在档次上没有高低之分。
根据太平洋汽车查询得知，凯迪拉克和特斯拉在档次上没有高低之分，它们都是豪华汽车品牌，但在产品类型、市场定位和特点上有所不同。特斯拉是一个专注于电动汽车的品牌，旗下车型包括ModelY、model3、ModelS等，它们拥有先进的电动技术和智能化的驾驶体验，是市场上的热门车型。凯迪拉克则是一个传统的豪华汽车品牌，其车型包括CT5、XT5、CT6等，它们在外观设计、内饰做工和配置水平等方面都有很高的要求，同时也拥有强大的动力和操控性能。因此，无法简单地判断哪个品牌的档次更高，因为每个品牌都有自己的特点和优势。
特斯拉算豪车吗
截止2023年6月28日，这个品牌是二线豪华品牌冠军。
根据太平洋汽车网资料显示，二线豪华车品牌包括：路虎、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹、英菲尼迪、讴歌、林肯、特斯拉、红旗等，其斯拉在电动车领域的技术和创新引领了行业的发展，其车型具有高性能、长续航里程和智能化等特点，广受全球消费者的青睐。
特斯拉的核心产品是纯电动汽车，包括ModelS、ModelX等多款车型。这些车型都用了特斯拉自主研发的电动驱动系统，具有卓越的行驶性能和续航里程。此外，特斯拉还生产充电设备和能源储存系统等配套产品，实现了整个能源生态链的闭合。
特斯拉不能算是豪车。
一个品牌想要到达豪华这个层次，需要满足很多条件和要求，不管是技术含量，设计水平以及价格定位，都需要通过时间以及品牌传承来体现，而特斯拉缺乏历史积淀。
首先，缺乏历史底蕴，特斯拉的品牌底蕴，所有熟悉的豪华品牌，无一不是历史悠久以及有着品牌的传承，特斯拉自然是达不到这种高度，唯一的精神内核大概就只有马克思的个人魅力了。
其次，做工拉低了档次，特斯拉在内饰设计方面没有走高端路线，而是主打简约，但是真正呈现的效果却是有种压缩成本偏向简陋的感觉，跟真正豪华品牌还是有一定距离。
最后，在品质上，特斯拉表现的并不是很优秀，可以说完全不占优势，排名在很多权威性榜单中都比较好靠后。
特斯拉的优势是：
汽车的外观很不错，汽车的整个外表给人一种非常霸气的感觉，家族式的设计让整体的造型具有非常浓厚的科技感，汽车内饰的颜色搭配给汽车的内部增添色彩，天窗的设计更是让这一款车的档次进一步提升。
特斯拉的不足是手动式的后备箱在车主使用过程中造成了不便。以2021款特斯拉model3为例，特斯拉model3是一款中型4门5座三厢车，其长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。悬架方面，这款车的前悬架用了双叉臂式独立悬架，后悬架用了多连杆式独立悬架。
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