去4S店用专用的胎压复位检测仪进行匹配。凯迪拉克xts更换新的胎压传感器匹配需要使用专业的诊断设备，将传感器的代码写进去。有的车子在输入新传感器的同时，也要把旧的重新输一遍，需要先将三个原车的ID号记录，更换过程复杂，需要到4s店进行更换。
凯迪拉克ATS-L在什么情况下需要将胎压监测系统传感器识别码与新轮胎和轮胎位置进行匹配？
TPMS传感器匹配过程如下：
1.设置驻车制动。
2.将车辆电源模式置于“点火/运行/起动”位置。
3.确认“胎压”信息显示选项已打开。通过“设置”菜单可以打开和关闭驾驶员信息中心上的信息显示屏。
4.使用方向盘右侧的驾驶员信息中心五向控制键滚动浏览至驾驶员信息中心信息页面下的胎压显示屏。
5.按住驾驶员信息中心（DIC）五向控制键中间的SEL按钮。
喇叭响两次，表明接收器处于重新读入模式，然后驾驶员信息中心（DIC）显示屏显示“轮胎读入启用”信息。
6.开始驾驶员侧前轮胎的匹配。
7.将重新读入工具对准气门杆附近的胎壁。然后，按下按钮激活TPMS传感器。喇叭响一声，表明传感器识别码已经与该轮胎和车轮的位置匹配完成。
8.转到乘客侧前胎，并重复步骤7。
9.转到乘客侧后胎，并重复步骤7。
10.转到驾驶员侧后胎，并重复步骤7。喇叭鸣响两次，指示传感器识别码已经匹配至驾驶员侧后胎且胎压监测系统匹配程序不再处于启用状态。驾驶员信息中心（DIC）显示屏上的“轮胎读入启用”信息消失。
11.关闭点火开关。
12.将所有四个胎压设定为轮胎负载信息标签上的推荐气压值。
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在进行车辆轮胎换位或更换一个或多个胎压监测系统传感器后，需要将识别码与新的轮胎和车轮位置进行匹配。用带有TPMS传感器的道路轮胎更换备胎后也需要进行胎压监测系统传感器匹配过程。下一个点火循环时，故障指示灯应熄灭，驾驶员信息中心信息应消失。
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凯迪拉克srx胎压监测电池在车胎的传感器上。凯迪拉克srx的胎压监测系统通常由传感器和接收器组成。传感器安装在每个车轮上，用于监测胎压，并将信息传输给接收器。胎压监测电池位于传感器内部，用于供电传感器。
太平洋汽车网凯迪拉克ATS配有胎压监测系统，为主动式胎压监测，可以实时显示胎压数值，因此在仪表盘上即可看到具体胎压值。
直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。
直接式胎压监测系统copy的好处是：在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器，如果任何一个轮胎胎压低于驾驶员手册上推荐的冷胎胎压25%时，便会警示驾驶人。其警百示信号比较精确，而且如果轮胎被刺破而使胎压快速降低，则直接式胎压监测系统度能立即提供警示。
另外即便是车胎缓慢地漏气，直接式胎压监测系统也能透过行车电脑感知到，问直接让驾驶者从驾驶座上检视目前四只轮胎的胎压数字，从而实时了解到四个车轮的真实答气压状况。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
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