1.手自一体汽车包括手动挡和自动挡。当发动机转速达到2000转左右时，档位可以切换到M档。
2、然后加减挡，操作时开车更有乐趣，换挡时也不用踩刹车。
3、不用停车换模式，用起来很方便，手动挡模式动力更强。加速超车更快，下坡时最好用手动模式，减少对刹车片的损伤。
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科鲁兹六速手自一体怎么开?
1、在用自动挡时，在P档打火，然后挂D挡，就可以启动了。
2、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
3、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
4、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
5、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。前进时，用此挡位。
6、在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
扩展资料
优点介绍
1、手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统，是软件而不是硬件。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。
2、自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。
3、手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人更能充分感受驾驶的乐趣。
4、手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。
参考资料：
雪佛兰科鲁兹汽车六速手自一体的使用方法：竖直挂档为科鲁兹汽车的自动模式，切换手动模式是挂到档位的D档，向左推即可进入手动模式。
雪佛兰科鲁兹汽车的自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，自动变速箱可以使驾驶员不必踏离合器进行频繁换挡，因此可以降低科鲁兹汽车驾驶员的劳动强度。
雪佛兰科鲁兹汽车的手自一体变速箱为提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让电脑自动变档的换挡时机回到驾驶员手中。在堵车情况下，可以随时使用自动挡以便驾驶员的行驶轻松，雪佛兰科鲁兹汽车的手自一体同时拥有自动挡与手动挡的优点。
扩展资料：
雪佛兰科鲁兹汽车手自一体的行驶技巧如下：
1，高速行车技巧
高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
2，弯道技巧，过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定。
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