极氪009深度测评懂车帝_极氪001可以试驾

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泰安极氪4S店。

1、首先打开手机懂车帝APP。

2、其次进入后搜索泰安极氪001汽车

极氪009深度测评懂车帝_极氪001可以试驾
(图片来源网络,侵删)

3、最后在搜索出来的4S店铺中查找地址,前往当地最近的泰安极氪4S店就有售卖的。

极氪001钢琴漆黑色运动组件是什么

懂车帝夏测综合排名如下:第一名,阿维塔11;第二名,极氪009;第三名,极狐阿尔法S;第四名,高合HiPhi Z;第五名,路特斯Eletre。

第一名,阿维塔11:

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在懂车帝的高温续航测试中,阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 4座车型取得了537.8公里的纯电续航里程,续航达成率为76.3%,排名榜单第一名。值得一提的是,该车型的售价为38.99万元,而官方所公布的CLTC续航里程则为705km。

第二名,极氪009:

极氪009是一款中大型MPV,而此次参与懂车帝夏季测试的车型则为2023款 WE版。通过测试,该版本的纯电续航里程为534.8km,续航达成率为76.2%。价格方面,极氪009 WE版的售价为49.90万,而CLTC续航里程则为702km。

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第三名,极狐阿尔法S:

极狐阿尔法S同样是一款中大型车,此次参与懂车帝夏季高温测试的车型是2023款 森林版 735E+ 160kW版本。通过实测,新车的纯电续航里程为524.4km,续航达成率为71.3%。价格方面,该车型的指导价为26.38万元,而CLTC纯电续航里程则为735km。

第四名,高合HiPhi Z:

高合HiPhi Z也是一款主打个性的中大型车,而参与夏季高温测试的车型为2023款5座版,通过实测,该版本的纯电续航里程为508.1km,续航达成率为72.1%。价格方面,这款车的指导价为61万,CLTC纯电续航里程则为705km。

第五名,路特斯Eletre:

路特斯Eletre是一款中大型SUV,而路特斯品牌在国内也被网友们给俗称为“莲花”。此次参与懂车帝夏季高温测试的车型是2023款 Eletre S+版本,经过实测,该车纯电续航里程为472km,续航达成率为72.6%,也是前十车型里唯一一款国外品牌的车型。值得一提的是,这款路特斯Eletre的售价高达82.8万,而CLTC纯电续航里程则为650km。

曝光|不只特斯拉有大电流方案!极氪001快充曝光:5分钟充电120公里

极氪001钢琴漆黑色运动组件是什么。极氪001可以说是配置十分丰富,不管是we版还是you版,许多其他品牌都没有的配置在极氪上都是标配,可以说非常的厚道,对于少部分需要选装的配置,我个人从自己的看法给大家一些建议。

买车已经成为让用户内心毫无波澜的事情时,我觉得汽车行业的吸引力就已经出现了严重的问题,一直以来汽车除了作为代步工具,其实也在一定程度上代表着一种生活态度和生活品位,既然如此,那么选车又怎能波澜不惊。

组件

究其原因,逐渐缺失的个性显然占据了重要因素,这种个性不仅仅体现在造型等外在方面,对于消费者需求的定制化呈现,以及听取***纳消费者的优化建议,进而不断迭代更新产品这才是让一款好车重新激发活力的秘籍。

懂车帝原创行业]有关极氪001的配置问题依然在不断地发酵,日前有网友表示,随着极氪将威睿收入旗下,未来极氪001的电机已经转变为威睿提供,而不是此前所公布的日本电产,这与此前官方宣布的信息不符。

文:懂车帝原创 潘梓春

[懂车帝原创 产品] 懂车帝日前获悉,极氪官方发布了极氪001的快充(官方称之为“极充”)实测***。

从***中可以看到,车辆使用 极氪超充桩,充电5分钟 NEDC续航里程增加了120公里,电量大约从5%充到28%。同时有用户发布充电数据截图显示, 充电电压414伏,充电电流522安,充电功率216千瓦。

在此之前,官方表示极氪001的电池SOC从10%充至80%仅需30分钟, 超充桩最快可以实现600安电流。

据了解,极氪001***用了400伏电压架构,并且搭载了具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯,能够达到2.2C的高充电倍率。

极充桩***用液冷散热系统,与特斯拉 V3充电桩方案相似。作为对比,特斯拉的大电流方案中,400伏电压平台充电功率峰值为250千瓦。

除此之外,为了保证高效充电,极氪001还针对包括桩端枪+线、EVI口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等在内的整条充电链路进行了响应技术优化,使其具备大电流荷载能力。

在产品层面,极氪001推出了WE版、YOU版等共三款车型。其中,长续航双电机 WE版搭载86千瓦时电池组,NEDC工况续航里程为526公里,超长续航双电机 YOU版搭载100千瓦时电池组,NEDC工况下最大续航里程达到712公里。

作为极氪001的底层架构平台,吉利SEA浩瀚架构可以同时兼容400伏和800伏电压架构。出于安全性与可靠性的考量,极氪001现阶段选用了400伏电压架构,在后续车辆及基建条件完备的情况下,或许有机会升级为800伏电压架构。

标签: #续航

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