随着汽车行业不断的发展，市场竞争也越来越激烈。无论是合资汽车品牌，还是自主汽车品牌，如果不能跟上整个行业的发展，就必定会面临被淘汰的结局。
华晨汽车集团的前身是沈阳客车制造有限公司，成立于2002年，总部在辽宁省沈阳市。华晨汽车集团旗下有三家上市公司，分别是华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、汽车股份有限公司。
华晨汽车集团曾经与日本丰田、德国宝马和保时捷等自全球知名的车企开展过合作，自身也有着深厚的技术储备。早在2008年，华晨汽车全年销量就达到了28.5万辆，实现年销售收入410亿元。成立至今，更是获奖无数。不仅在中国企业500强中排名第100，更是在今年9月16日进入中国汽车工业整车20强的第7名。
作为普通消费者，对于华晨集团的了解应该还是从华晨中华和华晨宝马开始的。
华晨中华，也就是我们通常所说的中华汽车，属于华晨汽车集团的子品牌。第一代的中华汽车，早在2000年底就下线了。先后生产过中华尊驰、中华骏捷、中华H530、中华V5、中华V3和中华V7等多款车型。其中中华尊驰的定位最高，起售价的车型大概在10万元左右，顶配车型更是高达25万多元。在当时那个年代，中华尊驰不仅是中华汽车旗下的旗舰车型。即便是放眼整个自主品牌车企，在定位上能超越中华尊驰的自主品牌车型，几乎是没有。
中华汽车的最后一款车型是中华V7，即便是有着宝马发动机的加持，中华V7的销量依旧是山河日下。也正是因为中华V7惨淡的销量，才导致了华晨中华走向了绝境。
华晨宝马成立于2003年5月份，由华晨汽车集团和德国宝马共同成立。目前已经成为国内销量最好的豪华汽车品牌之一，可以说在国内的发展非常顺利。目前华晨宝马旗下的部分车型，已经销往全球。不过由于华晨汽车一直在走下坡路，已经以36亿欧元的价格转让华晨宝马25%的股份给宝马汽车。这样一来，华晨汽车和德国宝马对于华晨宝马的股权持股比例将会变为25%和75%。这样一来，华晨宝马所带来的巨大利润，大部分将会被德国宝马收入囊中。
从数据上来看，从2015年到2019年5年的时间内，华晨汽车自主板块总亏损近35亿元。合资板块的华晨宝马，近5年的利润高达269亿元。
至于和丰田合作的华晨汽车，在前几年的时候市场占有率还是不错的。不过，后来被上汽通用五菱和长安商用车，销量也越来越低。后来华晨汽车又和法国雷诺汽车合作，生产车型。
根据华晨汽车集团今年上半年债券半年报显示，总负债高达1328.44亿元。近日，华晨汽车集团被申请破产重组。
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求推荐一款1.6左右suv，要求外观大气，性价比高，十万左右的
国产的.发动机也是国产的.
你好，是国产的。华晨旗下有：华晨、华晨商用车、华晨中华、华晨宝马！华晨中华轿车有：骏杰FRV、FSV、CROORV、骏杰、尊驰、酷宝！目前FSV'FRV'骏杰、尊驰有一部分型号是搭载的沪敞高缎薨等胳劝供滑三菱发动机（1.5'2.4）、其他还有中华自主研制（1.3'1.8T）中华的这个自主研发的1.8T发动机是国内首款自主研发涡轮增压发动机、性能比较出色、市场表现也好！4A15发动机，原机型为丰田2SZ，排量1.5L 功率78kW/6000,扭矩为135n.m/4000百公里等速油耗为5.3L，性能极其优越。发动机用VVT技术、电子油门、独立点火系统等特有技术.挺华丽还有电子油门 可变气门 . 1.6升版使用 三菱4G18
1.8升版使用 三菱4G93
2.0升版使用 三菱4G63
发动机是国产的，技术是日本的，但BM15的发动机，是华晨自主研发的技术比较成熟一款发动机。希望我的答案能帮到你
华晨中华当然是国产的了，华晨宝马也是国产的。发动机也是国产的
是中国制造。发动机有4A92发动机的是航天三菱的，BM15和BM15T是自助研发的
中华v5仪表显示温度零下五度怎么回事
1.奇瑞汽车-瑞虎? 8.48～12.38万?优点：最好的纯国产SUV车型，价格合理?缺点：车身外形模仿丰田RAV4? 排量是1.6L?1.6T?1.8l和2.0L
2.华晨中华-中华V5? 10.98～16.58万优点：外观时尚、配置实用?缺点：模仿痕迹严重? 排量是1.5T和1.6L
深陷10亿元债务风波，资产达1700亿的华晨汽车却无力偿还？
室外温度零下五度或者坏了。根据查询相关***息显示，汽车仪表是监测室外温度显示的，作用就是根据此温度可以借鉴选择合适的室温。中华V5是一款中型SUV，由中国汽车品牌华晨汽车生产，该车于2011年推出，是中华品牌旗下的一款重要车型。
中华v5 1.5t用什么机油好
当大家都在为Q3季度车市转晴喜传捷报时，有些车企却悄然掉队，甚至淹没在发展浪潮之下。
2020年不仅加速了造车新势力的淘汰，更是对汽车行业进行重新洗牌，许多造血能力不足的传统车企因此而倒下，曾经风光一时的华晨汽车也难逃厄运。
10月23日，代码为“17华汽05”的10亿元私募债券到期，其发行人华晨汽车集团（下称华晨汽车）却未能按期兑付，发生实质性违约，华晨旗下所有债券将停牌。华晨汽车在公告中证实了该消息，并表明公司目前在筹集资金，但面临着不小的阻力。
本息合共10.53亿元的数额，对于拥有1700亿元资产，背靠辽宁省国资委和辽宁省社保基金理事会的华晨汽车而言，并不算庞大，为何华晨仍无法按时兑付？这还得从其负债情况说起。
资不抵债，信用评级被下调
华晨汽车是沈阳重点企业，在过去的2019年，其营收达1811.30亿元，较2018年增长15.4%。2019年净利润也从.74亿元提升至109.50亿元。如此来看，利润和规模都相当理想，甚至跑赢了彼时大盘走势，实现逆势攀升。虽然华晨汽车2019年实现营收增长，但负债金额也随之攀升。
华晨汽车2019年流动负债金额为1162.51亿元，加上含应付债券的非流动负债后，总负债为1447.81亿元。而彼时华晨汽车的现金流为377亿元，这一数额的现金流面对如此规模的债务显得有些力不从心。截至今年10月23日，华晨汽车共有14只未偿债券，合共金额达172亿元。仅是债券这一部分债务，就足以令华晨汽车举步维艰。
华晨汽车在债券市场“爆雷”早有“征兆”。今年7月，华晨汽车旗下的多只债券出现“跳水”现象，债务和资金链都出现问题。
今年9月21日，华晨汽车未能按时划拨季度应付利息至债券投资托管人；今年10月12日，华晨汽车未能按时兑付10.01亿元本金、2000万元利息以及668.38万元罚息；多家信用评估公司在今年10月中下旬纷纷下调华晨集团信用等级。
过度依赖合资品牌，自身造血能力不足
诱发华晨汽车“爆雷”以及形成债台高筑的根源，还得从其经营状况谈起。
华晨汽车集团的经营板块大致可分为自主品牌整车制造、合资品牌整车制造以及零部件技术三部分。当中，合资品牌整车制造是其最大的利润源头，华晨宝马尤甚。
2011年至2019年，华晨宝马每年为华晨中国的利润贡献为17亿元至55亿元，占集团净利润的94.9%至119.6%不等。简而言之，华晨中国这些年最少有94.9%的净利润来自华晨宝马，而其自主品牌盈利能力较弱，对华晨宝马有着极强的依赖性。
华晨宝马强大的营收能力不仅为华晨中国贡献利润，还令德国宝马腰包日渐丰满，对于合资双方而言，这是一块大蛋糕，谁都想占大份，但德国宝马却不甘愿平分利润。
2018年10月，德国宝马集团以36亿欧元收购了华晨宝马25%的股权，实现控股华晨宝马75%，掌握了华晨宝马的绝对控制权。
对于华晨中国而言，其除了获得华晨宝马25%股权换了的36亿欧元外，还得到德国宝马投产X5和iX3的订单。但代价也是极为沉重的，便是自2022年后，华晨汽车每年只能在华晨宝马中获得25%的利润分成，较以往缩减了一半。
自主板块连年亏损，致使品牌被边缘化
深谙华晨自主板块之“坑”，华晨中国早在2009年便将亏损严重的华晨中华卖给母公司华晨集团，以令自己在资本市场上能“独善其身”。尽管如此，华晨中国仍受沈阳汽车、新晨动力、沈阳航天等属下企业影响，拖累其营收表现。
作为华晨集团在自主乘用车板块的重要品牌，华晨中华最近五年的市场表现一直不尽如人意。2011-2015年是华晨中华的发展***期，凭借V5、H330等明星产品在自主品牌市场站稳脚跟。但从2017年开始，华晨中华的年销量便出现逐年大幅下滑态势。今年前三季度，华晨中华累计销量不足五千辆水平，较往年同期暴跌76%。
造成这一窘况的根本，是品牌缺乏创新力、市场应变能力不足、产品迭代迟缓、技术与设计水平落后、管理紊乱等。如今的华晨中华，已难以与吉利、长城、比亚迪等强势自主品牌比拟。
过度依赖合资品牌，自主品牌缺乏竞争力，是导致华晨汽车逐渐边缘化，陷入持续亏损、债台高筑的重要原因。华晨汽车现今的状态，不是个例，更是许多当下底层自主品牌的缩影。庆幸的是，华晨还有宝马可“抱大腿”，未至于落到被市场淘汰的田地。
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中华V5的机油可以用华晨中华原厂机油，SL级 10W-30，售价为135元/4升，每个五千公里更换。
中华V5的机油也可以考虑用美孚1号 5W-40。
美孚1号5W-40是先进的100%全合成机油，其设计提供出众的抗磨损保护，保持发动机超凡的清洁性和杰出的工作性能。美孚1号5W-40的在现代汽油和柴油发动机上的性能表现超出工业标准和众多著名制造商的要求，即使在传统机油无法工作时，美孚1号5W-40仍能提供卓越的性能保护，在世界各种驾驶条件下表现出色。
1.大多欧洲汽车制造商推荐的粘度级别
2.有助于保持发动机历久如新
3.对先进的多阀门发动机提供非凡的保护
4.出色的高低温性能表现
5.有效保持发动机部件清洁
6.符合API SN规范要求
符合美国石油协会(API)SN/SM/SL/SJ和欧洲汽车制造商协会(ACEA)A3/B3 & A3/B4规范要求。
中华V5搭载的1.6L和1.5T发动机，前者最大输出功率达到87kW(119马力)，峰值扭矩为151N·m。后者最大功率为100kW(136马力)，峰值扭矩为200N·m。中华V5 1.6L发动机是中华H530上的那台1.6升自然吸气发动机，这台三菱4A92S发动机处于同级别的中上水平，最大功率87kW(118马力)/5600-6000rpm，最大扭矩151N·m/4000rpm。1.5T发动机是华晨汽车自主研发的BM15T涡轮增压发动机。这款发动机集创新设计于一身，用链条驱动正时系统，匹配四气门双顶置凸轮轴，拥有100/5500(Kw/rpm)的最大功率，并可在2200-4500转时达到200Nm的最大扭矩，使车辆在淋漓尽致释放澎湃动力的同时，不断强化消费者对其卓越的驾控体验。
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