今年由于疫情，基本上都待在上海市区，也没什么机会出去自驾游。有天听朋友说起上海安亭有座汽车博物馆，说里面有许多老爷车，而且里面好象有一台法国标致的老爷车，这立刻提起了我的兴趣，毕竟我也一名标致车主，趁着天好，开着我的标致2008过去一探究竟吧。
上海汽车博物馆位于上海嘉定安亭的汽车博览公园内，2007年1月正式对公众开放。场馆占地11700平方米，建筑面积27985平方米，建筑高度32.45米，总展示面积约1万平方米。
汽车博物馆内部设立历史馆、珍藏馆、探索馆以及临展区等4个功能不同的展示区域。馆内展览了比较具代表性和贡献意义的20余个品牌的经典古董车。其中包括，世界上第一辆汽车与中国若干第一的汽车。五大国民之车：福特T型车、雪铁龙2CV，大众甲壳虫，菲亚特500、丰田花冠等各款车型。
上海汽车博物馆门票价格60元，通过一些旅游APP购买的话价格是55元。
可能由于是工作日的关系，参观的观众也并不是太多，凭票进入馆内后，根据电梯前的楼层介绍可以看到主要的展区集中在一层和二层。
上海汽车博物馆一层的历史馆以百年汽车历史发展为线索，将汽车发展历程中各个重要阶段整合为序馆、探索与诞生、实用与量产、流线与速度、多样与精彩、运动与驾驶、节能与电子、中国汽车工业等8个主题展厅，通过精选的20余部经典代表车辆以及重要的介绍，展示世界汽车发展的历程，反映汽车对人类社会发展的重大影响。
1882年国工程师威廉海姆.戴姆勒用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有1.5马力的发动机，时速达18公里。橱窗里展示的模型就是这台世界上第一辆真正配有发动机的四轮汽车。
1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得专利。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。该车前轮小，后***，发?动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。
与世界上第一台车摆放在一起的是我们国家的第一台自主研制制造的红旗CA72，红旗CA72是在技术极为落后的条件下诞生的，造就了奇迹般的创造历程，寄托了人们对民族汽车的深厚情意，以一种巨大的精神力量鼓舞着一代人。红旗是中国汽车梦的开端，是国家***的首席座驾，是外交最高礼遇的象征，也是中国汽车首次享誉国际的一面旗帜。展示的这台红旗CA72曾在1959建国10周年之际，和其他9辆原型车一起作为最早的一批CA72在天安门广场上进行展示，它们缓缓驶过欣喜的人群，接受人民的注视和欢呼。
在一层走道的两侧墙上，一些在中国汽车文化占据重要时间节点，也以文字的形式向观众一一道来。
上海汽车博物馆二层的珍藏馆由博物馆原古董车馆全面升级而成，展示面积近2000平方米，于2014年4月全新对外开放。展示空间包含“沸腾年代”、“流金岁月”、“一路飞驰”、“摇曳车影”、“迷你韵味”及“国家梦想”“汽车”等七大版块，展品涵盖百年间出品的近四十款珍贵古董车。在这么多古董车中，我一眼就看到了这台标致的39型车，似乎与它有着一种莫名的羁绊。
标致汽车的历史可谓悠久，标致品牌是世界上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌。1889年，法国标致汽车公司就已经开始制造汽车。1890年，第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type?2）汽车在瓦朗蒂涅面世，次年开始批量生产。
标致39型车于1902年开始生产，它的外形已接近于现代的汽车，4缸汽油发动机、3档变速器，充气橡胶轮胎等，其配置让汽车的动力更充沛、操控更方便、行驶更平稳；锃亮的铜质大灯，做工精致的真皮座椅，华丽和谐的色彩，更加增添了它的高贵品质，给人感觉雍容而典雅，气度非凡。
标致39型问第一年的产量就达百辆，成为当年法国汽车获得市场成功的范例，当时能拥有一辆这样的汽车并开着它出游，绝对是那个时代财富和时尚的象征。
车头两侧的铜质前大灯，透镜面积巨大，依靠蜡烛提供光源。
漂亮的木质十幅轮毂搭配那个时代刚刚开始使用的充气橡胶轮胎，这颜值也是相当高了。
这两个做工精致的真皮座椅，即便放在当下看上去依旧很有质感，坐在上面应该是比较舒适的。
相较于气度非凡的外观和做工精致的座椅，这台标致39型车的操控系统似乎有那么一点“简陋”。
标致汽车诞生的恰逢20世纪初，那是一个新技术、新理论、新发明不断的推出，一切在萌芽，一切皆有可能的时代，当时的人们或许无法预知汽车未来能发展到何种程度，但对汽车所展示出的力量和速度已深深着迷。
传承近百年的标致品牌自诞生起集卓越、魅力和情感于一身，目前标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有近万家销售网点，2020年，标致（PEUGEOT）名列《财富》世界500强榜第101位。
博物馆二层除了国外的那些古董车，国内的不少老爷车也在此展示，比如这台10年的上海牌敞篷车，这是一台极为少见的高级检阅用汽车，是那个时代专门为接待外宾和***庆典设计制造，该车体现了当年中国轿车端庄、典雅和重视民族尊严的设计理念。
除了实车展示，二层展区还有一批老爷车的车模展示，看起来也很精致。
除了博物馆的一、二、三层的展区，步行楼梯上还有不少古董车型，大家可不要错过哦~
这台东风标致全新一代2008我也开了几个月了，但对于他的外观颜值，我依旧沉迷之中，无法自拔。狮爪式LED前后大灯、獠牙式LED日间行车灯、18英寸锋行双色轮毂以及锋刃切割立体身线，整台车无时无刻不在散发着年青动感的气场。
车内空间也足够的宽敞，后排偶尔坐满3人也毫无压力。
这摩登橙的车身颜色也是足够的吸引眼球，让我每到一处，都能收到一***的注目礼。
东风标致?2008一如百年前的标致39车型，外观雍容而典雅，气度非凡，操控更方便、行驶更平稳，这似乎也是法系车型一贯给人的印象，每当我开着这样一台小型SUV穿梭在城市中，感受他带给我的力量与速度，仿佛百年前标致带给人们的惊喜一样。
整个上海汽车博物馆总体给人的印象很棒，非常值得花上一段时间来参观一下。这次与标致39型的相遇，也让我对标致品牌、历史有了更深一步的了解。
时间这东西，?虽然无法触碰，?但他所积累的沉淀，?会给予我们许多许多。?就像百年标致品牌，?在时间的长河中，?不断的推陈出新，?紧跟汽车发展的潮流，?在一次次机遇中，?延续着，?创造着。
上海车展时间
上海汽车展会的时间是2023年4月18日至27日，总共10日。
上海国际汽车工业展览又称上海国际车展，创办于1985年，两年举办一届。2004年6月，上海国际汽车展顺利通过了国际认证，成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展，经过20多年的积累，上海国际汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。
在数字的增长之外，国内汽车产销量的增长与普及率的提高正在改变着京沪车展的内涵。从上世纪90年代初，上海观众为获得一把免费赠送的纸扇排起长队，到世纪之交怀有购车冲动的北京市民满头大汗在各个展台收集车型资料。
2023年4月18日至27日，第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举行。
上海汽车展会的主要特色
随着汽车在内地越来越普及，越来越多的人都在关注的汽车的发展，而车展成为了大家集中关注的一种“爆发”，历经了13届的上海车展让这种爆发再度延续。
上海车展能够完美延续至今与其自身亮点颇多不无关系。每年上海车展都能吸引众多热心观众前往，一睹上海车展各大汽车的尊容。车展中各大汽车品牌展示自身最新高科技的车辆，其中不乏初露庐山真面目的首发车。
自主品牌的集体奋进。从概念车到战略车，从高端车到新能源车，自主品牌在不景气的环境中逆市而上，集体发力，声势浩大，成为上海车展又一大亮点。
上海国际车展几年一次
上海车展时间如下：
第二十届上海国际汽车工业展览会（简称：2023上海车展）时间：2023年4月21-28日。
上海国际汽车展，创办于1985年，至今已连续成功举办了十九届。30多年来见证了汽车工业的欣欣向荣和中国汽车市场的迅猛发展，更是为中外车企构筑起广泛交流与合作的平台，同时也为汽车爱好者打造了汽车文化的盛宴。
上海国际汽车展，一贯秉承“以人为本”的服务理念，凝聚创新与突破，主承办各方将锐意进取，不断丰富展会内涵，树立展会个性，提升展会品质，使上海国际汽车展成为中国乃至国际汽车工业品牌价值与影响力的展示、发布及贸易平台之一。
参展范围
2、汽车设计及新概念产品。
3、新能源技术及产品等。
4、汽车智能、网联等技术及产品等。
5、部件及组件，包括：驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、充电用附件。
6、电子及系统：包括电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品等。
7、汽车安全及防盗系统。
8、汽车测量、检测、诊断设备、各类维修、保养设备。
9、汽车养护用品。
10、汽车油、油漆、润滑油、添加剂等。
11、汽车相关制造设备、技术和工具等。
12、汽车服务类书籍、报刊及其他相关服务。
上海国际汽车工业展览会的历史背景
上海车展每两年举办一次。上海车展成立于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会。奇数年举办，已成功举办十七届，是亚洲最大的车展。
2004年6月，上海国际车展成功通过UFI认证，成为中国首个获得UFI认可的车展。随着中国汽车工业和国际汽车工业的发展，经过20多年的积累，上海国际车展已经成长为中国最具权威和影响力的汽车展会之一。2003年以来，除了上海市贸促会外，车展主办方还增加了具有举办国家级大型车展经验的权威行业组织，中国汽车工业协会和中国贸促会汽车产业分会。三大主办方的精诚合作，为上海车展从区域性车展发展为全国性乃至国际性车展奠定了坚实的基础，奠定了上海车展的地位和权威。
第十一届上海国际车展于2005年4月22日至28日在新国际博览中心举行。展览面积12万平方米，来自26个国家和地区的1036家厂商积极参展，其中国际汽车巨头6+3和中国主流汽车工厂均大规模参展。来自35个国家和地区1020家媒体的5380名记者参与了车展的报道。来自13个国家和地区的391593名参观者见证了车展的成功与辉煌。
从1985年第一届上海车展开始，参展企业73家，展位面积1.5万平方米，到1990年第一届北京车展观众突破10万。从1985年进口桑塔纳作为展会主力车型，到2004年凯迪拉克十六座概念车亮相全国展会，北京车展与上海车展之间的追逐见证了中国汽车工业的发展。当中国汽车工业向年产500万辆以上的世界第三大汽车生产国迈进时，北京车展和上海车展也在为中国首届国际A级车展的名片而战。
上海国际汽车工业展览会创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会；逢单数年举办，至2009年已经成功举办了十三届。是亚洲最大规模的车展。
2004年6月，上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展，经过20多年的积累，上海国际汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。从2003年起，除上海贸促会外，车展主办单位增加了权威性行业组织和拥有举办国家级大型汽车展经验的中国汽车工业协会和中国国际贸促会汽车行业分会，三家主办单位精诚合作，为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础，确立了上海车展的地位和权威性。
第十一届上海国际车展于2005年4月22日至28日在新国际博览中心举行。展出面积12万平方米，来自26个国家和地区1036家厂商踊跃参展，其中国际汽车巨头6+3和中国主流汽车厂均大规模参展。35个国家和地区1020家媒体5380名记者参与了车展的报道。113个国家和地区的 391,593人次的观众见证了车展的成功与辉煌。
从1985年首届上海车展以73家参展商、1.5万平方米展台面积起家，到1990年首届北京车展观众即突破10万；从1985年原装进口桑塔纳作为展会主推车型，到2004年凯迪拉克Six概念车亮相国展，北京车展与上海车展的你追我赶共同见证了中国汽车工业的发展，当中国汽车工业以年产超越500万辆的业绩向世界第三大汽车生产国进发的时候，北京车展与上海车展也在为争夺中国第一张国际A级车展的名片展开了一场不见硝烟的战斗。
在数字的增长之外，国内汽车产销量的增长与普及率的提高正在改变着京沪车展的内涵。从上世纪90年代初，上海观众为获得一把免费赠送的纸扇排起长队，到世纪之交怀有购车冲动的北京市民满头大汗在各个展台收集车型资料；从2004年北京车展中靓丽的车模与文艺演出成为最大亮点，到2005年上海车展中外品牌概念车周围的人头攒动，京沪车展在十几年间经历了庙会—展销会—文化盛典—专业展会的变化过程；国际车展不但成为京沪等大都市白领生活不可缺少的组成元素，更成为加快汽车文化普及，是中国步入汽车社会的推进剂。
截至2013年，上海国际车展已经成功举办15届，影响力正不断扩宽和加深，第十六届上海国际车展也将于2015年春举行。
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