冬季汽车保养，12个小常识和注意事项
冬季要小心保养汽车，因为气温很低，汽车的零部件也比较脆弱。只有小心使用它们才能保护您的爱车。下面就和我一起来看看一些冬季汽车保养的常识吧，希望对大家有所帮助。
1、及时更换或添加防冻液。冬天，室外温度很低。车辆要想正常行驶，就必须有足够的防冻液。否则，水箱会结冰，无***常循环，车辆也会发生故障。防冻液应在MAX和MIX之间，如果较少，应及时补充。
2、提前更换玻璃水。冬季用玻璃水清洗汽车前挡风玻璃时，一定要使用质量好的玻璃水，这样清洗玻璃时才不会结冰。否则会损坏雨刮器并影响驾驶员视线。
3、检查机油是否充足。机油对于汽车冬季的正常运转起着很大的作用。冬季到来之前，必须仔细检查机油尺是否在正常范围内。让我们看看你的车是否到了该换机油的时候了？机油可以根据保养手册上的公里数更换。
4、如果雪下得很大，车上覆盖着厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃上的积雪时，要注意不要用尖锐的物体划伤玻璃，尤其是雨刮器。解冻前请勿打开，否则会损坏雨刮器。
5、冬季行车时，不必就地热车，让车慢慢行走来热车，并且不要加油。由于冬季机油粘度增大，循环很慢，暖车可以保证车辆的机油和防冻液到位，减少对车辆的磨损。
6.调整轮胎气压。冬季寒冷，尽量保证汽车轮胎比夏季充气更多，因为轮胎容易热胀冷缩。这使得驾驶舒适且安全。
冬季用车，小心是关键。就像人在冬天需要保暖一样，汽车在冬天也需要保养。下面我们就来看看冬季用车的注意事项吧！
注意一：暖风系统
冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。虽然供暖系统的结构比空调系统简单，但经过一个夏天的闲置就会出现故障。因此，入冬前应试一下供暖系统是否无热风，风机运转是否有异常噪音，风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动，循环管因凝结而堵塞。虽然不影响行驶，但是修理起来很麻烦。如果出现问题，一定要及时去4S店或维修店维修。
注意二：冷却系统
冬季必须使用防冻液，尤其是在寒冷的北方，气温大部分时间都在零度以下。如果发动机冷却系统中含有普通水，很容易结冰，不利于汽车启动，几乎会对发动机造成严重损坏。据统计，冷却系统的故障是发动机故障的第一杀手，约占发动机故障总数的60%！因此，冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰的发生。所以冬季不要忘记检查防冻液。一般来说，建议每两年更换一次防冻液。但如果您曾在防冻液中添加过普通水，则防冻液的更换周期应提前。更换时，注意防冻液的颜色。不同颜色不能混合。
就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的防冻性能无疑就越强。市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10以上。
注意三：喷水系统
即使冬季雨刮喷水灭火系统的使用量会明显减少，但也不容忽视，尤其是在北方地区。和防冻液一样，虽然夏天可以用清水、清水代替，但这些替代品到了冬天可能会结冰，所以不能在冬天使用。在冬季零摄氏度以下的环境下，应更换防冻冬季玻璃水，或在玻璃水中添加适当比例的酒精，以达到降低冰点、防冻的目的。
注意四：车身漆面
建议各位爱车人士在入冬前给爱车全身做一次“美容”。由于入冬后天气寒冷，洗车次数会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外，打蜡的车身不易沾水，冬天车漆也不易凝结成冰。
注意五：全车灯光
应全面检查全车车灯的工作状态，发现发黑的灯泡应尽快更换。雾灯、刹车灯、转向灯必须自行检查工作状态。冬季早晨雾天能见度低，追尾事故多发。因此，雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。
注意六：供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或***停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
注意七：轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
注意八：雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
注意九：挡风玻璃
保持挡风玻璃畅通是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦拭雨刷器，保证雪天挡风玻璃也能擦拭干净。如果可能的话，更换防冻液挡风玻璃，以避免冬天结冰。另外，玻璃水中还可以添加一些挡风玻璃除冰剂。挡风玻璃结冰的时候，把玻璃水喷在上面，冰就会融化，不像普通的玻璃水，结冰的时候喷得越多就越麻烦。
后窗玻璃除雾电路效果很大。在雨雪天行车时，后窗玻璃除雾电路可以快速清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后视视野。保养时，应顺着印刷电路的方向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭。如果上下擦拭，很容易将电阻丝折断。如果需要检查除雾线是否工作，可以打开后窗除雾开关，看是否可以清除后窗上的雾气。如果无法清除，首先应检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常，则检查后窗上的印刷电路是否断开。若出现断线，应送维修店维修，或用干净的布擦去断线部位的水蒸气和污垢，然后将包装好的烟支清洗干净。将锡纸剪成合适的大小，然后将锡纸粘在透明胶带上，锡纸的一面朝外，最后将锡纸粘在折断的线上。
注意十：底盘
由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
注意十一：进气系统
在寒冷的冬季，汽车经常会出现无法启动的情况。除了冷却系统和电池电量不足等可能的原因外，大部分原因是节气门和进气道积碳过多造成的。节气门本身积碳过多，很容易造成点火失败。夏季，节气门积碳可能不会影响发动机启动，但冬季，由于车内环境温度较低，汽油挥发受到影响。相同负荷条件下汽油点火较弱，发动机可能失火，或需要多次点火。因此，建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。
一般情况下，小编建议每隔2万公里左右清洗节气门体并检查火花塞，这样可以防止发动机打火。
注意十二：润滑系统
众所周知，机油具有润滑、冷却、清洁三大作用。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。
夏季，由于机油温度高、流动性好，发动机使用粘度较高的机油，以保证适当的稠度，有效达到润滑效果。但冬季天气寒冷，尤其是北方，大部分时间都在零度以下，导致冷车机油过稠，影响启动，增加磨损和磨损。机器零件撕裂。同时，如果机油太稀，润滑和密封性能也会降低。因此，冬季到来时，油底壳和空压机内的油应更换为冬季油；变速器、分动箱、差速器、转向器内的齿轮油应更换为冬季油。齿轮油；清洗轮毂轴承后，添加粘度较低的轴承润滑油。
如果已经或接近预定的换油时间，最好在天气变冷之前更换。
冬季汽车保养知识大全
冬季汽车怎么保养注意这几点
1、更换合适的机油
进入冬季，天气变冷，机油会随着温度的下降变得粘稠，沉积在发动机底部的油底壳中。如果机油选用不当，轻则造成发动机起动过程中抖动、异响，重则造成无法起动。所以，应该根据当地的气候条件，更换适合气温的机油，建议尽量选用在较低和较高的温度下，粘度都能保持恒定的机油。
北方大部分地区冬天可以使用5W-40、5W-30等型号机油，而像东北零下几十度的地区的话，0W-40或0W-30型号的机油会更合适。
2、更换防冻液
防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温。主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。因此，你应该根据当地的气候条件，更换相应的冷却液，保证在你所在地zui低温度下不冻结，一般冷却液的冰点有-45℃、-30℃和-25℃等 3 种。
3、更换防冻玻璃水
入冬前要将常温型玻璃水用完，以免冻裂水壶，并根据你当地的气温更换冬季防冻型玻璃水。如果不太在乎价格，建议直接选用-30℃的更好。
4、检查汽车电瓶
进入冬季，由于气温降低，电瓶的储电量受温度影响也会相对下降。所以平时就要多注意检查电瓶是否亏电，是否缺少电解液，电解液比重是否正常等。
5、检查或更换轮胎
经常检查轮胎花纹是否在安全线内，是无论冬季、夏季都必须要做的日常检查。如果轮胎磨损超过安全线、轮胎表面橡胶老化严重、胎侧有裂纹或鼓包，那你就得及时更换了。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎小沟槽深度）。
轮胎的花纹和沟槽的主要作用是增大磨擦、排水等，如果你所在地区，冬季经常会出现路面有积雪，应该备一套雪地胎，同时还要养成经常清理胎花内异物的好习惯。总的来说，冬季严寒，对汽车的确是一个很大的考验，只有提前对上述各项进行检查维护，才能保证汽车安全过冬。
老司机总结的冬季汽车保养的注意事项
冬季汽车保养知识大全
1.慎用雨刮喷水系统?
冬季气温很低，盲目使用雨刮喷水系统，会影响车窗玻璃和雨刮的使用寿命。应该更换可以抗冻的玻璃水，在使用雨刮时，确保已经化冻，避免损坏雨刮器以及玻璃。
2.检查机油
机油相当于汽车的血液，对汽车行驶起着极大作用。行驶前，应检查油表尺是否在合理范围，同时还要注意是否需要更换机油。
3.行驶注意
车辆启动后尽可能不要马上行驶，适当暖机，或者缓慢行驶，不加油门。这样可以保证汽车机油可以运转到位，避免对汽车的磨损。同时，夜间停车避开风口处。
4.使用防冻液
北方的冬季，气温下降极为明显，使用防冻液，可以避免水箱和发动机的损坏。
5.检查轮胎
轮胎在冬季会变的很脆，开车前应检查轮胎，调整好轮胎胎压，尽可能不要使用补过的轮胎。还可以定期更换轮胎位置，可以减少轮胎内外磨损，从而保证安全行驶。
6.保护蓄电池
蓄电池在低温下，电容量也会很低，冬季来临之前，应适当填充电解液，并清洁接线柱，涂上专用油质，以保护蓄电池能够正常启动，避免损坏。同时，在短时间内不开车的情况下，应拆下蓄电池，存放起来，防止损坏。
7.注意车身保养
冬季雪后，为除雪，道路上会使用一些融雪剂，有些融雪剂的成分，也会影响车身寿命，建议定期到专业洗车场清洗。
汽车冬季养护知识
想到以后都将是一天天寒冷的冬天，小编认为汽车冬季该如何保养应该也是车主们很关心的话题。因为比较寒冷，车辆在冬季更容易出现问题，给车主带来更多麻烦。通常我们说汽车需要“三分修，七分养”，就是指通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。冬季用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天更需要好好呵护。老司机总结的冬季汽车保养的注意事项，强烈建议新手司机收藏！下面我们一起来看看冬季用车都有哪些注意事项吧！
一：注意轮胎检查。冬天气温下降的幅度大，橡皮在低温的条件下，会变得很硬、很脆、因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气时候均衡。二：视线要清晰。车窗起雾给行车带来不少困扰，尤其是前档部位，要特别注意出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决。此外，掌握一两种好的除雾方法相当有用。比如在车内备一条干毛巾，趁着停车时擦玻璃。除了这种原始的方法外，还可用空调热风吹的方式，不过，用此种方法雾气消失的较慢。总之，车主可根据自己的习惯和喜好来选择。
三：冷却系统。冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零摄氏度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到发动机故障总数的60%左右！冬天使用防冻液就能有效地遏制冷却系统结冰的发生，所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。
四：及时更换玻璃水。汽车玻璃水一般分为夏季玻璃水和冬季玻璃水，汽车玻璃水是由多重表平面活性剂及添加剂组合而成，具有抗静电性能，起到润滑作用，减少雨刷器和玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。冬季玻璃水是以防冻性能作为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水冻住、喷水壶水泵故障等问题。所以冬季到来的时候要及时给自己的爱车换上冬季专用的玻璃水,切记要将玻璃水壶里的夏季玻璃水排空哦。
冬季汽车保养小知识。
汽车冬季养护知识
一.车身养护
1.车辆清洗
在冬季里清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，冷水清洗会急速降温，造成引擎盖表面油漆皱裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处留水结冰，冻住车门,车窗被冻住时不要强行大力开关。另外，在冬季里时常会下雪，雪后车面清洗也是至关重要的。因为雪水中带有酸性、腐蚀性物质避免车漆受损，过早出现锈迹，所以要及时清理。北方地区的车主要尤其注意，遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水会对车漆有很大的危害，要注意清洗。
2.车辆打蜡、镀膜
入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟降高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀，同时车身也不易沾水，所以结冰的可能性就降低了。
二.车底养护
冬天，汽车底盘总是直接和雪水打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上。雨过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前最好花点时间，给底盘做个防锈护理。
三.轮胎养护
橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。若轮胎气压过低，外部气温低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。所以车主务必要经常检查轮胎状况，如果发现有严重损伤或胎面不规则磨损，必须立即到4s店由专业人士检查避免危险事故的发生。
四.油品养护
1.更换机油
冬天气温低，夏季用机油黏度变稠，曲轴循环阻力变大，机油流动性差，造成活塞和缸套磨损加大导致汽车冷启动困难，严重的会造成烧瓦抱轴等事故。因此，要改用标号低流动性好的冬季机油。
2.检查更换防冻液
冬季气温骤降，若车辆不及时检查更换防冻液，气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀从而导致水箱冻裂，使发动机不能运转。所以，车主更换防冻液的时候，应选择冰点低于所在地区最低温度5-10C的正规防冻液产品，至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的，防冻液必须更换，以保护发动机的正常工作。
五.电器养护
冬季天气寒冷，蓄电池也最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的电瓶，尤其是自动挡车，最好提前更换，以防误事。在冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌连续点火，以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能。
冬季汽车保养小常识和注意事项
冬季汽车保养小窍门
1、洗车
冬季洗车要用温水，不要直接用冷水。特别是发动机升温后，用冷水清洗会迅速冷却，导致引擎盖表面的油漆龟裂。洗完后应及时打开门擦去水渍，防止门缝内残留的水结冰冻住门。窗户结冰时，请勿强行开关。另外，冬季经常下雪，雪后清洁车面也非常重要。由于雪水含有酸性和腐蚀性物质，以免损坏车漆和过早生锈，因此应及时清洗。北方地区的车主要特别注意的是，雪后路面会喷洒盐水，溅到车身上的盐水会对车漆造成很大的伤害，所以要注意清洁。
2、车辆打蜡、涂装
入冬前，最好给车身加一层保护膜。含有聚四氟乙烯聚合物的汽车漆涂层或镜面釉可以抵抗酸雨和雾气的侵蚀。同时，身体不易受潮，因此减少了结冰的可能性。
轮胎保养
冬天橡胶会变硬、比较脆，轮胎的摩擦系数会降低，更容易漏气、刺破轮胎。因此，轮胎气压不宜过高，但也不宜过低。如果轮胎气压过低，外界气温较低，会加速软胎的老化。冬季应经常清理胎面花纹中的夹杂物，尽量避免使用多次修补过的轮胎，并更换磨损较大、不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎的内磨损和外磨损有很大不同。为了确保安全并减少磨损，应定期更换轮胎。因此，车主一定要经常检查轮胎的状况。如果发现胎面严重损坏或不规则磨损，一定要立即到4S店进行专业检查，以免发生危险事故。
一、冷却系统
冬天一定要使用防冻液，大部分时间气温低于零摄氏度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到发动机故障总数的60%左右！冬天使用防冻液就能有效地遏制冷却系统结冰的发生，所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。
二、喷水系统
即使雨刮喷水系统在冬季的使用量明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和洗涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
三、供电系统
电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或***停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
四、轮胎
橡胶会因气温的降低而变硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
五、雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
六、挡风玻璃
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
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