特斯拉新车发布会时间-特斯拉新车发布

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  1. 特斯拉Model 2信息将披露;比亚迪宋PLUS谍照曝光
  2. 易车早报:特斯拉下一代车型将于3月1日公布/丰田将更换社长
  3. 特斯拉model y什么时候上市
  4. 特斯拉Model3改款车型曝光,预计下半年上海超级工厂投产!
  5. 特斯拉Cybertruck量产版实车曝光 2023年正式投产
  6. 特斯拉官宣:2款新车将在中国首发性能超强,作为老车主的你会动心吗?

紧随年初的大幅降价,特斯拉的“上新”似乎也即将执行。

近日,据消息,特斯拉将在2月底前暂停其上海工厂的部分生产,并对该工厂进行升级改造,以在竞争激烈的中国市场推出新款Model 3。

知情人士透露,在过去的两个月里,特斯拉上海工厂一直在分阶段升级生产线,自2月12日启部分产线工人已暂停原岗位工作,预计新款Model 3将于今年第三季度投入生产。

特斯拉新车发布会时间-特斯拉新车发布
(图片来源网络,侵删)

截至目前,特斯拉官方并未对此事展开回应,但有消息称,在3月1日的投资者日上,特斯拉发布其第三代汽车平台,新款Model 3或将是在这一平台中的全新产品。

现阶段,特斯拉正面临着愈发激烈的产品竞争。2022年Model 3销量约12.45万辆,同比下降17.5%。在比亚迪多款车型热销的背景下,年初的降价似乎也并未达到理想效果。一名知情人士表示:“和之前降价所带来的需求增长不同,从2月初开始,特斯拉在中国的订单逐渐趋于平缓。”

显然,降价的***并未带来预期效果,而这样的现状直接影响着特斯拉的成本问题。随着上海工厂的月产能提升至10万辆,特斯拉几乎完全依赖规模化摊薄成本。但目前欧洲、东亚等市场“消化能力”并不充裕,如果不能通过国内市场提升产能利用率,庞大的制造体系反而会造成成本拉高。

特斯拉新车发布会时间-特斯拉新车发布
(图片来源网络,侵删)

同时,在产品端,多名分析师和特斯拉支持者认为,由于现款Model 3/Y已处于产品末期,核心竞争力的缺乏以及对本土市场适应程度的不足,使特斯拉的产品吸引力在如今竞争激烈的新能源市场中有明显下降。“我是特斯拉早期车主,特斯拉给出的预期很高,但是使用后发现它的语音是最差的,然后自动驾驶也没搞好,智能化体验也非常差,我的网络经常连不上,体验非常差。”在媒体访中,集度CEO夏一平表示。

在市场与资本两方的“逼迫”下,特斯拉的步伐需要“稳妥”地提速。尽管传闻已久的Model Q使消费者对于其下沉至10万-20万元级市场一片期望,但从现状来看,贸然扩充产品矩阵在品牌形象、成本和打法上均存在诸多不确定性,从汽车百年的发展规律来看,经典车型不断迭代更新才是保持销量长盛不衰的法宝。

从今年1月外媒曝光的伪装来看,新款Model 3或将在设计、动力及电池方面作出优化,新车预计将搭载HW4.0硬件平台并使用成本更低的一体铸造车身,这是上海超级工厂此次生产线升级的重点项目

特斯拉新车发布会时间-特斯拉新车发布
(图片来源网络,侵删)

在第三代平台的融入下,特斯拉能够更大幅度降低成本、提高汽车产量,使新款Model 3在性能和利润控制方面进一步提升。相比于现款车型的降价,特斯拉的“第二刀”显然会更加直接、有效,但面对当下不断更新、向上的市场需求,新车型能否促进用户增长,长久以来双爆品的支撑是否会受到个性化需求的冲击,或许将是特斯拉未来发展的潜在问题。

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特斯拉Model 2信息将披露;比亚迪宋PLUS谍照曝光

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了特斯拉全新入门车型的最新消息,据消息人士介绍,新产品是一个"小号Model Y",推测会是一款融入跨界设计的紧凑型SUV产品,同时特斯拉可能还为该车规划了高达400万辆的年产能。此外,推测特斯拉未来或许还会根据市场需求,适时推出新的紧凑型轿车产品。

据悉,这可能只是一项早期,未来的400万辆产能会分布在全球工厂,预计北美超级工厂将承担200万辆年产能,德国柏林超级工厂和上海超级工厂分别承担100万辆年产能。

综合此前获得的消息来看,新车或将于今年夏季首秀,比较可能的时间或许是6月份,售价可能约2.5万美元起,甚至还有可能更低。

众所周知,特斯拉最新的超级工厂选择了美国的邻国墨西哥(Giga Mexico),位于新莱昂州首府蒙特雷市(Monterrey)的圣卡塔琳娜(Santa Catarina),近期该市的消息人士表示,特斯拉将会在墨西哥工厂开工时(预计6月)发布新车,这可能就是全新入门车型。

此前,特斯拉最新设计草图曝光,透露出的细节非常丰富,最左侧被压住的汽车,与此前曝光的银色跨界车设计草图非常相似,中央部分的白色汽车看起来更像是一款全新的融入轿跑车元素的紧凑型跨界车,右下方的蓝色汽车则像是一款融入轿跑车元素的紧凑型两厢掀背车。

特斯拉全新入门车型可能会是一款与大众ID.3等同级产品尺寸相当的车型,车长可能在4.4米左右,或许仍旧会保留前备箱设计。

关于特斯拉全新入门车的命名,由于特斯拉CEO马斯克此前曾表示过,非常讨厌的“Model 2”这个称呼,因此未来或许会有一个新名字。

此前,马斯克还提到,下一代车型产量肯定会超过特斯拉其它所有汽车总和。他补充称:“我们相信这是可以做到,制造两辆特斯拉下一代车型的成本将与目前制造一辆Model 3的成本相同。”

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易车早报:特斯拉下一代车型将于3月1日公布/丰田将更换社长

产品资讯:特斯拉或在3月1日公布Model 2信息;疑似新款比亚迪宋PLUS谍照曝光;领克08即将亮相;路特斯Type 133谍照曝光;别克Electra E5内饰官图发布;极氪X信息曝光。

行业资讯:日产在2030年之前再推19款纯电动车;吉利发布声明:之光不存在抄袭侵权;高通将推新一代骁龙汽车5G平台;奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台。

特斯拉首次投资者日将于2023年3月1日举行,据此前马斯克透露,当天将会公布长期战略以及下一代特斯拉平台的细节。近日外媒推测,在当天或许还会公布Model 2的信息,甚至有可能在当天发布这款新车。同时外媒还表示,Model 2将会在全新的平台上生产,相比Model 3,新车车长将会缩短15%左右,重量轻30%左右,电池小25%左右,从而成本可降低37%,从而使Model 2的单车毛利率超过20%。

——如果特斯拉一旦发布Model 2,且卖20万以下,那将是同级别车型的灾难。

日前,网络上曝光一组疑似低伪装的新款比亚迪宋PLUS谍照,从2023年比亚迪新车规划来看,新款宋PLUS将会在2023年推出,新车对外观内饰进行了全面升级。外观方面,新款宋PLUS重点对前脸和尾部进行了升级,新车前脸看上去用了与海豹近似的外观设计,前脸取消了中网的设计,前大灯组与海豹的设计十分接近,大灯组带有一个C型的“尾巴”。保险杠两侧将会像海豹一样,拥有一个巨大的进气口,新车预计将有不错运动感。

——不出意外的话,应该会换上海洋网的军舰系列设计语言,并改名为某某舰+数字,不再叫宋PLUS了。

我们从领克官方了解到,旗下The Next Day量产版(代号DX11)正式定名领克08。据了解,该车将搭载魅族Flyme Auto车机系统,它将基于CMA2.0架构打造,会提供混动版本。据悉这款车由瑞典造型中心负责人Stefan Rosen领衔主创,它将用领克全新的家族式设计,虽然用伪装,但我们了解到它的大灯与The Next Day概念车相似。

——中型SUV级别,估计20万~30万的价格。

日前,我们从海外媒体获得了一组路特斯全新纯电动轿车的路试谍照。新车代号为Type 133,定位中大型轿车,外观将延续路特斯全新的设计语言,未来的命名依旧将以“E”开头。据悉,新车将于2023年末发布亮相,并于2024年内上市

——比例看着不是很性能。

2月28日,极氪品牌官方公布旗下基于SEA浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV——ZEEKR X更多信息。该车未来将提供米、白、灰、粉、蓝、绿六款配色供消费者选择,满足不同审美需求。ZEEKR X作为极氪旗下的第三款车,其改变了极氪以往数字命名的模式。据悉,新车的起售价预计在20万元左右。

——这款车值得关注。

我们获取了别克Electra E5的内饰官图。新车定位为五座纯电SUV,用新一代别克纯电产品设计语言,搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级驾驶系统等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4892/1905/1655mm,轴距为2954mm。动力方面,新车将搭载三元锂电池,配备的电机最大功率为180kW。按照此前规划,Electra E5将于一季度正式发布,上半年正式交付。

——别克的车越来越不像别克了。

近日,日产再次更新了2030年愿景战略,据悉,日产在2030年之前将推出19款纯电动车以及35款混动车型(此前分别为15款和23款)。其中在2024年,日产还将会推出一款中国市场专属的纯电动新车,并到了2026年,日产新能源新车的销售比例能达到35%。

——不了解中国市场,出再多新车也没用。

日前,长安汽车针对“之光”原型车涉嫌抄袭、侵权向浙江吉利汽车有限公司、吉利汽车集团有限公司发出了律师函。对此,吉利汽车方面迅速做出反应,发布相关声明,称“之光”原型车设计上延承了吉利独特的涟漪美学,有着独立且完整的设计理念体系,完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权的情况。

——原长安设计师陈政跳槽到吉利了,所以你懂吧。

日前,据高通中国官方信息,高通即将推出新一代骁龙汽车5G平台,与前代相比,第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台的处理能力提升超过50%、能效提升40%、最大吞吐量提升超过两倍,支持安全、可靠且无缝的连接。赋能增强的流媒体播放、云游戏以及出众的导航和地图服务。支持由骁龙车对云服务赋能的全面网联服务平台,为可动态配置的软件定义汽车提供网联服务。新平台将于今年内投入商用。

——我们再不把芯片搞起来,以后还得被卡脖子。

2月27日,奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台,同时全新旗舰SUV瑞虎9也进行了首发。此次发布的火星架构-超级混动平台,是奇瑞汽车面向新时代的混动及整车平台,明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。火星架构-超级混动平台搭载了高通骁155芯片,CPU算力达到105K;搭载EEA4.0电子电气架构,支持5G和千兆以太网;同时,新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶系统,含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

——建议奇瑞挖一点好的设计师过来,现在的设计水平在主流中国品牌里面倒数。

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特斯拉model y什么时候上市

2023年1月28日,易车编辑为您精选以下内容:

1、特斯拉下一代车型将于3月1日公布

2、丰田4月1日起将更换社长

3、比亚迪或收购福特德国Saarlouis工厂

4、蔚来单日总换电量突破6万次

5、吉利中高端新能源车型将于年内亮相

6、奥迪Activesphere概念车全球首发

7、保时捷Vision 357概念车全球首发

8、奔驰获准在美使用L3级自动驾驶技术

头条:特斯拉下一代车型将于3月1日公布

特斯拉宣布下一代车型平台将在3月1日举行的投资者日活动上公布,目前特斯拉下一代车型平台正在研发之中,在2022年三季度财报电话会议上马斯克表示,下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model 3/Model Y,成本将会是现有平台的一半。

此外马斯克还提到,下一代车型产量肯定会超过特斯拉其它所有汽车总和。他补充称:“我们相信这是可以做到,制造两辆特斯拉下一代车型的成本将与目前制造一辆Model 3的成本相同。”

行业:丰田4月1日起将更换社长

丰田宣布自2023年4月1日起将进行认识调整,社长丰田章男(66岁)出任董事长,执行董事佐藤恒治(53岁)接任社长一职。丰田章男表示,将作为董事长支持新任总裁做出的改变。

佐藤恒治于1992年加入丰田。他出身于工程背景,从1994年开始参与卡罗拉和普锐斯的零部件开发,并从2003年开始负责雷克萨斯。他还曾担任雷克萨斯LC车型的总工程师。目前,除了担任公司的CBO(首席品牌官)外,他还负责雷克萨斯国际和GAZOO Racing Company。

行业:比亚迪或收购福特德国Saarlouis工厂

福特正在出售位于德国的Saarlouis工厂,目前可能正在与十几位潜在投资者进行谈判,其中比亚迪可能也是潜在买家之一。根据目前掌握的消息,福特可能很快就会与比亚迪相关人士会面,并洽谈出售德国Saarlouis工厂的可能性,不过一切都处于早期阶段,虽然还存在未知数,但是有消息表明,双方都有积极促成交易的迹象。

福特德国Saarlouis工厂目前正在生产福克斯,不过按照福特的规划,该车可能将会于2025年停产,届时该工厂约4600名员工,可能面临大幅裁员的命运,因此寻找潜在工厂买家,寻找替代汽车生产,或许能尽可能多的保留这些员工。

行业:蔚来单日总换电量突破6万次

春节期间,蔚来官方宣布其单日高速公路换电单量突破2万次,单日总换电量突破6万次。此外,1月13日至2月5日,蔚来用户可在全国346座高速公路换电站享受不限次数的免费换电服务。

截至目前,蔚来在中国市场已累计建成换电站1313座,其中高速公路换电站348座,完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。春节期间蔚来有超5000人的团队参与服务保障,内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景,为用户的春节出行保驾护航。

新车:吉利中高端新能源车型将于年内亮相

吉利发布全新中高端新能源系列首款车型预告图。据悉,全新的中高端新能源系列将于年内发布,预告图展示的首款车型为全新系列中的旗舰车型。从此次曝光的预告图来看,车辆不仅将配备贯穿式尾灯,而且点亮后的效果十分具有辨识度。

从目前所公布的首款车型预告图来看,预计新车定位于中大型轿车,车长看上去超过了5米。并用下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身,看上去运动范儿十足,前脸启用L型日行灯的同时,包括车门把手、轮圈都加入了LED光源进行点缀。

新车:奥迪Activesphere概念车全球首发

作为奥迪sphere家族的第四款车型,奥迪Activesphere概念车正式全球首发。新车定位四门跨界轿跑车,并用增强现实技术(AR),配备的高科技头戴式显示设备可以展现真实环境和路线,以及实时的3D内容和交互元素。此外,基于PPE纯电平台打造的奥迪Activesphere概念车搭载800伏快充技术,续航里程超过600公里。

奥迪Activesphere概念车标志着奥迪allroad旅行车的设计元素和技术元件首次与奥迪Sportback轿跑的掀背造型设计进行融合。因此,这样新的车身型式也被奥迪称为“active Sportback”,与allroad区别开来。

新车:保时捷Vision 357概念车全球首发

保时捷Vision 357概念车日前进行了全球首发,这是一款向保时捷旗下经典车356致敬的概念车,拥有典型的保时捷双门跑车车身比例,基于输出功率达368千瓦的718 Cayman GT4 RS技术平台打造。

保时捷Vision 357概念车的设计从2022年初的草图开始,拥有与356相似的双门跑车车身比例,用凌空灰金属漆搭配格里沃拉灰金属漆的双色概念,车身可以明显的看到数字“75”,隐藏式门把手,具有碳纤维轮圈罩的20英寸中央锁止轮圈。与718 Cayman GT4 RS一样,<a class="40bfd492f8b990a3 hidden" href="s://ca

特斯拉Model3改款车型曝光,预计下半年上海超级工厂投产!

2023款特斯拉modely上市时间是2023年1月6日。

外观方面,2023款特斯拉ModelY的造型延续了现款车型的设计,前脸简洁的封闭式格栅搭配上犀利的灯组显得时尚又大气,车身侧面线条流畅动感,隐藏式门把手能有效降低风阻,新车的轮毂样式也没有发生改动,大溜背车尾外加上翘的小鸭尾显得格外动感。

内饰方面的变化同样不大,2023款特斯拉ModelY依旧延续了极简的设计风格,中控台配备了一块15英寸的触控液晶屏幕,新车依旧没有搭载仪表盘,车辆的时速信息只能通过中控大屏查看,第一次开特斯拉可能不太适应,但习惯以后还是非常方便的。

特斯拉的车标含义:

2017年2月5日,据外媒报道,对汽车制造商而言,汽车标识和汽车本身同样重要,车标设计当然也就成为一个非常重要的任务,近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知,但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写,其背后还另有深意。

特斯拉CEO马斯克在其推特上解释,这个风格化的T实际上也是对公司产品的暗示,称T型标识代表着电动马达的横截面,字母T的主体部分代表电机转子的一部分,而顶部的第二条线则代表了定子的一部分,在标识设计方面,特斯拉还与SpaceX有相似之处。

SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险,致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道,马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的X代表着火箭发射轨迹,特斯拉和SpaceX的标识都出自ROStudio,一家总部位于新泽西的设计公司。

与特斯拉和SpaceX相比,马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单,**太阳的图形配以公司名称,简单明了,在马斯克的主导下,特斯拉2016年收购了SolarCity,引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。

此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制,但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体,对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许,并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商,前不久,公司正式改名为特斯拉公司,而不再是以前的特斯拉汽车公司。

特斯拉Cybertruck量产版实车曝光 2023年正式投产

随着技术不断创新,汽车更新速度也在逐步加快,为了增加产品竞争力,新车有着“三年一小改,五年一大改”的规律;

特斯拉作为全球新能源佼佼者,今年一月份开启了降价模式,Model3最高降幅近3万元,低配版已经低至22.99万元,降价过后销量飙升;

但以特斯拉的风格,降价只是提升销量的一小部分,提升产品的核心竞争力才是最为关键的,目前特斯拉Model3传出了全新改款的消息;

全新Model3的内部代号为Highland,新车会在外观、动力及电池方面作出升级,预计全新的Model3将会在2023年第三季度在上海超级工厂进行投产;

外观方面,从谍照来看,只针对前后保险杠进行了伪装,预计会在前脸及尾部进行重点的优化改善,其外观设计将会用和老大哥全新Model S一样的设计风格;

内饰方面,全新Model 3虽然暂未公布其内饰设计,但预计同样会使用Model S的设计风格,包括全新的yoke方向盘,液晶仪表及更大的中控大屏的设计,更符合年轻人的需求;

动力方面,预计新车有可能会用特斯拉最新的4680电池,其续航有望进一步提升;

不过目前4680还未国产,未来还要看特斯拉的官方消息;

全新一代特斯拉Model3最核心的是将会对计算平台进行升级,由的HW3.0升级为HW4.0,内核CPU增加至20个,摄像头接口数目也增加到了12个,全新硬件的升级预示着特斯拉的自动驾驶能力将会更加强大;

全新Model 3在外观、内饰都做了全新的升级,如果用4680的全新电池,新车续航里程也会进一步提升,加之搭载全新硬件HW4.0后智能驾驶的能力会更强;

根据目前特斯拉的销售策略,新车价格预计跟现款一致,甚至还有肯呢个会随着成本的变化而降低;

写到最后:

特斯拉的每一款新车型都堪称王炸,对于整个新能源汽车行业都会产生较为深远的影响,全新特斯拉Model3的表现如何,我们拭目以待!

你对全新Model3的产品竞争力怎么看?

欢迎大家评论区留言讨论!

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特斯拉官宣:2款新车将在中国首发性能超强,作为老车主的你会动心吗?

易车讯 近日,外媒曝光了一组特斯拉Cybertruck量产版实车。相比于2019年发布的原型车,本次曝光的新车在车身细节做出了一系列量产化调整,并将于2023年投产。据悉,特斯拉Cybertruck截至目前已收到超过125万辆的订单量。

从曝光的实车来看,整车尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小,尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。除此之外,前大灯组造型进行了调整,挡风玻璃改为曲面并取消了此前的全封闭式轮圈。

在此之前,特斯拉CEO伊隆·马斯克宣布Cybertruck将配备四台电机,并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。作为特斯拉打造的纯电动皮卡,新车提供402km、483km及804km三种续航版本可选。

特斯拉官宣两款新车将在中国首发,这两款车的性能超强,作为老车主我当然非常心动了,据了解,它们分别是新版的Model S Plaid以及新版的Model X Plaid,两款车的售价都在100万左右,个人感觉有点小贵,如果优惠力度再大一些,可以考虑入手。

特斯拉官宣将推出两款新车,引发大众热议

特斯拉官宣将会推出两款全新的车型,分别是新版的Model S Plaid与新版的Model X Plaid,这两款车子的配置丰富,而且售价均在100万左右,作为一名老车主,我非常期待这两款车能够上市,就算买不起也可以到4S店里试驾一番,说不定会有惊喜。

根据官方的介绍可以得知这两款新版的车子均配备了热门的碳纤维套的转子,并且还拥有扭矩矢量控制系统,可以实现顺畅的驾驶感受,Model S Plaid还配备了3组高性能驱动单元。至于它的轮毂方面表现更是出众,而Model S Plaid为用户提供了19英寸以及21英寸两种不同的选择,我觉得21英寸会更好一些,Model X Plaid的中控屏幕尺寸更是出色,提供了20英寸和22英,区别还是很大的,用户可以根据自己的需求选择。?

特斯拉两款新车引发热议,网友表示很期待

特斯拉宣布即将推出两款全新的车型之后,网友们都表示对此十分期待,作为老车主我也是一样的心情。我觉得这两款车的颜值也很高。其实上一代车型就非常具有运动感,而且轮毂特别饱满,动力很强。相信新版会带给大家很多的惊喜吧。

标签: #特斯拉

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