免征车辆购置税的新能源车目录，车辆型号为?Model?3。
据了解，在今年8月，特斯拉旗下的Model?S、Model?X、Model?3全系11款入围《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十六批），用户在2019年8月30日至2020年12月31日期间享受购置税减免政策，最高可达9.9万元。
这样一来，意味着特斯拉旗下所有车型均已被纳入免征车辆购置税的目录名单。
此外，在工信部12月6日发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第11批）中，特斯拉纯电动轿车TSL7000BEVARO在列。用户购置特斯拉国产Model?3将可享受国家新能源补贴，具体数额为2.4万元。
今年1月份，特斯拉上海工厂破土动工，成为中国第一家外商独资汽车工厂。仅过了10个月，上海工厂就已开始进行大规模量产。如此高效的建设进程令马斯克感叹：“我觉得中国就是未来，上海工厂令人震撼。”
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特斯拉的陶琳为何会引发众怒？
我觉得这可能是为了进一步稳定比特币的市场行情，同时也可能是为了给狗狗币站台。
对于比特币这样的虚拟货币来说，如果比特币的行情出现了崩溃式的下跌，几乎所有的虚拟货币都难逃一劫，这就意味着当特斯拉暂停使用比特币支付的时候，整个虚拟货币市场受到了极大的影响，有些虚拟货币甚至暴跌50%以上。
这件事情是怎么回事？
这个事情是来自于马斯克的一篇推文，在这个推文里面，马斯克表示比特币的挖掘本身并不环保，这有悖于特斯拉的宗旨，所以特斯拉决定暂时使用比特币来支付新车购买。在这个推送发出来以后，比特币的价格瞬间暴跌10%以上，其他虚拟货币的价格也出现了10%~100%的跌幅。
我觉得这样可以进一步稳定比特币的市场行情。
因为目前是虚拟货币的牛市末期，在这段时期，很多投资者陷入到了疯狂的投资幻想当中。目前的比特币虽然没有冲破之前的65000美元大关，但依然处在历史高位。虽然马斯克更看好狗狗币，而不是以比特币为主，但马斯克也想通过这样的方式来稳住整个虚拟货币的市场，不至于出现迅猛的熊市。
这样也可以给狗狗币站台。
马斯克一直表示自己是狗狗币之父，而从来没有说自己是比特币支付。严格意义上讲，马斯克会更加看好狗狗币的发展，并且希望把狗狗币带到月球。市场上的资金只有这么多，比特币和狗狗币存在一定的竞争关系。所以从某种程度上讲，当特斯拉宣布暂停比特币支付的时候，这样的态度会显著提升狗狗币的行情。
以上只是我对于这个的个人看法，欢迎小伙伴们在评论区留言互动。
武汉车主团购特斯拉被取消订单，这是怎么回事？
特斯拉的陶琳引发众怒主要原因是：
1.面对消费者的诉求居然无动于衷，认为消费者是无理取闹，然后推卸责任；
2.作为特斯拉的高管自以为是，这是对中国消费者的蔑视，这种傲慢让人无法接受；
3.消费者***是正常的事情，特斯拉的处理态度让人感到意外，引起众怒完全可以理解。
特斯拉作为新能源汽车龙头企业，受到了很多人的关注，特斯拉外观漂亮，性价比高，拥有很多忠实的粉丝，结果因为消费者***口碑受到影响。面对消费者的投资，特斯拉高管陶琳的做法让人感到愤怒，面对消费者的诉求居然无动于衷，还认为是消费者无理取闹，把责任都推卸给消费者，作为高管这种自以为是的态度，对中国消费者的蔑视和傲慢让人无法接受，这都是引起大家不满的主要原因。
一、面对消费者的诉求推卸责任
任何企业产品遇到问题，肯定都会想办法跟消费者一起解决，但特斯拉陶琳面对消费者的诉求居然无动于衷，认为消费者是无理取闹，特斯拉高管推卸责任，这种做法任何消费者都不会感到满意，这是引发众怒的原因。
二、特斯拉的陶琳自以为是对中国消费者蔑视和傲慢
中国新能源汽车市场拥有很大的空间，这是任何企业都想争夺的市场，特斯拉因为自己是龙头企业，作为特斯拉高管的陶琳就自以为是，对中国消费者的蔑视和傲慢让任何人都无法接受，这也是她引发众怒的原因。
三、消费者***很正常特斯拉的处理态度很恶劣
任何企业产品都可能存在问题，只是或多或少而已，消费者***也很正常，面对消费者的诉求，公司居然野蛮对待，这种简单粗暴的行为让人感到不可理喻，这也是特斯拉的陶琳引起众怒的原因。
武汉车主团购特斯拉被取消订单，这是怎么回事？
武汉车主一开始不知道流程，在与特斯拉交涉的过程中，告诉特斯拉他需要获得拼多多的优惠，这让给你特斯拉认为他可能存在转卖车辆的意图，所以将其订购的车辆取消了，之后又进行了更新，将其拉入特斯拉的黑名单了。
特斯拉的工作人员说，特斯拉是直销的，没有4s店销售，更加没有与拼多多合作搞促销，因为这样会对之前购车的车主不公平，这样的行为也不符合特斯拉的价值理念。他们提供的解决方案是再一次向特斯拉提出申请，要求购买车辆。第二个就是***特斯拉，让他们履行合约。
对武汉车主而言，这个都是他无法做到的，因为他是一个外卖骑手，没有那么多的精力来处理与特斯拉的官司，特斯拉方面已经将其列入黑名单，他再一次向特斯拉提出购车申请的话，可能会被拒绝。这样的话，就相当于特斯拉方面提供的途径都走不通。
特斯拉方面认为，他们的车辆不允许转卖，这个在合约中提到，要是出现了，就将被拉入黑名单。有网友认为特斯拉太霸道，每个公司的理念不一样，不能有不同的意见就喷，这样就是不允许有不一样的声音。
有网友支持特斯拉的决定，这个反映了特斯拉的企业理念和宗旨，对不遵守合约的购车者，就不能提供车辆，无论是谁，都是要这样。这也是一种公平。
企业的行为怎样，那是企业的做法，不愿意的话，那就不要购买了。很多人支持拼多多的做法，认为他们敢于直面国际车企，显示了我们国人的力量，这个是不是对？算不算一种营销？这个就见仁见智了。大家怎么看？
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