新能源 汽车 是目前市场上非常火热的产品，也是国家积极推动的未来 汽车 发展方向。而随着技术的发展，新能源 汽车 性能正在快速追赶传统 汽车 ，销量也在快速增长。
据中国 汽车 工业协会统计数据，2021年1-6月，新能源 汽车 产销双双超过120万辆，分别达到 121.5万辆和120.6万辆，同比增长均为2.0倍，产销表现依然好于传统燃料 汽车 。
新能源 汽车 的销量的快速提升也带动了相关产业链的发展。其中，音响系统作为车机系统中的重要组成部分，也是消费者在选购新能源 汽车 时所要考虑的因素。并且随着人们越来越在意开车出行过程中的享受， 汽车 音响被越来越重视。
基于 汽车 行业庞大的市场， 汽车 音响成为了众多音响品牌的必争之地，而随着新能源 汽车 的发展，又给予了 汽车 音响品牌更大的市场发展空间。目前的市场中， 汽车 音响主流品牌多为国外的老牌音频企业，比如丹拿、BOSE、宝华韦健、哈曼卡顿等，国内仅有少数知名品牌。
此次我爱音频网汇总整理了目前市面上12款热门新能源 汽车 ，来为大家分享一下这些产品的车机中，都用了哪些品牌的音响系统~
一、热门新能源 汽车 音响系统
新能源 汽车 是指用非常规的车用燃料作为动力来源的车型，主要包括混合动力 汽车 （HEV）、纯电动 汽车 （BEV）、燃料电池 汽车 （FCEV）、以及其他新能源等。目前市面上的新能源 汽车 多为前两种类型，可供消费者选择的车型也已经非常丰富。
新能源 汽车 中的音响系统与传统 汽车 区别并不大，不同品牌、不同档次的新能源 汽车 选择的音响品牌也不尽相同，主要根据 汽车 的定位、价格等因素配置。并且许多同一车型的不同配置的音响系统也不相同，高端音响多配置在顶配车型上增加卖点，而标准车型则多会用不知名的音响。
在 汽车 内配备的音响数量上，也会根据 汽车 档次有所不同，低档位多用4-6颗，而高配版本则会多达6-12颗不等。喇叭数量的增加，能够为车主带来更加立体、更加丰富的声音细节，以及沉浸式的音频体验。
但由于是在封闭狭小的 汽车 空间内使用，以及 汽车 内不同材料对于音质的影响等原因，多喇叭对于音响系统的调校有着极高的要求，所用的音响多为目前全球领先的音响品牌产品。
我爱音频网此次汇总的12款热门车型分别为保时捷Taycan、奥迪e-tron、奔驰EQC 400、宝马iX3、蔚来ES6、路虎P300e、特斯拉Model Y、理想ONE、极星2、小鹏P7、比亚迪汉EV、上汽大众ID.4X，价格在199888-888000元区间。
12款车型用的音响品牌包括Burmester柏林之声、Bang & Olufsen、HarmanKardon哈曼卡顿、苏州上声、Meridian英国之宝、MartinLogan马丁洛根、TEAC第一音响、Dynaudio丹拿、Dirac，其中哈曼卡顿和柏林之声被多次用。
看完了目前市场上12款热门新能源 汽车 用的音响系统，下面我爱音频网为大家分享一下全球领先的 汽车 音响品牌~
二、主流 汽车 音响品牌介绍
目前市场上的 汽车 音响品牌非常丰富，但高端市场多被更早起家的欧洲、北美以及日本等地区的老牌音频企业占据。国内众多 汽车 音响品牌多占据着中低端 汽车 市场，但在使用时还多被 汽车 自身品牌覆盖，“不配留名”，影响了品牌知晓度。
Bang & Olufsen铂傲
Bang & Olufsen是一家来自于丹麦的高端消费电子公司，创建于1925年。主要设计和制造音响、耳机、家庭等视听产品。2015年，旗下 汽车 音响业务被HARMAN International Industries（三星子公司）完成收购，旗下产品主要应用于宝马、奔驰、奥迪等高配车型。
BOSE
BOSE是全美国最大的扬声器厂家，创建于1964年。作为降噪耳机之父，年轻人最多了解的便是其旗下的头戴式降噪耳机产品。在 汽车 音响领域同样非常出色，与保时捷、红旗、凯迪拉克、英菲尼迪等众多 汽车 品牌都有合作。
Bowers&Wilkins宝华韦健
Bowers & Wilkins宝华韦健是一家来自于英国的专业音响品牌，创建于1966年，旗下产品包括传统Hi-Fi扬声器和新媒体产品两大类别，涵盖家居音响、无线音乐系统、随身耳机及 汽车 音响等领域，提供各种场景下的纯净原音听觉体验。 汽车 音响多应用于迈凯伦、玛莎拉蒂、宝马及沃尔沃等 汽车 品牌的高端产品上。
Burmester柏林之声
Burmester柏林之声是来自于德国的高端音响系统制造品牌，创建于18年。旗下产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等。 汽车 音响合作品牌包括保时捷、奔驰等。
Dynaudio丹拿
Dynaudio丹拿是一家来自于丹麦的顶级音响品牌，创建于17年。丹拿主要产品包括 汽车 音响、家用HiFi扬声器、智能无线音乐系统等，产品从最初开始便以低失真率、高动态和大功率负载能力作为目标，是音乐能够还原最真实美好的声音。 汽车 音响合作品牌包括大众、沃尔沃、小鹏等车企。
HarmanKardon哈曼卡顿
哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业的一个部门，兄弟品牌还有JBL、AKG、Infinity等。哈曼国际是全球领先的音响产品制造商，于2017年被三星以80亿美元收购。哈曼卡顿产品涵盖了 汽车 音响、专业监听音响、家庭、以及多媒体音箱等。 汽车 音响合作品牌包括奔驰、宝马、别克、路虎、大众、沃尔沃等。
Meridian英国之宝
Meridian英国之宝创建于17年，隶属于世界知名的奢侈品牌Richemont，是一家专注于数码音响设备的创造者和制造商，号称“只要麦克风可以检测到的声音，我都可以清晰重现”。旗下 汽车 音响产品合作品牌包括法拉利、迈凯伦、路虎、揽胜等。
Naim
Naim是英国来自于英国的知名音响品牌，创建于13年。旗下产品虽然外观设计低调，但用料精良，对产品有着极为严格的要求，因此在价格方面相对于竞争对手也比较贵。 汽车 音响主要应用于宾利品牌的添越系列车型。
三、我爱音频网总结
新能源是 汽车 行业未来的发展方向，新能源 汽车 的快速发展为 汽车 音响品牌又开阔了新的市场。但此次汇总的热门新能源 汽车 可以发现，高端 汽车 的音响目前用最多的依旧是在传统 汽车 市场占据着主要地位的老牌音频企业。
汽车 音响作为车机系统中的重要组成部分，随着人们更加注重出行的享受越来越受到重视，逐渐成为了 汽车 产品的一项重要的卖点，高端音响品牌的音响系统甚至成为了 汽车 售价的重要影响因素。
国外老牌音频品牌凭借着积累的技术经验搭配品牌知名度成为了高端 汽车 的首选，后起之秀部分品牌可能会基于新技术的应用，在使用体验上赶上老牌品牌，但由于知名度不够多占据中低端市场，并且很多都不会被当做卖点介绍，从而再次限制了其知名度的提升。
文中配图来自网络
太平洋汽车***斯拉汽车音响有蓝牙，配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，传输数据，通过蓝牙连接在汽车音响里播放手机音乐，给驾驶员提供便利的同时可以保证驾驶员专心驾驶，降低交通肇事隐患。
众所周知，凯迪拉克首次推出了纯电SUV——凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌，而在它之前，传统豪华品牌推出的电动车型，无一例外在LYRIQ面前败下阵来，像三大巨头都无能为力，屡屡出事故的特斯拉更不用提，那么我们一起来看看凯迪拉克LYRIQ锐歌的有何优势。
凯迪拉克LYRIQ内饰屏幕极具震撼力来看看内饰配置，在这方面凯迪拉克LYRIQ遥遥领先特斯拉ModelY，不用急着反驳，听小编细细分析。凯迪拉克LYRIQ配备了33英寸环幕式超视网膜屏，极具震撼效果，且屏幕素质分辨率高达8960*1320，也就是通常说的9K分辨率，同时也超越人类视网膜解析的极限，带来的画质体验非常好。特斯拉ModelY的屏幕就逊色很多了，搭载了15.1英寸中控屏，尺寸就小了一半不止，且不是曲面屏设计，是成本更低的直面屏设计，并且这块屏幕分辨率仅1920*1200，实在是和凯迪拉克LYRIQ没法比，都不是一个层次的。
凯迪拉克LYRIQ外观更具设计感凯迪拉克LYRIQ的造型设计俘获了很多消费者，甚至还包括对颜值极为挑剔的女性消费者的心。该车设计有十足亮点，BLACKCRYSTAL黑晶光曜格栅、流光星雨直列式LED大灯、发光灵犀触控门把手、发光自动充电舱门等这些都是亮眼。在视觉冲击力、使用便利性、豪华感的营造、精致感的塑造上都无出其右。细心的是它还配备自密封轮胎，在路上被小钉子扎到都能自己补胎，非常的安全、实用。
特斯拉ModelY设计无特别之处特斯拉ModelY的设计很有纯电车的特点，但相比凯迪拉克LYRIQ，它设计得不够大气，说实话，特斯拉是还不错，但是那也得是ModelX，对比来看，ModelY的外观并没有特别，比下有余，比上不足。
在豪华这块确实不如百年车企，一看就能看出来差别和底蕴。
它的灯光倒是配备了LED灯，但设计感远不如凯迪拉克LYRIQ的竖向直列式大灯。除此之外，ModelY轮胎也是普通轮胎，没有自密封功能，路上被钉子扎到的话只能换胎了，也没有备用轮胎，也不是防爆胎，出了意外就没辙了。
音响体验的差距这种差距放在音响系统体验上也是一样的。凯迪拉克LYRIQ的音响系统是世界知名的AKG品牌的音响系统，扬声器19个，前排座椅头枕有双扬声器设计，音质体验非常震撼。特斯拉ModelY的音响系统仅是14个扬声器配备，无头枕扬声器，听感输给凯迪拉克LYRIQ不少，听同一首歌时，差距更为明显。还有，凯迪拉克LYRIQ支持iKey手机钥匙，支持5G网络和无线Carplay功能，这些特斯拉ModelY都没有，并且在舒适性上，凯迪拉克LYRIQ前排座椅的、通风功能也是特斯拉ModelY没有的，乘坐凯迪拉克LYRIQ更为舒适。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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