丰田车和奥迪车谁的质量好-丰田SuV好还是奥迪Q5好

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  1. 35万以内选奥迪还是丰田?Q5L/汉兰达如何抉择?车评人表示有话说
  2. 十大混动SUV哪家强?丰田竟无缘,第一名我是真不服!
  3. 丰田霸道和Q5要怎么选?

svu是suv车型,它是一种运动型多用途车,具有越野车的外观和SUV的实用性。在市场上,有许多品牌的SVU车型可供选择,每个品牌都有其独特的特点和优势。

如果您正在寻找一款高品质的SVU车型,以下是一些值得考虑的品牌:

1. 丰田汉兰达:丰田汉兰达是一款非常受欢迎的SVU车型,拥有宽敞的内部空间和出色的燃油经济性。它还配备了丰富的安全功能,如倒车摄像头和自动刹车等。

丰田车和奥迪车谁的质量好-丰田SuV好还是奥迪Q5好
(图片来源网络,侵删)

2. 福特锐界:福特锐界是一款具有强大动力和卓越操控性的SVU车型。它还拥有宽敞的内部空间和出色的燃油经济性,是一款非常适合家庭使用的SVU车型。

3. 奥迪Q5:奥迪Q5是一款豪华品牌的SVU车型,拥有出色的性能和卓越的操控性。它还配备了先进的技术功能,如自动驾驶和智能互联等。

总之,选择一款合适的SVU车型需要考虑多个因素,包括品牌、性能、燃油经济性、内部空间和安全性等。希望这些建议能够帮助您找到一款适合您的SVU车型。

丰田车和奥迪车谁的质量好-丰田SuV好还是奥迪Q5好
(图片来源网络,侵删)

35万以内选奥迪还是丰田?Q5L/汉兰达如何抉择?车评人表示有话说

销量最好的suv汽车前十位

据我所知销量最好的suv汽车前十位如下:

1. 丰田RAV4

丰田车和奥迪车谁的质量好-丰田SuV好还是奥迪Q5好
(图片来源网络,侵删)

2. 大众途观德系SUV

3.? Honda CR-V

4. 福特 Escape

5. 奔驰GLC

6. 宝马X3?

7. 奥迪Q5

8. 雪佛兰Equinox

9. 尼桑Rogue

10. 沃尔沃XC60

十大混动SUV哪家强?丰田竟无缘,第一名我是真不服!

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入,中型SUV正在当下成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌,也已迎来许多重磅车型的入场。其实,丰田汉兰达与奥迪Q5L无疑是其中不可忽视的美好。

外形设计

平心而论,立足今天,对于汽车编辑来说,介绍汉兰达的外形风格,是最缺乏成就感的一件事。似乎只要拽出一堆敦实、大气这样的词汇,就足以打完收工。况且这款汉兰达的犹存风韵,相比丰田家族内TNGA后辈,也确实有些乏善可陈。

可仔细推敲下来,这款不算年轻的车型,却也有着相当多的亮点。具体来说,汉兰达前脸设计霸气,大面积梯形格栅线条锋刃,穿插其中的镀铬饰条也流露出相当程度的精致。但推荐车款搭载的卤素远近光灯,总让人感觉少了一些明眸善睐的灵气。

汉兰达的侧面观感阳刚、厚重,虽没有多么锋锐的棱线,但车体硕大带来的不怒自威,也支撑出不错的气场。车尾设计简洁利落,虽留不下多么深刻的印象,却足够顺眼自然。

Q5L是一款相比前代、变化太不动声色的“新车”。全新车身平台、全新变速箱、全新四驱系统,这些都在事实层面宣告了这台Q5L的崭新。但意料之中的外形、不够科幻的内饰,却也在一定程度上影响了市场对这款“全新产品”的解读。

外形层面,作为“L”车款,Q5L把加长这件事执行得足够圆润,整体外观依旧相当“浑然”。流水式转向灯等新鲜元素的铺排,输出了相当程度的科技感。虽然太过家族化的设计风格、与老款车型一定程度的相似,让它略微损失了一些全新产品该有的新鲜感;但整体而言,Q5L仍然透露出精致、动感的气质,看上去颇为精神。

内饰风格

进入车内,作为一款强调实用的日系中型SUV,汉兰达似乎不会引发你任何的情绪波动,却足够让日常使用得心应手。整体设计风格大气稳重,中控台上部虽应用有软质包裹,但视觉观感与手感都比较一般。

实用性层面,贯通仪表台下方的一体式储物槽与能够容纳不止一扎“勇闯天涯”的中央扶手箱,都展示了这款车面向家庭的亲和。

内饰层面,Q5L是一款足够奥迪、但不够“2020年”的内饰。工艺、用料细致规整,按键、旋钮的手感也很好传递出“click-click”的精致,但整体设计却并未跟上全新A6/A7车型“全屏实力”的步伐,依旧被物理按键抢占了主导。

空间及乘坐舒适性

基于具备优势的车身尺寸与设计合理的座椅布局,汉兰达在空间层面具备一定的优势。就实际体验而言,只使用两排座椅的情况下,第二排空间非常宽裕,接近全平的地台保证了不错的舒适性。同时使用三排座椅时,舒适度会有所降低,但基本可用。汉兰达的第二排座椅有着很大的前后滑动范围,既方便了第三排乘客的进入,也能灵活调节二/三排乘客所享用的空间。

空间层面,作为一款“L”车款,我们有理由对Q5L车型的空间保有一定期待。而Q5L车型的实际表现,也确实对得起我们关于它的期待,腿部空间已经超越我们关乎一款豪华中型SUV的期待,翘起二郎腿时,也不会与前排椅背产生怎样干涉,足够承载起一位长腿欧巴的自然舒展,只是偏向平直的座椅靠背与过于坚硬的内里填充物,总无法让人感到彻彻底底的舒服。并且过于明显的后排中央凸起,也让五人满载出行,颇有一些尴尬。

储物空间层面,Q5L也具备相当不错水准。扶手箱与储物盒一体式设计在实用与美观直观获得一个不错的平衡,后排中央扶手处杯架设计,也具备相当不错实用度,大小形制也能足够圆润地兼容各式饮料与杯具。后备箱中的网兜,也能为每个人的随身物品找到安身之所。

动力及驾驶感受

汉兰达搭载一台最大功率220马力的2.0T发动机,匹配爱信6AT变速箱。就实际表现来说,汉兰达的油门设定轻快,动力输出畅顺线性,具备不错的加速能力。来源自家的6AT变速箱足够聪明,换挡动作及时到位却毫无存在感,总能将动力不着痕迹地冲调到位。

操控层面,作为一款TNGA前的丰田,汉兰达的行驶表现足够轻松舒适,但多少缺乏一些淡定与高级。具体来说,日常行驶时遇到较为细碎的颠簸时,汉兰达的悬挂有能力做出妥帖完善的过滤,让最终传递到车内的震动微乎其微。但在中高速通过较大的坑洼时,整车多少会有些不安分的跳动。

Q5L的动力及操控层面,就推荐车型搭载的40TFSI动力来说,190马力的动力输出足称充沛。应付起一般的激烈驾驶,也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰,城市蠕行自然不做作。畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”,也能将动力这件事诠释得足够明确直白。

操控层面,Q5L是一款足够典型的奥迪,倾向于通过对路面信息的掩饰,实现驾驶的舒适自在。具体来说,它的滤震足够干净,具备上乘的行驶质感。方向盘指向明晰,手感轻盈而不飘忽,是一辆任何人都能轻松开得很快的“欧洲高级车”。全新换装的电子四驱系统拥有一定的燃油经济性优势,只是需要给市场一些适应的时间

总结:

01:对于七座刚需选手来说,汉兰达会是不错的选择。

02:就科技配备来说,Q5L确实会高级上那么一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田霸道和Q5要怎么选?

本来在SUV市场里的选择就足够众多,因此向来不缺少各种卖点的车型可选,不过说到真正省油的SUV车型,肯定要以新能源版本最占优势,而随着不少合资进口品牌推出新能源SUV车型,更多家庭在购车的时候会考虑混合动力SUV车型。因此,在本来冷淡的混合动力SUV市场在这几年突然就热闹起来。

近日,英国媒体《Autocar》就评选出一份混合动力SUV前十名单,下面我们就一起来分析一下这些车型,看看会不会成为你的换车首选!

10、保时捷卡宴E-Hybrid

保时捷在去年推出了全新的卡宴,全新车型包括3.0T、2.9T和4.0T三款不同动力的车型,但唯独缺少了混合动力版本的卡宴。不过今年保时捷将补充这一空缺,新的混合动力版卡宴有望继承与Panamera?4?E-Hybrid相同的动力总成,搭载双涡轮增压2.9L?V6发动机+电动机。14kWh的锂离子电池可提供31英里的续航里程,最大能够输出462匹马力。

另外,还有一款卡宴Turbo?S?E-Hybrid,将搭载更强劲的双涡轮增压4.0L?V8和电动。新车虽然还没正式在国内上市,但新车已经备受关注,而且不少人觉得新车将会重新刷新纽伯格林SUV的圈速记录,从四叶草版本的阿尔法罗密欧Stelvio的手中抢回纽伯格林之王的宝座。

9、三菱欧蓝德PHEV

三菱欧蓝德PHEV,是英国最畅销的插电式混合动力汽车,这款SUV在2019年的销量占了整个电动车和混动车销量总和的50%。三菱欧蓝德PHEV纯电动续航里程可达60km,综合油耗仅2L/100km。在满电+满油的情况下,它的续航甚至可以轻轻松松突破800km,就算是在西伯利亚低温行驶,都不会掉多少里程。对比纯电动车,欧兰德PHEV更加实用,更贴近目标市场消费者的使用需求。

而2020款的三菱欧蓝德PHEV也即将问世,并搭载上全新的2.4L阿特金森发动机,配备混动系统,发电机和后置电机可以在现有的基础上输出都增加上10%,能够进一步缩减油耗。可惜的是,目前国内已经是纯电车的天下了,考虑到三菱目前在国内的影响力和竞争惨烈的市场近况,广汽三菱引进它的可能性微乎其微。

8、沃尔沃XC40?PHEV

今年2月的时候,沃尔沃XC40?PHEV在海外市场上市,新车车型的外观设计与燃油版本车型的外观设计较为相似,只不过加上了特定的PHEV标识,而且插电口设计被安排在新车的前翼子板处。

2020款沃尔沃XC40?T5?PHEV车型搭载的是1.5L的三缸汽油发动机以及输出功率为82马力的电动机组成的插电式混动系统设计,搭载的是10.7kWh锂离子电池组设计。可在更为严苛的欧洲WLTP测试标准下纯电续航里程达46公里,快充模式下2.5小时内可将电池充满。

7、奥迪Q5?55?TFSIe

奥迪Q5的55?TFSIe版本在今年1月的时候就正式在美国上市,新车根据高低配置不同,分别提供了三款车型,售价区间为5.39-6.14万美元(约合人民币36.-42.08万元人民币)。动力方面,奥迪Q5?55TFSIe车型搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统,综合最大功率为270kW,峰值扭矩为500N·m,纯电续航里程可达32km。而SQ5车型则搭载了一台3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率为260kW,峰值扭矩为500N·m。

虽然奥迪Q5在国内已经停售,但这并不影响这款车型在消费者心中的地位。如果未来新款奥迪Q5进入国内市场,预计会为广大消费者带来更加优质的选择。加上有插混系统的版本加持,未来在国内市场会进一步增加Q5系列车型的市场份额。

6、沃克斯豪尔Grandland?X?Hybrid

去年年中的时候,PSA集团下的沃克斯豪尔就推出了首款插电式混动车型Grandland?X?Hybrid。新车将基于LMP2平台打造,外观与Grandland?X十分相似,两车仅在车头细节方面略有区别。内饰选用环抱式规划,全新样式三辐式多功能方向盘,镶嵌式中控多媒体大屏,全新造型的电子换挡机构。

动力搭载一台Puretech?1.6T涡轮增压发动机,最大功率为199马力,并装备两台共80kW的电动机,与之匹配8AT变速箱。此外新车将装备13.2kWh锂离子电池组,其纯电综合续航里程可达50km。虽然这款SUV在这次榜单中能够排到第六名,但由于没有进入国内市场,国内的消费者也就只能过过眼瘾。

5、沃尔沃XC90?T8

虽然XC90发布迈入第六年,但并没有太多老态,撑得起自家旗舰地位。T8动力为Plugin可插电架构,充电处位于驾驶侧前叶子板,充电时,必须是PowerOff状态,不像特斯拉可在车内吹冷气、滑手机,甚至用大屏幕看影片,这部分我们认为是理念差异,但如果可以,我们还是希望充电时能在车内吹冷气,算是一种时间利用。

XC90纵使问世多年,依旧当之无愧。不过空间、视野表现便属一般,面对德系宝马和奔驰两大对手,还是缺一点火候。双增压发动机+Plugin油电动力系统是本车另一大重点,虽然是以2.0升四缸为基础,但经过调校的动力更加强劲,胜过宝马和奔驰的六缸涡轮,还在是加上Plugin插电系统,令油耗有更加喜人的表现,当然前提是你的移动生活圈里,有完善的充电设备。不然,还是选择T6车型吧。

4、奔驰GLE?350de?4Matic

GLE?350de是梅赛德斯-奔驰一系列新型柴油-电动插电式混合动力车型中的最新款车型,新车搭载了最大功率194马力(143kW)的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台最大功率136马力(100kW)的电机,系统总功率为320马力(235kW),峰值扭矩为700N·m;官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。

该车配备容量为31.2kWh的动力电池组,在WLTP标准下的纯电续航里程为99公里。由于增加了电池组,所以新车的后备厢容积由2055L降至1915L。用直流快充桩将电量从10%充至80%需20分钟,从10%充至100%需要30分钟;若使用家用慢充桩充电,将电量从0%充至100%需5个小时。这次在英媒的评选中,位列第四名。

3、本田CR-V?Hybrid

新款CR-V混动版用了本田第三代双电机混合动力系统,这套系统也应用于2017-2020年的雅阁混动版车型上,并获得了沃德十佳发动机奖。另外,新车配备的双电机(驱动电机+启动电机)用扁平技术连接,无需通过变速箱,传递效率更高;而新型的2.0L汽油发动机不仅热效率提升至40%,还拥有DOHCi-VTEC技术和阿特金森循环技术;整套混动系统总输功率为212马力。

整套系统更加轻巧、紧凑,与竞品的混动系统相比,新款CR-V混动版的纯电模式可以行使更长时间、更远距离,从而带来出色的城市燃油经济性,难怪作为一款经济型SUV的CR-V混动版也能够挤进榜单前三。

2、福特锐际插混版

欧规版Escape插电混动版搭载了2.5L发动机+电机,最大功率225马力,纯电续航约50km,匹配电控CVT无级变速箱。和普通版车型比起来,插电混动版车型的电池组安放在后排座椅下方,但空间侵占不算明显,后排座椅只比普通版本抬高了41mm,几乎不影响后排空间和行李箱储物空间。

这款车型在国外媒体圈中的得到不错的评价,目前中国区域福特锐际只提供2.0T一种动力,如果未来引入混动车型,不得不说将会对国内中的RAV4混动、CR-V混动以及皓影混动产生一定的影响。

1、宝马X5?45e

新一代的X5?45e搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机,而且还有一组新的电动马达,综合马力输出达到394匹,最大扭力达600Nm,搭配的传动系统依然是ZF提供的八速自动变速箱,0到100公里每小时加速只需要5.6秒,极速达到电子限速的235公里每小时。在纯电动续航数据部分,由于它只是一款PHEV,所以它的纯电续航里程最大仅为87公里。

作为纯进口旗舰豪华SUV,按道理来说应该更吸引消费者,但宝马X5?45e在市场中的热度并不高,相比于燃油版车型,它多少是个遗憾,可能选择性太多,而且价格站得太稳,所以在国内市场中,这款SUV并没有受到太多消费者关注,但是并不影响其进入这次榜单的榜首。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这两款SUV都非常不错,要是选择的话喜欢谁选择谁就完事了。

不过这两台车在用途上面还是有很大的差距,今天就和大家分析分析。

丰田霸道是一款越野能力非常棒的SUV,要是拥有一颗越野喜好心那么就直接选择丰田霸道。

要是想选择一台经济实用的SUV那么就选择奥迪Q5,因为这台车的实用性更强不管是油耗经济性、平时保养费用等都要比丰田霸道表现出色很多。

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